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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°45142068
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 16-03-2016 à 21:21:43  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

lba_gege a écrit :


VFR 750 avec la boucle arriere coupé ?


 
Cadre plus "haut" que ca, mais ouais ca ressemblait à un monobras/jante de veufeureuh


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
mood
Publicité
Posté le 16-03-2016 à 21:21:43  profilanswer
 

n°45142191
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 16-03-2016 à 21:32:02  profilanswer
 

Mine.
Content d'avoir la fibre orange :o


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°45142239
bn_a_lunet​tes
Posté le 16-03-2016 à 21:35:55  profilanswer
 

PressurE a écrit :

Mine.
Content d'avoir la fibre orange :o


Moi aussi.


---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)
n°45142246
ZeMrHyde
té !
Posté le 16-03-2016 à 21:36:17  profilanswer
 

[:gamebouz:3]

n°45142346
PPPEP
Posté le 16-03-2016 à 21:43:15  profilanswer
 

PressurE a écrit :

Mine.
Content d'avoir la fibre orange :o

 

Je peux venir télécharger mon pron chez toi ? :o

n°45142380
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 16-03-2016 à 21:45:29  profilanswer
 

duckxks a écrit :


je parle des autos, à part les trucs un peu tapés style 318is (e30/e36) ...
Ca fait vraiment "je veux la bagnole de prolo avec le beau logo" et un moteur à la con (par rapport à ce qu'il font de magique, c'est à dire le 6L) dedans, et ce sous couvert de "la puissance etc.. ne m’intéresse pas"


plussun !

n°45142395
-Sniper-Wo​lf-
☢️ Mercenaire auꭗ RG ☢️
Posté le 16-03-2016 à 21:46:35  profilanswer
 

FlatFab a écrit :

Régis fait de la moto (enfin, il essaie...)
 
https://www.youtube.com/watch?v=8d3r2LNNiUA


 
Sacré arrêt du porteur de la caméra à 5.20, 6.50 "ouep j'vais rouler sur la ligne de peinture centrale, ça va bien accrocher c'est sûr", mais mon préféré reste régis kéké sur sa remorque à 1.30. :o  
 
Beaucoup de boulets sur route ouverte... :/


---------------
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⌚ | ⏭ Science!
n°45142426
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 16-03-2016 à 21:48:23  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

Je peux venir télécharger mon pron chez toi ? :o

 

C'est mort j'ai que 288Mbps :o


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°45142538
Profil sup​primé
Posté le 16-03-2016 à 21:55:49  answer
 

Bon j'ai décidé de vendre ma GPZ en Septembre. A votre avis c'est un bon mois pour la vendre ? :o

n°45142557
PPPEP
Posté le 16-03-2016 à 21:57:14  profilanswer
 

 

Tu comptes la vendre à niku ?

mood
Publicité
Posté le 16-03-2016 à 21:57:14  profilanswer
 

n°45142576
Profil sup​primé
Posté le 16-03-2016 à 21:58:45  answer
 

PPPEP a écrit :


 
Tu comptes la vendre à niku ?


Heu, a qui la voudra surtout. :o  :D

n°45142617
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 16-03-2016 à 22:00:55  profilanswer
 

-Sniper-Wolf- a écrit :


 
Sacré arrêt du porteur de la caméra à 5.20, 6.50 "ouep j'vais rouler sur la ligne de peinture centrale, ça va bien accrocher c'est sûr", mais mon préféré reste régis kéké sur sa remorque à 1.30. :o  
 
Beaucoup de boulets sur route ouverte... :/


 
J'aime beaucoup la séquence rally raid à la fin :D


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°45142912
duckxks
Posté le 16-03-2016 à 22:21:19  profilanswer
 

XPaY a écrit :


Ouais enfin une 320 c'est kiff kiff 318


niveau puissance oui, niveau agrément sonore et souplesse non (je parle M52B20 & M54B20 :o )

n°45142964
Nanab
Non.
Posté le 16-03-2016 à 22:25:49  profilanswer
 

PressurE a écrit :

 

Cadre périmétrique pardon, pas poutre !
C'est genre le cadre périmétrique avec les bords les plus hauts que j'ai jamais vu !


