[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

math3006

Reprise du message précédent :

Coq a écrit :

Fig.1: l'assistanat.

C'est pas le principe d'HFR ?

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macareu

Achieving it once is luck...

N-Mi a écrit :

:jap:

Le cas échéant, ça implique de sortir les pistons de l'étrier pour les nettoyer ?

Quand je change les plaquettes, j'essaye de nettoyer un peu les pistons mais c'est pas facile d'accès.

Normalement un piston "sale" ca ressemble à ca quand tu le sors

Faut le sortir un peu plus que quand tu freines avec les plaquettes , tu vas voir que cette partie là qui ne sort jamais est déjà "propre" , c'est donc pas la peine de le sortir plus , et tu risquerais de le faire vraiment sortir et là tu vas etre un peu plus dans la merde
C'est chiant niveau accessibilité effectivement, il faut y aller avec des brosses à dent et du nettoyant frein, et pas mal d'huile de coude :jap:

Message cité 1 fois

xCt

N-Mi a écrit :

:jap:

Le cas échéant, ça implique de sortir les pistons de l'étrier pour les nettoyer ?

Quand je change les plaquettes, j'essaye de nettoyer un peu les pistons mais c'est pas facile d'accès.

brosse à dent + beaucoup d'huile de coude

Message cité 1 fois

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Xeonlolz a écrit :

Yep mais pas super la qualité. Je vais peut-rajouté 2-3 trucs dessus et faire 2-3 amélioration pour en profiter pleinement en full une fois avec le A en poche. Mettre aussi la selle confort un peu comme sur la phot mais il faut que je trouve un sellier pour faire exactement la même idée. Le levier de frein tordu c'est la moto qui a dérapée lors de la révision des 20000kms

http://nsa38.casimages.com/img/201 [...] 551083.jpg
http://nsa37.casimages.com/img/201 [...] 377322.jpg
http://nsa38.casimages.com/img/201 [...] 864726.jpg

Ho la bulle moche !!!! :fou:
Heureusement qu'elle est rouge :love:

PressurE a écrit :

Tu veux qu'on parle horaires ? [:stylken:4]

Oue OK.
On y va.
Je fais mes 40 h par semaine.
Plus tous les dimanche 6h-14h.
Pis cette semaine je fais lundi à jeudi de 6h00 à 18h30.
Bande de pleureuses.
:fou:

Message cité 3 fois

---------------
Finalement ça va bien s'passer ..

sny-cker

Une réparation effectuée par un garagiste, c'est garantie 1 ans ou 2 ans ?

D'après ce que j'ai vu c'est 1 ans, mais ca m'arrangerait que ca soit 2 ans

xenom

Plaquettes chaussettes

Bon, j'ai ma date de circu pour jeudi, j'aurai fait 8h de cours d'ici là.
Je prie un peu intérieurement car ça s'est pas passé aussi facilement que ce que je pensais au niveau des cours.

J'ai passé mes heures à me faire allumer dans l'oreillette. Le combo permis en province + quasiement pas roulé depuis 2 ans en BAR ça n'aide pas. Espérons que ça passe, en tout cas il fera beau.

Message cité 2 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

jix a écrit :

Oue OK.
On y va.
Je fais mes 40 h par semaine.
Plus tous les dimanche 6h-14h.
Pis cette semaine je fais lundi à jeudi de 6h00 à 18h30.
Bande de pleureuses.
:fou:

Pigeon lel [:arantheus]

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

N-Mi a écrit :

Question frein.

Même après purge, je trouve mes freins un peu mou (/cmbproof) et pas aussi efficaces que quand je l'ai achetée (j'ai même du mal à déclencher l'ABS sur l'arrière). Le liquide est récent.

Je vois plusieurs pistes :
- maître cylindre à revoir
- pistons grippés

Vu que j'ai pris des congés pour la fin de l'année, je vais avoir le temps de bosser dessus et éventuellement commander une pièce manquante en cas de surprise (joints, pistons, ...)

Vous me conseillez quoi comme opérations de maintenance/rénovation ? (par ordre de priorité)

J'ai regardé un peu sur le net pour les problèmes de purges sur les motos ABS. Ce qu'il en ressort apparemment c'est que les risques de centrale HS concernent surtout les BMW (une histoire de réservoir à l'intérieur de la centrale, pas trouvé de cas concernant d'autres marques), donc je pense que le risque est minime.

