[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

M600

ShitOps Engineer

Reprise du message précédent :

nebucad_nezzard a écrit :

Tu fais 20k km avec un pneu AR ?

PPPEP a écrit :

Oui.

Et oui, avec des pneus routiers et en RP, largement.

30kkm sans soucis avec des PR3

L'avant est tellement pas usé que j'me demande même si je vais le changer

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

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thibw

3000km avec le s1000r mitassé [:hahaaulas]

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

nebucad_nezzard a écrit :

C'est tous les 42k km le jeu aux soupapes chez kawa ?

Tu fais 20k km avec un pneu AR ?

Sur une ER6 tu fait 15/17kkm en PR4 sans rouler trop trop poireaux... Donc ouai, c'est faisable.

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Fort et motivé. Sauf parfois.

PressurE

A peu PressurE de moi

dazouille a écrit :

Une révision c’est tout les combien ?

Non mais sérieux vraiment

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

dazouille

ex dazi

PressurE a écrit :

Non mais sérieux vraiment

Bah quoi je suis un noob :lol:

Message cité 1 fois

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Ici : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 1291_1.htm

sny-cker

dazouille a écrit :

Bah quoi je suis un noob :lol:

Être noob n'empêche pas de faire une recherche Google ...

dazouille

ex dazi

Ça empêche pas de demander aux experts que vous êtes

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Ici : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 1291_1.htm

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

tu réussis à t'habiller tout seul le matin?

Sinon, il nous faut le modèle de la moto pour te répondre. Et il y a plusieurs types de révisions, ainsi que le changement des consommables qui varie selon l'utilisation.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

XPaY

Dehors les belges!

Tiens le debile est de retour, vivement la fin des vacances scolaires

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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Microminus

thibw a écrit :

3000km avec le s1000r mitassé [:hahaaulas]

7000-8000km pour le sv650 avec des Rosso 3.

dazouille

ex dazi

XPaY a écrit :

Tiens le debile est de retour, vivement la fin des vacances scolaires

En vacances ? J’aimerais bien.

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Ici : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 1291_1.htm

dazouille

ex dazi

Coq a écrit :

Mais c’est dingue sa on peut rien demander sur ce topal, on dirait des vieux qui râle tout l’temps

:lol:

Message cité 2 fois

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Ici : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 1291_1.htm

PPPEP

Y'a pressure qui a posté une photo y'a même pas 3 heures sérieux, tu te moques du monde.

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

dazouille a écrit :

Mais c’est dingue sa on peut rien demander sur ce topal, on dirait des vieux qui râle tout l’temps

:lol:

T'as quand même pressure qui t'a sorti un tableau de forfait d'entretiens chez Kawa avec le kilométrage il y a une page, avec les tarots.

Édit: burned

Message cité 1 fois
Message édité par MsieurDams le 26-12-2017 à 20:56:41

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

sadicologue

What's in the booox!!!

PPPEP a écrit :

Y'a pressure qui a posté une photo y'a même pas 3 heures sérieux, tu te moques du monde.

MsieurDams a écrit :

T'as quand même pressure qui t'a sorti un tableau de forfait d'entretiens chez Kawa avec le kilométrage il y a une page, avec les tarots.

Édit: burned

quoté 3 postes plus haut que le sien quand même, belle perf :lol:

jeffk

Ses tout les milles.

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

gorn nova

Tempus Fugit Memento Mori

Vidange + filtre tous les jours sauf si il pleut
1000€ par mois en moyenne l'entretien entre vidange kit chaîne et remplacement de la chaudière

En fait oublie la moto c'est trop chiant et trop cher

Message cité 1 fois

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Feed | Vente trucs | Le gras, c'est la vie ¯\_(ツ)_/¯

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

trashfrann a écrit :

Ca a du sens de mettre un filtre à air K&N sur une CB ?
L'entretien est vraiment plus simple ?

ca n'apporte pas de perf en plus et l'entretien ne peut pas être "plus simple" que de foutre à la poubelle un vieux et de le remplacer par un neuf [:spamafote]

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

dazouille a écrit :

J’aime pas la gueule du sv

Et à ce que j’ai vu ça ne freine pas ..

t'as 6 gueules de sv différentes plus la gladius

ca freine pareil que tous les roadster basiques avec étriers 2 pistons, soit bien assez avec de bonnes plaquettes et un système de freinage en bon état

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Music is the most high!

sny-cker

dazouille a écrit :

Mais c’est dingue sa on peut rien demander sur ce topal, on dirait des vieux qui râle tout l’temps

:lol:

Viens avec des vrais questions et tu auras des vrais réponses ...

