[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Reprise du message précédent :

lapattefolle a écrit :

On est d'accord donc

par contre dans le sinueux le frein arrière est indispensable, en fait c'est assez original comme pilotage, mais j'adore :love:

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

urban thug §

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

lapattefolle

TheCreator a écrit :

impossible, elle tord dans tous les sens si je commence à bouger dessus. je la place aux bras et ça se passe bien!

On est d'accord donc

J'ai fini par comprendre pourquoi ça me prenait un certain temps de passer de l'une à l'autre (no shit ), mais j'étais surtout dérouté dans le sens gex -> DR ce qui me semblait bizarre

En fait sur la roue de 21 même à vitesse moyenne une fois sur l'angle il faut mettre du braquage dans le sens du virage pour la faire tourner
Chelou ces tondeuses

edit : je percute que la carcasse diagonale est ptet pas étrangère à ce comportement

Message cité 1 fois
Message édité par lapattefolle le 07-10-2015 à 11:11:13

---------------
A/V

pilef

duckxks a écrit :

Juste un coup de fil pour tenter. Je ne parle pas de partir dans avocat / plainte etc... :jap:

Tu veux que je tente quoi par téléphone ?

"Bonjour, j'ai glissé sur des gravillons non signalés. J'en ai pour 1500€ de dégâts, je vous envoie mon RIB ?"

Message cité 1 fois

Marl Borrow

MsieurDams a écrit :

Si t'as des thunes, CB1100 voire CB1100-EX (la même avec des jantes à rayon, un double pot d'échappement et une sixième vitesse)

Je connaissais pas :jap:
Merci, c'est pas mal effectivement mais au dessus du budget que je voulais y consacrer.

Message cité 1 fois

---------------
One trip, One noise

lapattefolle

TheCreator a écrit :

par contre dans le sinueux le frein arrière est indispensable, en fait c'est assez original comme pilotage, mais j'adore :love:

Et un frein arrière qui freine :love:
280 à l'avant, 250mm à l'arrière, étrier 2 pistons sur les deux [:clooney5]

Message cité 1 fois

---------------
A/V

Nanab

Non.

FlatFab a écrit :

Normalement, si la taille a été bien choisie, le gilet descend plus bas qu'une coque dorsale, justement.
Il doit arriver jusqu'en haut des fesses, pour protéger le coccyx.
Cette zone se gonfle aussi et ne doit pas remonter. C'est le gonflement total qui rigidifie l'ensemble et l'empêche de remonter : normalement, sur du bitume, le bas doit glisser sans remonter, sauf si quelque chose vient se crocher dedans.

Ca vaudrait pas le coup de coudre une pièce en tissu qui passe entre les jambes, avec un clip à l'avant, pour éviter justement que le gilet ne remonte en cas de glissouille ?
Un peu comme un gilet de sauvetage (certains gilets, pas tous).

Ou alors le risque de se faire explosay une burne sur une glisse est trop élevé ?

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

pilef

FlatFab a écrit :

Il y a la théorie et la pratique.

En théorie je suis bien protégé. En pratique j'ai le bas du dos qui commence à piquer sévère

Logicsystem360

Courage pilef

C'était ou exactement ?
Tu vas faire marcher l'assurance ?
Tu does ?

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Marl Borrow a écrit :

Je connaissais pas :jap:
Merci, c'est pas mal effectivement mais au dessus du budget que je voulais y consacrer.

Pas obligé de faire dans le neuf, les occasions seront plus à un prix raisonnable (parce qu'Honda se touche violemment dessus)

http://www.leboncoin.fr/motos/offr [...] 1100+&it=1

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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duckxks

pilef a écrit :

Tu veux que je tente quoi par téléphone ?

"Bonjour, j'ai glissé sur des gravillons non signalés. J'en ai pour 1500€ de dégâts, je vous envoie mon RIB ?"

Bah ouais, surtout si c'est des gravillon suite à des travaux et pas un roumain qui a perdu une partie de son chargement

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

lapattefolle a écrit :

Et un frein arrière qui freine :love:
280 à l'avant, 250mm à l'arrière, étrier 2 pistons sur les deux [:clooney5]

un piston flottant sur les deux [:tinostar]

et le plus drôle c'est que pour l'arrière j'ai un bon choix de plaquettes (donc brenta HH ftw ) alors qu'à l'avant c'est gg type origine et c'est tout

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

lapattefolle

2 pistons flottants, quand même

Voilà la différence entre les années 80 et 90, en apparence c'est pareil mais entre les deux les chassis ont progressé

Par contre un DR600 c'est fiable.
Mais que c'est laid.

