[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

macareu

Achieving it once is luck...

Reprise du message précédent :

el-poulpo a écrit :

Sur la mienne le frein avant était vraiment ultra violent

T'avais trouvé le châssis de la SM un peu plus mou et moins précis ou comme sur la HM ? Genre plus noob compliant ?

La 939 à quand même 20cv de plus que la 1100 sp Donc comme la SM.

Faut que je test mais ils en ont pas non plus chez ktm grenoble. :cry: :cry:

Sur les deux les freins sont overkill, on s'habitue, c'est juste que pour le moment tu n'as eu que des meules avec des freins qui ont 20 ans minimum

Le chassis je me souviens plus il faut lire mes essais, mais la SMR n'est pas vraiment mole ou pas précise non [:tinostar]

Message cité 1 fois

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

Poulpo noob [:stylken:4]

piste + route cumulées, il doit avoir 1500km d'expérience

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

bixibu

Ca ... c'est fait!

bn_a_lunettes a écrit :

La flèche sur le côté dit que non, c'est dans le bon sens... Et c'est comme quand la strom était aussi avec un PR3

C'est le bon sens :jap:

ManfOo

Louis-croix-V-bâton

macareu a écrit :

Le chassis je me souviens plus il faut lire mes essais, mais la SMR n'est pas vraiment mole ou pas précise non [:tinostar]

Je dirais même que c'est over ultra exclusif, non ?

Message cité 1 fois

---------------
▲ ManfOo's - .

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

piste + route cumulées, il doit avoir 1500km d'expérience

Et avec ca il plie les 3/4 de moant en lisant un bouquin

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Logicsystem360

PressurE a écrit :

Et avec ca il plie les 3/4 de moant en lisant un bouquin

xp != skill

PressurE

A peu PressurE de moi

Vrai, je trolle mais avec 1500km dxp t'es toujours un boob dès qu'il t'arrive une merde et qu'il faut improviser
Genre une camionnette sur la route

Message cité 4 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

Vrai, je trolle mais avec 1500km dxp t'es toujours un boob dès qu'il t'arrive une merde et qu'il faut improviser
Genre une camionnette sur la route

on a testé le passage à niveau 100% planqué en courbe rapide (très rapide ) et ça s'est bien géré même si il avait une traj de merde

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

est-ce que la camionnette porte un gilet fluo, au moins? [:zedlefou:1]

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

PPPEP

PressurE a écrit :

Vrai, je trolle mais avec 1500km dxp t'es toujours un boob dès qu'il t'arrive une merde et qu'il faut improviser
Genre une camionnette sur la route

Genre un tout droit après avoir passer le point mort ?

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PressurE

A peu PressurE de moi

Coq a écrit :

est-ce que la camionnette porte un gilet fluo, au moins? [:zedlefou:1]

Elle portait un nombre impair de chromosomes 21 en tout cas

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

ManfOo a écrit :

Je dirais même que c'est over ultra exclusif, non ?

exclusif dans le sens difficile, j'ai pas trouvé du tout. 'Fin j'ai testé que la SM "tout court" (en 950 mais sur de vraies routes cette fois), mais ca doit être assez proche.
Par contre faut savoir ce que tu fais ouais, vu que ca accelère et freine un peu violent

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Music is the most high!

ManfOo

Louis-croix-V-bâton

PressurE a écrit :

Vrai, je trolle mais avec 1500km dxp t'es toujours un boob dès qu'il t'arrive une merde et qu'il faut improviser
Genre une camionnette sur la route

Moi j'ai eu le droit à une piétonne pareillement équipée en chromosomes 21 Et pas si longtemps après le permis.. Résultat, bon vautrage et glissade sur 30 mètres de moi + mon fazer (feu fazer :sweat: ) Je pense qu'aujourd'hui j'aurais mieux géré le freinage sans écraser comme un sagouin, et tout se passerait "peut être" mieux.. Bref, +1

---------------
▲ ManfOo's - .

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

la smr950 en tout cas c'était très performant mais beaucoup moins compliqué que la hm1100

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

yorfdog

Disciple de D. Sarron

macdriverZ a écrit :

Je ne me suis pas décidé (si on exclue le connard de vendeur pour le Tuono Factory) mais il me fallait attendre la période des 30 jours après le vol de ma moto.

