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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°40739458
nano59650
Posté le 17-01-2015 à 20:18:48  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

macareu a écrit :

Le pr4 est en version trail dès qu'on veut des tailles...  Trail :o
 
C'est quoi qui t'emmerde avec ça Nano ? Pour l'avant je vais devoir changer aussi,  j'ai un rs2 là,  et un pr4 presque neuf à l'arrière,  je pense quand même repartir sur un rs2 que je préfère pour le feeling proche du bord


 
C'est juste pour avoir les pneus les "plus durs" pour la longévité. Mais avec un minimum de grip quand même :o
Il faut que je regarde en détail les tests et surtout les comparos. Pour l'instant, je kiffe le côté super rond du RoadSmart2.
 
Mais c'est peut être pour me toucher la nouille sur 10% de longévité en plus sur le PR4 GT :o
Il y a peut être pas énormément de différence entre toutes les déclinaisons du PR4.
A voir.


---------------
Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari
mood
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Posté le 17-01-2015 à 20:18:48  profilanswer
 

n°40739501
nano59650
Posté le 17-01-2015 à 20:24:12  profilanswer
 

be0ne a écrit :

Merci pour le CR joulpouille. Elle a une bonne gueule cette moto.
J'y connais que dalle en moto mais celle-ci a l'air bien, en tout cas t'as l'air d'avoir apprécier l'essai :D
 
Moi aujourd'hui je faisais le 3ème cours de moto. Je l'ai fais sur une CB 500F alors que les fois précédentes c'était sur un XJ6.
J'ai bien aimé, je crois que je préfère celle-ci d'ailleurs. Bon, c'est plus sensible côté embrayage mais ça se "manie" plus facilement aussi.
 
Et le cours c'était trop bonnard. Je me suis entraîné à l'évitement.
Pas évident d'oser le petit coup de guidon pour mettre la moto sur l'angle, surtout avec la vitesse :o (oui, je sais c'est relatif mais bon, au début...).
Mais c'était trop bien, même quand il fallait aller remettre les cônes j'avais le sourire :D
 
Samedi prochain ce sera parcours lent mais j'ai quand même hâte d'y aller.
Une semaine entre chaque cours c'est long, mais qu'est ce que c'est bon à chaque fois :wahoo:


 
Oublie pas les appuis du bas (genoux, pieds).
 
Ça m'a permis de me débloquer sur l'évitement que je faisais qu'avec un coup de guidon et à chaque fois ça passer juste. Voir pas du tout :o
Et le haut du corps sera naturellement plus décontracté. Du moins pour moi c'était flagrant.


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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari
n°40739513
bn_a_lunet​tes
Posté le 17-01-2015 à 20:26:35  profilanswer
 

Okysp a écrit :


:jap:

 

Par contre si elle vient d'Angleterre fais attention à ce que le compteur soit bien en km/h et le feu dans le bon sens hein. :o


Et le volant à gauche, surtout  :/


---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)
n°40739518
Okysp
Rien.
Posté le 17-01-2015 à 20:27:16  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


Pour ça, suffit d'avoir une moto légère et de rétrograder un rapport quand tu as besoin de patate.  :o  
 
Si tu veux reprendre sur un trail facile à manier avec de la bagagerie, y a trois motos possibles :
 
- Kawasaki 650 Versys, avec le même moteur que l'ER-6, hybride trail/roadster sympa (y en a plusieurs sur ce topic), mais pas toujours facile à équiper en bagagerie complète (valises + top-case) ;
 
- Suzuki 650 V-Strom, un des meilleurs rapports qualité/prix du marché, facile à équiper, y en a pléthore ;
 
- BMW F700GS, moto injustement méconnue car très facile et légère avec un moteur bien plus volontaire que la version précédente appelée F650GS.
 
Quelques annonces franciliennes sur cette dernière :
http://www.leboncoin.fr/motos/650482935.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/752584320.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/652076994.htm?ca=12_s
 
ET PRENDS-EN UNE AVEC ABS !!!


Je compte prendre l'ABS si disponible. :jap:
 
Tiens ouais la F700GS a l'air sympa aussi. Par contre le Versys me rappellerait peut-être trop l'ER-6 (c'était un peu tape-cul à bas régime :o). Par contre le V-Strom j'aime pas vraiment son style. Dans ces modèles et en incluant le Tiger, certains sont connus pour mal ou au contraire bien protéger la tête du vent ?
 
