[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 32104 32105 32106 .. 42197 42198 42199 42200 42201 42202 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

FlatFab

Motologiste

Reprise du message précédent :

kamibus a écrit :

Moant compliant une fois bridée ok, mais la F800 et la CB 650F, une fois débridés, me semblent pas moant compliant.

Franchement, pour moi, si.
Encore eu un débutant en stage avec une CB650F avec un mois de permis, il la trouvait grosse et lourde par rapport au CB500F de sa moto-école, il est reparti en fin de journée avec une moto toute facile et légère.

Il a racheté une moto d'essai avec pot Termignoni, le truc fait tellement de bruit qu'au-delà de 6.000 tours, ça lui fait peur, il a l'impression que le moteur va exploser (je cite) donc il ne tire jamais dedans...

Mais bon, y a les pour et les contre, je donne juste un avis et je suis d'accord qu'on est dans la limite haute du raisonnable sur ces motos pour débuter.

Message cité 1 fois
Message édité par FlatFab le 27-04-2016 à 12:23:53

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Publicité

Nanab

Non.

Grimnar78 a écrit :

Humpf, merci, cherché à plusieurs reprises sans tomber sur ce sujet. :jap:

Si tu affiches les signatures, le topic est dans la signature de l'un des organisateurs (MsieurDams) de cette année :jap:

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

sny-cker

FlatFab a écrit :

Après ca deviens au cas par cas. Mais quand tu es jeune permis + jeune tout court, une moto de 80/90 cv ca commence à marcher fort ...

Message cité 1 fois

duckxks

kamibus a écrit :

Moant compliant une fois bridée ok, mais la F800 et la CB 650F, une fois débridés, me semblent pas moant compliant.

F800 pour débutant non.
En seconde moto rapide après avoir pris quelques milliers de kilomètres d'XP oui faisable.

Surtout que pour les pièces à la con (chute ou autres bobo), la case concession BM te fait vite comprendre ton erreur stratégique (même si je suis partisan de la non chute obligatoire pour le noob )

Message cité 2 fois

c'est_pas_ma_faute

Pour gremi et les autres, filtre à air 30k km d'apparence ok et rien qui sort à la soufflette versus neuf

Laisse pas passer le jour

Laisse passer le jour

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

du coup ton mélange jour/essence est à revoir non?

Message cité 2 fois
Message édité par TheCreator le 27-04-2016 à 12:37:02

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Roger01

TheCreator a écrit :

du coup ton mélange jour/essence est à revoir non?

Et quand il fait nuit? Autant laisser le vieux alors [:a03hegaz]

c'est_pas_ma_faute

TheCreator a écrit :

du coup ton mélange jour/essence est à revoir non?

Oui je vais rajouter un tour à la vis de réglage du joint de queue de soupape pour améliorer la reprise au ralenti.

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

faut pas que je fasse ton test en tout cas avec la quantité d'huile de vidange usagée qu'il éponge, on doit pas être loin du noir façon nanotubes de carbone

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Nanab

Non.

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Oui je vais rajouter un tour à la vis de réglage du joint de queue de soupape pour améliorer la reprise au ralenti.

Pense bien à mettre du frein filet sur la branche hélicoïde de gestion des soufflets d'admission par rapport au diaphragme d'ouverture du pignon d'embrayage.

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Publicité

Nanab

Non.

TheCreator a écrit :

faut pas que je fasse ton test en tout cas avec la quantité d'huile de vidange usagée qu'il éponge, on doit pas être loin du noir façon nanotubes de carbone

Et donc faut le changer s'il est noir.
That's racist

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Pour gremi et les autres, filtre à air 30k km d'apparence ok et rien qui sort à la soufflette versus neuf

Laisse pas passer le jour
http://reho.st/preview/self/bb6ec2 [...] b42173.jpg

Laisse passer le jour
http://reho.st/preview/self/2fe7e5 [...] e5d6cd.jpg

:jap:

Je l'ai changé hier, je tombe par hasard à Cardy sur Xibos qui avait son câble d'embrayage qui lâchait

31€ le filtre.

---------------
In aligot we trust.

