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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°52904851
Zilouw
Te presse pas tsé'
Posté le 05-04-2018 à 12:05:14  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

duckxks a écrit :


ou pneu online.
 
Mais sinon dans un bouclard lambda ou même un cardy, sur roue démonté ça va être 15/20€, ou en monté ça sera 25 voir 30€ max par pneu


 
Oui c'est clairement le bon plan, qu'il faudra que je test  :jap:  
Mais sur roue démontée c'est hors de mon skill, probablement de mon outillage, et de mon organisation :o
J'avais pas vu pneuonline, ya l'air d'avoir des monteurs moins loin et pas trop cher, j'essayerai au prochain changement  :jap:


---------------
That's just, like, your opinion man.
mood
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Posté le 05-04-2018 à 12:05:14  profilanswer
 

n°52904882
jeffk
Posté le 05-04-2018 à 12:07:54  profilanswer
 

Coq a écrit :


 
les pros auront les marques traditionnelles (dunlop, michelin, pirelli, continental, metzeler). Pour des montes exotiques, il faudra leur demander, ou changer de crèmerie.  
Chez AlphaMoto ils ont tout et peuvent te commander du Mitas, avec quelques jours de délai.
 
Là je vais tenter de les monter moi-même  [:zigg]


Le momo garage à côté de chez nous montait du mitas sur les er6 moto école :D

n°52904883
PPPEP
Posté le 05-04-2018 à 12:07:57  profilanswer
 


 
Les fameux E07?
 
T'as pas des conseils à lui donner? :D

n°52904894
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 05-04-2018 à 12:08:56  profilanswer
 


 
 :lol:  
J'y crois  [:nozdormu]


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°52904962
cazeloof
Luc vous êtes là?
Posté le 05-04-2018 à 12:15:15  profilanswer
 


 

Coq a écrit :


 
les pros auront les marques traditionnelles (dunlop, michelin, pirelli, continental, metzeler). Pour des montes exotiques, il faudra leur demander, ou changer de crèmerie.  
Chez AlphaMoto ils ont tout et peuvent te commander du Mitas, avec quelques jours de délai.
 
Là je vais tenter de les monter moi-même  [:zigg]


 
Merci. J'ai regardé le catalogue online AlphaMoto pour avoir une idée des prix montés.
 
Encore une question de noob :o
Pour ma moto sur la fiche technique la monte d'origine c'est 100/90 x19 et 130/80 x17
Est-ce qu'il y a une certaine tolérance pour la taille du pneu tant que le rayon est correct? (comme les vélos quoi :o )
Genre sur le dit catalogue je vois du 110/80 x19 et 150/70 x17 pour les plus proches (metzeler tourance)

Message cité 2 fois
Message édité par cazeloof le 05-04-2018 à 12:17:01
n°52904986
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 05-04-2018 à 12:18:00  profilanswer
 

Les mitas sf+ chez cardy c'est 59,90€ en 120/70, 79 en 180/55, plus montage.


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°52905007
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 05-04-2018 à 12:20:18  profilanswer
 

Zilouw a écrit :


 
Ya pas chez allopneu, ou alors je suis débile :o et chez 123pneu, le seul monteur moto est a 50 bornes de chez moi, et entre 45-50€ le montage complet :o
 
 
 
Pas de cardy à Nantes :o


 
Cardy route de Vannes (à Nantes) ?
 
Sinon Dafy au village.


---------------
Swedish master
n°52905041
Zilouw
Te presse pas tsé'
Posté le 05-04-2018 à 12:24:55  profilanswer
 

macdriverZ a écrit :

 

Cardy route de Vannes (à Nantes) ?

 

Sinon Dafy au village.

 

https://www.cardy.fr/stores.html

 

[:avant]

 

Et oui pour dafy/beepbike c'est la que je monte mes pneus. Mais pas de Mitas (en direct) :o

Message cité 1 fois
Message édité par Zilouw le 05-04-2018 à 12:25:58

---------------
That's just, like, your opinion man.
n°52905057
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 05-04-2018 à 12:26:19  profilanswer
 

cazeloof a écrit :


 
Merci. J'ai regardé le catalogue online AlphaMoto pour avoir une idée des prix montés.
 