Donc en définitive tu écarterais la Tiger ?

Message cité 4 fois
Message édité par Okysp le 17-01-2015 à 20:36:08
n°40739524
Okysp
Rien.
Posté le 17-01-2015 à 20:28:25  profilanswer
 

bn_a_lunettes a écrit :


Et le volant à gauche, surtout  :/


[:rofl]
 
Par contre sans rire, les feux peuvent être différents. ;)
 
En général le compteur ça se règle si c'est électronique. :o

Message cité 1 fois
Message édité par Okysp le 17-01-2015 à 20:28:33
n°40739573
FlatFab
Motologiste
Posté le 17-01-2015 à 20:34:05  profilanswer
 

Okysp a écrit :

Tiens ouais la F700GS a l'air sympa aussi. Par contre le Versys le rappelerais peut-être trop l'ER-6 (c'était un peu tape-cul à bas régime :o). Par contre le V-Strom j'aime pas vraiment son style. Dans ces modèles et en incluant le Tiger, certains sont connus pour mal ou au contraire bien protéger la tête du vent ?
Donc en définitive tu écarterais la Tiger ?


Disons que je ne viserais pas ça en priorité...
Essaie les différents modèles en concession et tu verras bien.
 
Dans ces trails routiers de moyenne cylindrée, le plus protecteur est le V-Strom, sans hésitation.
Avec les autres, il faudra investir dans une bulle haute et ça pénalise l'esthétique si c'est un point qui te tient à coeur.

Message cité 2 fois
Message édité par FlatFab le 17-01-2015 à 20:34:26

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!
n°40739598
Okysp
Rien.
Posté le 17-01-2015 à 20:36:48  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


Disons que je ne viserais pas ça en priorité...
Essaie les différents modèles en concession et tu verras bien.
 
Dans ces trails routiers de moyenne cylindrée, le plus protecteur est le V-Strom, sans hésitation.
Avec les autres, il faudra investir dans une bulle haute et ça pénalise l'esthétique si c'est un point qui te tient à coeur.


Merci pour ces précisions, plus qu'à essayer tout ça. :)

n°40739651
nano59650
Posté le 17-01-2015 à 20:42:24  profilanswer
 

Okysp a écrit :

Bonjour,
 
Une Triumph Tiger 800, c'est réaliste après avoir fait 12000km en 50cm3 (oui je sais :o), 6000km avec un ER6-F et quelques milliers avec un scooter 250cm3 ?


 
Ça dépend :o
 
+1 avec Flat
 
C'est juste niveau XP (surtout IDF), tu as été faire des tours en dehors de la région parisienne ?
 
Elle se manie bien, mais peut être pas assez bien pour un "semi-débutant".
 
Il y a le moteur bien linéaire, ça monte rapidement pour un 95ch.
Et la roue avant de 19" qui pousse à lire le manuel ( :o ) pour pouvoir l’emmener dans le sinueux/rapide en toute sécurité.
 
Mais une fois les bases, réflexe et instinct de survie acquis, c'est bonheur.
Comme pour toutes les motos cela dit.


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n°40739767
nano59650
Posté le 17-01-2015 à 20:55:57  profilanswer
 

Okysp a écrit :


[:rofl]
 
Par contre sans rire, les feux peuvent être différents. ;)
 
En général le compteur ça se règle si c'est électronique. :o


 
Il y a deux usines de production chez Triumph qui arrosent le continent Européen à ma connaissance. Basé à Hinckley.
A moins qu'il rapatrie les modèles de Thailande :o
 
J'espère que les conteneurs sont bien étiquetés pour éviter les problèmes de distribution.
 
http://www.motomag.com/Visite-de-l [...] Lq84nv-a9I
https://www.youtube.com/watch?v=SG_8vgm8dw0


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n°40739768
Okysp
Rien.
Posté le 17-01-2015 à 20:55:57  profilanswer
 

nano59650 a écrit :


 
Ça dépend :o
 
+1 avec Flat
 
C'est juste niveau XP (surtout IDF), tu as été faire des tours en dehors de la région parisienne ?
 
Elle se manie bien, mais peut être pas assez bien pour un "semi-débutant".
 
