[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Reprise du message précédent :
petit déjeuner servi [:caleb2000]

Citation :

Sa recette est dérivée du pecorino sardo, mais le casu marzu ne se limite pas à la fermentation classique : il est amené à un stade ultérieur par l'action digestive des larves de la mouche du fromage, la Piophila casei, délibérément introduites dans le fromage. Elles y engendrent un niveau avancé de fermentation et brisent les acides gras. La texture du fromage devient alors très molle, et un liquide (appelé « lagrima », larme) s'en écoule. Les larves elles-mêmes apparaissent dans le fromage comme des vers blancs transparents, d'environ 8 mm de long. Lorsqu'elles sont dérangées, les larves peuvent sauter en dehors jusqu'à des distances de 15 cm, d'où les recommandations de protection des yeux pour ceux qui mangent ce fromage. Certaines personnes enlèveront les larves du fromage avant de le consommer, d'autres non.

Ecco a écrit :

Normalement oui

:jap: avec de la crème fraiche sinon? [:cerveau delight]

ixdey a écrit :

C'est bon le beef jerky ? me tate à en commander

ben justement j'en sais rien

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

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Osx-Wind

Bordel de merde, le mec qu'a pensé que mettre des VM comme machine de dev était une bonne idée mérite la potence ! :fou:

Message cité 5 fois

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

Osx-Wind a écrit :

Bordel de merde, le mec qu'a pensé que mettre des VM comme machine de dev était une bonne idée mérite la potence ! :fou:

quand je suis passé sous citrix, j'ai diminué par deux mes temps de dev'/compil [:tinostar]

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

XPaY

Dehors les belges!

Osx-Wind a écrit :

Bordel de merde, le mec qu'a pensé que mettre des VM comme machine de dev était une bonne idée mérite la potence ! :fou:

On s'en fou de ta vie, encore plus si t'es dev.

A la limite si t'étais mannequin femme pour victoria secret on ferait l'effort, et encore.

Bisous

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

ixdey

TheCreator a écrit :

ben justement j'en sais rien

Topic unique Beef : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 3173_1.htm

[:topac de nerdz:5]

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Profil D3 - BisouX

duckxks

Osx-Wind a écrit :

Bordel de merde, le mec qu'a pensé que mettre des VM comme machine de dev était une bonne idée mérite la potence ! :fou:

ça coute moins cher qu'une station de travail ou serveur physique. Si ça rame c'est que ton code c'est de la merde

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Osx-Wind a écrit :

Bordel de merde, le mec qu'a pensé que mettre des VM comme machine de dev était une bonne idée mérite la potence ! :fou:

à l'informatique ils font tellement n'importe quoi que j'ai pas essayé de comprendre, ya surement une logique

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

l0g4n

Expert en tout :o

Osx-Wind a écrit :

Bordel de merde, le mec qu'a pensé que mettre des VM comme machine de dev était une bonne idée mérite la potence ! :fou:

VDI ftw, je préfère nettement bosser sur une VM avec 32 cores et autant de Go de ram à travers un réseau rapide que sur un poste local asmathique en celeron+2GO ram

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Fort et motivé. Sauf parfois.

duckxks

TheCreator a écrit :

à l'informatique ils font tellement n'importe quoi que j'ai pas essayé de comprendre, ya surement une logique

c'est bon les dev qui font leur merde en local sur 4 coeurs + ssd et 8 Go de ram et dès qu'on transpose sur une VM c'est un carnage accusant de partout l'infra, au bucher

gremi

Vieux con des neiges d'antan

:hello:

Sur un Vstrom c'est bien de la 10W40 qu'il faut pour la vidange ? [:transparency]
Vu l'engin agricole Extralub ?

Message cité 3 fois
Message édité par gremi le 24-09-2015 à 09:24:30

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In aligot we trust.

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ixdey

Je comprend encore moins de trucs quand vous parlez informatique, que quand vous parlez moto

Message cité 1 fois

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Profil D3 - BisouX

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

sinon ...
à part les 4 cylindresçaymouçaypoussifçapue
http://www.leboncoin.fr/motos/858821792.htm?ca=11_s
ça vaut le coup que j'aille dans le fin fond du 78 pour la voir, ou c'est le prix, je trouverai pareil plus proche de chez moi ?