Dans le doute, quel est le type d'appareil utilisé en garage pour remplir le circuit après dépose/repose d'un étrier/MC/durit ? Je doute que mon vizibleed soit adapté à ce genre de travaux.

plaquettes

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Xeonlolz

jix a écrit :

Ho la bulle moche !!!! :fou:
Heureusement qu'elle est rouge :love:

Non ça va j'hésite à en mettre une plus grosse dessus d'ailleurs héhé :sol:

N-Mi

Greuh !!!

newbie_master a écrit :

Je les nettoie sans les sortir complétement. Ca implique de faire attention au cache-poussière, ils ont tendance à se retourner dans la gorge.

macareu a écrit :

Normalement un piston "sale" ca ressemble à ca quand tu le sors

http://www.les7pechesdumotard.fr/I [...] Etrier.jpg

Faut le sortir un peu plus que quand tu freines avec les plaquettes , tu vas voir que cette partie là qui ne sort jamais est déjà "propre" , c'est donc pas la peine de le sortir plus , et tu risquerais de le faire vraiment sortir et là tu vas etre un peu plus dans la merde
C'est chiant niveau accessibilité effectivement, il faut y aller avec des brosses à dent et du nettoyant frein, et pas mal d'huile de coude :jap:

xCt a écrit :

brosse à dent + beaucoup d'huile de coude

:jap:

Oki je vais commencer par ça alors .

Et pour les purgeurs, y'a quoi de plus évolué/rapide que le vizibleed ? J'ai vu des trucs sous pression , y'a des modèles moant-approved ?

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Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

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kamibus

jix a écrit :

Oue OK.
On y va.
Je fais mes 40 h par semaine.
Plus tous les dimanche 6h-14h.
Pis cette semaine je fais lundi à jeudi de 6h00 à 18h30.
Bande de pleureuses.
:fou:

Osef

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

brla

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

bleh

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

sny-cker

pow

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

macareu a écrit :

Sur le Gex ca siffle pas mal aussi, surtout à froid, mais c'est généralement tout le temps froid à part sur piste
Je crois que les sifflements viennent de la dose de métal qu'il y a sur les plaquettes tout simplement

Le gars de chez Triumph m'avait dit que c'était lié à la forme des étriers+position radiale qui ferais que les poussières s'accumulent plus rapidement et en plus grande quantité que sur des étriers classiques. Aucunes idées si c'est vrai, et sur le gex j'ai des plaquettes de merde et ça ne siffle pas.

---------------
Mon Atelier d'horlogerie

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

bon en tout cas la cb me fait faire du sport, c'est une bonne chose

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

normalement les batoches sont arrivées ce soir, mais je pourrai pas aller les chercher... demain soir ca devrait le faire

---------------
Music is the most high!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ok pas de soucis

file ton paypal et le taro

Message édité par TheCreator le 15-12-2015 à 18:27:01

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

ZeMrHyde

té !

KTM c'est rock solid
https://youtu.be/nGL_I5KhjJY

[:julian33:4]

Message cité 4 fois

La_Nouille

Impervious to damage

macareu a écrit :

Si ca te plait tu vas aimer ca aussi

http://kickstart.bikeexif.com/wp-c [...] stom-1.jpg

http://www.bikeexif.com/cbr1000rr

Et la version "kit" pour que tu puisses le faire sur ta CBR1000RR

http://kickstart.bikeexif.com/wp-c [...] moto-3.jpg
http://kickstart.bikeexif.com/wp-c [...] moto-1.jpg

http://www.bikeexif.com/cafe-fighter

Top

---------------
Moards : Challenge Everything

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ZeMrHyde a écrit :

KTM c'est rock solid
https://youtu.be/nGL_I5KhjJY

[:julian33:4]

sympa la vid!

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

ZeMrHyde

té !

http://www.leboncoin.fr/motos/897233758.htm?ca=21_s

[:custard:1]

Message cité 1 fois

fret6

ZeMrHyde a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/897233758.htm?ca=21_s

[:custard:1]

Citation :

Mise à prix : 3500 Euros
+ frais 14.40 %

Donc tu pars déjà à 4000€ minimum. Elle va partir au prix normal AMHA

Message cité 1 fois

Logicsystem360

PressurE a écrit :

J'aime [:clooney44]
C'est quoi le repose-pied passager kéké là ?
C'est tous les mêmes, sur la Versys c'est le même modèle :lol:

Chépo mais faut que je foute des origines, c'est moche la
Y a pas mal de petits détails comme ça qu'il faut que je change pour la rendre perfect

PPPEP

PPPEP l'assisté revient.

Pour remonter un échappement complet, faut changer les joints numero 4 et numero 11 c'est bien ça?

http://www.bike-parts.fr/pieces-ho [...] T+ABS.html

Histoire que je fasse une commande

Message cité 1 fois

FlatFab

Motologiste

xenom a écrit :

Bon, j'ai ma date de circu pour jeudi, j'aurai fait 8h de cours d'ici là.
Je prie un peu intérieurement car ça s'est pas passé aussi facilement que ce que je pensais au niveau des cours.
J'ai passé mes heures à me faire allumer dans l'oreillette. Le combo permis en province + quasiement pas roulé depuis 2 ans en BAR ça n'aide pas. Espérons que ça passe, en tout cas il fera beau.

