[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Reprise du message précédent :
26k km
wow
much riding
amazing

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

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Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Mais top pour le Maroc! :love:

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

gnak

Kingus 4300 a écrit :

2 mois plus tard, je reviens sur ton post.

6ème passage du plateau cet après midi, et putain ça y est, je l'ai !

Les 5 premières fois, tout était réuni pour que ça se passe bien, j'ai stressé comme un connard et c'était la merde. Là je l'ai passé sous la flotte et shooté au Xanax, et c'est passé tout seul ! Comme quoi ...

Féloches, pas sûr que j'aurais eu le courage d'aller jusqu'à la 6ème tentative perso

---------------
Effective moderation isn't for everyone :o

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Merci :jap:

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Finalement ça va bien s'passer ..

westyle

Mr. Worldwide

Kingus 4300 a écrit :

Félicitation :jap:

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Flickr

KaiserCz

bros before hoes

Coq a écrit :

26k km
wow
much riding
amazing

Ah bah c'est sur que c'est pas 80k mais bon, quand on entend les rageux dire qu'à 15k le moteur est mort bon

puis bon j'ai pas un usage périph à 70 km/h quoi

Message édité par KaiserCz le 09-10-2026 à 09:27:17

KaiserCz

bros before hoes

Coq a écrit :

Mais top pour le Maroc! :love:

:jap:

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Coq a écrit :

26k km
wow
much riding
amazing

Pendant ce temps, mémé fhuissant va tranquillement sur ses 105kkm.
Bon l'embrayage est bien au bout du levier, ça va être le prochain truc à envisager dessus.

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

dj pone

Ça m’intéresse : c’est quel trajet au Maroc ? :jap:

Message cité 1 fois

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Une minute, le rap minute, c'est tout nouveau

KaiserCz

bros before hoes

dj pone a écrit :

Ça m’intéresse : c’est quel trajet au Maroc ? :jap:

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PressurE

A peu PressurE de moi

KaiserCz a écrit :

La 890 est revenue de son entretient des 30k (elle a 26k)

A part une batterie en rade (je le savais j'ai procrastiné), elle est nickel
Ras côté AAC et le jeu aux soupapes était bon, n'en déplaise aux rageux de KTM

Prête pour le Maroc à la fin du mois :bounce:

Je sais plus si tu m'avais répondu, ils font une procédure d'analyse d'huile ou alors ils attendent que tu aies un problème de type bruit moteur pour lancer ce genre d'investigation?

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

n-ico

thibw a écrit :

Putain je commence à apprécier ce genre de meule :sweat:

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

KaiserCz

bros before hoes

PressurE a écrit :

Je sais plus si tu m'avais répondu, ils font une procédure d'analyse d'huile ou alors ils attendent que tu aies un problème de type bruit moteur pour lancer ce genre d'investigation?

je t'avais répondu
pas prévu sur la mienne un pote l'a fait sur la sienne qui est nettement plus bornée : RAS

puis bon lancer une analyse d'huile quand tout est nickel à un kilométrage relativement faible je vois pas le projet

Message édité par KaiserCz le 09-10-2026 à 12:06:56

Pascalo974

Pentax error

Pour les feux additionnels Honda, j'ai mis du Aliexpress à 60€, ça fait le taf depuis 6 ans. C'est pas multiplexé, alors un interrupteur en plus, près du comodo (qui a déjà whatmille boutons), c'est pas gênant.

Les feux Ali que j'ai éclairent vraiment très très fort, mais avec un faisceau très large, donc t'en fous partout sur les autres usagers. La solution a été de mettre deux capuchons blancs, récupérés sur des bombes de peinture [:thoulisse_bernard:1]

Du coup, le faisceau est tamisé, t'es vu comme il faut et t'agresses personne. Bon, ça n'éclaire plus trop la route, mais c'est un choix. Sinon il suffit d'enlever les capuchons [:eneytihi:3]

Message cité 2 fois

SirGallahad

Girouette Pro

Pascalo974 a écrit :

Je serais curieux de voir le rendu final tiens.

Message cité 1 fois

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Oui. Non. Peut être...

PPPEP

Coq serait fier :love:

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

PPPEP a écrit :

Coq serait fier :love:

J'en ai remis sur la 990 mais comme je roule plus j'ai pas encore pu tester [:joce]

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You're gonna need a bigger ziptie.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Souvenir [:am72:5]

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You're gonna need a bigger ziptie.

gnak

Pascalo974 a écrit :

Les feux Ali que j'ai éclairent vraiment très très fort, mais avec un faisceau très large, donc t'en fous partout sur les autres usagers. La solution a été de mettre deux capuchons blancs, récupérés sur des bombes de peinture [:thoulisse_bernard:1]

Du coup, le faisceau est tamisé, t'es vu comme il faut et t'agresses personne. Bon, ça n'éclaire plus trop la route, mais c'est un choix. Sinon il suffit d'enlever les capuchons [:eneytihi:3]

Zarb, pour moi l'intérêt de feux qu'ils soient additionnels ou pas c'est quand même d'éclairer la route en priorité à moins de ne jamais rouler la nuit (en plus d'être vus par les autres usagers).

Message cité 1 fois
Message édité par gnak le 09-10-2026 à 14:39:43

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Effective moderation isn't for everyone :o

Pascalo974

Pentax error

SirGallahad a écrit :

Je serais curieux de voir le rendu final tiens.