Il y a le moteur bien linéaire, ça monte rapidement pour un 95ch.
Et la roue avant de 19" qui pousse à lire le manuel ( :o ) pour pouvoir l’emmener dans le sinueux/rapide en toute sécurité.
 
Mais une fois les bases, réflexe et instinct de survie acquis, c'est bonheur.
Comme pour toutes les motos cela dit.


:jap:
 
Oui je suis déjà allé en dehors de la RP mais tu sais, en RP aussi tu peux trouver quelques routes sinueuses, ce ne sont pas que des rues qui se croisent à 90°. :D
 
Le mieux est que j'aille tester quelques modèles je pense.

mood
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Posté le 17-01-2015 à 20:55:57  profilanswer
 

n°40739820
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 17-01-2015 à 21:01:13  profilanswer
 

ouais enfin en une semaine dans le sud tu bouffes plus de petites routes (en distance et en variété) qu'en une vie en région parisienne :o


---------------
Music is the most high!
n°40739826
nano59650
Posté le 17-01-2015 à 21:01:57  profilanswer
 

joulpouille a écrit :

§§§ TESTIAIRE PASMOANTS §§§
 
§§ MT-09 Tracer §§
 
Pour info les dispos devraient être compliquées... D'après ce que j'ai compris ils en ont vendu 3 ou 4 aujourd'hui dans cette concession. Plus de grise de dispo avant Mars...
D'ailleurs un des potes qui m'accompagnait a signer pour une grise...
 
Voilà :hello:


 
Yamaha vont se faire des couilles en or avec toutes les MT  :love:


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n°40739850
Okysp
Rien.
Posté le 17-01-2015 à 21:03:50  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :

ouais enfin en une semaine dans le sud tu bouffes plus de petites routes (en distance et en variété) qu'en une vie en région parisienne :o


Don't feel the troll, don't feel the troll ...

n°40739863
biloo
hej franskjävel
Posté le 17-01-2015 à 21:04:55  profilanswer
 

c'est pas du troll [:spamafote]

n°40739934
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 17-01-2015 à 21:10:13  profilanswer
 

FlatFab a écrit :

Il y a une Revit Infinity à vendre d'occasion en Belgique flamande, Coq pourra faire l'intermédiaire :
http://www.2ememain.be/moto/pi%C3% [...] 00360.html


Toutafay  [:gaga jap]  
 

joulpouille a écrit :

§§§ TESTIAIRE PASMOANTS §§§
 
§§ MT-09 Tracer §§
 
Hello !
 
J'ai eu l'occasion de tester un MT-09 Tracer cet après-midi... Du coup un petit CR :
...


 [:tenjo tenge:3] miam!
J'ai laissé mes coordonnées au stand yamaha, ils vont me réserver un essai dans les prochaines semaines  [:bombadil_tom]  
 

FlatFab a écrit :


 
Pour ça, suffit d'avoir une moto légère et de rétrograder un rapport quand tu as besoin de patate.  :o  
 
Si tu veux reprendre sur un trail facile à manier avec de la bagagerie, y a trois motos possibles :
 
- Kawasaki 650 Versys, avec le même moteur que l'ER-6, hybride trail/roadster sympa (y en a plusieurs sur ce topic), mais pas toujours facile à équiper en bagagerie complète (valises + top-case) ;
 
- Suzuki 650 V-Strom, un des meilleurs rapports qualité/prix du marché, facile à équiper, y en a pléthore ;
 
- BMW F700GS, moto injustement méconnue car très facile et légère avec un moteur bien plus volontaire que la version précédente appelée F650GS.
 
Quelques annonces franciliennes sur cette dernière :
http://www.leboncoin.fr/motos/650482935.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/752584320.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/652076994.htm?ca=12_s
 
ET PRENDS-EN UNE AVEC ABS !!!


Je ne sais pas ce que tu appelles "pas facile à équiper" pour la versys mais les options existent (chez Kawa ou chez Givi) donc c'est pas un problème amha.
 

Okysp a écrit :


Je compte prendre l'ABS si disponible. :jap:
 
Tiens ouais la F700GS a l'air sympa aussi. Par contre le Versys me rappellerait peut-être trop l'ER-6 (c'était un peu tape-cul à bas régime :o). Par contre le V-Strom j'aime pas vraiment son style. Dans ces modèles et en incluant le Tiger, certains sont connus pour mal ou au contraire bien protéger la tête du vent ?
 
