Reprise du message précédent :

C'est quoi cette excuse alacon ? Regarde maca, il piste
T'as même des vieux croulants avec leur 250 cc 2t ou les autres avec leur bécane des années 70 parce que c'était mieux avant
 

Pas convaincu

Des masselottes.

 
C'est ce que je fais en un WE quand je suis un peu motivé

Bah lui, il a pris une MT-09... en première moto.

EdF, c'est un gars qui a commencé en MT09, c'est bûché et s'est fortement abîmé le pied. Après 10 mois et 1500 kms, je trouve ça vraiment court en termes d'exp et la 390 a largement de quoi t'apprendre encore.

Edit : gah bournaid !

et c'est quoi la différence avec des embouts de guidon (true question)

 
C'est clair que la MT07 c'est bien typé sportive et supermot'

Tous les embouts de guidon ne sont pas des masselottes.
Par contre, les masselottes se trouvent forcément en bout de guidon.

Pour ce que t'en as fait, c'était vraiment de la confiture donnée à un breton

EdF  = jeune permis + moto joueuse malgré les conseils (parce qu'on est que des cons ici tout ça tout ça) => surprise motherfucker => cracboumhu moto trop puissante => pied en vrac => grosse moto à nouveau (mais séquelle de la chute si je ne me trompe pas)

1500 bornes c'est pas grand chose quand même pour passer sur un jouet type SMC...

Le sanglage de la roue arrière  

 
le sv c'est excellent en interfile, t'es bouchonné derrière les ludix qui passent pas

 
c'est vrai qu'elle sert plutôt à rien la sangle

 
Elle a 63 chevaux pour 140kg à sec.
 
La 390 fait 47 chevaux pour 140kg à sec.
 
Soit un écart de 16 chevaux.
 

 
C'est long 2-3 ans.
 
J'ai l'impression d'entendre mon assureur quand je lui parle de voiture ou de moto.  

 
Ah oui, t'as pas roulé enfaite    
 
La 690 c'est Overkill pour un noob dans ton genre.

Rappel :
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t38193917
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t40137527

pourquoi vous êtes méchants avec le nouveau? vous êtes tous jaloux parce que vous avez des brêles chinoises de merde?

 
tu t'es cru en cours de math ou t'es sérieux avec tes calculs de demeuré là ?

Y a pas que els chiffres dans la vie et une moto ne se résume pas à un moteur.
La SMC sort un couple bien plus élevé à faible régime et freine sa mère la pute.
Rien à voir avec une Duke, surtout une 390.
 

Disons que c'est moins long que 30 ans dans un fauteuil à roulettes...

Non.
Allemandes de merde, stp.

Le SV fait 70 ch et est moant compliant, pas la SMC, à ton avis pourquoi ?
 
Le moteur ne fait pas tout dans la moant compliance d'un moto
 

Roule plus sinon

Le quote bug avec hfr droid
Mais +1 avec le hibou, les 3gars que j'ai vu rouler avec une 690 smc avaient tous une certaine expérience du genre : 5 ans de moto et 50'000km dans les pattes  
Aucun d'entre eux ne m'a dit c'est bien en seconde/troisième moto. Ils ont pris ce genre de bécane parcequ'ils leur restaient genre 6 points sur le permis et que c'était le top pour faire le con en montagne sans (trop) aller à des vitesses ou on compte plus en point mais en mois de retrait...
Perso la 390 hormis la puissance qui peut paraître un poil juste, je trouve que ça reste une super bécane, qui permet de beaucoup apprendre à piloter

 
Parce qu'il à ptêtre les statistiques de la mortalité des jeunes conducteurs dans ces tiroirs    

 
Je n'ai jamais dis que je n'aimais que les supermotards, j'ai dis qu'il n'y a que des supermotards qui m'attirent pour le moment car les sportives sont trop puissantes pour moi et je trouve le MT07 un peu moins joli qu'un SMC et c'est un roadster (le MT07).
 

 
   
 
C'est quoi comme BMW?
 

 
Le risque zéro n'existe pas mais on peut aussi avoir un accident après 20 ans de permis (même s'il y a beaucoup moins de chances que quand on débute, je l'accorde).
j'ai tout de même 8 ans de permis voiture donc un minimum de sagesse dans les pattes.

 
Bien dit.
 
Surtout quand le p'tit nouveau nous dit qu'il ne prend pas une sportive, sinon il se tuerait au premier virage.  
Ca respire le safe & secure

tous les topics moto sont chiants ce matin, je retourne parler bricolage tiens

 
+ sans caractère pour la mienne

Ouah comment c'est trop lié.
 

Par contre pour enlever ce que ses parties ont laissé ça a fait ses preuves  

 
J'ai alerté

[quotemsg=45136839,1269989,653359]
 
Je n'ai jamais dis que je n'aimais que les supermotards, j'ai dis qu'il n'y a que des supermotards qui m'attirent pour le moment car les sportives sont trop puissantes pour moi et je trouve le MT07 un peu moins joli qu'un SMC et c'est un roadster (le MT07).
 
 
 
   
 
C'est quoi comme BMW?
 
 
 
Le risque zéro n'existe pas mais on peut aussi avoir un accident après 20 ans de permis (même s'il y a beaucoup moins de chances que quand on débute, je l'accorde).
j'ai tout de même 8 ans de permis voiture donc un minimum de sagesse dans les pattes.[/]
 
 
 
J ai 22 ans de permis caisse et pourtant la sagesse, tu tires un peu un trait dessus quand t es sur une meule

 
mdc fait encore étalage de son seul et unique attribut quantifiable qui est sa vieillesse?

 
IL EST VIEUX IL A RAISON OK
J'espère qu'il a pas d'enfants putain

Toi aussi y a des messages que tu comprends pas ?

 
 
Entre 50 000 bornes de daily toujours sur le même trajet, et 20 000 bornes de trajets variés y a quand même une différence d'expérience. Donc les bornes faut arrêter avec ça c'est pas un critère déterminant non plus  
 
Bon ok là 1500 bornes autant dire que c'est tout juste sorti du permis et 0 xp.

 
que je vois pas, surtout

Si, un.
Il veut une KTM SMC 690

enlève ton blacklisteur

Et pourquoi pas un hoverboard ?
 

Depuis quand la conduite voiture aide pour la moto ?
Tu as eu l'impression que c'était la même chose ?
 
Si c'était pareil, pourquoi tous les motards gueulent contre ces blaireaux de caisseux qui ne savent pas conduire ?
On voit tous les jours sur YouTube des petits jeunes motards débutants qui passent leur temps à engueuler les caisseux. Du haut de leurs six mois de permis A, ils se pensent meilleurs que des automobilistes qui ont parfois 20 ou 30 ans d'expérience.
Et tu crois qu'avec huit ans d'expérience auto (pour combien de km, au passage ?), ça fait de toi un meilleur motard alors que tu n'as roulé que 1.500 km depuis ton permis ?
 
Cela n'a rien à voir.
 
1.500 km à moto, t'as rien vu à moto, mec. Rien.
Déjà que Logic, il sait rien de la life à moto alors qu'il a déjà roulé dix fois plus que toi et dans des conditions plus variées... alors crois-moi, avec 1.500 km, t'as rien vécu.
Faut que tu en prennes conscience, vraiment.
C'est ta peau qui est en jeu, là.