Reprise du message précédent :
Bon ca me gonfle ces putains d'hébergeur d'image qui tourne les images tout seul...  
 
Tournez la tête    
 
http://img15.hostingpics.net/pics/282853IMG4849.jpg

tin la selle confort  

 
Possible, mais en plein jour ça m'a pas paru tellement visible,  
A voir en conditions réelles cela dit  
 

 
Je suis étonné qu'elle se relève après avoir lu le truc  

Bonne dans ce coloris !
Féloches

Non dans la tête
 

Mais là en fait ce n'était même plus en heure de pointe...
Deux minutes avant deux connasses qui traversent à 2 mètres du rond point comme des connes... sans regarder si les voitures s'arrêtent ou pas...
 
La, franchement là nana traverse nikel : elle s'engage que quand les voitures s'arrête, nikel... je pige pas du tout pourquoi une voiture l'a percuté, elle était en train de s'arrêter, elle était même quasi à l'arrêt, je pige pas      
 
Mais 30 minutes avant ce n'était pas la même : rue blindée, un scooter a failli percuter un autre scooter (doubler à droite un scooter) et un autre scooter a failli écraser un piéton. des putains de kéké..
 
Mais là c'était tranquil, bonne visibilité, les voitures l'ont vu, incompréhensible

elle a eu du mal à rentrer je viens de l'acheter

J'aime bien cette moo.
 
Par contre pourquoi tu veux l'attestation de bridage ? La CG est full ?

Je suis encore plus étonné de l'avoir vu : pare brise où tu vois la forme de sa tête encastré dedans, son vol plané, et la tête contre le bitume...
Le corps c'est résistant... Mais même si elle s'est relevé, c'est la tête, ca tourne, jusqu'au moment ou ca tourne plus... Donc petit séjour à l'hosto là

Oui

 
La concession s'occupe pas de refaire la CG ? C'est quoi ce concess en carton

Marseille quoi

Ils font la carte grise : vente, puis ils la font refaire dans la semaine (changement de catégorie)

 
T'avais pas sur ton engin full rizoma ?

c'est débile, tu peux te pointer avec l'ancienne + certificat de bridage pour avoir la cg bridée directement...

Pour ma part je n'en ai aucune idée.. le vendeur s'est sûrement trompé, mais je t'avoue que je m'en fou un peu... Ca fait 2 mois que je galère comme un couillon avec ce permis, c'est pas un repassage chez eux qui va me prendre 1h qui va changer grand chose dans ma vie de malchanceux qui elle dure depuis 30 ans... J'ai l'habitude

 
Faut vraiment vitrifier marseille

Je suppose qu'il a payé pour la cg, donc ils s'en occupent. Moi je leur dirais de faire leur boulot

 
C'est pas jontil pour tifoune et logic.

J'en suis aussi

Degage cette merde sérieux ca rend les motos inconduisible

Jolie meule a part ca

+1  

J'habite pas marseille et heureusement

On peut pas sauver tout le monde

féloooooooooooches euuuuuuuuuuuuuh
 
j'espère que t'es pas une lopette qui fait que les bar

Un post équipement, j'ai profité de la promo access moto pour m'acheter un couir, j'ai pris le Dainese Avro C2, quelle qualitance bowdel
 
Le cuir hyper lourd, l'odeur typique, les protections au top, je suis ravi.
 
/OSEF-proof

Ah ba sur la CB650F je lis justement tout le contraire de ce que tu dis la selle d'origine c'est de la merde ! et franchement, je l'ai conduit 30 minutes, et oui, c'est de la merde !! la nouvelle a l'air tellement plus confortable !!!

Merci !

Euuuhhh, bars comme là où on se bourre la gueule ? si oui je fréquente un peu trop au point que mon ulcère ne supporte plus du tout D'ailleurs je suis déjà bourré

 
Quel est le but de l'opération ?
Vire le connecteur triphasé de l'alternateur avant de démarrer ; car si moteur tournant tu déconnectes la batterie, le régulateur peut cramer.
 
Rouler quelques kilomètres rien qu'avec la batterie, aucun problème.

 
J'ai eu la même impression avec le pantalon Veloce
Le poids du merdier    
 
Par curiosité, tu l'as payé combien du coup ?

https://nuclearsecrecy.com/nukemap/ [...] 9cda5ef444
Fais toi plaisir

321 euros, il est toujours dispo si ca intéresse qqn.
 
Par contre, avec doublure plus dorsale tortue Ninja trisomic, faudra pas que je prenne un kilo

 
Euh nan, pas le budget ce mois-ci du coup
 
J'ai un casque à acheter demain en théorie
 
Mais merci pour l'info

la gloire pour Xpay  
https://youtu.be/236zG0wiRvM?t=5m24s

Pour faire sertir propre le connecteur. Mais finalement je vais me démerder tout seul et apprendre. J'ai pris 2 connecteurs, j'ai droit à un coup d'essai

3eme fois que ca passe (j'étais le repost number one)

j'ai pas lu toutes les pages de la journée désolé

 
Je comprends que tu lises pas tout le topic mais le minimum serait de faire une recherche quotidienne en filtrant sur mes posts

Non dans le sens de si tu roules comme les vrais ou bien comme les faux à boire plus qu'à rouler

 
Il y a les swmotech qui ont l'air sympa  
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/ [...] =251495628

Perso j'ai acheté ça, 3 points de fixation.  
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/ [...] =251495650
 
Par contre j'ai pas tous les outils
 
Donc je vais les monter avec un gentil forumeur du topic quand il sera dispo

  j'y penserais la prochaine fois

Petit tour de tracer 700 en fin de journée...
 
Y'a pas à dire, ça pousse un bicylindre même bridé vs le 4 cylindres de la CB650F de la ME...  
Embrayage facile, frein arrière un peu spongieux à la pédale.
Le sélecteur ou le cale pied qui tombe pas comme sur la moto de la moto école, ça m'a fait rater la 2nde 2-3 fois.
La surprise au rétrogradage... j'avais été prévenu à la concession que le frein moteur pouvait être "violent" mais faut le vivre la suspension avant qui se tasse et la roue arrière qui se bloque presque
position droite pas si chelou que ça, plutôt bien protégé par le saute vent et le bout de carénage.
par contre, j'ai bien senti la chaleur du moulin dans les bouchons, merci les départs en vacances.
mais ça m'a d'ailleurs permis d'essayer la maniabilité de la moto dans les bouchons justement et ça va, ça se manie très bien.
à allure réduite, pas trop de stress passé les 1ères minutes, c'est assez facile à prendre en main finalement.
 
en gros, plutôt enchanté mais si je aprs sur un truc comme ça, va falloir que j'amadoue le frein moteur, sinon, c'est buche assurée si la route est un peu glissante.