Zazardify

sny-cker a écrit :

Après ca deviens au cas par cas. Mais quand tu es jeune permis + jeune tout court, une moto de 80/90 cv ca commence à marcher fort ...

En dessous de 100 chevaux ça rame sévère, c'est connu

Message cité 1 fois

sny-cker

Zazardify a écrit :

En dessous de 100 chevaux ça rame sévère, c'est connu

même 100 c'est encore juste en reprise

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

Et j'ai trouvé mieux que le filtre a air pour gagner 5 chevaux

Spoiler :

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Zazardify

sny-cker a écrit :

même 100 c'est encore juste en reprise

Oui et non. Je ne dirais pas non à plus de watts pour les doublements qui doivent être opérés très rapidement après c'est tellement rare que c'est anecdotique puis c'est coup à se faire prendre à vmax+50 (ou plus) pour un doublement de 3 secondes...

Rober_le_Perver

mcsime a écrit :

Bonjour.

J'adore descendre dans mon garage et constater à quel point elle est belle (et accessoirement toujours là
http://reho.st/thumb/self/325e8d7c [...] fd6ad2.jpg

Ça soude ça ?

Message cité 1 fois

Athost

aka Grostoast

duckxks a écrit :

J'ai démarré sur une F800gs. A peine moins puissant que la r.
C'est un moteur qui ne surprend pas spécialement. Et ça lève même pas, même en tirant comme un sourd. Sur la GS en tout cas.

Par contre vrai pour les pièce.

Message cité 1 fois

Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Et j'ai trouvé mieux que le filtre a air pour gagner 5 chevaux

Spoiler :

http://reho.st/preview/self/9b5b08 [...] 45b8d3.jpg

t'es un kéké assumé [:moustik42]

macareu

Achieving it once is luck...

Athost a écrit :

[:4lkaline:2]

https://www.youtube.com/watch?v=btRvVLA0KzM

Message cité 1 fois

Athost

aka Grostoast

macareu a écrit :

[:4lkaline:2]

https://www.youtube.com/watch?v=btRvVLA0KzM

Oui enfin là, c'est différent.
Tu peux lever, mais pas juste en tirant sur la poignée comme certaines moto.

Message cité 1 fois

ZeMrHyde

té !

[:fougnasse_siderale]

sny-cker

Athost a écrit :

Oui enfin là, c'est différent.
Tu peux lever, mais pas juste en tirant sur la poignée comme certaines moto.

La majorité des Wheeling sont amorcés à l'embrayage

et avec un bon gros on/off en première ca doit lever un peu je pense

Message cité 2 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

Logicsystem360 a écrit :

[:gnel42] Fin des inscriptions ce WE pour la moant@italie [:fredevils]

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Inscrivez vous bande de pd

[:jesse james:4]

Mais c'est une bonne idée quand même

Message cité 1 fois

---------------
Mon Atelier d'horlogerie

Logicsystem360

nonosore a écrit :

[:jesse james:4]

Mais c'est une bonne idée quand même

Lache ce môme et inscris toi :fou:

Athost

aka Grostoast

sny-cker a écrit :

La majorité des Wheeling sont amorcés à l'embrayage

et avec un bon gros on/off en première ca doit lever un peu je pense

Déjà testé. Même en 1ere, on/off, tu décolles pas la roue.
Ou alors je suis une vrai chèvre.

Toute façon t'as l'électronique qui te rappelle à l'ordre directement!

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Athost a écrit :

Déjà testé. Même en 1ere, on/off, tu décolles pas la roue.
Ou alors je suis une vrai chèvre.

Toute façon t'as l'électronique qui te rappelle à l'ordre directement!

sur le strom, le toc en 1ère ça levait la dinde quand même, mais en 2nde fallait un bon timing à l'embrayage pour qu'il se passe quelque chose

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

sur le strom, le toc en 1ère ça levait la dinde quand même, mais en 2nde fallait un bon timing à l'embrayage pour qu'il se passe quelque chose

remember creator qui essayait de lever le strom au parking [:dakans]

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Logicsystem360 a écrit :

remember creator qui essayait de lever le strom au parking [:dakans]

je suis vraiment une quiche en wheeling, le seul truc que j'arrive à wheeler c'est la dtmx vu qu'il suffit de s'asseoir sur le gb arrière pour la mettre à la verticale

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Osx-Wind

C'est sans doute le seul truc de kéké que j'aimerai savoir faire le wheeling. Mais j'ai peur de tomber

Message cité 2 fois

Nanab

Non.