J'enfonce peut-être une porte ouverte, mais tu as lu ça ?

L’examen du permis moto : la circulation

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

xenom

Plaquettes chaussettes

Yes déjà lu merci :jap:

Là mes soucis, c'est vraiment le placement au milieu des intersections. Le regard et tout j'ai compris le truc.
Mais je trouve qu'il y a tellement un facteur chance sur le traffic, ou LE truc de merde qui va t'arriver à l'instant t pour lequel je vais prendre une décision de merde.

Message cité 1 fois
Message édité par xenom le 15-12-2015 à 19:13:32

Logicsystem360

ZeMrHyde a écrit :

KTM c'est rock solid
https://youtu.be/nGL_I5KhjJY

[:julian33:4]

J'aimerais bien avoir son atelier en tout cas

ZeMrHyde

té !

xenom a écrit :

[:lowauq:1]
ce n'est pas parceque tu as passé ton permal "en province" qu'il est moins valide ou moins bon que si tu l'avais passé à "panam" [:yantzy:4]
c'est quoi cet esprit de superiorité parigale de mes glawoui ? [:khamsin le errant:4] ( )
Par contre les 2 ans sans rouler, là, que ça soit en Paris ou à Moncuq ( [:pooogz] ) le resultat sera le meme : tu pers tous les reflexes.
Donc, normal que tu te sois fait allumer dans l'oreillette.
[:dockbchris]

Message cité 2 fois

xenom

Plaquettes chaussettes

ZeMrHyde a écrit :

C'est ce que j'ai répondu à mon moniteur il m'a défendu corps et âme qu'un mec qui passait le permis à Paris était mieux formé qu'en province, j'ai fait hmmkay on passe à la suite.

Message cité 3 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

xenom a écrit :

C'est ce que j'ai répondu à mon moniteur il m'a défendu corps et âme qu'un mec qui passait le permis à Paris était mieux formé qu'en province, j'ai fait hmmkay on passe à la suite.

ça se voit au quotidien [:delarue2]

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

ZeMrHyde

té !

xenom a écrit :

Yes déjà lu merci :jap:

Là mes soucis, c'est vraiment le placement au milieu des intersections. Le regard et tout j'ai compris le truc.
Mais je trouve qu'il y a tellement un facteur chance sur le traffic, ou LE truc de merde qui va t'arriver à l'instant t pour lequel je vais prendre une décision de merde.

[:macbeth:5]

justement, le but du jeux est d'etre préparer et d'anticiper au max ces situations de merde dans lesquelles il n'y a pas d'autres choix que de prendre la bonne décision
En meule, en situation de merde, si tu prends un decision de merde, tu meurs
[:sysman:4]

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

j'ai doublé un troupeau de moto-école dans un phat bouchon sous la pluie, ils avaient l'air de s'emmerder ferme

c'est con vu qu'ils passent justement le permis dans le but d'interfiler

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

ZeMrHyde

té !

xenom a écrit :

C'est ce que j'ai répondu à mon moniteur il m'a défendu corps et âme qu'un mec qui passait le permis à Paris était mieux formé qu'en province, j'ai fait hmmkay on passe à la suite.

Par contre, passer son permis dans Marseille > à tout le reste

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

clair, apprendre à tirer à la kalash tout en conduisant défoncé, c'est un art

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

lba_gege

PPPEP a écrit :

oui, commande les comme ça tu seras tranquille le jour du montage :jap:

Message cité 2 fois

PPPEP

lba_gege a écrit :

oui, commande les comme ça tu seras tranquille le jour du montage :jap:

Mais il en faut d'autre? C'est surtout ça la question :jap:

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

TheCreator a écrit :

clair, apprendre à tirer à la kalash tout en conduisant défoncé, c'est un art

Non mais apprendre à conduire avec la moitié du buste hors de la fenêtre tout en invectivant l'autre enculé de devant c'est pas naturel pour tout le monde, autant avoir une bonne formation, car quand tu dois aussi gérer la clope et le téléphone c'est pas facile, d'autant plus que dans la vrai vie t'as toujours un peu picolé

Message cité 1 fois

lba_gege

PPPEP a écrit :

Mais il en faut d'autre? C'est surtout ça la question :jap:

non ça devrait aller

ZeMrHyde

té !

macareu a écrit :

PressurE

A peu PressurE de moi

[:leskipper:1]

Spoiler :

nanab je suis rentré a la maison :love:

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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