Message édité par lapattefolle le 07-10-2015 à 11:14:13

---------------
A/V

PPPEP

XJR1300?

XV950?

Nauhar

Et hop TT

Content que tu sois rien pilef

Message cité 1 fois

---------------
[Workblog] Turboost 360 - Topic Achat/Vente - Vend Sony Alpha 230 !

pilef

Logicsystem360 a écrit :

Courage pilef

C'était ou exactement ?
Tu vas faire marcher l'assurance ?
Tu does ?

Merci

C'était ici : https://www.google.fr/maps/place/Tr [...] 90!6m1!1e1 (dans la bretelle qui permet d'éviter le rond-point)

Non, je pense qu'avec le malus ça ne serait pas rentable.

Oui, mais seulement avec ma femme

duckxks a écrit :

Bah ouais, surtout si c'est des gravillon suite à des travaux et pas un roumain qui a perdu une partie de son chargement

Ils vont me demander de monter un dossier, je n'ai pas de témoins, c'est mort. Je n'ai même pas envie d'essayer.

Nauhar a écrit :

Content que tu sois rien pilef

Merci

Message cité 3 fois

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Okysp a écrit :

D'ailleurs y'a quoi de bien sur le Tiger en pneu route ? Mon PR4 arrière arrive en fin de vie (après 10000km ...), ça pourrait être pas mal que le nouveau dure un peu plus.

D'ailleurs, ça pose pas de souci particulier d'avoir un pneu arrière différent du pneu avant ? Me semble que le pneu avant est encore bon, donc si je peux le garder ...

Bah Angel GT, j'ai suivi le message de FF qui parlait d'un comparo, donc hop.
Pour l'avant j'ai toujours ton pneu préféré, pas de souci

Comment t'arrive à faire que 10K avec un PR4 alors que certains font 20 K, sachant que t'as une conduite de poireau ?

Message cité 2 fois

---------------
Finalement ça va bien s'passer ..

XPaY

Dehors les belges!

duckxks a écrit :

Si les graviers n'était pas signalées y'a ptete moyen de se retourner contre la direction de l'équipement non? Du coup un Akra tout neuf

Oui bien sur, c'est d'ailleurs le même service qui s'occupe des assurances sur piste qu'il faut joindre :jap:

pilef a écrit :

Je te dirai

Si c'est un diamètre 60 ça m’intéresse

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

pilef a écrit :

Buchotron du matin, chagrin :sweat:

Virage à droite que je connais bien, gravillons que j'ai pas vus, paf pastèque.

L'équipement a bien joué son rôle ou presque, l'airbag s'est déclenché (j'y ai pensé quand je glissais ), mais j'ai tapé relativement fort la glissière de sécurité au niveau du bas du dos (juste au-dessus de la raie des fesses :whistle: ) et j'ai bien senti qu'il n'y avait rien qui amortissait le choc.

Un peu déçu donc de la protection de l'airbag que j'ai choisi à ma taille selon les reco du fabriquant (XL pour 1m80, Edit en fait j'ai un L). Après j'ai glissé sur le côté mais les fesses en avant et peut-être que le gilet est remonté pendant la glissade. Une dorsale fixe m'aurait mieux protégé de ce choc.

Le K1300R a pas mal ramassé (image cliquable) :
http://reho.st/preview/self/2ddf16 [...] fa164a.jpg

Le silencieux a bien morflé, la protection carbone en amont aussi. J'ai poncé les carters d'embrayage et de bloc moteur. Le cligno, le levier de frein, l'embout de guidon et bien sûr le top bloc ont pris cher aussi.

Je ne suis rien, c'est l'essentiel [:shay]

Ouch ... va voir le proctologue quand même, pour confirmer que tu n'es rien

Message cité 1 fois
Message édité par jix le 07-10-2015 à 11:22:45

---------------
Finalement ça va bien s'passer ..