Ah bah je sais pas alors


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°45143130
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 16-03-2016 à 22:35:24  profilanswer
 

duckxks a écrit :


niveau puissance oui, niveau agrément sonore et souplesse non (je parle M52B20 & M54B20 :o )


M54B30 iz béteur :D

n°45143189
duckxks
Posté le 16-03-2016 à 22:39:43  profilanswer
 

PressurE a écrit :

Sai koa la moto
http://reho.st/preview/self/01614d [...] 0e9d72.jpg
Sportive décarénée, gros cadre poutre alu, monobras, gros bruit de 4cyl
 
Sinon c'étai plutôt pour la greluche en Uggs, veste de merde, pantalon synthétique, casque jet, assise sur 4cm de selle première accélération elle vole
Le mec en chaussures montantes sur 2cm en daim ou je ne sais quelle autre merde, sans gants, casque jet, coups de gaz toutes les 3 secondes avec son échappement 2 flutes sans chicane :sweat:


vu la largeur du bloc oui c'est un bon 4 cylindre 1000, on dirait un cbr 1000 genre 2002 (les reposes pieds ça match visiblement), avec un BO de CB1000R ou un bricolage un peu manouche :D

n°45143260
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 16-03-2016 à 22:44:23  profilanswer
 

C'est une jante de VFR 750 RC36-2  
 
http://vfrta.free.fr/dynamique/IMG/jpg/VFR_750_RC36_II_small.jpg

n°45143261
Logicsyste​m360
Posté le 16-03-2016 à 22:44:27  profilanswer
 

Carbon'R a écrit :


 
Carrément :love:
 

Enfin compris [:koubak]

n°45143297
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 16-03-2016 à 22:47:06  profilanswer
 

duckxks a écrit :

vu la largeur du bloc oui c'est un bon 4 cylindre 1000, on dirait un cbr 1000 genre 2002 (les reposes pieds ça match visiblement), avec un BO de CB1000R ou un bricolage un peu manouche :D

 

Oui ca ressemble bien à la cbr1000rr!
http://www.customfighters.com/forums/imagehosting/181754fa3e9137386c.jpg
La TAILLE DU CADRE PUTAIN  [:kabouik:5]
En plus celui du mec était chromé, ca pique les yeux


Message édité par PressurE le 16-03-2016 à 22:47:38

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°45143942
xenom
Plaquettes chaussettes
Posté le 16-03-2016 à 23:36:45  profilanswer
 

He be le topic aujourd'hui  [:patron incognito]  
 

macareu a écrit :


 
Avec les écopes noires et quelques stickers
http://asianconnection71.com/dscf1091resize.jpg
 
J'aime bien les vertes avec écopes noires (bon là il y a les jantes aussi)
http://www.asiasold.com/img3.php?i [...] =375&w=540


Ouiiii  :bounce:  
http://reho.st/medium/self/047d6c47707701d20d8f35ec715a8c3d945dcc94.jpg


Message édité par xenom le 16-03-2016 à 23:37:42
n°45144122
HoM3r17
Ouh Pinaise !
Posté le 17-03-2016 à 00:02:09  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


Pas mal de nanas roulent en CBF 600 à la Casim 33, dont Griselda, elle pourra leur poser la question.
 
En général, les filles aiment bien : moto douce, facile, moteur très linéaire, rien de piégeux, selle assez fine.
Les moins de 1,70 m, voire de 1,65 m, font rabaisser. Du coup, la moto devient impossible à béquiller sur centrale.
C'est solide, fiable, durable. Si l'entretien a été bien suivi, les 80.000 km ne posent pas de souci.
 
Bémol à mes yeux pour une nana : c'est du 4-cylindres tradi bien lourd, avec un centre de gravité assez haut.
La CBF pèse une tonne pour un 600, il faut un peu de skill à basse vitesse et ne pas se laisser surprendre à l'arrêt.
A côté, la XJ6 ou l'ER-6 sont bien plus faciles à manier.
 
