Reprise du message précédent :

la ludo sport gt!

voie reservée au moto, la borne est à droite  

pourquoi faire ?  

ah, c'est pas banal

 
dans quel pays ?

d'ailleurs est-ce que la safrane a la BàG climatisée ?
 
Pour garder les sandwiches au frais

Merci pour le cours mais ça va aller. Et ça m'arrive aussi de faire mécano en flux tendu entre deux sessions piste
 
Mais rétrograder à la volée sans shifter down, sans forcer et sans générer de réaction parasite, c'est trop probable de se louper dans la majorité des usages. Si c'est pour le faire en mode enroulé je fais une démo forcement oui ça passe ..
Et je te parle en connaissance de cause pour l'avoir déja fait sur x motos sans shifter et une avec shifter. Après je suis ptête une bite en moto ça expliquerai surement mon inaptitude à le pratiquer    

Je croise les doigts pour que ça soit livré avant ce week-end sinon ça va être foireux    
Je prends des news demain midi si j'en ai pas d'ici là pour faire bouger les choses. Je vous tiens informé pour ce point

 
C'est pas drôle de se moquer de lui pour son mal des transports  

T'es une bite en totem également ?  
Ca expliquerai surement ton inaptitude à pratiquer la commande de totem

RP  

Non j'étais dans les délais  

 
J'ai jamais entendu parlé de ça

Aussi savoir si un certain coursier finance ses motos grâce a ses revenus déclarés, ou pas
 

GG  

 
Voies dédiées aux motos avec bornes à droite, suffisamment rare pour être signalé (il ne doit y avoir que l'A13 et l'A14 qui font ça)
 

 
Heureusement qu'ils ne mettent pas un péage sur la montagne 118
 
Et aussi : le Pont de Normandie et le Pont de Tancarville sont gratuits pour les motos

Et les  cols sont moins cher en Autriche  
Autriche  

Mais ça je suis 100% d'accord, mais je répondais à un intervenant qui disait que ça n'était pas possible. Je pense que le secret du truc c'est de mettre beaucoup moins de gaz qu'avec l'embrayage qui absorbe beaucoup de la marge d'erreur par friction.
J'ai du finir une course club sans embrayage en 911, donc rétrogradage à la volée et freinage pied gauche, c'était déjà bien casse gueule (entre doser le freinage avec un pied pas habitué et gérer les parasites du coup de gaz) alors j'imagine même pas utiliser ça en continu sur une bécane

 
 
C'est là la différence entre la théorie et la vrai vie. une bécanne ça veut rien dire. quelle bécanne?  
un ptit 600 4 pattes qui tourne vite sans freins moteur? un mono 600 sans Electronique ni antidrible? un 1000 type s1000r? ou un SD 1290?
avec un SD, (pour parler de ce que je connais un peu), c'est utopique. Si tu descend deux rapports, chose courante sur piste voir montagne, tu as toutes les chances de rater comme le souligne Duckxxx,  mais tu vas a TOUS les coups partir en glisse et a 100% générer un mouvement de la moto, parasite pour le chrono.
Je parle même pas de l'accoup encaissé par la mécanique, qui est fait pour tu dis, mais que moi je vais pas aimer..
 
 

Ca ne me dérange pas. Meme mon père se fout de ma gueule ...

 
Au pire si vous voulez dormir à la maison la veille, y'a pas de soucis. Je paye mes pizz et mon dot 4
 

Je ne roule quasiment plus en moto, donc je vais profiter de l'occasion pour la sortir un peu sur des routes autres que celles pour aller au boulot. Surtout qu'ils annoncent du beau temps.

Je travaille dans le café. Je gagne assez pour me payer des putes et de la coke.  

 Elles sont mieux et moins cher en Allemagne.  

Le prix des bécanes est moins cher en Belgique mais il y a qques formalités administratives à faire en plus.
La bouffe et les produits cosmétiques sont beeaaaaaucouup moins cher en Allemagne, j'y vais une fois par mois pour remplir mes placards.
Le 98 est à 1,18 et le diesel à 0,97 au Luxembourg.

tu peux dire que c'est parce que seu est aussi dans la voiture hein  
 
 

Faut forcement mettre du 98 dans une moo ?
 
Vrai question je ramène ma moto demain
 
Les mono de l'AE m'avait dit que pas forcement.

 
C'est gentil de proposer mais ça fait un sacré détour me concernant, je compte passer par Nyons au matin

 
Il s'est passé quoi ?

Tu peux mettre du 95 e 10 sur toutes les motos maintenant depuis une dizaine d'année.
Si tu as un doute (moto plus ancienne) faut regarder dans la notice

c'est qui?

si c'est une 5 places, y'a déjà Maca et la bite à Seu, donc la voiture est pleine  

 
La vraie question c'est quelle moto tu vas sortir?

Pour faire 500 bornes, la dtmx sans doute

Je suis salarié  

Salaire fixe, pas d'heure sup, horaires variables selon la marée, aucun intéressement.

Bon à côté de ça je branle pas grand chose, j'avoue  

Au passage, merci pour votre soutien à tous, j'ai passé le weekend le plus appréhendé de ma vie plutôt légèrement du coup

Et bravo pour la cagnotte, c'est abusé... Un truc qui m'avait fait sourire au départ, finalement pris sacrément au sérieux

Gus est à deux doigts du but https://www.leetchi.com/fr/Cagnotte/10829797/ef8ea061

Indian 1912 chez Jay Leno : https://www.youtube.com/watch?v=O2IC9i9QZS4

VFR

j'ai envie de tester le train de RS3  

Et le pneu arrière est mort sur la BO.

la position de conduite  

Vu ce matin :
Une sorte de gros scooters noirs, avec des lumières bleus, comme ceux de la gendarmerie / police, mais sans 2 tons et sirène.
J'ai laissé passer avant de me rendre compte que les mecs avaient pas l'air d'être très officiel...

Vous avez déjà vu ?

Ou alors la France n'as tellement plus d'argent qu'on transporte maintenant les VIP en scooters depuis le Bourget le matin à la fraiche

T'as croisé flatfab en scooter de prêt

Belle introduction en matière, merci. Je note ton à propos  

https://www.facebook.com/PassionMotoSecurite/

Mecaporn:

http://www.motojournalweb.com/articles/4044/
http://www.motorcycle-usa.com/2008 [...] -x-review/