Reprise du message précédent :

 
Déjà fait avec le SV et le CB, ça se fait bien

 
J'ai pas les moyens de foutre ma moto au tas à chaque session pour battre tes chronos, j'ai pas mes parents derrière moi pour financer mes loisirs

C'était écrit : Open beta

J'ai parlé de te bûcher ?  

Et on a vu le résultat

Et au passage, tu as fait une balade, pas la mania sur plateau

Spa faux

Par contre les exercices de mania j'ai un gros doute sur l'efficacité dans le réel.
J'ai été incapable de refaire du premier coup le lent pendant la formation a2 > a
Quand je vois flatfab, mono de formation donc il doit être à l'aise, sur une moto de prêt qui veut pas faire de la mania, je me demande sérieusement ce que ca vaut ?
Parce que sur un plateau, c'est pas des conditions réelles, alors qu'en ville tu as des interactions avec les usagés de la route etc.

PS : j'ai fait un stage afdm donc du plateau, mais je vois pas l'utilité concrète.
Par contre des exercices sur une portion de virage, la Ouais.

Cette bande de jaloux qui ressort le meme arguments de merde en boucle

 
Si tu n'en es pas capable, c'est que tu ne te rappelles pas comment gérer la moto à allure lente avec le point de patinage et la gestion au frein arrière
Certes, faire un demi-tour serré dans une rue étroite entre deux files de voitures en créneau avec une route bosselée, ça n'aide pas.  
Cela dit, tu disposes avec de la notion d'équilibre, tu peux te permettre de jouer avec les points d'appui (sans parler du travail sur le regard, ce qui reste la base pour y arriver à allure plus rapide), tu sais que tu peux passer sans encombre entre deux files de voitures à l'arrêt alors qu'il n'y a pas beaucoup de place et sans poser le pied par terre.  
 
Après si Flat ne fait pas ce genre d'exercice sur une moto de prêt, il a peut-être d'autres raisons que "je ne suis pas sur ma GS, je ne vais pas y arriver", nommément des histoires d'assurance, de coût de la benne en cas de loupé etc. T'en sais rien en fait
 

 
   
A tester alors, enfin si je trouve le temps    
 

 
   
Et oui très bien le gex, lui manque des poneys mais bon...
 

 
Grave, en plus toujours les lents qui attaquent de la sorte  

Tu déformes un peu les propos de FF là
Il a juste préféré assurer pour le coup.  
 
Le truc c'est que y a pas que les virages dans la vie, ça peut aussi servir la mania. Ne serait-ce que pour mieux appréhender ta moto, son centre de gravité tout ça.
 
Enfin, moi ça m'a servi. Faudrait que j'en refasse vite fait avec la F800 tiens.

 
 
Et cela fait quoi de poser ou non le pied, lors d'un demi tour par exemple?

Ce soir je dois montrer le Strom à son probable futur proprio
J'ai donc pris mes Vulcanet avec moi pour la nettoyer à midi
Je fais les 3/4 de la moto rapidement, pas de detailling mais propre.
Il se met à pleuvoir
Je termine la moto
Il s'arrete de pleuvoir
 

 
Pour te la péter à la casim comme tu te la pèterais sur circuit en posant le coude ou non

 
Meanwhile à Paris, 3 jours de pluie par mois
Retournez éponger vos caves avec vos serpillières achetées chez LIDL avec vos allocations rentrée scolaire

 
Pas de déséquilibre, manœuvre plus courte, pas de marche arrière en plein milieu de la route etc.

 
Nan, je suis juste radin et je suis à l'âge où faut commencer à économiser sévère si tu veux un jour devenir proprio
 

 
Nan mais clairement c'est des exercices qui font pas de mal, et c'est vrai qu'en faisant ça hier je me suis rendu compte que j'avais totalement perdu cette notion de regard bien au loin, sans m'en rendre forcément compte (même si je fais que sur route j'ai tendance à regarder un peu trop près de ma roue avant en virage ).

En balade tu fais demi-tour plus vite que les autres, et tu peux les attendre genre ptain les lourds, ça fait une heure que j'ai fini  
 
 

 
Pas mal, mais pour repondre à Maca j'aurai plutôt dit "allocation familiales"

 
Mais t'as quel age?

D'un autre côté un chinois à barbe..

 
26 ans, mais avec ce que je gagne faut que je m'y prenne tôt (genre là je suis déjà en retard )

 
Merci du conseil P.apa

 
ouais l'open beta est ouverte techniquement mais l'accès est réservé à ceux qui ont acheté un pack fondateur (pack premium hyper intéressant pour donner un coup de boost au budget), ça ouvre en 100% publique jeudi à 18h!

 
En versys tu fais demi tour vachement plus vite qu'en tono, avec la même personne aux commandes
 
Donc bon

 
T'as 26 ans, t'es sur HFR et t'es pas proprio?  

 
Nan mais je cumule, je suis en thèse, j'habite chez mes parents, je roule en CBF, je pose pas le genou, je suis à la casim, je suis portugais, ...

 
C'est vrai que ca braque putain de bien, ca m'a choqué de me reprendre à 3 fois pour me garer avec la MT-07 d'essai

 
T'es célibataire et tu rages sur les photos des autres

 
Et après tu essayes une Street
 
Puis la Dayto de Psycow  

 
C'est vrai que t'es mal
 
Et ta meuf c'est une manequin? Parce que tous les mecs d'HFR sortent avec un mannequin couplé avec un zeste de pr0n star.
 
Si c'est pas minimum une monster girl =>    
 

 
Non mais encore sur un truc un peu sportif ok osef c'est pas fait pour faire des ronds sur un parking, mais la MT-07 c'est vla bien pour se faufiler partout
D'ailleurs c'est quoi qui conditionne l'angle de braquage ? Les carénages ? La position/montage de la fourche ?

 
le strom était particulièrement bon à ça
 
la ténéré c'est encore 2x mieux mais c'est cheaté, tu fous ça pour le plateau tout le monde l'a en 2h

 
Les monster girl c'est pas celles qui pour la moitié ressemblent à des bonhommes refait pour tromper l’œil du premier venu ?

Autant éviter de faire des demi tour : bien travailler son rb, avoir un gps qui indique les bonnes direction (ou un cerveau et une carte pour faire plaisir à gamer)

Et hop plus besoin de faire du lent

 
le fait que le public ciblé ne manoeuvre qu'avec les deux pieds par terre

Après l'autre jour j'ai vu le mono en Guzzi Le Mans (qui te met une pilule en mania vu l'engin avec lequel il roule ) réussir mieux que moi le demi-tour avec ma F800R, comme quoi rien est impossible. Cependant il reconnaissait qu'il faut lui appliquer beaucoup plus d'angle (et donc contre débuster) pour pouvoir tourner aussi bien qu'une moto plus maniable.

 
On monte une moto école avec des ténéré et des MSX ?

 
En plus, putain ma vie est vraiment pourri  

 
L'angle de chasse et l'empattement de la moto aussi.  
 

 
ça, ça marche dans le meilleur des mondes. Et après, tu as l'aléa : travaux, route fermée, truc intéressant à voir.
Et puis au moment de te garer, ça aide bien aussi le lent
 
donc ton argumentation à base de sodomie de diptères pour masquer le fait que la mania c'est inutile parce que tu es mauvais dans ce domaine est invalide  

 
Exactement d'ailleurs on attend une photo de ta meuf pour voir.
 
Ca risque de faire la même que ta premiere fois au plateau / piste / pieux / etc...

sur le papier, la mienne aussi, et pourtant je l'aime