Logicsystem360

pilef a écrit :

Comme t'es vieux, tu dois avoir 0.50 depuis des lustres non ? Si oui regarde car je crois qu'après 3 ans avec 0.50 tu as pas de malus pour un accident responsable (mais je sais pas plus si c'est spécifique à une assurance ou c'est universel)

Message cité 2 fois

lapattefolle

jix a écrit :

PR4 trail, c'est autre produit dont les performances ont été ajustées différemment, pour offrir le maximum de satisfaction à l'utilisateur

Message cité 4 fois

---------------
A/V

pilef

XPaY a écrit :

Oui bien sur, c'est d'ailleurs le même service qui s'occupe des assurances sur piste qu'il faut joindre :jap:

XPaY a écrit :

Si c'est un diamètre 60 ça m’intéresse

jix a écrit :

Ouch ... va voir le proctologue quand même, pour confirmer que tu n'es rien

[:maitre_stone]

macareu

Achieving it once is luck...

lapattefolle a écrit :

PR4 trail, c'est autre produit dont les performances ont été ajustées différemment, pour offrir le maximum de satisfaction à l'utilisateur

C'est de la merde

Logicsystem360

Sinon rien à voir
https://ecosys.versailles-grignon.i [...] ex-fr.html

C'est moi qui ai fait le site [:reddie]
Maintenant, vous avez plus le droit de dire que je suis un branleur d'étudiant

/HS

Message cité 2 fois

l0g4n

Expert en tout :o

Logicsystem360 a écrit :

Sinon rien à voir
https://ecosys.versailles-grignon.i [...] ex-fr.html

C'est ~~moi qui ai~~ bootstrap qui a fait le site [:reddie]
Maintenant, vous avez plus le droit de dire que je suis un branleur d'étudiant

/HS

Fixed

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

le gris et le bleu dans le footer/header sur le vert ça grille les yeux, faut un contraste moins vibrant

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

duckxks

pilef a écrit :

Merci
Ils vont me demander de monter un dossier, je n'ai pas de témoins, c'est mort. Je n'ai même pas envie d'essayer.

Tu ne déclares pas je suppose ?

XPaY a écrit :

Oui bien sur, c'est d'ailleurs le même service qui s'occupe des assurances sur piste qu'il faut joindre :jap:

src: http://www.argusdelassurance.com/j [...] dent.69298

Message cité 1 fois

FlatFab

Motologiste

lapattefolle a écrit :

PR4 trail, c'est autre produit dont les performances ont été ajustées différemment, pour offrir le maximum de satisfaction à l'utilisateur

Selon le dernier comparo pneus trail effectué en septembre par le magazine allemand Motorrad, la première place revient au Pirelli Scorpion Trail :
http://www.pirelli.com/tyres/fr-fr [...] pion-trail

Les PR4 Trail arrivent en dernier, si je me souviens bien.
Les Anakee III sont mal notés aussi, sauf pour la longévité et la stabilité sur autoroute.
Et les miens, Dunlop TrailSmart, arrivent 2e. Je les valide totalement, notamment pour la longévité.

Message cité 2 fois
Message édité par FlatFab le 07-10-2015 à 11:30:56

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

-Sniper-Wolf-

☢️ Mercenaire auꭗ RG ☢️

http://www.leboncoin.fr/motos/832845354.htm?ca=17_s

Une er6 à 2500€, en première moto... [:transparency]

Bon faudrait la faire débrider tant qu'à faire maaais c'est pas mal pour moi j'trouve.

Faut obligatoirement passer à la préfecture pour changer la carte grise en cas de débridage c'est ça?
(En plus de prévenir l'assurance mais ça c'est facile [:alfa j:3] )

Message cité 1 fois
Message édité par -Sniper-Wolf- le 07-10-2015 à 11:32:29

---------------
⮚ Les Archives de Sniper ⮘ ⌚ | ⏭ Science!

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

macareu a écrit :

En revanche je revend le Vstrom pour acheter une moto un peu plus sportive, ca peut etre un début de réponse à ta question :whistle:

C'est un euphémisme.

---------------
Finalement ça va bien s'passer ..