A court terme, j'ai 4 pistes :

- Street de Moquette ; mon budget me dit merci et pas d'arrière pensée à faire de la piste avec.
- Tuono 1100 RR neuf,
- Tuono 1000 ABS, d'occasion donc mais c'est compliqué d'en trouver un à un prix correct et pas avez 20000 km
- Tuono Factory d'occasion, ils sont souvent loin ou cher ou kéké avec le support de plaque découpé et le faisceau merguezifié avec des clignotants kékés.

Il y avait bien un 636 vert qui était passé sur pistant mais il semble être vraiment en mauvais état.

\mylife

Bah Tuono 1100 RR neuf alors

macdriverZ a écrit :

C'est ce que je veux faire mais la revente est compliqué par la suite.
En plus je veux un ABS (pour le débridage et pour la sécurité d'un freinage reflexe sur la route)

Oui, c'est con de ne pas prendre l'ABS

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

yorfdog a écrit :

Bah Tuono 1100 RR neuf alors

tu gagnes quand même 4k€ juste en prenant une occasion de ~5000km [:atom1ck]

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

yorfdog

Disciple de D. Sarron

gamer-fou a écrit :

tu gagnes quand même 4k€ juste en prenant une occasion de ~5000km [:atom1ck]

C'est pas dans sa liste

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Moards Garage

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

c'est parce qu'il est faché

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Music is the most high!

Tsubaki57

BMW ///Merguez Performance

bn_a_lunettes a écrit :

Elle ne sera pas reine de bôtay, mais j'ai maintenant une paire de rétros et un truc derrière lequel me planquer...
http://reho.st/preview/self/7ea5a6 [...] 258b84.jpg

Belle symétrie des rétros :lol:

bn_a_lunettes a écrit :

La flèche sur le côté dit que non, c'est dans le bon sens... Et c'est comme quand la strom était aussi avec un PR3

J'allais faire la même remarque, faudra que j'aille voir si mon PR3 est pas à l'envers du coup, le doute ma bythe.

Message cité 1 fois
Message édité par Tsubaki57 le 31-08-2016 à 17:40:20

---------------
Oui

macareu

Achieving it once is luck...

Spoiler :

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Et une ER6

jeffk

gamer-fou a écrit :

fait loches

Merci :love:

TheCreator a écrit :

gg !

.

Merci :love:

bn_a_lunettes a écrit :

Merci :love:

PPPEP a écrit :

Pics of the madame

Feloches

Merci :love:

el-poulpo a écrit :

Jayjay

Merci :love:

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

M600

ShitOps Engineer

PressurE a écrit :

Vrai, je trolle mais avec 1500km dxp t'es toujours un boob dès qu'il t'arrive une merde et qu'il faut improviser
Genre une camionnette sur la route

Et du coup... Les palier de kms c'est quoi en skill? [:elena gates:1]

Message cité 1 fois

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

jeffk

D'après les fiches moto c'est 6mois

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

PressurE

A peu PressurE de moi

M600 a écrit :

Et du coup... Les palier de kms c'est quoi en skill? [:elena gates:1]

Not this shit again

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

M600

ShitOps Engineer

Bon bah t'attends 6mois, t'es hors de danger :jap:

Message cité 1 fois

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

bn_a_lunettes

Tsubaki57 a écrit :

Belle symétrie des rétros :lol:

Tsubaki57 a écrit :

J'allais faire la même remarque, faudra que j'aille voir si mon PR3 est pas à l'envers du coup, le doute ma bythe.

Rétro à 10€ en plastique pour pouvoir me rabattre comme un pas bâtard si je suis collé à mon reservoir...

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

lba_gege

macareu a écrit :

http://kickstart.bikeexif.com/wp-c [...] inet-2.jpg
http://kickstart.bikeexif.com/wp-c [...] -ninet.jpg

Spoiler :

http://kickstart.bikeexif.com/wp-c [...] inet-3.jpg

Message cité 1 fois

RomanoG

Je suis passé a l'auto école, 2 forfaits dispo : 620 € pour 20h, 1 plateau et 1 circulation et 775 € pour 25h, 2 plateau et 1 circulation. 20h c'est accessible pour un noob de la moto mais je roule en 2 roues (125cc) ou mieux vaut être secure et le faire avec plus d'heures? Sinon 43 € de l'heure et 65 € la représentation...

