Reprise du message précédent :

 
Owi, pareil sur mon ancienne, on ma bien changé mon gros câble bien dur, y'avait du mieux, mais toujours trop dur à mon gout  

S'il est en bon état sur les extrémités y a pas de raison à le changer

 
Mouais ... Il peut être usé aussi à l'intérieur de la gaine (coude ...) il me semble.
De toute façon, ça coute pas grand chose et ça permet de ne pas se retrouver en galère sur le bord de la route  

Ouais, je confirme c'est vraiment naze de se retrouver en galère à cause d'un foutu cable

 
   
 
 
A ma décharge, ça ressemble vachement à un joint de vidange sur la photo
 
Mais vous vous faites chier pour rien, pour un joint d'échappement rien de vaut une cannette bien découpée (en alu donc).

8 cm ça me parait beaucoup, c'est plus du double de la préco Versys  
mais je note le truc d'aligner les 3 machins là, faudra tester

 
Yes, tu veux un coup de pied au cul ?  

 
Je suis pas sûr de comprendre comme il faut.
 
Plus le ratio est élevé, plus j'ai de couple (plus ça tracte) c'est ça?
 
Et un ratio inférieur à 1 indique quoi? Qu'on prendra pas Vmax mais qu'on consommera moins?
 

 
Parce que là mon ratio le plus faible est supérieur à 1, donc je comprend quoi là? /tamotocestdelamerdeproof

 
Vouzici  

Un peu de pub pour de l'équipement moto
 
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je ne suis pas d'accord.
 

Pourquoi des redfaces partout?!
 

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Pour gamer et ses semblables

 
Je sais pas si on peut vraiment traduire ça par plus de couple.  
Mais oui, plus le ratio est élevé plus ça tire court, donc une accélération plus franche.
 
A l'inverse, un ratio faible, ça tire long, donc la vmax est supérieur et la conso inférieur, car pour une même vitesse ton moteur tourne moins vite (par contre c'est pas valide à l'infini, à un moment ton moteur n'arrive plus à tirer la vitesse si le ratio est trop faible).  
 
Pour tes ratio,  on peut juste dire que ta boite tire plus court que celle du SV, par contre, il faut connaitre le ratio final (celui de la chaine : Couronne/PSB) pour vraiment comparer.

 
Ouais donc reste plutôt sur ta selle en serrant bien le réservoir, je pense que ça sera mieux, et ça m'étonnerait que tu puisses avoir un problème de garde au sol dans une bretelle d'autoroute, le bitume pourrave t'auras fait tomber avant.

 
42/15 en ratio final

La Versys doit avoir un débattement inférieur    
Sur Advrider j'ai trouvé ça : pour la 950 si sur la latérale tu peux glisser 3 à 4 doigts (selon la taille des doigts ) entre la chaîne et la partie inférieure du BO c'est bon.
Faut prendre la préco constructeur avec des pincettes, et à l'inverse de nos bites il vaut mieux trop mou que trop dur

 
Poutant t'aimais bien quand je bougeais mon boul sur la route  

 
Joyeux anniversaire

 
Faut pas le faire quand tu te traînes parce que ça fait tomber oui
 
Donc ouais, c'est bien de donner le conseil de pas le faire ici

Le corps d'une canette est en acier

 
Mais si t'as un gros cul ça peut faire un slider non?  

 
Faut demander a Ydalb

 
Ça dépend d'où tu l'achètes

je fais un 45 fillette  

 
A peine plus petit que Gamer, je fais un p'tit 43

 
Et ouais, je récupère de la mobilité de la cheville, le gex va ressortir pour punir les méchants    
 

 
Tu te traînes toujours autant la bite, monsieur le Hardi !
T'as quoi en ce moment comme motocyclette ?

 
Il dit que tu n'as bientôt plus de genou. i

 
Han ! C'est la dernière opé ou tu sais pas encore ?

 
 
Pour les ptits gars qui m'ont conseillé d'appeler l'assurance concernant ma facture de dépannage à 460€, je vous remercie, un dossier a été ouvert auprès d'A*a, je dois envoyer la facture , motif: crevaison sur autoroute

J'ai envie d'acheter des motos

Je me fais tellement trop chier au taf

qui s'y connait en assembleur ici, j'ai une amie (étudiante 21 ans mignonne ), qui a besoin d'aide

 
Photo

Assembleur x86/z80/truc exotique ?
L'assembleur, personne s'y connait vraiment, c'est le genre de truc qu'on préfère oublier

Ca dépend, elle est bien ?

mignonne + 21 ans + assembleur = louche

fuis, pauvre fou !

OUI, j'ai déjà testé

aucune idée, je file son num ou fb si vous voulez bien l'aider

 
j'ai fait de l'assembleur dans ma prime jeunesse
 
juste pour le plaisir
 
j'ai réussi à cracker un jeu :!o

 c'est une des filles les moins chiante que j'ai connue

Je fais 12000 km avec power sur la corsaro, avec un rallye et 5000 km de roadtrip avec
ce qui fait en gros 3000 km de route parisienne avec

Nop quand tu tire dedans, un bi bouffe moins de gomme qu'un 4 pattes, car il laisse le pneu respirer en chaque coup de piston.
mais en allure pépére vu que c'est un peu plus brutal, oui ça peut bouffer un peu plus si tu n'as pas une conduite douce.

Coup de gaz au rétrogradage bordèle    
et ça passe sans faire de bruit. Le bruit est symptomatique d'un mec qui ne donne pas le coup de gaz.
P.S : obligatoire sur la corsaro la 1ère, il est impossible de rouler en dessous de 30 km/h en 2nd sans se faire secouer et le moteur au ralenti en 1ère s'est déjà 14 km/h

Passe le point mort en roulant c'est beaucoup plus facile à trouver vu que la boite tourne encore

C'était wot le jeu ?
 

si elle était bien, tu serais en train de prendre des congés pour bosser sur les tutos sur l'assembleur d'openclassrooms