A part ça, c'est total moante compliant.

Merci pour la réponse, concernant la taille je ne me fait pas trop de soucis, pour le reste c'est vraiment une enclume a ce point la ? sur les fiches techniques que j'ai trouvé a quelques Kg près ca se vaut avec les XJ6 et ER-6 (après en effet c'est peut etre un poil plus haut perché ?) Et puis pour la maniabilité a basse vitesse elle pourra s'inscrire a la Casim, sans compter que par chez nous a part au stop tu es rarement a l’arrêt, le seul type de ralentissements qu'on a c'est les tracteurs  :D  
 
Mais pour vous 1500€ pour un CBF 600 avec quelques petits frais a prévoir c'est déconnant ? on a un budget autour de 1000 - 1500 et c'est vrai qu'elle sort un peu du lot, les CB 500 sont parfois plus chers avec le meme kilometrage et 5 a 10 ans de plus, et des bandits kéké a tdf modifiées jamais pistay stuntay tombay, et des vieilles 600 Envives mais madame veut un roadster non caréné ...  
 

FlatFab a écrit :


Tu te rappelles que j'ai toujours des feux additionnels à te filer, toi ?


Oui je me souviens, mais depuis j'ai trouvé un boulot donc plus possible de venir a la Casim pour l'instant, mais je reste toujours intéressé il faudra qu'on se capte pour ca et que tu me dise exactement combien tu en veux ...  

Nanab a écrit :


 
Une gladius.


Pour 1500€ je repars avec et je te paies une biere  :o


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Merci la gueuse, tu es un laideron mais tu es bien bonne !
n°45144161
FlatFab
Motologiste
Posté le 17-03-2016 à 00:08:38  profilanswer
 

HoM3r17 a écrit :

Oui je me souviens, mais depuis j'ai trouvé un boulot donc plus possible de venir a la Casim pour l'instant, mais je reste toujours intéressé il faudra qu'on se capte pour ca et que tu me dise exactement combien tu en veux ...


Boarf, disons 10 euros, juste de quoi me rembourser les frais d'essence si je dois faire un détour pour passer te les déposer un de ces jours.


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n°45144234
HoM3r17
Ouh Pinaise !
Posté le 17-03-2016 à 00:20:39  profilanswer
 

Bah ca dépend quand tu es sur Bordeaux aussi, je dois y passer Lundi pour faire des devis a la Mutuelle des Motards, et pour aller essayer le CBF justement donc on pourrait aller se boire un verre ou se faire une bouffe et voir ca si ca te dit ;)


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Merci la gueuse, tu es un laideron mais tu es bien bonne !
n°45144258
FlatFab
Motologiste
Posté le 17-03-2016 à 00:28:22  profilanswer
 

HoM3r17 a écrit :

Bah ca dépend quand tu es sur Bordeaux aussi, je dois y passer Lundi pour faire des devis a la Mutuelle des Motards, et pour aller essayer le CBF justement donc on pourrait aller se boire un verre ou se faire une bouffe et voir ca si ca te dit ;)


MP


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n°45144310
FlatFab
Motologiste
Posté le 17-03-2016 à 00:49:15  profilanswer
 

https://www.youtube.com/watch?v=X3hz9DN7-LM


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n°45144353
kamibus
Posté le 17-03-2016 à 01:01:00  profilanswer
 


Insupportable.
J'ai envie de le tabasser à coup de clavier, lui et sa voix de merde.


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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker
n°45144365
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 17-03-2016 à 01:03:47  profilanswer
 

kamibus a écrit :


Insupportable.
J'ai envie de le tabasser à coup de clavier, lui et sa voix de merde.

