[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

TurbOOst45

Reprise du message précédent :

TheCreator a écrit :

[:sombrero67]

un schéma pour expliquer comment elle pourrait ne pas être droite?

Non un schéma de comment est assurée la fixation de la roue! Je suis d'ailleurs pas le seul, depuis que j'ai la moto on m'a déjà demandé si j'avais pas peur que la roue se barre :whistle:

Message cité 2 fois

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Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TurbOOst45 a écrit :

Non un schéma de comment est assurée la fixation de la roue! Je suis d'ailleurs pas le seul, depuis que j'ai la moto on m'a déjà demandé si j'avais pas peur que la roue se barre :whistle:

Sur une voiture, les roues ne sont fixées que d'un seul côté ;-)
Voiture= 4 monobras si on veut.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

corto

PPPEP a écrit :

Et l'état vérifie le kilometrage comment?

Ils connaissent ton employeur et ton domicile. Si tes déclarations sont fantaisistes, ça va ce voir facilement au premier contrôle.

Message cité 1 fois

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le sabre japonais--

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

TurbOOst45 a écrit :

Non un schéma de comment est assurée la fixation de la roue! Je suis d'ailleurs pas le seul, depuis que j'ai la moto on m'a déjà demandé si j'avais pas peur que la roue se barre :whistle:

après ouais le monobras ça fait mal à ma conception basique de la résistance des matériaux, mais parait que ça tient

en gros tu prends une roue de bagnole sur son moyeu, bah pareil sur un côté d'un monobras.

PPPEP a écrit :

Le but ça serait de m'en servir comme deuxième moto

oui mais pour en faire quoi?

delamotoproof

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Coq a écrit :

Sur une voiture, les roues ne sont fixées que d'un seul côté ;-)
Voiture= 4 monobras si on veut.

[:ofou]

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Nanab

Non.

Logicsystem360 a écrit :

http://www.motomag.com/Impot-les-b [...] P2uxf61EnV

Va falloir rouler les gens

J'ai pas tout compris à l'article.
C'est pas uniquement les trajets professionnels sur justificatif ?

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

TurbOOst45

TheCreator a écrit :

Et bah justement, sur une voiture tu as des défauts de parallélisme possibles, d'ou ma question!

Je reformule encore

Qu'est ce qui empêche la pièce située entre le monobras et la roue (j'appellerais ca un moyeu instinctivement) de faire autre chose que d'avancer ou reculer par rapport au monobras? Liaison mécanique de type glissière?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ben non, de type pivot. le réglage tension c'est un excentrique:

le trou de la pièce 3 est excentré.

plus visible là:

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 09-03-2015 à 15:56:23

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TurbOOst45

TheCreator a écrit :

ben non, de type pivot. le réglage tension c'est un excentrique:

http://www.triumphall.com/wiki/ima [...] glage2.jpg

le trou de la pièce 3 est excentré.

plus visible là:

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn [...] ESlGeinrdA

Bah voila c'est ça que je voulais savoir! Merci

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

mais de rien [:ojap]

je suis trop pauvre pour avoir une moto avec monobras, mais l'argument "pas besoin d'aligner la roue" n'est pas négligeable

Message cité 3 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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the-monk

Ça passait c'était beau

TurbOOst45 a écrit :

Un schéma pour m'expliquer comment? :jap:

Un effort pour taper 5 mots sur google?

Message cité 1 fois

TurbOOst45

the-monk a écrit :

Un effort pour taper 5 mots sur google?

Créa à été plus sympa [:noxbru]

corto

TheCreator a écrit :

mais de rien [:ojap]

je suis trop pauvre pour avoir une moto avec monobras, mais l'argument "pas besoin d'aligner la roue" n'est pas négligeable

moi c'est ma première moto avec monobras, mais le system pour tendre la chaîne est largement moins précis que les bon vieux tendeurs écrous/contre écrous.
Si on ajoute a ça le fait que Cardy n'a pas la douille de 60 mm pour dévisser et changer mon pneu, le monobra il me pête plus les couilles qu'autre choses.

