Franchement c'est une moto que j'ai appris à aimer sur la durée, je vais surement la regretter tous les jours en allant bosser, mais l'oublier dès que je vais dépasser 10Krpm

 
Franchement c'est une moto que j'ai appris à aimer sur la durée, je vais surement la regretter tous les jours en allant bosser, mais l'oublier dès que je vais dépasser 10Krpm

Du coup 2 clés + plaque + neiman + ECU je pense que ça peut faire des heureux

 
C'est ce qui arrive quand on vend une moto à son vrai prix !

 
Avec le cadre et la CG, oui, un heureux et un malheureux

Toujours pas de gagnant par MP pour le jeu des 3 questions

pas compris    
Le cadre est déja vendu (avec le CG )

je te l'achète 850 maintenant

Fallait garder les deux et pas faire ton pd de pauvre

 
Nana mais je pense la vendre 2500-3000€ avec le minimum d'équipement selon l'état des consommables

Nana mais je pense la vendre 2500-3000€ avec le minimum d'équipement selon l'état des consommables

Pour garder les deux il me faudrait un garage, pour avoir un garage je dois acheter une maison, pour acheter une maison il faut que je suce encore quelques bites

Pour quelles bonnes raisons tu pourrais avoir besoin de changer le cadre et les serrures sur une moto ?

 
Pour garder les deux il me faudrait un garage, pour avoir un garage je dois acheter une maison, pour acheter une maison il faut que je suce encore quelques bites

 
Pour garder les deux il me faudrait un garage, pour avoir un garage je dois acheter une maison, pour acheter une maison il faut que je suce encore quelques bites

C'est donc un 4 pattes et c'est japonais    
Te connaissant la brêle a entre 10 et 15 ans et c'est pas fiable.  
Certainement un roadster ou une sportive et personne en a eu sur le topic
 
Bon moi j'y connais que dalle en modèle de moto mais d'autres finiront pas trouver    
 

T'auras la MT07 pour la Menuires ?  

Thunderace?
Rien que pour cette pub https://www.youtube.com/watch?v=y5dDwOFW93c

Je t'ai proposé une place pour ton épave, c'est quoi ton excuse alacon

Vachement pratique le garage à 100 bornes de la maison

Il faut envoyer vos questions et propositions en MP
Et quand je dis pas fiable c'est juste que les sportives un peu datées j'ai de mauvaises expériences avec , sinon le modèle à rien de particulier

 
Thunderace?
Rien que pour cette pub   https://www.youtube.com/watch?v=y5dDwOFW93c

Une 1100 tomcat ?

Comment on fait pour assurer une sportive ? Je trouve mini 800€ en 1/3 Vol (1200 en TR mini ) , avec + de 30 ans , 6 ans de permis et  20% de bonus à la louche

J'essaye de tourner le problème dans tous les sens mais au final le choix sera entre Hornet et gsr ou fz6
Pas de garage = pas de pistarde  
Assurance = pas de sportive
Pas plus de 3k€ = pas de street  

Nan, je suis juste radin et je suis à l'âge où faut commencer à économiser sévère si tu veux un jour devenir proprio

Si dans un mois c'est toujours là, la cbf va virer et je prendrais une vraie moto

 
Plus qu'a se répartir les taches entre les différentes années sur les trois modèles  

 
 
 
Cette cohérence

Nan mais c'est Maca, tous ces jolis arguments s'effaceront devant le premier CBR venu à la moitié de son prix, fut-il sorti d'une casse

Bah oui.

Je vends ma moto plus cher que le prix d'achat, j'achète ça en daily
http://www.leboncoin.fr/motos/855269109.htm?ca=12_s

Et je prends le hornet du pote de maca pour piste/balade

T'auras la MT07 pour la Menuires ?  

 
Elle a est de quelle année ?
Elle aura combien de km?

 
À mon avis à ce prix là c'est une bonne affaire à vendre en pièces

2007, elle a 26k je pense qu'elle aura dans les 34k !

Mon cul oui, je roule avec à ce prix là, et une fois morte je la vends en pièces

 
 
À 2500 elle serait pas très chère !

 
Tu peux rouler 10 ou 50mkm avec elle vaudra toujours autant effectivement, mais vendre le moteur tournant sera bien rentable

 
Un moteur de CBF ça casse pas, au pire tu le vires parce que l'embrayage est naze et que ça vaut plus le coût de le remplacer

Tu doubles à l'exter, ressers ta traj, fais peur au mec à l'inter, il prend les freins sur l'angle, se pète la gueule.

Tu doubles à l'exter, ressers ta traj, fais peur au mec à l'inter, il redresse, vous vous pétez la gueule tous les deux.

Tu doubles à l'exter, ressers pas ta traj, le mec à l'inter t'as pas vu, écarte sa traj, te vois, à peur et tombe.

Tu doubles à l'exter, ressers pas ta traj, le mec à l'inter t'as pas vu, écarte sa traj, te vois pas, tu passe le vibreur, tu tombes.

Tu doubles à l'exter, ressers pas ta traj, le mec à l'inter t'as pas vu, écarte sa traj, tu le touches, vous tombez tous les deux.

C'est les prix
http://www.leboncoin.fr/motos/847828996.htm?ca=12_s