 

Je te rejoins avec un tazer et un gode ceinture


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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°45144391
Logicsyste​m360
Posté le 17-03-2016 à 01:10:37  profilanswer
 

Je click plus sur les liens YouTube ici, c'est souvent de la merde : vlog pourri ou bien un accident de rageux ou encore une nième vidéo de cochet

 

Ils auront pas ma vue supplémentaire pour se sentir populaire

n°45144408
FlatFab
Motologiste
Posté le 17-03-2016 à 01:14:53  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :

Je click plus sur les liens YouTube ici, c'est souvent de la merde : vlog pourri ou bien un accident de rageux ou encore une nième vidéo de cochet  
Ils auront pas ma vue supplémentaire pour se sentir populaire


En l'occurrence, c'est le 3e épisode d'une série de vidéos d'analyse d'accidents moto.
Celui-ci est consacré à l'agressivité à moto.
La forme est perfectible, le mec est énervé, donc sa voix monte un peu dans les aigüs.
Mais le fond est louable.
 
Et le gars ne parle pas de lui, c'est pas pour se montrer, mais pour se rendre utile.

Message cité 1 fois
Message édité par FlatFab le 17-03-2016 à 01:15:27

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n°45144453
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 17-03-2016 à 01:24:50  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


En l'occurrence, c'est le 3e épisode d'une série de vidéos d'analyse d'accidents moto.
Celui-ci est consacré à l'agressivité à moto.
La forme est perfectible, le mec est énervé, donc sa voix monte un peu dans les aigüs.
Mais le fond est louable.
 
Et le gars ne parle pas de lui, c'est pas pour se montrer, mais pour se rendre utile.


 [:basongwe:3]  [:froghettosky62:5]  
cette non-lucidité sur l'être humain :o

n°45144469
Ecco
Dolphin Spirit
Posté le 17-03-2016 à 01:30:51  profilanswer
 

Petite erreur dans son analyse... Le 1er pilote n'était pas en tort, en infraction mais pas en tort. C'est malheureusement (dans ce cas) celui qui manoeuvre qui est en tort en cas de collision :/

Message cité 1 fois
Message édité par Ecco le 17-03-2016 à 01:31:16

---------------
Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net
n°45144639
Ecco
Dolphin Spirit
Posté le 17-03-2016 à 02:22:15  profilanswer
 

Ducat' HM will be mine  :o


---------------
Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net
n°45144692
M600
ShitOps Engineer
Posté le 17-03-2016 à 02:46:52  profilanswer
 

Non :/

 

AT will be mine.


Message édité par M600 le 17-03-2016 à 02:47:13

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.
n°45144731
Southbank
Bicarbonate de soude
Posté le 17-03-2016 à 03:09:06  profilanswer
 

Héééé... Non.
          \
            \
http://reho.st/gif/5f146ae3aa57ce13341dd5760dced5eea8554b17.gif


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Cumul des mandales. Allah'tan bașka kimseden korkmam.© #JeSuisRoum In tra-muros we trust. Leuv' en grecZède couZ1
n°45144900
Quetzalo
Posté le 17-03-2016 à 06:57:06  profilanswer
 

Bonjour les rageux  [:le_chien:4]


---------------
CR : Test F800GS -  Le Connemara - CR Piste :1ère fois - Vaison+Poulpo - Bresse+Oko
n°45144965
FlatFab
Motologiste
Posté le 17-03-2016 à 07:30:11  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

[:basongwe:3]  [:froghettosky62:5]  
cette non-lucidité sur l'être humain :o


Disons qu'il mêle l'utile à l'agréable, mais sa démarche sur cette série est déjà moins narcissique que les vlogs et autres DO.


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n°45144994
FlatFab
Motologiste
Posté le 17-03-2016 à 07:40:02  profilanswer
 

Ecco a écrit :

Petite erreur dans son analyse... Le 1er pilote n'était pas en tort, en infraction mais pas en tort. C'est malheureusement (dans ce cas) celui qui manoeuvre qui est en tort en cas de collision :/


Malgré le dépassement sur double ligne continue et le gros excès de vitesse ?
J'ai un doute.
Au mieux, le motard s'en tire avec un 50/50.
 