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

FlatFab a écrit :

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

l0g4n

Expert en tout :o

-Sniper-Wolf- a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/832845354.htm?ca=17_s

Une er6 à 2500€, en première moto... [:transparency]

Très bon choix :jap:

-Sniper-Wolf- a écrit :

Bon faudrait la faire débrider tant qu'à faire maaais c'est pas mal pour moi j'trouve.

T'es pas obligé de la faire débrider. C'est peut être même une bonne idée que de la garder bridée quelques mois

-Sniper-Wolf- a écrit :

Faut obligatoirement passer à la préfecture pour changer la carte grise en cas de débridage c'est ça?

Oui, et par un garage pour avoir le certif qui permet de le faire :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

XPaY

Dehors les belges!

Logicsystem360 a écrit :

Sinon rien à voir
https://ecosys.versailles-grignon.i [...] ex-fr.html

C'est moi qui ai fait le site [:reddie]
Maintenant, vous avez plus le droit de dire que je suis un branleur d'étudiant

/HS

Ca ressemble au premier site que j'avais fait, à 15 ans au début d'internet. :love:

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

jeambo

Licorne owner

pilef a écrit :

Buchotron du matin, chagrin :sweat:

Virage à droite que je connais bien, gravillons que j'ai pas vus, paf pastèque.

Je ne suis rien, c'est l'essentiel [:shay]

Content que tu sois rien :sweat:

Courage pour les courbatures :hello:

Message cité 2 fois

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Marl Borrow a écrit :

Pas faux.
Mais en fait je crois que j'aime plus la gueule des Scrambler.

Bah tu rallonges un peu et tu te prends une Nine-T et c'est marre.

Ptain mon pote va bientôt recevoir des trucs pour la sienne, elle va déchirer sa mère ... je posterais des photos

Message cité 1 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

jeambo a écrit :

Content que tu sois rien :sweat:

Courage pour les courbatures :hello:

cc sava

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

jeambo

Licorne owner

Marl Borrow a écrit :

Salut là dedans.
Je repasse sur ce topic que je ne lurkais plus depuis un moment

Ben ouais, pasque l'envie de le reprendre une moto est assez forte en ce moment. L'hiver arrive, ma femme vient de nous pondre un deuxième Schtroumpf, bref, c'est le moment idéal.

J'ai revendu mon speed il y a deux ans et la j'ai envie d'un truc pepere hipster vintage. Un truc dans le vent quoi.

Le Scrambler de Triumph me fait de l'œil, mais j'ai un peu peur du moteur asthmatique...
Le Scrambler de Ducat est moche.
La Thruxton tient pas la route...

Dans un budget de 10k€ environ, il reste quoi comme bel objet ??

Merci d'avance pour vos conseils avisés comme d'habitude

Pour 10k€, en vintage… La XJR 1300 pour un peu plus comme dit Crea qui est assez canon

La Nine T si t'as des sous

Sinon Ducati Sport Classic qui se touche dans ces prix là et avec un vrai châssis :jap:

Message édité par jeambo le 07-10-2015 à 11:37:31

Logicsystem360

l0g4n a écrit :

Fixed

Osef, il m'a permi de glander sur hfr

TheCreator a écrit :

le gris et le bleu dans le footer/header sur le vert ça grille les yeux, faut un contraste moins vibrant

C'est le chayf qui décide des couleurs [:cosmoschtroumpf]

XPaY a écrit :

Ca ressemble au premier site que j'avais fait, à 15 ans au début d'internet. :love:

Regarde + le site, tu verras qu'il est un peu plus sophistiqué
Il est même regardable sans lien en m.truc.com sur le smartphone

Message cité 2 fois
Message édité par Logicsystem360 le 07-10-2015 à 11:39:21

jeambo

Licorne owner

TheCreator a écrit :

cc sava

sa va é toi?

Samedi on répare tout sur ma CB qui déconne? J'aimerai aller faire le con avec elle Dimanche avec PPEPEPEPE et un pote noob [:boy johnny:5]

Message cité 3 fois

pilef

duckxks a écrit :

Tu ne déclares pas je suppose ?

Oui je ne déclare pas

jeambo a écrit :

Content que tu sois rien :sweat:

Courage pour les courbatures :hello:

Merci

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

On espère que tu resteras rien malgré la bûche pilef et que le tgv se fasse réparer à neuf

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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