Reprise du message précédent :
J'ai appelé mon bouclar "habituel", 450€ juste le jeu au soupape (controle+réglage).
 
A antony, latitude 96 c'est 140€ controle + bougies, et max 120€ en cas de réglage
 
Il faut encore que j'appelle alert moto pour voir la différence de tarif, mais là je suis sur le cul

Une semaine qu'un tmax squatte le local ou je gare la moto. Une seule semaine.

Ce soir, la cale en bois que j'utilise précieusement pour coincer la porte quand je rentre la moo a disparu.
Les tmax attirent vraiment les emmerdes ou faut que j'aille prévoir une explication avec son proprio?

Pour quelque chose ou le bouclard peut te dire "ouais c'est bon y a pas de contrôle à faire" sans qu'il ait touché à la culasse, au contraire je trouve ça donné

 
Un peu ouais, surtout qu'au début il me fait genre y'aura peut être pas besoin d'ouvrir avec je sais plus quel outil pour mesurer la dépression dans les soupapes!
 

Vidange du LDR  
 

gamer, tu diras à ton pote qu'il entretenait pas ses motos
Ce WE, jeux aux soupapes et remontage radiateur, ca va mécaniquer  
 
Après j'aurai plus rien à faire

 
Je peux venir voir?
 
Chez casque d'or, changement de bougies + controle jeu au soupape c'est 220, et max 148€ de plus en cas de réglage (74€ de l'heure, ils se touchent un peu)

J'ai quand même l'impression que les prix c'est un peu du grand n'importe quoi, j'aime moyen

Du coup, je sais que vous vous en foutez, mais je le dis quand même, j'ai pris rdv chez latitude moto, en gros 144€ le contrôle de jeu au soupape + changement de bougie et ensuite c'est 62€ l'heure de MO selon les réglages qu'il y a à faire.
 
Et ils prêtent un véhicule gratuitement, ils ont un 500 (il a pas précisé le modèle) qui était déjà prêté du coup je me retrouve avec une cbf 125

AAF

 
C'est abusé 74€ de l'heure
 
Chez Suz la semaine dernière ils m'ont dit 185€ le forfait controle + réglage si necessaire, les bougies c'est inclus (hors prix d'achat des bougies) vu que ca rajoute pas de MO , ca fait une belle différence

 
je l'ai en tof sur mon téléphone depuis que je suis arrivé à montrouge
 
bon par contre c'est un gros beauf qui fait un bruit horrible et roule avec des pneus ultra carrés, un pur kéké de terrasses

 
En gros moi y'a 2h de MO pour ouvrir, donc 124€, et ensuite le mec me dit 5€ la bougie vu que c'est une bougie standard (je trouve le prix très bas mais je vais pas me plaindre ), donc 144€. Si il y a une pastille à mettre, ils font rien payer, et si il faut sortir les 2 arbres à cames, ça rajoute 2€ de MO...
 
J'espère juste que j'aurais max une pastille à changer, le prix sera bon dans ce cas là
 
Je leur ai demandé pour la vidange de liquide de frein si besoin, faut que je regarde les factures de l'ancien proprio, je sais pas de quand date la dernière purge

 
   
Merci  
Ça rejoint ce que j'ai lu sur le net. Il a un tarif pas trop mal placé, est super léger, je l'ai essayé ce matin, en L je suis bien dedans, en M je suis mieux maintenu, l'absence de mousse sur les joues est un peu bizarre, comme la mentonnière qui n'en a pas, c'est une purge pour mettre des lunettes, mais il me plaît bien. Et on peux trouver des lentilles fumées pour le masque

 
Tu as un problème avec  les pneus carrés ?

C'est dangereux. Mieux vaut souder et ainsi garder des pneus en bon état pour un feeling optimal.

http://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] vlo/118387
dorsale a 12 € !
parfait pour un passager l'hiver (dorsale non aérée)

avec plaisir

les pilotes de lignes droites sont mal vu ici

jles dechire https://www.youtube.com/watch?v=lE0nkpAXFIU

Sans top case, mais commment tu vas faire?

j'avais prévenu qu'ils étaient chers!
mais bien.
mais chers

sinon logic tu peux tellement te gratter pour choper la cb à vil prix!

je viens de la récupérer avec les roulements de colonne changés, c'est redevenu un vélo!

en plus le mec en a profité pour vite fait détordre l'araignée du coup le neiman refonctionne

et en ce moment elle régule pas mal les montées en témpérature je trouve, et ca bouillonne plus vraiment.

bref, elle est au top, je te la lache 2500€

C'est 2 moteurs différents, le 78 est linéaire et plein le 98 est hyper creux mais explose en haut (il était probablement plus cher ?).
Le second a autant d'intérêt qu'un GSR ou un Hornet (quand le moteur avait des encore ses couilles)  en moto école.

cet appeau à Magicien  

Une question :
 
Est-ce que je peux faire confiance à Pressure et / ou PEPEPEP pour m'aider à monter mes crash bars perdus par la poste ?

Peep c'est un noob en méca  

 
c'est reglo
 
c'est cool tout ça, il a pris combien?

Pressure aussi, il fait des trous dans les réservoirs.
 
A la limite j'ai plus confiance en Creator ou des gens comme ça.

125€ roulements + MO, c'est pas volé je trouve.

et du coup j'ai laissé le tuono pour la chaine dans la foulée, ils font -25% sur les consommables (hors pneus) en ce moment d'ailleurs, profitez en

 
ben non clairement!

Je connais ton adresse, couper un ou deux fils c'est vite fait  
 
La va me falloir une bonne merguez pour m'occuper pour en faire un truc propre que je sortirai par beau temps
Va falloir que je ratisse lbc, y a rien ici  

C'est une question sérieusement sérieuse ?
Entre l'un qui mets 2h pour une tension de chaîne et l'autre qui a la trouille pour faire une simple vidange

J'ai pas la trouille, j'ai jamais fait

Fais confiance à la clef dynamo, ça suffira. Ya rien de compliqué dans le montage.

J'aurais bien voulu t'y voir avec ton physique de pussal  

 
pas besoin de clé dynamo @frenchdav

OK, mais c'est où ?

 
Ba elle est plus neuve    
Il faut te faire une raison
 

 
En même temps c'est des chaines de vélo sur le CB/ER5/GPZ

 
Frenchdav il a une clef dynamo à la place du coude
 
 
Pas sûr que si tu dis à Okysp de serrer à "environ 100Nm, à +-20 près" il ait une idée de ce que ça représente

ah, ouais
 
cardy (promo nationale, je vais à celui de vanves perso)

C'est pas bien de se moquer des gens

c'etait pas son coude