Reprise du message précédent :

 
Présence d'un joint lèvre ?  

ou pas assez longtemps qu'on se connait... certains ici m'ont vu prendre 30% de poids depuis mes débuts

Nan mais les dreads qui font +30% de ton poids ça compte pas

pourtant je fais toujours 30% de plus qu'à l'époque de mes débuts

 
Les dreads se transforment en graisse?

Les US, what else

Si t'es pas pressé je vais vendre ma CB moi
Je dis pas pressé car là de ma chambre d'hôpital je peux pas trop gérer le truc. Je dois la passer à un pote pour qu'il lui refasse une beauté mécanique aussi.
Après les peintures ont un peu vieillis notamment au carter,...
Elle a le Creator seal of quality qui a été la voir pour la valider avant que j'achète, depuis j'ai pas trop rouler hormis pour un MDays.

Enfin bref jte propose ça car je sais que t'es sur Rouen, mais si tu veux en avoir une rapidement t'es mieux de voir ailleurs car moi là j'en ai pour 3 semaines avant d'avoir une sortie.

j'avais pris avant (mais mon plus haut historique c'était là bas ouais )

 
Il te reste une alternative  

Évite l'hôtel dieu, c'est le maxi bordel

500 balles, je prends

 
Je suis côté gare, je m'inquiète pas trop. J'espère me libérer à 19h.

 
A 1200 je te lâche le miens, rat mais perf et suréquipé

Oki. Les casseurs se sont faits déloger de toute façon. Ces sacs à merde font moins les malins avec 20 cars de crs au cul  

 
   
Le fait d'être expat te fait perdre la raison  

 
Tu rigoles ... Frein racing, compteur Koso, housse de réservoir et sacoche Bagster, pot neuf (enfin presque), entretien à jour.
800 balles, il est à toi  

elles sont laaaarge ..

 
T'as pu de CB, tabarnac

 
Le prix de la légende  

ah dès que ça parle de pistolet, la galinette cendrée secoue du popotin

Je sais plus si j'avais dit, mais j'avais une pochette clipsé sur mon cadre pour y foutre le bloc disk (xena de merde qui sonne souvent pour rien).
 
Tout le temps ou ma moto avait pu de neiman yavais la pochette dessus, donc quelques mois quand même, pas loin d'un an je crois. Je l'ai retiré y'a pas super longtemps, et en fouillant j'ai trouvé 50€ dedans bien planqué que j'avais du zappé, ça fait toujours plaisir

Maka-    
 

+1 !
 

 
Toujours au taf, et mes collègues ont migrés au Giggs Je vais direct' les rejoindre dès ma sortie... Je sais pas à quelle heure

Ah merde  C'est où le Giggs ?

Nouvelles photos pour mon annonce.

 
Place Saint Pierre, vers la cathédrale.
 
On va bientôt nous demander de créer notre topic @Nantes avec 3 Nantais si ça continue

600 et des curly, parce-qu'il y a le bagster !

Ah wé je vois. Fu je suis à la gare là, flemme de retourner en ville

 
Tu penses m'acheter avec des curly  

c'est pour empêcher crea de perturber la transaction

CR TESTIAIRE MOANT
 
Aujourd'hui, je me suis fait masser la prostate...
Non, pas par une pute africaine, mais par une HD.
 
Pour la première fois de ma vie, j'ai roulé sur route en Harley-Davidson.
J'avais déjà un peu essayé sur plateau sur des motos de stagiaires, genre deux minutes en mania lente.
 
Là, j'ai une stagiaire qui reprend la moto après 20 ans d'arrêt et qui réalise son rêve en s'achetant une Harley.
Bon, chacun ses rêves...
 
La dame (50 ans bien sonnés et pas bien grande) ne se sentait pas du tout de partir de la concession avec la moto flambant neuve, elle m'a donc demandé de l'amener sur la piste du CF2R afin d'y réaliser une prise en main en milieu protégé.
 
Bref, j'ai parcouru environ 25 km de ville et rocade sur un 883 Sportster Low.
 

 

 
Bilan : ça vibre sa mère, un truc de fou...
Je suis pourtant habitué aux bicylindres, mais là, c'est vraiment pénible au bout de 30 minutes.
 
La position de conduite est assez merdique, mais il faut avouer que la moto n'est pas adaptée à mon gabarit, c'est une version basse et je mesure 1,83m/
La bikeuse en herbe, qui mesure moins de 1,60 m, était très bien dessus.
 
Le moteur, assez sympa, pas piégeux du tout, mais ça pousse assez fort, on sent bien le couple.
Par contre, en ville, ça chauffe vite et fort, on transpire assez vite de la raie du cul.
 
Contrairement à mes attentes, ça freine pas trop mal.
Bon, rien à voir avec le freinage BMW Integral EVO, mais c'est correct. Freinage ABS, mais non réparti, non couplé.
 
Moto lourde, mais avec un centre de gravité très bas, avec un bon rayon de braquage, donc vraiment bien maniable au final.
Assez étroite, ça se faufile tout seul facilement entre les bagnoles.
Bien aidé en cela par les rétroviseurs qui ne dépassent pas du guidon.
Du coup, on ne voit rien derrière, rétrovision de grosse merdasse.
 
Bon, c'était une expérience, ça me conforte juste dans mon idée que ce type de moto n'est vraiment pas pour moi.
 
Pour un débutant qui a les sous et qui veut juste une moto cool pour se balader... why not ?

1000km avec la 390    

 
Je vous fais un petit cr ce soir.  

Ça y est, tu peux la souiller  

J'y suis allé un peu trop fort tout à l'heure    

 
 

Fais gaffe, ça rend sourd

Pardon ?

On me demande le tarif pour brider l'er6f, vous avez une idée ? même a la louche