La t'es juste pénible en faite ..

pilef

gorn nova a écrit :

Vidange + filtre tous les jours sauf si il pleut
1000€ par mois en moyenne l'entretien entre vidange kit chaîne et remplacement de la chaudière

En fait oublie la moto c'est trop chiant et trop cher

En plus quand on n’a pas de cerveau, c’est vraiment dangereux la moto.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

guillaume7520 a écrit :

:hello:

Visiblement c'est aussi fiable qu'une Lotus les Kawasaki. [:prozac]
La Versys m'a refait une deuxième fois la blague des clignos, à nouveau en quittant la maison. :pt1cable:
En gros, quand la moto reste garé une douzaine d'heures bien au chaud, la centrale des cligno ne fonctionne pas pendant +- 1 minute après la mise du contact...
Même pas besoin de couper le contact/redémarrer : après quelques secondes tout se met à fonctionner parfaitement normalement. :heink:
J'ai checké les cosses de la batterie et la moto n'a pas pris l'eau/roulé sous la pluie/été lavée ou moussée depuis 1 semaine donc ça peut pas venir de là non plus.
Ce soir j'ai garé la moto avec le coupe-circuit et pas simplement le contact coupé, je verrais demain matin si elle fait pareil. [:machina of god:4]
Demain c'est revisite chez le concessionnaire (et changement des D222 par des PR3 ou PR4 pour l'occasion), on verra bien ce qu'ils changent en garantie pour les clignos...

Madame a maintenant son calendrier pour ses heures de plateau, normalement pour mi-février elle aura un permis valide pour rouler toute seule, manque plus que les intercoms et c'est bon !
On s'est renseigné un peu pour elle : avec les conditions salon + fleet + les actions moant, y'a des MT07 ABS noir/bleu neuves à 5k€ HT/6k€ TTC.
https://cdn.yamaha-motor.eu/product [...] io-002.jpg
Du coup j'hésite à prendre la moto tout de suite avec les actions salon en cours, quitte à la laisser au show-room jusqu'à ce qu'elle aie son plateau en poche.
Je suppose que pour une moante y'a pas de contre indication particulière pour une MT07, si ce n'est la puissance peut être excessive? (elle ne sera pas bridée à 48cv, direct en "full power" ).
Plusieurs personnes m'ont dit qu'une MT07, ça lève relativement facilement, je voudrais pas qu'elle se retrouve au tas.

Elle veut absolumenet une moto "fine" et "légère" (elle ne pas d'une Versys), vous conseilleriez quoi d'autre?
J'ai regardé du côté de la CB500F et de la Z650 mais d'après la fiche technique elle sont plus lourdes que la MT07.
J'imagine que les modèles genre Ninja 650 sont à proscrire également (trop sportives?) ... :??:

je l'ai déjà dit mais je le repète : ca ressemble à un problème connu sur pas mal de motos au niveau du comodo de cligno, pas de la centrale... ca se règle avec un coup de nettoyage/wd40 :
http://www.forum-auto.com/moto/mec [...] 380805.htm

edit : et on en parlait l'autre jour déjà, la ninja 650 c'est juste une z650 avec des carénages typés sportive, la moto en elle même n'a rien de très sportif

Message cité 2 fois
Message édité par gamer-fou le 26-12-2017 à 21:55:14

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Music is the most high!

nikkoneo

Ready To Race !

Une MT07 pour débuter même en "full" ça ira bien ^^

Une moto quelqu'elle soit ne lève pas toute seule non plus, certaines plus facilement que d'autres mais si tu te retrouves sur le cul c'est que tu l'as bien cherché (accel a fond sur les premiers rapports/coup d'embrayage/tirer sur le guidon), y'a pas de raison de s'en faire la dessus.

La ninja 650 reste une moto ok pour débuter, mais les demi-guidons c'est un poil plus engagé qu'un guidon classique, tout le monde ne s'y fait pas, ce qui peut être un frein a la progression si on est pas super doué (encore que par rapport au SVS je sais pas s'ils sont plus ou moins relevés ca doit petr pas trop géner ?).

