Reprise du message précédent :

 
Ça dépend tellement des goûts de chacun que c'est difficile de répondre.

Le moteur

Nan mais sur les premières années y'a une année à faiblesse je crois, mais je sais plus ce qui est fragilisé, ni sur quelle année (oui je sais c'est précis )

Pour la catégorie, je ne sais pas si je serai à l'aise sur un trail, malgré mon mètre 80 (bon, 79.5 ). Par ailleurs un roadster me semble plus agile en ville (je dailyte dans Paris avec beaucoup d'interfile).
 
Concernant le moteur, on va éviter le mono. Reste le choix bi ou 4...je crois savoir que les bi sont plus coupleux à bas régime et généralement mieux bridés ? Du coup en ville et bridé ça sera probablement mieux
 
Pour les goûts...tu roules en Versys non ? J'aime pas trop

Pour alex : on trouve en promo de très bons blousons textile à 250-300€, comme mon spidi (le même que Mr dams)

D'ailleurs Dams tu l'as vendu ou t'as maigri ?

Je connais pas la référence de votre stuff les gars

 
Vient plutôt rouler avec un tono bleu demain après midi !

Moi non plus je connais pas la ref de mon blouson

Très bien ça

T'as plein de certitude, sur la mania des trails en ville, sur éviter le mono, les archis.

Va tester, s'il te plaît, sinon pressure va craquer

Ça sert à quoi le bout de scratch supplémentaire fourni avec la feel 3.7 ?  
 

 
en bretagne on n'a pas des masses de moo en vente, et les prix sont toujours un poil plus hauts qu'ailleurs (les vendeurs jouent sur la rareté).
j'en ai vu des bien plus récentes (et plus bornées) au meme prix hors bretagne, mais ca fait loin pour lui, et vu son budget, aller chercher la moo a l'autre bout de la fronsse c'est pas forcément rentable
 
entre vos retours et ce que j'ai vu sur la twale j'ai noté en points a controler :  
 
- cadre (soudures ?)
- bobines
- collecteurs
 
elle est peu bornée et ca m'emballe pas des masses perso, 1600 bornes par an c'est pas forcément l'idéal pour la mécanique

Tant que tu l'enfiles à l'endroit, ça ira

Bah un trail c'est haut, j'ai l'habitude de ma mobylette basse, du coup j'ai du mal à me projeter

Et pour mon a priori négatif sur le mono, c'est la faute de l'article de Fab

Le cadre.
Surtout sur les f.

Souvenir de ce jour où j'avais fait 400 km de nationale pour emmener un pote acheter...un GSE à 800€

Entre 0 et 7000: MT-07.
Si t'as pas assez, va faire des braquage/dealer du shit/prostipute.

Rentable.  

Me suis taper 700kms A/R pour aller chercher ma (première) meule un dimanche matin d'octobre et je regrette absolument rien. Sans hésiter je le referais

 
Quel bout de scratch ?

Celui oval qui est tout seul

Si possible, que la moitié de la France n'a pas déjà acheté

Une SV produit depuis 99? Une CB depuis 94? Une ER6 depuis 2005?

En 3/4 ans sur le marché a environ 3.5k vente/an...Y'a de la marge hein

 
J'ai rien en plus    

 
Genre une moto pas bien?
 
Parce que les motos bien les gens les achètes en général.
 
Sauf les bm

Et voilà, je rage

Dans une catégorie, y a toujours un premier de la classe qui caracole en tête des ventes, et en dessous, un modèle pétri de qualité qui souffre de son manque d'image et est par conséquent un meilleur coup financier
Voyez où j'veux en venir ?

Bon bah si t'as pas d'amour propre, prend une gladius
C'est plus le meme cahier des charges.

Hello.
J'ai une remorque qui mesure 1,6x1,2m de plateau avec 4 ridelles amovibles et un grand timon.
Est ce qu'il serai possible de "l'aménager" pour transporter une vrai moto    qui pourrait avoisiner les 300kg?
J'ai regarder un peu ce qui se fait sur le net, mais ça va du simple rail au système treuil hydraulique qui coûte le prix de la moo...    
Avez vous une expérience quelconque sur le sujet ou des idées, des photos de votre matériel ou autres...???

Comment ils font les malins les gens qui achètent des motos à plus de 2k

Nan mais la gladius correspond a ce que tu recherches. Je la trouve moche, le monde la trouve moche. Mais du coup le prix s'en ressent

Et objectivement je ne sais pas ce qu'elle vaut en tant que meule. Donc je m'avance pas sur ce point.

A leboncoin  
 
Acheter une poussette stokke machin chose parce que la miss veut ça
Ne jamais la recevoir
Déposer plainte
Apprendre que la gonzesse en est à sa 75ème plaintes
 
Sérieux demain je me fais prendre à 200 pour 90 en tracer je fini dans le journal local en 1ere page menotte aux poignets, la 75 plaintes et la personne vie tranquille, what a fuck quoi bon c'était mon coup de gueule du vendredi

Putain 75 plaintes
 
Faites une class action là

 
lui =/= moi
 
et j'irai pas chercher une merguez a l'autre bout du monde meme si c'est un pote

 
Celui là    
 

 
 
Pour de vrai je sais pas à quoi il sert

Le soin du détail dans cette photo

 
Moi j'avais envoyé mon frangin faire 400 bornes sous la flotte pour me ramener mon ssie    et il avait tellement aimé qu'il en a acheté une dans la foulée  

 
c'est dingue cette haine autour de cette bécane quand meme,  certes son esthétique n'est pas fantastique, particulièrement côté phare et pot d'origine, et surtout comparé aux modes actuelles, mais c'est un chouette moulin fnu (pour 74cv), elle est fiable et ne coute pas une burne en entretien    
qu'on aime ou pas son look et son phare dégueulasse, elle a surtout souffert d'une communication extrêmement foireuse de suzuki qui lui porte toujours préjudice depuis 2009  
 
meme pour un dredi faudrait penser a renouveler les tacles récurrents sur gladius/ktm commeme  
 
 

 
Et donc ta pas ce scratch ?

 
Autant prendre un SV alors.