Message cité 3 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

Adrien54

sny-cker a écrit :

Ouais c'est une histoire de poids d'après ce que j'ai compris

Tu dois avoir un permis spécial (E ?) toi du coup ?

Non parce que le PTAC des deux (véhicule + remorque) ne dépasse pas 3.5T (ya aussi une autre condition mais j'me rappelle plus )
Même si je prévois à terme de passer le permis E

XPaY

Dehors les belges!

bn_a_lunettes a écrit :

Fin fond du 78 :lol:

Rappel moi ou t'habites?

Elle est pas mal

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

XPaY a écrit :

Fin fond du 78 :lol:

Rappel moi ou t'habites?

Elle est pas mal

attends, faut que je traverse Trappe pour y aller [:max evans]

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

fanch-44

TheCreator a écrit :

les moteurs, c'est comme les gamins, faut taper dedans à longueur de temps, et si il marche plus bah t'en trouves un autre et c'est marre

[:josef fritzl] t'aurais parlé des femmes, a la rigueur..; mais les gamins...avant 10h....

duckxks

bn_a_lunettes a écrit :

OMG, va pas falloir trainer pour celle là

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

gremi a écrit :

:hello:

Sur un Vstrom c'est bien de la 10W40 qu'il faut pour la vidange ? [:transparency]
Vu l'engin agricole Extralub ?

quel strom? sinon l'extralub ou pas, osef, c'est toutes les memes, regarde les normes. je me rappelle plus la préco en grade, mais franchement avec de la 10 40 tu prends pas beaucoup de risques

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

FlatFab

Motologiste

ixdey a écrit :

Je comprend encore moins de trucs quand vous parlez informatique, que quand vous parlez moto

Pareil

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lapattefolle

TheCreator a écrit :

t'es malade [:totoz]

sur le dr tu vas faire une crise cardiaque

Chronologie :
- l'échappement fuit de partout, ça fait un boucan de dingue
J'entends un bruit pas catholique, "comme une cuillère frottée dans une casserole" comme ils disent sur drmania

- j'ouvre, la chaîne de balancier d'équilibrage est over détendue, je tends, au passage je démonte l'embrayoir pour remettre les rondelles dans le bon sens, je checke le tendeur de distri qui est nickel et je change les joints de la ligne d'échappement

- le pot fait vachement moins de bruit, le bruit moteur est parti. Par contre il y a un espèce de oin-oin à partir de mi-régime (4000 tours donc ) qui fait penser à un engrenage ou un roulement à l'agonie. Je suis personnellement convaincu qu'il y était déjà mais que je l'entendais pas avec le pot à 100dB.
Je poste sur les internets, ça dit "chaine de balancier trop tendue" et "chaîne de distri trop tendue". Je rouvre
Je détends un poil de luc la chaîne de balancier, paraît-il il est facile de trop la tendre vu qu'en serrant la bride du tendeur elle a tendance à bouger, axe de BO style. Le oin-oin est toujours là.
Je joue avec le tendeur de distri moteur tournant, ça change rien au oin-oin.

Par contre maintenant la chaîne de balancier fait du bruit car trop détendue

Et les rondelles à l'endroit ça embraye toujours sur les derniers mm de la course, voire maintenant à la 10W40 à 2€ le litre ça patine un peu entre 5 et 7k alors que tout est dans les cotes (ressorts+disques), mais les ressorts d'origine sont notoirement trop mous. Par contre c'est super fun de caler le moteur à 6500 et de voir le compteur monter tout seul, ça me donne envie d'un TMax

Donc je vais jouer au docteur pour le fun, mais comme j'ai pas du tout envie de tout redémonter ça va rester comme ça pendant 6000km, j'ai pas vérifié les AAC qui sont aussi notoirement en pâté de foie, j'ai juste enlevé les trappes de visite pour faire le jds.