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le sabre japonais--

XPaY

Dehors les belges!

PPPEP a écrit :

Et l'état vérifie le kilometrage comment?

Tu n'a jamais fait de declaration d'impots?

Y a un inspecteur qui vient avant le premier tiers, et juste avant le dernier tiers pour verifier.

Au passage ils font la fouille rectale (seulement sur premier tiers)

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TurbOOst45

TheCreator a écrit :

mais de rien [:ojap]

je suis trop pauvre pour avoir une moto avec monobras, mais l'argument "pas besoin d'aligner la roue" n'est pas négligeable

Les anciens vfr 750 ont un monobras et c est pas super cher

Message cité 1 fois

Kryone

Cordialement

XPaY a écrit :

Si t'as une voiture c'est souvent plus intéressant de déclarer que tu l'utilises plutôt que ta moto

Carrément !
Avec un nombre de poneys équivalent, sur la moto on divise par deux l'indemnité kilométrique...

PPPEP a écrit :

Et l'état vérifie le kilometrage comment?

Tu dois installer une boite noire.

Spoiler :

C'est toi qui le déclare et qui met en jeu ton honneur de citoyen. Depuis un an ou deux, on n'a même plus à se justifier, on dit le kilométrage et le véhicule et puis c'est tout.

PPPEP

corto a écrit :

Ils connaissent ton employeur et ton domicile. Si tes déclarations sont fantaisistes, ça va ce voir facilement au premier contrôle.

blablablba

TheCreator a écrit :

oui mais pour en faire quoi?

delamotoproof

Pas du daily

Message cité 1 fois
Message édité par PPPEP le 09-03-2015 à 16:28:19

le hibou

oiseau de mauvais augure

PPPEP a écrit :

Ouais, je reconnais qu'il y a quelques points qui me refroidissent, dans l'ordre : le budget, mon niveau, les routes autour de chez moi.

Je regardais des motos "fun", et j'en ai pas vu des masses, la MT03 pourrait bien me tenter, mais elle semble pataude et lourde

TheCreator a écrit :

175kg à sec sur un mono de tondeuse, ça doit être bien poussif quand même, après en 1ère moto je pense que c'est un bon plan.

franchement c'est très sympa la mt03, je vois pas comment on peut penser que c'est un truc pataud et lourd (à moins de confondre avec la mt01 ), ça s'emmène bien, le moteur ben ouais c'est pas très puissant mais largement suffisant pour s'amuser, à 130 tu commences à te dire que tu lui tire un peu dans la tronche mais ça y va gaiement par contre, pour des sorties dans le viroleux c'est nickel

Message cité 1 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

kamibus

TurbOOst45 a écrit :

Les anciens vfr 750 ont un monobras et c est pas super cher

Il me semblait bien que ça tenait la cote pourtant ça ?

Message cité 3 fois

---------------
Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

PressurE

A peu PressurE de moi

Perso j'ai des photos de mon compteur de moto à chaque plein avec les dates dans les EXIFs :love:

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

le hibou a écrit :

ah mais j'imagine que c'est sympa comme tout oui, mais comme deuxième moto à côté d'une moto polyvalente je pense que c'est d'un intérêt limité.

mais ça fait partie des motos qui éveillent ma curiosité, et d'autant plus depuis que j'ai la T dont le moteur est plus sympa que ce que je redoutais.

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

kamibus a écrit :

Il me semblait bien que ça tenait la cote pourtant ça ?

bah c'est honda

après la 1ère vfr c'est quand même une super réussite. je sais pas si ça tient bien la durée par contre.

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

am7

tadam

kamibus a écrit :

Il me semblait bien que ça tenait la cote pourtant ça ?

Le 750 ça va encore, c'est à partir du 800 que ça surcote.

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

TurbOOst45

TheCreator a écrit :

bah c'est honda

après la 1ère vfr c'est quand même une super réussite. je sais pas si ça tient bien la durée par contre.