Je dis bien "au mieux" car dans la mesure où l'infraction est caractérisée, l'assureur va se servir de ce motif pour refuser l'indemnisation.
Même si on n'est pas en tort selon le Code des assurances et les conventions IRSA, si un délit routier est retenu, l'assureur peut s'en prévaloir pour une exclusion de garantie.
 

Citation :

Selon une jurisprudence constante de la Cour de cassation, une exclusion de garantie peut se définir comme une disposition contractuelle qui « prive l'assuré du bénéfice de la garantie en considération de circonstances particulières », liées aux conditions dans lesquelles le sinistre s'est produit et le risque s'est réalisé.  
Il s'agit donc d'une sanction prise par l'assureur, en particulier lorsque le sinistre est directement lié à un mauvais comportement du conducteur.
 
L'assureur, en fonction des éléments dont il a connaissance (par exemple l'ouverture d'une procédure judiciaire pour conduite en état d'ivresse) décide seul de soulever une exclusion de garantie, pourvu que cette dernière soit bien prévue au sein de la police d'assurance auto en question.  
L'exclusion est une mesure sévère, puisqu'elle a pour effet de priver l'assuré de toute indemnisation (mais pas sa victime naturellement).
 
L'exclusion ne doit pas être confondue, même si elle l'est souvent, avec la « déchéance de garantie », qui a les mêmes effets mais sanctionne l'assuré lorsque la faute est commise après le sinistre (déclaration tardive, voire fausse, préjudice manifestement exagéré…).
 
On distingue deux types d'exclusions de garantie : celles qui sont prévues par la loi, et donc obligatoires tant pour l'assureur que pour l'assuré, et celles, dites contractuelles, qui sont rajoutées librement au contrat.
 
En dehors des cas prévus d'office par la loi, les assureurs prennent le soin de rajouter d'autres exclusions à leurs contrats.
 
L'exclusion de garantie suite à la commission d'un délit routier est la plus classique. Elle comprend notamment la conduite sous l'emprise d'un état alcoolique ou de produits stupéfiants, le refus d'obtempérer, le délit de grande vitesse ou encore le délit de fuite.  
L'assureur ne pourra s'en prévaloir que si le sinistre est lié, au moins partiellement, à l'infraction.  
Un conducteur en état d'ivresse, par exemple, peut toujours essayer de solliciter une indemnisation suite à un accident manifestement causé par l'autre automobiliste. Ce cas de figure, cependant, reste très rare !


 
Bon, là dans le cas présent, il faut que l'assureur puisse établir le grand excès de vitesse, ce qui n'est pas gagné (mais reste possible).
Je voulais surtout souligner que la commission d'une infraction grave peut entraîner l'exclusion de garantie, même si l'autre usager est reconnu responsable.


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n°45145071
Zazardify
Posté le 17-03-2016 à 08:09:45  profilanswer
 

Moi j'aime bien les vidéos de se mec, après c'est plus simple à dire qu'à faire. Ce matin encore, un piéton qui pensait malin de traverser au rouge au moment où j'arrive après avoir marqué un temps d'arrêt. :mad: J'ai bien été énervé sur les 50 mètres qui suivaient et du coup un peu distrait mais rien de grave.
Le pire, c'est que le jeune con n'avait même pas l'air  coupable. Je commence à croire que c'est vrai que les jeunes ne sont pas foutus d'appréhender la vitesse. Et pourtant je n'étais pas en excès de vitesse. C'est la faute aux feux asynchrones, avec les voitures d'en face qui ont le feu rouge un poil avant mon sens.


Message édité par Zazardify le 17-03-2016 à 08:26:38
n°45145088
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 17-03-2016 à 08:14:52  profilanswer
 

[:benny hill]

kamibus a écrit :


Insupportable.
J'ai envie de le tabasser à coup de clavier, lui et sa voix de merde.


J'aime bien ses petites images et les commentaires qu'il fait, c'est très inventif.
 