Encore une question de noob :o
Pour ma moto sur la fiche technique la monte d'origine c'est 100/90 x19 et 130/80 x17
Est-ce qu'il y a une certaine tolérance pour la taille du pneu tant que le rayon est correct? (comme les vélos quoi :o )
Genre sur le dit catalogue je vois du 110/80 x19 et 150/70 x17 pour les plus proches (metzeler tourance)


envoie-leur un mail pour leur demander de commander la bonne taille  :jap:


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°52905070
Microminus
Posté le 05-04-2018 à 12:27:34  profilanswer
 

Zilouw a écrit :


 
https://www.cardy.fr/stores.html
 
 [:avant]  
 
Et oui pour dafy/beepbike c'est la que je monte mes pneus. Mais pas de Mitas (en direct) :o


 
https://www.societe.com/societe/car [...] 64173.html
 

Citation :


Entreprise radiée du RCS le 07-10-2013


 
:/

mood
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Posté le 05-04-2018 à 12:27:34  profilanswer
 

n°52905128
n0m1s
in TT we trust
Posté le 05-04-2018 à 12:36:20  profilanswer
 

XPay > C'est quoi qui est compliqué lors d'un changement de pneus ? :??:
(pour ma culture perso, je préfère aller chez dafy pour le faire faire :o )
 
J'ai une (petite) expérience avec des pneus de vélos (DH donc gros pneus), que ce soit en tubeless ou avec chambre, à tringle souple ou rigide, j'ai jamais eu de problème pour les mettre [:cerveau klem]  
Je sais qu'il y a une grosse différence d'échelle et qu'il faut faire l'équilibrage en plus, mais je vois pas trop ce qui peut venir compliquer l'opération [:jean-guitou]

n°52905129
thibw
Posté le 05-04-2018 à 12:36:21  profilanswer
 

logman a écrit :


 
Comment c'est pourri :o


Habitant dans le coin voici à peu de chose pres le tour que je fais mais sur 1 journée
https://youtu.be/Xav1GhLU_14
 
Sauf que eux l'ont fait dans le sens le moins intéressant :o

n°52905131
Running Di​saster
Posté le 05-04-2018 à 12:36:37  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Aucun rapport direct entre la taille du moteur et la taille de la moto, tu rentres parfaitement dans la catégorie de ceux qui se cherchent des excuses dont parlait Douk :lol:
 
Pour en revenir à ton choix de gros trail j'ai testé très très sommairement il y a peu la 1190 d'un ami, j'ai trouvé ça beaucoup trop coupleux / puissant même en respectant les limitations et avec de l'expérience, bonne chance pour nous faire croire que t'es à l'aise là dessus du haut de ta non-expérience [:tinostar]
La S1000XR c'est plus feutré du fait que ce soit un 4 cylindres, tu arriveras surement mieux à être à l'aise avec si tu veux absolument un engin valorisant sur le papier

Va aussi regarder le Vstrom 1000, c'est une super moto beaucoup plus facile à prendre en main que toutes les autres que tu cites, même si je pense que le 650 serait largement suffisant pour ce que tu veux en faire mais bon j'en ai marre de pisser dans ton violoncelle
 [:cend]  
 


En parlant de strom 650, il en reste sur le topic ? On en parlait lundi avec n0m1s et ça me semblerait pas mal comme seconde moto après le DR, autant en daily que pour du RT chargé seul ou à deux. [:jean-guitou]

n°52905143
PPPEP
Posté le 05-04-2018 à 12:38:28  profilanswer
 

n0m1s a écrit :

XPay > C'est quoi qui est compliqué lors d'un changement de pneus ? :??:
(pour ma culture perso, je préfère aller chez dafy pour le faire faire :o )
 
J'ai une (petite) expérience avec des pneus de vélos (DH donc gros pneus), que ce soit en tubeless ou avec chambre, à tringle souple ou rigide, j'ai jamais eu de problème pour les mettre [:cerveau klem]  
Je sais qu'il y a une grosse différence d'échelle et qu'il faut faire l'équilibrage en plus, mais je vois pas trop ce qui peut venir compliquer l'opération [:jean-guitou]


 
Tu vois comment sont envoyé les pneus de vélos?
Aplati et tout.
 
T'as déjà vu un pneu moto plié à plat?
 
Voilà ça te donne une idée de la différence de rigidité entre moto et vélo.
 