Y avait eu un record de kilométrage à un moment là dessus. Dans les 400000km de mémoire, en tout cas ça tient 100000 sans broncher :-)

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ouais clairement, j'ai essayé celle de mon parrain à 120 000km, hyper sain, chassis très homogène, moteur doux et un peu énervé en haut, c'est clairement du honda à 100%, très bien partout, "fou" nulle part.

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

le hibou

oiseau de mauvais augure

TheCreator a écrit :

ah mais j'imagine que c'est sympa comme tout oui, mais comme deuxième moto à côté d'une moto polyvalente je pense que c'est d'un intérêt limité.

mais ça fait partie des motos qui éveillent ma curiosité, et d'autant plus depuis que j'ai la T dont le moteur est plus sympa que ce que je redoutais.

ça je peux entendre ouais, à la limite si ton daily c'est une petite 125 là ouais tu as ton truc fun en plus pour le we, mais si tu roule en mt07 ou er6 au quotidien clairement c'est inutile, même si le côté petit mono est cool ça reste quand même dans le même genre effectivement (je sais même pas ce qu'a pepeeepepepe)

Message cité 1 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

le hibou a écrit :

cbf 600

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PPPEP

XPaY a écrit :

Nop j'étais étudiant jusqu'en septembre

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

TurbOOst45 a écrit :

Y avait eu un record de kilométrage à un moment là dessus. Dans les 400000km de mémoire, en tout cas ça tient 100000 sans broncher :-)

1/2 millions. [url] http://www.motorevue.com/site/reco [...] 69360.html[/url]

Hyper fiable à part quelques problèmes de regul comme sur les cbr de cette époque rien à dire...

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Viendez faire du VTT

c'est_pas_ma_faute

http://www.leboncoin.fr/motos/750829383.htm?ca=13_s

Ça parait vraiment peu cher s'il n'y a pas loup sous caillou [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

c'est_pas_ma_faute

TheCreator a écrit :

bah c'est honda

après la 1ère vfr c'est quand même une super réussite. je sais pas si ça tient bien la durée par contre.

Si y'a bien une moto qui peut tenir la durée c'est celle-là. Je te vois pas du tout avec un truc comme ça par contre

Message cité 2 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Si y'a bien une moto qui peut tenir la durée c'est celle-là. Je te vois pas du tout avec un truc comme ça par contre

moi non plus

au début c'est bien, en 500m t'es comme à la maison. Mais c'est chiant

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PPPEP

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Si y'a bien une moto qui peut tenir la durée c'est celle-là. Je te vois pas du tout avec un truc comme ça par contre

Trop fiable pour lui?

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

sinon, découverte du week end:

la ténéré à la poussette c'est même pas en rêve. bonne descente, bitume propre et chaud, pneu propre et chaud, même en sautant tout ce que je veux, impossible de faire autre chose que bloquer en 2nde [:tinostar]

Message cité 3 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

c'est_pas_ma_faute

PPPEP a écrit :

Trop fiable pour lui?

Trop parfait, trop technologique. Crea il lui faut une drouille, comme ça ça fait pas mal au coeur qu'il les fracasse. Savoir qu'une belle vfr 750 (ou une moche mais avec potentiel de remise en état) moisit sur son trottoir au milieu des merdes de chien j'aime pas trop ça

Message édité par c'est_pas_ma_faute le 09-03-2015 à 16:31:01

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

math3006

c'est_pas_ma_faute a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/750829383.htm?ca=13_s

Ça parait vraiment peu cher s'il n'y a pas loup sous caillou [:implosion du tibia]

Une annonce qui ne montre pour seules photos que la ligne d'échappement neuve, le moteur ouvert et des pièces de rechange ça m'inspire moyennement confiance quand même

Message cité 2 fois

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

nano59650 a écrit :

[:hurle] Jix c'est pour toi !!!