Message cité 2 fois

bn_a_lunettes

Ha, et sinon, crea et fred, zaviez raison, impossible d'ouvrir la baa
Même la technique de la cyano, ça ne fonctionne pas
Faut que je fouille les internet pour avoir une méthode valide

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

PPPEP

M600 a écrit :

Bon bah t'attends 6mois, t'es hors de danger :jap:

Je suis ultra safe moi, j'ai attendu 5 ans après le permis pour acheter une moto !

Du coup même pas besoin de la brider

Message cité 1 fois

fred_div91

bn_a_lunettes a écrit :

Ha, et sinon, crea et fred, zaviez raison, impossible d'ouvrir la baa
Même la technique de la cyano, ça ne fonctionne pas
Faut que je fouille les internet pour avoir une méthode valide

C'est courant sur les cb ...
Je sais pas s'il y a une méthode autre que péter la baa
Après dans mes souvenirs il y a 1 vis sur 3 qui déconne.

Message cité 1 fois
Message édité par fred_div91 le 31-08-2016 à 18:07:51

pilef

PPPEP a écrit :

Je suis ultra safe moi, j'ai attendu 5 ans après le permis pour acheter une moto !

Du coup même pas besoin de la brider

À part à l'arrêt, tu es déjà tombé ?

Message cité 2 fois

Nanab

Non.

pilef a écrit :

À part à l'arrêt, tu es déjà tombé ?

A chaque fois qu'il poste il tombe bien bas déjà

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

bn_a_lunettes

fred_div91 a écrit :

C'est courant sur les cb ...
Je sais pas s'il y a une méthode autre que péter la baa
Après dans mes souvenirs il y a 1 vis sur 3 qui déconne.

Oui, je vois ça
Apparemment, chez honda, ils meulent les vis et ils remontent le truc à la loctite [:tinostar]
Je vais passer demain par le garage honda pas loin de chez moi pour qu'ils me disent combien ils me prennent, sinon, j'irai trouver une baa pas niquée à la casse

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

iskonje

Goûte moi ça mon fils

jeffk a écrit :

5A circulation dans pas longtemps j'espère.

Bravo.

Message cité 1 fois

PPPEP

pilef a écrit :

À part à l'arrêt, tu es déjà tombé ?

Nop, je préfère tomber sans me faire mal ni abîmé la moto

Les motos sont tombées 3 fois en un peu plus de 18 mois, ça fait une bonne moyenne

iskonje

Goûte moi ça mon fils

J'viens d'aller voir cette meule :
https://www.leboncoin.fr/motos/1010480676.htm?ca=18_s

Bon j'ai pas réviser le FP HFR et j'y connaît niffle, mais quelques remarques en vrac :

Moo appartenant à une femme, c'est son mec qui fait la révision, roule très peu et n'a pas roulé depuis le 14 juillet car y a des gamins qui sont arrivés y a quelques temps.
C'est à 8km de chez moi (y en a pas des masses aux alentours), MTT1 avec bride retirée.
Les pneus sont neufs, les plaquettes avant aussi, fourche avant changée récemment...
Les chicanes sont retirées mais elle a les pots d'origine, elle a pas forcément envie de les remonter et de les vendre sur LBC a coté (les termignoni ne m'intéresse pas), elle fait un boucan de malade rien qu'au ralenti
Les carters du moteur sont pleins d'impacts (gravillons qu'on me dit ) et le cadre est rouillé par endroit (belle étoile au bord de mer j'y habite aussi mais j'ai un garage...)
Elle n'a qu'un seul disque à l'avant au lieu de deux sur d'autres versions (je sais pas si c'est vraiment mieux ou pas)
Y a un impact au niveau de la peinture sur le réservoir(butée de guidon à gauche) et un autocollant moche Joe Bar Team qui est là depuis des années
Vendeur sympa mais un peu cassos NPDC staÿle sur les bords (l'annonce stipule monstro ce qui fait que je l'avais pas repéré avant)
Pas pressé de vendre ni forcément enclins à baisser le prix

Vous en pensez quoi? Merguez or not ?