Voilà

Bref, si ça pète osef un peu je pourrai jouer à la revente de mécano moi aussi

edit : le oin-oin
https://www.youtube.com/watch?v=3Ww1nt0Pa9I

Message cité 2 fois
Message édité par lapattefolle le 24-09-2015 à 09:44:07

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A/V

gremi

Vieux con des neiges d'antan

TheCreator a écrit :

quel strom? sinon l'extralub ou pas, osef, c'est toutes les memes, regarde les normes. je me rappelle plus la préco en grade, mais franchement avec de la 10 40 tu prends pas beaucoup de risques

J'ai racheté celui de maca, pullmoche à venir !! [:wark0]

Spoiler :

Non faut pas pousser, c'est celui d'un pote.

Vstrom 650, tout pareil que maca ...

Message cité 1 fois
Message édité par gremi le 24-09-2015 à 09:41:20

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In aligot we trust.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

pour les ressorts d'embrayage, fous des rondelles!

sinon, pour une tondeuse au rabais, tu réfléchis beaucoup je trouve

la ténéré pisse de la limaille, fuit de partout, fait une légion de bruits chelous, je fais l'entretien de base et osef du reste, si elle pète je revends le carénage et je m'y retrouve

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PPPEP

Rossifumi_46 a écrit :

Au ralentis, c'est normal, la moto ne charge pas ou peu. Et surtout, voir si ton alternateur/régulateur fournissent assez pour tes poignées. Parce que tu as les phares/feux à alimenter, le/les cdi, les divers merdouilles électroniques, et tu rajoutes à ça des poignées chauffantes.
Sur mon Africa, poignées chauffantes au max + phares c'est limite, si je met les pleins phares, mon indicateur de charge me dit que ca commence à craindre . Et en ville, c'est pire vu qu'on roule pas assez pour ca charge.

Ok, du coup je laisse comme ça, mais bizarrement, poignées au max, l'intensité ne varie pas

duckxks a écrit :

ton ralenti n'est pas trop bas? Faut pas trop le baisser et pour l’électricité mais aussi pour la pression d'huile et les vibrations internes

Aucune idée,j'y ai jamais touché, je suis vers 1500tr/min à chaud

lapattefolle

C'est l'idée mais je peux pas m'en empêcher en fait

Et je valide les rondelles sous les ressorts, j'avais déjà failli le faire mais j'y croyais aux rondelles de pression à l'endroit
Prochaine vidange, là j'ai un C8 à brûler

Message cité 1 fois

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A/V

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

lapattefolle a écrit :

Chronologie :
- l'échappement fuit de partout, ça fait un boucan de dingue
J'entends un bruit pas catholique, "comme une cuillère frottée dans une casserole" comme ils disent sur drmania

- j'ouvre, la chaîne de balancier d'équilibrage est over détendue, je tends, au passage je démonte l'embrayoir pour remettre les rondelles dans le bon sens, je checke le tendeur de distri qui est nickel et je change les joints de la ligne d'échappement

- le pot fait vachement moins de bruit, le bruit moteur est parti. Par contre il y a un espèce de oin-oin à partir de mi-régime (4000 tours donc ) qui fait penser à un engrenage ou un roulement à l'agonie. Je suis personnellement convaincu qu'il y était déjà mais que je l'entendais pas avec le pot à 100dB.
Je poste sur les internets, ça dit "chaine de balancier trop tendue" et "chaîne de distri trop tendue". Je rouvre
Je détends un poil de luc la chaîne de balancier, paraît-il il est facile de trop la tendre vu qu'en serrant la bride du tendeur elle a tendance à bouger, axe de BO style. Le oin-oin est toujours là.
Je joue avec le tendeur de distri moteur tournant, ça change rien au oin-oin.

Par contre maintenant la chaîne de balancier fait du bruit car trop détendue

Et les rondelles à l'endroit ça embraye toujours sur les derniers mm de la course, voire maintenant à la 10W40 à 2€ le litre ça patine un peu entre 5 et 7k alors que tout est dans les cotes (ressorts+disques), mais les ressorts d'origine sont notoirement trop mous. Par contre c'est super fun de caler le moteur à 6500 et de voir le compteur monter tout seul, ça me donne envie d'un TMax

Donc je vais jouer au docteur pour le fun, mais comme j'ai pas du tout envie de tout redémonter ça va rester comme ça pendant 6000km, j'ai pas vérifié les AAC qui sont aussi notoirement en pâté de foie, j'ai juste enlevé les trappes de visite pour faire le jds.