Y'a des pneus tellement rigide et peu déformable que c'est mission impossible sans machine

n°52905144
n0m1s
in TT we trust
Posté le 05-04-2018 à 12:38:53  profilanswer
 

Running Disaster a écrit :


En parlant de strom 650, il en reste sur le topic ? On en parlait lundi avec n0m1s et ça me semblerait pas mal comme seconde moto après le DR, autant en daily que pour du RT chargé seul ou à deux. [:jean-guitou]


Comment tu me vole mon idée de 2e moto [:nicarao]

n°52905159
n0m1s
in TT we trust
Posté le 05-04-2018 à 12:41:13  profilanswer
 

PPPEP a écrit :


 
Tu vois comment sont envoyé les pneus de vélos?
Aplati et tout.
 
T'as déjà vu un pneu moto plié à plat?
 
Voilà ça te donne une idée de la différence de rigidité entre moto et vélo.
 
Y'a des pneus tellement rigide et peu déformable que c'est mission impossible sans machine


Ah. Oui [:tinostar]  
 
Dire que j'ai bossé chez michelin et que j'ai même pas pensé à ça [:tinostar]

n°52905234
ramice
Posté le 05-04-2018 à 12:52:27  profilanswer
 

n0m1s a écrit :


Comment tu me vole mon idée de 2e moto [:nicarao]


 
C'est également ce que je prendrais si je devais changer.
 
Le modèle entre 2012 et 2016, par contre. Je n'aime pas trop l'esthétique avant et après.
Genre ça : https://www.leboncoin.fr/motos/1406525453.htm  
Elle n'est pas trop chère vu le millésime et le kilométrage. Et il y a quelques options (pare mains, sabot, top-case, crashbar et le tellement superbe protège réservoir).

n°52905237
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 05-04-2018 à 12:52:37  profilanswer
 

c'est bô la mécanique  [:vapeur_cochonne] https://www.youtube.com/watch?v=bCaT_et6FMM


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°52905257
Nanab
Non.
Posté le 05-04-2018 à 12:54:56  profilanswer
 


Surtout quand ça roule


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°52905264
n0m1s
in TT we trust
Posté le 05-04-2018 à 12:55:43  profilanswer
 

ramice a écrit :


 
C'est également ce que je prendrais si je devais changer.
 
Le modèle entre 2012 et 2016, par contre. Je n'aime pas trop l'esthétique avant et après.
Genre ça : https://www.leboncoin.fr/motos/1406525453.htm  
Elle n'est pas trop chère vu le millésime et le kilométrage. Et il y a quelques options (pare mains, sabot, top-case, crashbar et le tellement superbe protège réservoir).


Elle est pas mal [:cerveau huit]
 
Par contre top-case moche [:am7:1]

n°52905356
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 05-04-2018 à 13:06:08  profilanswer
 


C'est quoi l'intérêt de mettre des nénettes avec un piège à loup dans la bouche et de la dentelle sur le corps dans une vidéo de mécanique?


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°52905365
cazeloof
Luc vous êtes là?
Posté le 05-04-2018 à 13:07:30  profilanswer
 
n°52905388
Athost
aka Grostoast
Posté le 05-04-2018 à 13:09:48  profilanswer
 


 
Ça pourrait même être un petit peu plus haut  :D  
 
Comme les bornes automatiques en station service en fait :o

n°52905392
latoucheF7​duclavier
Posté le 05-04-2018 à 13:10:03  profilanswer
 

hodor83 a écrit :

:hello:  
 
La fz6 c'est pas pour les débutants :D
 
Ce matin en doublant un taxi qui mordait la voie opposée dans tout les virages (ça m'a bien énervé) , Je me suis retrouvé avec un virage qui m'a sauté à la gueule.  
 
En même temps j'étais en deuxième à 8000tr quand j'ai ouvert vraiment en grand (en me fracturant le poignet pour arriver en butée).  
 
Je suis arrivé trop vite sur un virage à gauche, avec la pire trajectoire possible pour tirer un tout droit.
 
Heureusement que j'ai un peu d'XP à moto. J'ai effectué un recentrage du regard, appuis sur le repose pied intérieur, sorti les épaules, fait de l'huile avec le cul, et c'est passé nickel. Merci aux RS3 au passage. Une fois chaud ça grip vraiment bien  :jap:  
 
98cv c'est vraiment, mais vraiment pas mal quand on va les chercher  [:tinostar]  
 
Je pense qu'au début de mon permis moto  je me serai retrouvé à polir la double glissière de sécurité  :jap:
 
edit: Je vous polie respectueusement l’intestin grêle


Bonjour, tu es nouvel inscrit ou bien le multi de qq1?

n°52905397
ramice
Posté le 05-04-2018 à 13:10:19  profilanswer
 

n0m1s a écrit :