Le mec est quand même un peu pédé, tout ça pour un évitement le long d'un terre-plein, faudrait rouler à moins de 90 en ville et s'arrêter pour respirer 2 minutes pour ses remettre de ses petites émotions :o
 
Ca sent le bonhomme qui se fait pourrir tous les 300m et qui prend sa revanche en jouant le monsieur sécurité.
 [:abakuk:3]


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°45145108
ZeMrHyde
té !
Posté le 17-03-2016 à 08:20:51  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


Disons qu'il mêle l'utile à l'agréable, mais sa démarche sur cette série est déjà moins narcissique que les vlogs et autres DO.


+1
ok la forme est sans doute pas optimale mais l'initiative educative est louable  :jap:  
 
il devrait la jouer à la JeanOnche https://youtu.be/3VSD71ZQWqk
 [:petitpois2:1]
ça pourrait etre fnu  [:tinostar]


Message édité par ZeMrHyde le 17-03-2016 à 08:22:56
n°45145119
Ecco
Dolphin Spirit
Posté le 17-03-2016 à 08:23:51  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


Malgré le dépassement sur double ligne continue et le gros excès de vitesse ?
J'ai un doute.
Au mieux, le motard s'en tire avec un 50/50.

 

Je dis bien "au mieux" car dans la mesure où l'infraction est caractérisée, l'assureur va se servir de ce motif pour refuser l'indemnisation.
Même si on n'est pas en tort selon le Code des assurances et les conventions IRSA, si un délit routier est retenu, l'assureur peut s'en prévaloir pour une exclusion de garantie.

 
Citation :

Selon une jurisprudence constante de la Cour de cassation, une exclusion de garantie peut se définir comme une disposition contractuelle qui « prive l'assuré du bénéfice de la garantie en considération de circonstances particulières », liées aux conditions dans lesquelles le sinistre s'est produit et le risque s'est réalisé.
Il s'agit donc d'une sanction prise par l'assureur, en particulier lorsque le sinistre est directement lié à un mauvais comportement du conducteur.

 

L'assureur, en fonction des éléments dont il a connaissance (par exemple l'ouverture d'une procédure judiciaire pour conduite en état d'ivresse) décide seul de soulever une exclusion de garantie, pourvu que cette dernière soit bien prévue au sein de la police d'assurance auto en question.
L'exclusion est une mesure sévère, puisqu'elle a pour effet de priver l'assuré de toute indemnisation (mais pas sa victime naturellement).

 

L'exclusion ne doit pas être confondue, même si elle l'est souvent, avec la « déchéance de garantie », qui a les mêmes effets mais sanctionne l'assuré lorsque la faute est commise après le sinistre (déclaration tardive, voire fausse, préjudice manifestement exagéré…).

 

On distingue deux types d'exclusions de garantie : celles qui sont prévues par la loi, et donc obligatoires tant pour l'assureur que pour l'assuré, et celles, dites contractuelles, qui sont rajoutées librement au contrat.

 

En dehors des cas prévus d'office par la loi, les assureurs prennent le soin de rajouter d'autres exclusions à leurs contrats.

 

L'exclusion de garantie suite à la commission d'un délit routier est la plus classique. Elle comprend notamment la conduite sous l'emprise d'un état alcoolique ou de produits stupéfiants, le refus d'obtempérer, le délit de grande vitesse ou encore le délit de fuite.
L'assureur ne pourra s'en prévaloir que si le sinistre est lié, au moins partiellement, à l'infraction.
Un conducteur en état d'ivresse, par exemple, peut toujours essayer de solliciter une indemnisation suite à un accident manifestement causé par l'autre automobiliste. Ce cas de figure, cependant, reste très rare !

 

Bon, là dans le cas présent, il faut que l'assureur puisse établir le grand excès de vitesse, ce qui n'est pas gagné (mais reste possible).
Je voulais surtout souligner que la commission d'une infraction grave peut entraîner l'exclusion de garantie, même si l'autre usager est reconnu responsable.

 

Possible, mais une ligne blanche n'est pas une grosse infraction, cat.4 et le cumul d'infractions ne compte pas. Il ne s'agit pas non plus d'un grand excès de vitesse...


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