Donc en définitive tu écarterais la Tiger ?


Ca tombe bien, c'est pas du tout le même comportement  [:gaga greenface]  


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You're gonna need a bigger ziptie.
n°40740007
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 17-01-2015 à 21:16:37  profilanswer
 

MC-JGabin a écrit :

 

Ceci est une true story et à chaque fois que je me fais ait arrêter, j'avais le droit à : Monsieur, vous avez vu que votre plaque d'immat est limée.... faudrait stop avec les whellings.......

 

Et moi à chaque fois de leur répondre que je ne sais pas faire de wheel et que c'est juste du à une passagère dont l'arrière train (fort sympathique au demeurant) était plus lourd que je n'aurai pensé...

 

Et à chaque fois les flics me regardaient en se demandant si j'étais pas en train de me fouttre de leur gueule :D
:

 

T'avais qu'à laisser le support de plaque d'origine :o


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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°40740041
FlatFab
Motologiste
Posté le 17-01-2015 à 21:19:01  profilanswer
 

Coq a écrit :

Je ne sais pas ce que tu appelles "pas facile à équiper" pour la versys mais les options existent (chez Kawa ou chez Givi) donc c'est pas un problème amha.


De mémoire, pendant longtemps, notamment chez Givi, tu ne pouvais avoir que les valises OU le top-case, pas les deux en même temps.
Cela a pu changer avec la dernière version.


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n°40740112
FlatFab
Motologiste
Posté le 17-01-2015 à 21:25:50  profilanswer
 

La preuve que ça ne sert à rien d'avoir une sportive en ville :
https://www.youtube.com/watch?v=Lr8n5PDcSGQ
 :D  :D


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n°40740116
radioactif
Mighty mighty man
Posté le 17-01-2015 à 21:26:25  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


Disons que je ne viserais pas ça en priorité...
Essaie les différents modèles en concession et tu verras bien.
 
Dans ces trails routiers de moyenne cylindrée, le plus protecteur est le V-Strom, sans hésitation.
Avec les autres, il faudra investir dans une bulle haute et ça pénalise l'esthétique si c'est un point qui te tient à coeur.


Si l'esthétique tient à cœur, c'est ni vstrom ni versys :o


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"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©
n°40740154
Okysp
Rien.
Posté le 17-01-2015 à 21:28:49  profilanswer
 

biloo a écrit :

c'est pas du troll [:spamafote]


Ouais enfin là c'est un tantinet extrémiste. :o

n°40740156
Profil sup​primé
Posté le 17-01-2015 à 21:29:08  answer
 

FlatFab a écrit :

La preuve que ça ne sert à rien d'avoir une sportive en ville :
https://www.youtube.com/watch?v=Lr8n5PDcSGQ
 :D  :D


 
Ah putain la Grom.  [:vince13]

n°40740167
am7
tadam
Posté le 17-01-2015 à 21:30:49  profilanswer
 

Okysp a écrit :


Ouais enfin là c'est un tantinet extrémiste. :o


Y a vraiment queud ou presque en RP.
 
Et c'est "feed" the troll :o


---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°40740204
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 17-01-2015 à 21:34:26  profilanswer
 

Okysp a écrit :


Ouais enfin là c'est un tantinet extrémiste. :o

 

Vexin, Bray au plus proche (Chevreuse, j'ai donné la dernière fois :o )

 

Sinon c'est direct le Morvan ou les Ardennes pour commencer à bien rouler.


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n°40740209
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 17-01-2015 à 21:34:38  profilanswer
 

biloo a écrit :

c'est pas du troll [:spamafote]


et c'est "feed".


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Music is the most high!
n°40740213
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 17-01-2015 à 21:35:12  profilanswer
 

Okysp a écrit :


Ouais enfin là c'est un tantinet extrémiste. :o


non, au moins pour la partie variété, c'est 100% réaliste!