Elle est pas mal [:cerveau huit]
 
Par contre top-case moche [:am7:1]


 
Oui. On l'a trouve souvent en blanc et là j'aime pas du tout par contre. En noir/gris elle est chouette aussi.
En rouge c'est super mais beaucoup plus rare.

n°52905405
cazeloof
Luc vous êtes là?
Posté le 05-04-2018 à 13:11:02  profilanswer
 

n0m1s a écrit :


Par contre top-case moche [:am7:1]


Y a des top-case pas moches ? :o

n°52905415
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 05-04-2018 à 13:11:39  profilanswer
 

n0m1s a écrit :

XPay > C'est quoi qui est compliqué lors d'un changement de pneus ? :??:


 
J'ai déjà rédigé environ 34 posts qui parlent de ca


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°52905422
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 05-04-2018 à 13:12:07  profilanswer
 

cazeloof a écrit :


Cette chaine  [:jvcom:1]


 
 [:goulet:4]


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°52905428
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 05-04-2018 à 13:12:29  profilanswer
 

thibw a écrit :


Tres content, je montais plus qu'eux sur la s1000r
 
D’ailleurs est ce que l'un d'entre vous connais la largeur mesurée d'un Sportforce en 160/60 ZR17, monté et gonflé ?
 
Car il me semble que le dunlop sportsmart en 160 ne passe pas sur la thruxton, ou vraiment limite, le pneu frotte contre le carter de chaine   [:zaib3k]


 
Si tu veux des pneus "fins" tu peux monter des Michelin Pilot Power (classique ou 2CT, je sais pas pour les suivants) ou des Pirelli Diablo Supercorsa  
 

PPPEP a écrit :


 
Ca dépend de la jante.


 
Effectivement il faut bien vérifier la largeur de la jante (en pouces) car on peut monter des pneus en 160 par exemple sur des jantes de 4 ou 4.5" (de mémoire)  

cazeloof a écrit :


 
J'ai l'impression que si, un peu quand même.
Par ex la vstrom 1000 est plus haute que la 650.
Idem pour la tracer 900 vs la 700.
Mais après y a moyen de trouver des cylindrées moyennes en grand format, genre la 800GS :jap:


 
Oui au final en cherchant on se rend compte qu'on trouve des motos pour grand dans les petites cylindrées comme dans les grandes, et une moto ca s'adapte / ca se règle !  
On règle la hauteur des leviers, l'inclinaison du guidon, parfois la hauteur de selle, on peut changer / modifier la selle si besoin, changer de guidon...  
Guillaume, si tu choisis une moto car t'es bien installé dessus c'est à peu près aussi malin que de choisir une voiture car le siège est bien réglé pour ta taille à la sortie d'usine
 
 
 
 
 

Running Disaster a écrit :


En parlant de strom 650, il en reste sur le topic ? On en parlait lundi avec n0m1s et ça me semblerait pas mal comme seconde moto après le DR, autant en daily que pour du RT chargé seul ou à deux. [:jean-guitou]


 
Il reste toujours GTAMAN mais je ne sais pas si il lurke toujours, mais c'est une super moto !
 

ramice a écrit :


 
C'est également ce que je prendrais si je devais changer.
 
Le modèle entre 2012 et 2016, par contre. Je n'aime pas trop l'esthétique avant et après.
Genre ça : https://www.leboncoin.fr/motos/1406525453.htm  
Elle n'est pas trop chère vu le millésime et le kilométrage. Et il y a quelques options (pare mains, sabot, top-case, crashbar et le tellement superbe protège réservoir).


 
Cette génération est la plus laide pour moi :o

n°52905454
ramice
Posté le 05-04-2018 à 13:14:26  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
J'ai déjà rédigé environ 34 posts qui parlent de ca


 
Tu n'es donc plus à 1 près.
Aboule  [:france_insoumise:4]

n°52905469
RemiFL
Posté le 05-04-2018 à 13:15:52  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
J'ai déjà rédigé environ 34 posts qui parlent de ca


 
Tu as rédigé bien plus de 34 posts ou tu fais le bouffon, j'ai pas vu de signes d'arrêt pour autant :o

n°52905508
biloo
hej franskjävel
Posté le 05-04-2018 à 13:20:19  profilanswer
 

cguignol a écrit :


C'est quoi l'intérêt de mettre des nénettes avec un piège à loup dans la bouche et de la dentelle sur le corps dans une vidéo de mécanique?