TheCreator a écrit :

je suis vraiment une quiche en wheeling, le seul truc que j'arrive à wheeler c'est la dtmx vu qu'il suffit de s'asseoir sur le gb arrière pour la mettre à la verticale

Ton frangin gérait pas mal le wheel en CB 34cv

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Nanab a écrit :

Ton frangin gérait pas mal le wheel en CB 34cv

ah bon?

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Zilouw

Te presse pas tsé'

Osx-Wind a écrit :

C'est sans doute le seul truc de kéké que j'aimerai savoir faire le wheeling. Mais j'ai peur de tomber

Essaye avec la moto des autres, le JMDAY est la pour ça justement :jap:

Message cité 2 fois

---------------
That's just, like, your opinion man.

Logicsystem360

Osx-Wind a écrit :

C'est sans doute le seul truc de kéké que j'aimerai savoir faire le wheeling. Mais j'ai peur de tomber

Zilouw a écrit :

Essaye avec la moto des autres, le JMDAY est la pour ça justement :jap:

Liste des gens à bannir d'un essai de ma moto :
- Charlinuméro
- Osx-Wind
- zilouw

Message cité 1 fois
Message édité par Logicsystem360 le 27-04-2016 à 14:27:01

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Zilouw a écrit :

Essaye avec la moto des autres, le JMDAY est la pour ça justement :jap:

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Athost

aka Grostoast

TheCreator a écrit :

sur le strom, le toc en 1ère ça levait la dinde quand même, mais en 2nde fallait un bon timing à l'embrayage pour qu'il se passe quelque chose

Je referai un essai un jour.

Mais bon, j'avoue qu'au final, les wheel ça ne m'intéresse pas. Donc je m'en balance un peu. [:hahanawak]

Message cité 1 fois

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Merguez !!! [:sir_knumskull] https://www.leboncoin.fr/motos/959055872.htm?ca=16_s

Zilouw

Te presse pas tsé'

Logicsystem360 a écrit :

Liste des gens à bannir d'un essai de ma moto :
- Charlinuméro
- Osx-Wind
- zilouw

T'inquiètes pas va, je serais pas au JMDAY Et le plus proche de wheeling que j'ai fais, c'était a l'acceleration lors d'un essai de MT-09 ( ), et quelques minis décollage de la roue avant sur la duke aussi, toujours sans embrayage
J'ai pas le talent pour la CG

---------------
That's just, like, your opinion man.

l0g4n

Expert en tout :o

duckxks a écrit :

F800 pour débutant non.
En seconde moto rapide après avoir pris quelques milliers de kilomètres d'XP oui faisable.

Surtout que pour les pièces à la con (chute ou autres bobo), la case concession BM te fait vite comprendre ton erreur stratégique (même si je suis partisan de la non chute obligatoire pour le noob )

A part pour le tarif des pièces bmw, en 48cv je vois pas le problème de la meule. Freinage pas surprenant, moulin pas piegeur (ou du moins autant que celui de ľER6)... Ok, le châssis est un peu rigide, mais entre commencer là dessus ou sur un gpguez y'à pas photo

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

mcsime

Rober_le_Perver a écrit :

Ça soude ça ?

Profite bien à la regarder en photo parce que tu ne la verras que de derrière

Message cité 1 fois

---------------
Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

sny-cker

Athost a écrit :

Je referai un essai un jour.

Mais bon, j'avoue qu'au final, les wheel ça ne m'intéresse pas. Donc je m'en balance un peu. [:hahanawak]

A l'embrayage ca lève obligatoirement :jap:

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 32104 32105 32106 .. 42197 42198 42199 42200 42201 42202

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.120 secondes