Reprise du message précédent :
Nope

bah les michelin régionales orange, j'ai pris celles de tous les coins à virolos de france en gros.

Nan c'est dangereux on m'a dit

 

 
Ouais ça va, dans la paperasse et les emmerdes logistiques à la maison, mais j'me débrouille

Reprise du taf après les vacances et à 4h00 je suis heureix MINE de rien

NON

Castelldefels, et boulot à Barcelone

J'ai téléchargé mais pas encore testé l'application My Trails sur Android (non ça n'existe pas pour les Iphone ), jetez un oeil, ça à l'air bien

et kikou

La classe !

 
On est tous le vieux con de quelqu'un
 
Comme Flatfab, j'utilise le GPS pour aider à la navigation après avoir préparer l'itinéraire à partir de carte à la maison. ça permet de bien choisir ces routes et d'éviter de raté des passages sympas... Cependant je garde toujours une carte de la région avec moi en cas de changement de plan et/ou improvisation...
 
Le GPS est juste une assistance... ça fluidifie énormément le trajet... C'est 10x plus agréable pour ceux qui suivent, et surtout pour celui qui ouvre.

 
après c'est ptet une piste de cross en fait vu les bosses qu'il y avait, c'était fnu

En direct du centre de moto école, je vais passer la circulation d'ici une petite heure.
Ça va être easy  

Y a même pas de prise d'origine sur le 12R ?
La loose

Quel homme

Ya des tutos sympas pour stabiliser et supprimer les vibrations d'une vidéo moto avec Vegas ? Je vais essayer la technique pour faire l'effet gyroscopique dont vous aviez parlé ici

J'ai trouvé ça roulant

Soit attentif à la signalisation et si tu comprends pas une consigne tu hausses les épaules pour qu'il le répète

 
même avec la ténéré c'était sport de rester à toc

Question meca du Jeudi  

On est d'accord pour dire qu'avec un patin de bras oscillant, la chaîne doit reposer sur les rouleaux et pas sur les maillons ?

Pour moi mon patin est mort. Il faut que je le change avant de commencer à attaquer les fixations voir le bras oscillant
Il aura tenu 30000km comme la chaîne.

Triumph ca pue spafiab.

MrHyde
 

 
http://www.pipeburn.com/home/2015/ [...] Wa9edKqpHw
 

 
C'est BM tout est en option ! Même la fiabilité !

Soit bon

Ca suce s'use vite surtout

Moant : Premier sur les stress tests de motos et équipements  

T as soudé dans le respé aux Ménuires?

 
Merde alors

Dans la tradition, pepouze  

 
Toujours dans le respect  

Belles photos

Yorfdog a essayé de faire pareil, si je ne dis pas de connerie

\o/

 
Pareil que Logicsytem, par le magasin où je l'ai acheté. Envois chez shoei FR pour le changement. ( 1 semaine )

La Gladius c'est trop rigo-lol, ce moteur (que je préfère à celui de l'ER-6), cette mise en "angle" facile, cette saucissonance dans les routes défoncées !
 
Le Tiger c'est rigolo aussi mais on comprend pas trop quand vous dites que les routes sont défoncées.

Ca y est, ils l ont à l essai
 
 

Elle est franchement moche

 
Contrairement à mon Vstrom

Bon, okysp alors après cette moant@menuires, tu te sens comment à présent ?

Va falloir nous faire un petit CR et le poster ici, et faire des CR de vos essais de bécanes aussi

Et faire péter les vidéo !

Moi je trouve le vstrom joli sérieusement, et de ce que j'en lis, ça pourrait me faire un bon daily/RT (roaster haut sur patte).
 
Par contre, ABS obligatoire pour moi, j'ai pas envie de m'en passer
 
 
Sur lbc y'en a une de 2011 avec 8000 bornes à 3000€, la décote est sévère
 
http://www.leboncoin.fr/motos/811710354.htm?ca=12_s

 
Il soude comme un gorêt maintenant, il s'est débloqué en une journée, c'est impressionnant

 
ce qui est sûr c'est qu'il n'y a pas de problème côté moto    
 
bon à part la garde au sol désastreuse et la boite à faire rigoler un T-34 d'occasion.
 
le moteur est ultra efficace et le châssis est irréprochable sur route dégradée, c'est d'une facilité impressionnante!