Voilà

Bref, si ça pète osef un peu je pourrai jouer à la revente de mécano moi aussi

edit : le oin-oin
https://www.youtube.com/watch?v=3Ww1nt0Pa9I

J'aime bien ton style :lol:

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Finalement ça va bien s'passer ..

XPaY

Dehors les belges!

lapattefolle a écrit :

C'est l'idée mais je peux pas m'en empêcher en fait

Je suis un peu comme toi

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

lapattefolle

Le style du mec qui réfléchit et qui est incapable de poster un message de moins de 5 lignes ?

Message cité 2 fois

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A/V

l0g4n

Expert en tout :o

gremi a écrit :

:hello:

Sur un Vstrom c'est bien de la 10W40 qu'il faut pour la vidange ? [:transparency]
Vu l'engin agricole Extralub ?

T'es pas sérieux [:transparency]
Je te rachète quand le Hornet ? [:uxam]

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Fort et motivé. Sauf parfois.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Relis les posts avec un doigt ou deux, c'est celui d'un pote

Message cité 1 fois

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In aligot we trust.

XPaY

Dehors les belges!

lapattefolle a écrit :

Le style du mec qui réfléchit et qui est incapable de poster un message de moins de 5 lignes ?

Non plutôt le mec obligé de réparer une panne sur sa meule, même minime et que la bécane est une épave

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

fred_div91

P'tin mon radiateur fuit (je vois au moins 1 trace sur la grille) ...
C'est efficace les additifs anti fuite à ajouter dans le circuit de refroidissement ?
Le temps de réparer (ou de me débarrasser de cette guez de compétition) ....

Message cité 2 fois

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

fred_div91 a écrit :

de la maizena, c'est efficace, aussi

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

fred_div91

bn_a_lunettes a écrit :

de la maizena, c'est efficace, aussi

et du blanc d'œuf

macareu

Achieving it once is luck...

gremi a écrit :

:hello:

Sur un Vstrom c'est bien de la 10W40 qu'il faut pour la vidange ? [:transparency]
Vu l'engin agricole Extralub ?

gremi a écrit :

J'ai racheté celui de maca, pullmoche à venir !! [:wark0]

Spoiler :

Non faut pas pousser, c'est celui d'un pote.

Vstrom 650, tout pareil que maca ...

10W40 semi de chez carrouf ou autre :jap:

gremi

Vieux con des neiges d'antan

:jap:

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In aligot we trust.

gig-gic

jouic jouic

Rossifumi_46 a écrit :

Dans l'idéal, de la graisse au cuivre. Le WDmerdier c'est juste bon à lubrifier les serrures chez toi ... Et si vous cherchez un vrai dégripant/lubrifiant, Transyl de chez Owatrol, ou le nouvel aerosol de chez Mecacyl (j'en ai en test au magasin, c'est pas aussi efficace que le transyl, mais pas loin)

Y a deux écoles visiblement là-dessus

Message cité 3 fois

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Du lourd ! ---- omg

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

fred_div91 a écrit :

démonte-le, nettoie le nickel, et répare à l'epoxy!

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PPPEP

bn_a_lunettes a écrit :

Moi je trouve ça cher, j'ai une injection de 2010 avec poignées chauffantes, tapis de réservoir 2 bagster, un topcase et topblock que j'ai payé 3100€...

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

gig-gic a écrit :

Y a deux écoles visiblement là-dessus

ouais moi je fais ça, ça marche nickel. alors oui ça attrape de la merde, mais franchement c'est minime et un nouveau coup de wd suffit à tout dégager.

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PPPEP

duckxks a écrit :

OMG, va pas falloir trainer pour celle là

Nan mais c'est une carbu, c'est ultracher je trouve

Mais faut croire qu'il fait encore trop beau pour que les prix descendent

fred_div91

TheCreator a écrit :

démonte-le, nettoie le nickel, et répare à l'epoxy!

[:max evans]

Message cité 1 fois

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