Message cité 1 fois
Message édité par nikkoneo le 26-12-2017 à 22:07:54

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- Toujours plus -

PressurE

A peu PressurE de moi

'Tain, je me décide enfin à regarde la chaîne du 6r, complètement détendue avec des points durs de partout
J'en ai pas pris vraiment soin, ca m'apprendra

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PressurE

A peu PressurE de moi

Moant@thailand

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

outlaw_

Bizarrement en associant "moants" et "Thaïlande" je n'aurais jamais pensé à ça [:transparency]

Message cité 1 fois

jeffk

PressurE a écrit :

'Tain, je me décide enfin à regarde la chaîne du 6r, complètement détendue avec des points durs de partout
J'en ai pas pris vraiment soin, ca m'apprendra

Bah tu as pas beaucoup roulé avec non ?

Moi c’est pareil je pense jamais à le faire sur la MT, faudrait que je regarde...

Y’a une technique favorite pour tester ?

Message cité 1 fois
Message édité par jeffk le 26-12-2017 à 22:31:57

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

kamibus

yaching a écrit :

J'ai pu tester les 2 en mode apprenti "A2" (que je suis toujours d'ailleurs :ange: ), j'ai trouvé les deux vraiment très bien mais la honda plus sécuritaire sur la maniabilité ainsi que sur la réponse moteur également. Après je précise que je suis un conducteur assez spécial, je n'arsouille pas donc et il me faut du absolument pépère-sans-surprise, ce qui fait qu'au final mon avis n'a pas vraiment de valeur ici :heink: :whistle: .
Du coup pour moi ce fut la CB500F (la MT-07 je la garde pour si je passe au A un jour, tant qu'à faire, pour en profiter en non bridé).

Edit : comme on dit les collègues vrais motards, il faut qu'elle puisse essayer idéalement ; dès fois cela se joue à peu de chose.

Y a pas d'avis sans valeur ici, surtout dans le cas où il y a eu un vrai essai.
Au pire y a un avis avec un biais (genre pppep sur les Honda) mais il suffit de le dire (ce que fait pppep) et ça permet à chacun de jauger l'adequation de l'avis à son propre cas.

Du coup ton post est utile, comme ton avis.

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

kamibus

outlaw_ a écrit :

Bizarrement en associant "moants" et "Thaïlande" je n'aurais jamais pensé à ça [:transparency]

Toi t'as bien l'esprit Moant, tu viens au JMDay hein ?

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

PressurE

A peu PressurE de moi

jeffk a écrit :

Bah tu as pas beaucoup roulé avec non ?

Moi c’est pareil je pense jamais à le faire sur la MT, faudrait que je regarde...

Y’a une technique favorite pour tester ?

Ouais j'ai du faire 1k avec mais piste toussa
Il devait déjà être bien rincé, faut que j'essaye de le retendre déjà

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

jeffk

Ah oui je pensais pas autant en kilomètre.

Message cité 1 fois

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

PressurE

A peu PressurE de moi

jeffk a écrit :

Ah oui je pensais pas autant en kilomètre.

l'AR Ecuyers/LFG c'est 200/250 km
J'ai déjà du faire plus du coup

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

PPPEP

Très honnêtement, si la cb500f lui plaît, qu'elle est bien dessus, elle peut pas se tromper en partant sur ça.

Elle aura le temps de partir sur autre chose plus tard.

Message cité 2 fois

yorfdog

Disciple de D. Sarron

StanCW a écrit :

Bha le mien était pas réputé le plus expressif, de mémoire celui de Yorf et en gros tout les 636, aprés un p'tit psb -2 ça doit aider (le mien n'en avais pas)

C’est quoi la question ?

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Moards Garage

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

PPPEP

Moi j'envisage pas de garder la même moto très longtemps, mais je suis un peu particulier sur ce point là

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Demi guidon

Bracelets :

En règle générale : demi-guidon=au dessus des tés de fouche, position plus en avant sans être extrême, bracelets = sous le té de fourche supérieur, position pour motos sportives ou cafra de hipster n'allant pas faire plus de 10 bornes avec, au delà ça détruit le dos

Edit : foirage des images, je rattrape ça dans quelques instants

Message cité 2 fois
Message édité par MsieurDams le 27-12-2017 à 00:55:41

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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