:jap:

Message cité 5 fois
Message édité par iskonje le 31-08-2016 à 18:56:25

pilef

@PPPEP, tu as bien raison, c'est plus safe'n secure

Message édité par pilef le 31-08-2016 à 18:56:14

Logicsystem360

iskonje a écrit :

J'viens d'aller voir cette meule :
https://www.leboncoin.fr/motos/1010480676.htm?ca=18_s

Bon j'ai pas réviser le FP HFR et j'y connaît niffle, mais quelques remarques en vrac :

Moo appartenant à une femme, c'est son mec qui fait la révision, roule très peu et n'a pas roulé depuis le 14 juillet car y a des gamins qui sont arrivés y a quelques temps.
C'est à 8km de chez moi (y en a pas des masses aux alentours), MTT1 avec bride retirée.
Les pneus sont neufs, les plaquettes avant aussi, fourche avant changée récemment...
Les chicanes sont retirées mais elle a les pots d'origine, elle a pas forcément envie de les remonter et de les vendre sur LBC a coté (les termignoni ne m'intéresse pas), elle fait un boucan de malade rien qu'au ralenti
Les carters du moteur sont pleins d'impacts (gravillons qu'on me dit ) et le cadre est rouillé par endroit (belle étoile au bord de mer j'y habite aussi mais j'ai un garage...)
Elle n'a qu'un seul disque à l'avant au lieu de deux sur d'autres versions (je sais pas si c'est vraiment mieux ou pas)
Y a un impact au bniveau de la peinture sur le réservoir au niveau de la butée de guidon à gauche et un autocollant moche Joe Bar Team qui est là depuis des années
Vendeur sympa mais un peu cassos NPDC staÿle sur les bords (l'annonce stipule monstro ce qui fait que je l'avais pas repéré avant)
Pas pressé de vendre ni forcément enclins à baisser le prix

Vous en pensez quoi? Merguez or not ?

:jap:

Je trouve qu'elle est très chère par rapport à ses prestations et son age

PPPEP

iskonje a écrit :

J'viens d'aller voir cette meule :
https://www.leboncoin.fr/motos/1010480676.htm?ca=18_s

Bon j'ai pas réviser le FP HFR et j'y connaît niffle, mais quelques remarques en vrac :

Moo appartenant à une femme, c'est son mec qui fait la révision, roule très peu et n'a pas roulé depuis le 14 juillet car y a des gamins qui sont arrivés y a quelques temps.
C'est à 8km de chez moi (y en a pas des masses aux alentours), MTT1 avec bride retirée.
Les pneus sont neufs, les plaquettes avant aussi, fourche avant changée récemment...
Les chicanes sont retirées mais elle a les pots d'origine, elle a pas forcément envie de les remonter et de les vendre sur LBC a coté (les termignoni ne m'intéresse pas), elle fait un boucan de malade rien qu'au ralenti
Les carters du moteur sont pleins d'impacts (gravillons qu'on me dit ) et le cadre est rouillé par endroit (belle étoile au bord de mer j'y habite aussi mais j'ai un garage...)
Elle n'a qu'un seul disque à l'avant au lieu de deux sur d'autres versions (je sais pas si c'est vraiment mieux ou pas)
Y a un impact au niveau de la peinture sur le réservoir(butée de guidon à gauche) et un autocollant moche Joe Bar Team qui est là depuis des années
Vendeur sympa mais un peu cassos NPDC staÿle sur les bords (l'annonce stipule monstro ce qui fait que je l'avais pas repéré avant)
Pas pressé de vendre ni forcément enclins à baisser le prix

Vous en pensez quoi? Merguez or not ?

:jap:

Fourche changé ? Ou huile de fourche vidangé ? Parce que c'est pas pareil

T'as des photos des carters ? Et du cadre rouillé ?

Mais ça sent pas bon. Surtout pour une moto de 14 ans à 3500€

Message cité 1 fois

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