y'a nique dans mécanique

n°52905562
n0m1s
in TT we trust
Posté le 05-04-2018 à 13:24:41  profilanswer
 

cazeloof a écrit :


Y a des top-case pas moches ? :o


La plupart de ceux en alu, s'il y a aussi les latérales assorties, ça rend bien [:cerveau huit]
 

XPaY a écrit :

J'ai déjà rédigé environ 34 posts qui parlent de ca


OK, je vais chercher :jap:

n°52905573
Running Di​saster
Posté le 05-04-2018 à 13:26:05  profilanswer
 

n0m1s a écrit :


Comment tu me vole mon idée de 2e moto [:nicarao]


 :D  

Nanab a écrit :


Surtout quand ça roule


[:ddr555]

macareu a écrit :


Il reste toujours GTAMAN mais je ne sais pas si il lurke toujours, mais c'est une super moto !


 :jap: J'irai faire un essai chez un concess alors, ça ne doit pas être trop difficile à trouver.

n°52905673
PPPEP
Posté le 05-04-2018 à 13:35:47  profilanswer
 

Pour résumer les pneus, c'est compliqué.

 

Faut être équipé d'un démonte pneu, les cuillères c'est le plus efficace/facile, et faut plein de protecteur de jante.

 

Faut surtout un pneu adapté, certains pneus sont trop rigide.

n°52905758
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 05-04-2018 à 13:43:39  profilanswer
 

n0m1s a écrit :


OK, je vais chercher :jap:


 
En version short story, dans le cas de coq :
 
Il va (de)monter des pneus tubeless (il me semble) (c'est a dire bien rigide (exemple Mitas E07)) , et devoir y mettre une chambre a air
 
Ca c'est galère, parce que les pneus tubetybe (c'est a dire l'inverse de tubeless), sont bien plus souple
 
 
 


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°52905887
J0a0
Posté le 05-04-2018 à 13:54:02  profilanswer
 

Faut déjà réussir à décoller le pneu
j'utilise une pioche
 
Un supercorsa ar je l'enlève et le monte sans outil (un peu de liquide quand même), l'av je vais tenter prochainement.
Mais c'est super souple.

n°52905933
lekast
Posté le 05-04-2018 à 13:57:53  profilanswer
 

J0a0 a écrit :

Faut déjà réussir à décoller le pneu
j'utilise une pioche
 
Un supercorsa ar je l'enlève et le monte sans outil (un peu de liquide quand même), l'av je vais tenter prochainement.
Mais c'est super souple.


 a la pioche, et à la truelle? [:somberlain25:2]
plus sérieusement, tu n'abimes pas la jante?

Message cité 1 fois
Message édité par lekast le 05-04-2018 à 13:58:27

---------------
https://500px.com/lekast#
n°52905978
n0m1s
in TT we trust
Posté le 05-04-2018 à 14:00:54  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
En version short story, dans le cas de coq :
 
Il va (de)monter des pneus tubeless (il me semble) (c'est a dire bien rigide (exemple Mitas E07)) , et devoir y mettre une chambre a air
 
Ca c'est galère, parce que les pneus tubetybe (c'est a dire l'inverse de tubeless), sont bien plus souple
 


Je vois, j'ai déjà fait ça sur des pneus vélos (chambres dans des pneus tubeless), je vois bien la différence de rigidité entre tubeless et tubetype :jap:
Merci pour l'explication rapide :jap:

n°52906072
outlaw_
Posté le 05-04-2018 à 14:07:08  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
En version short story, dans le cas de coq :
 
Il va (de)monter des pneus tubeless (il me semble) (c'est a dire bien rigide (exemple Mitas E07)) , et devoir y mettre une chambre a air
 
Ca c'est galère, parce que les pneus tubetybe (c'est a dire l'inverse de tubeless), sont bien plus souple
 
 
 


 
J'ai lu tube-byte  [:eric le looser]  

Spoiler :

appeau à bilou :o


n°52906075
mcsime
Posté le 05-04-2018 à 14:07:27  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

Joyeux anniversaire coq et mcsime :o


Merci !  
 

cguignol a écrit :

Joyeux anniversaire cock et mac sim!


Merci !  
 
 
Merci !  
 

latoucheF7duclavier a écrit :


Joyeux anniversaire. :jap:


Merci !  
 
Les hommes de bon goût naissent le même jour :o Bon annif à J-Kay du coup !  


---------------
Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.
mood
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