Vite fait

La photo ne rend pas bien, mais effectivement les faisceaux sont tamisés, moins agressifs.
T'ajoutes à ça les feux de virage, ça commence à faire beaucoup dans le rétro de tata Gilberte que t'es en train de suivre.

gnak a écrit :

Ah mais ça c'est parce que je l'utilise à 95% de jour et à 60% en ville. Je roule finalement assez peu de nuit.
J'ai un peu passé l'âge des chevauchées nocturnes

Message cité 1 fois

Klivan

Ach... Encore raté...

Salut le topic :hello:

Ma bécane dort dehors, mais du coup prend la flotte et les incivilités :fou:

Je cherche une housse pour protéger/dissimuler, mais qui soit respirante ou aérée pour éviter les accumulations d'humidité et donc la rouille... Mais ce n'est pas vraiment précisé sur les modèles que je trouve après une recherche.

Des idées [:agkklr] ?

Message cité 2 fois

---------------
We are the knights who say : Ni! / 'Bye Julfisher, so long Shepard :(

Keke boum boum

Imbécile heureux

Réponse hfr: loue ou achète un stationnement couvert
Je sais pas si ça existe vraiment les bâches et étanches, et respirantes...

Message cité 1 fois

---------------
Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

SirGallahad

Girouette Pro

Pascalo974 a écrit :

Vite fait
https://i.ibb.co/jkJkP47n/moto2.jpg
La photo ne rend pas bien, mais effectivement les faisceaux sont tamisés, moins agressifs.
T'ajoutes à ça les feux de virage, ça commence à faire beaucoup dans le rétro de tata Gilberte que t'es en train de suivre.

Moins moche que ce que je pensais.
Avec une AT, tu n'as pas déjà les phares en direct dans son rétroviseur ?

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Oui. Non. Peut être...

Grinch

Klivan a écrit :

Salut le topic :hello:

Ma bécane dort dehors, mais du coup prend la flotte et les incivilités :fou:

Des idées [:agkklr] ?

il y a des dizaines de modèles sur amazon

ton cdc est un faux problème vu que le vent passe par dessous et c'est tout le temps aéré

le plus important c'est de mesurer la longueur de la moto est bien prendre la bonne taille ( L / XL etc ), pour qu'elle tienne bien sans sanglage

Message cité 2 fois
Message édité par Grinch le 10-10-2026 à 21:24:10

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Feedback

gnak

Klivan a écrit :

Juste un conseil ne prends pas une merdouille estampillée Dafy ou autre de chez Amazon, ça tient 6 mois et ça se déchire de partout, j’ai une Oxford rainex un peu renforcée et c’est du solide mais il y a sûrement l’équivalent dans d’autres marques

https://www.speedway.fr/199946-hous [...] lle-m.html

Message cité 1 fois

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Effective moderation isn't for everyone :o

dj pone

Grinch a écrit :

il y a des dizaines de modèles sur amazon

ton cdc est un faux problème vu que le vent passe par dessous et c'est tout le temps aéré

le plus important c'est de mesurer la longueur de la moto est bien prendre la bonne taille ( L / XL etc ), pour qu'elle tienne bien sans sanglage

Tout le temps aéré, je suis pas convaincu. En fait le cas typique, tu rentres de sortie où il a plu ou temps humide. Moto chaude et mouillée, tu mets ta bâche dessus : tu as des points de rouilles qui peuvent se former plus rapidement que prévu.

Message cité 2 fois

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Une minute, le rap minute, c'est tout nouveau

benos

petit poney___

Salvaruis a écrit :

Je me tâte justement à prendre une speed triple RS 1200.

C'est pas sérieux mais envie de changer de la ninja 1000 sx

Faut voir comment tu conduis la ninja… mais je suis parfois frustré de pas pouvoir ouvrir en grand avec une simple street R. 180 poneys la speed ?

L’idéal pour moi serait une demi speed
Partie cycle identique, mais 90cv afin de pouvoir la faire hurler tout en limitant les risques de perte de permis

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:o

Klivan

Ach... Encore raté...

Keke boum boum a écrit :

Réponse hfr: loue ou achète un stationnement couvert
Je sais pas si ça existe vraiment les bâches et étanches, et respirantes...

Vu le prix des parkings vers chez moi j'aurai meilleur temps de reconstruire la bécane tous les 3 ans [:klivan:3]

Grinch a écrit :

Faux problème, je ne suis pas d'accord: j'avais une housse précédemment (mais modèle de merde Dafy) et y'avait clairement une différence de vitesse entre l'apparition de la rouille avec ou sans la housse. J'avais décidé que c'était useless, mais les pluies mélangées au pollen m'ont fait changer d'avis

gnak a écrit :

Merci :jap: oui justement je ne veux pas repartir sur une merde, ça ne sert à rien in fine et ça ne tient pas la distance

dj pone a écrit :

A la limite ça ne me dérange pas d'attendre que la moto sèche, je ne suis pas à un jour près. Par contre, l'eau de pluie qui coule sur la chaussée et s'évapore pour rester bloqué dans la bâche ça m'embête plus :sweat:

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We are the knights who say : Ni! / 'Bye Julfisher, so long Shepard :(

etiandim

C'est moi

dj pone a écrit :

Je la mets jamais à chaud.
J'ai une achetée suf motoblouz depuis plus de 6 ans, elle a quelques trous mais vu que c'est du ripstop ça s'agrandit pas

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Time flies when you're a faggot.

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