https://www.youtube.com/watch?v=vvE-7QHvxlg

Reste plus que du skill à prendre, vu que le Tiger peut y arriver

Bonus : https://www.youtube.com/watch?v=dUkicTkFIog

Vidéo commercial mais il y a de beaux paysages et de belles motos

J'ai pas lu le forum depuis 3 jours, impossible de récupérer le retard, trop de boulot, et pas de Youtube au taff ... je regarde ça ce soir merci :jap:

Okysp a écrit :

La balade dans le Vexin s'est terminée plus vite pour moi que pour les autres :

Je pars ce matin avec MsieurDams et on rejoint tranquillement le point le départ. De là, une fois tous regroupés et les consignes données par les doyens, on part tranquillement. C'est cool il fait bon, la route semble sèche, ça va être sympa ! Sauf qu'avant même de sortir de la forêt, dans un virage, le revêtement est glissant. On le prend tous tranquillement à 50km/h sauf que quand c'est mon tour, je sens que je perds l'adhérence mais c'est trop tard, c'est parti pour une glissade (). Résultat :

- J'ai pas grand chose : certainement une entorse au poignet gauche, deux bleus / hématomes, un au coude gauche, l'autre en haut de la cuisse du même côté et quand j'étire le bras droit je sens une légère douleur aussi.

- Moto : le constat n'est pas tout à fait le même, le Tigrou a pris cher. Ca aurait pu être pire mais à vue d’œil ce sera dans les 2000 euro, suivant si la fourche est morte ou non.

J'étais bien content d'être full équipé ...

Content que tu sois pas grand chose
Pas la moule pour la moo, tain tu viens de l'avoir

StanCW a écrit :

Il a commencé avec un Tigrou et c'est passé comme ça pépouze :whistle: ?

Mais non, débutant Plus !

fret6 a écrit :

Merci pour ces remarques les gens. J'ai beaucoup roulé ce week'end et j'y ai fait très attention. Du coup, ça me perturbe pas mal et je vais avoir un temps d'adaptation pour avoir de bonnes sensations sur les virages à gauche. En fait, j'ai la (fausse) impression que je vais rouler hors de la route.... Mais ça va me passer.

Oui, je pense que je ne suis pas assez détendu du haut du corps. Mais ça, ce n'est pas que sur la moto, c'est tout le temps. J'ai eu (et beaucoup moins maintenant) pas mal de problèmes de dos et je suis toujours très tendu, les épaules vers le haut. Quand je m'en rends compte, je me détends, mais c'est inconsciemment que je me crispe... Sans doute une réaction de protection pour maintenir mon dos...
J'y travaille (muscu, soins divers pour les douleurs déclenchés par ces crispations) mais c'est long à remettre en ordre...

Tout pareil, j'ai du mal les virages à gauche, et je suis super crispé, épaules qui remontent, tout ça ... dos de merde :kaola:

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Finalement ça va bien s'passer ..

le hibou

oiseau de mauvais augure

math3006 a écrit :

Une annonce qui ne montre pour seules photos que la ligne d'échappement neuve, le moteur ouvert et des pièces de rechange ça m'inspire moyennement confiance quand même

t'as aucun sens de l'aventure

Message cité 1 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

FlatFab

Motologiste

math3006 a écrit :

Une annonce qui ne montre pour seules photos que la ligne d'échappement neuve, le moteur ouvert et des pièces de rechange ça m'inspire moyennement confiance quand même

Tu préfères ce genre-là ?

http://www.leboncoin.fr/motos/728335799.htm?ca=12_s

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Kryone

Cordialement

PPPEP a écrit :

blabla

Allez j'edite parce que le monsieur est un vilain garnement qui a viré son message mais c'est pas bien !

Message édité par Kryone le 09-03-2015 à 16:39:34

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

kamibus a écrit :

Il me semblait bien que ça tenait la cote pourtant ça ?

Le 750 comme Penner est assez recherché, le Fi est pas très cher et les Vtec souvent ça se touche même sur les premiers modèles capricieux...

le hibou a écrit :

t'as aucun sens de l'aventure

Voilà, faut être joueur dans la vie
[:hiddensmile]

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