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Music is the most high!
n°40740239
coco_kille​r
“Faut protéger ses biens”
Posté le 17-01-2015 à 21:37:22  profilanswer
 


FlatFab a écrit :

La preuve que ça ne sert à rien d'avoir une sportive en ville :
https://www.youtube.com/watch?v=Lr8n5PDcSGQ
 :D  :D

 

Les deux motards qui se tapent un bout de gras en pleine circulation, oklm [:am72:5]


Message édité par coco_killer le 17-01-2015 à 21:37:45

---------------
Steam:Coco_killer   BF4:VesperTheCat   WoT:EasyMadDog
n°40740267
nano59650
Posté le 17-01-2015 à 21:39:28  profilanswer
 

y'a quand même les entrées, sorties et échangeur de périf/autoroute :o
 
Comme toutes grandes villes  :(


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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari
n°40740269
Okysp
Rien.
Posté le 17-01-2015 à 21:39:39  profilanswer
 

am7 a écrit :


Y a vraiment queud ou presque en RP.
 
Et c'est "feed" the troll :o


 

gamer-fou a écrit :


et c'est "feed".


J'aurai appri quelque chose ce soir. :)

n°40740276
Okysp
Rien.
Posté le 17-01-2015 à 21:40:12  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


non, au moins pour la partie variété, c'est 100% réaliste!


Oui ça ok en effet.

n°40740377
biloo
hej franskjävel
Posté le 17-01-2015 à 21:50:27  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


et c'est "feed".


non parlo inglese

n°40740721
NGCubeur
alias SuperBiquet
Posté le 17-01-2015 à 22:28:34  profilanswer
 

Okysp a écrit :


Je compte prendre l'ABS si disponible. :jap:
 
Tiens ouais la F700GS a l'air sympa aussi. Par contre le Versys me rappellerait peut-être trop l'ER-6 (c'était un peu tape-cul à bas régime :o). Par contre le V-Strom j'aime pas vraiment son style. Dans ces modèles et en incluant le Tiger, certains sont connus pour mal ou au contraire bien protéger la tête du vent ?
 
Donc en définitive tu écarterais la Tiger ?


 
Ne rien dire sur le style du Versys mais ne pas louper le Strom... Tu roules avec des lunettes ou des lentilles ? :o

n°40740742
Okysp
Rien.
Posté le 17-01-2015 à 22:30:16  profilanswer
 

NGCubeur a écrit :


 
Ne rien dire sur le style du Versys mais ne pas louper le Strom... Tu roules avec des lunettes ou des lentilles ? :o


Je trouve pas le Versys si moche même s'il est effectivement "original".

n°40740951
FlatFab
Motologiste
Posté le 17-01-2015 à 22:49:35  profilanswer
 

Okysp a écrit :

Je trouve pas le Versys si moche même s'il est effectivement "original".


Comparo des deux :
http://www.moto-net.com/actualites [...] s-650.html
 
 


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n°40741068
be0ne
...now loading...
Posté le 17-01-2015 à 23:00:18  profilanswer
 

nano59650 a écrit :


 
Oublie pas les appuis du bas (genoux, pieds).
 
Ça m'a permis de me débloquer sur l'évitement que je faisais qu'avec un coup de guidon et à chaque fois ça passer juste. Voir pas du tout :o
Et le haut du corps sera naturellement plus décontracté. Du moins pour moi c'était flagrant.


Merci du conseil :jap:  
C'est un peu mon ressenti aussi. Le contre braquage pour l'évitement et l'appui sur le cale-pieds opposé pour revenir, le combo fonctionne bien, faut juste que je le déclenche au bon moment (juste en arrivant dans le couloir de plots).

FlatFab a écrit :

La preuve que ça ne sert à rien d'avoir une sportive en ville :
https://www.youtube.com/watch?v=Lr8n5PDcSGQ
 :D  :D


 
 
Je connaissais pas, je viens d'aller voir. Ça a l'air bien fun comme moto et elle a carrément de la gueule :
http://www.surfsidemoto.com/mm5/graphics/00000001/YSH800RD121200L.jpg
 
 
Faut juste pas être trop grand sinon ça fait petit vélo de cirque :o
http://ultimatemotorcycling.com/wp-content/uploads/2013/08/2013-honda-grom-review-3.jpg


---------------
Dites Oui au Cci
n°40741244
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 17-01-2015 à 23:20:18  profilanswer
 

C'est une pocket-bike en fait ton machin?


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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°40741351
NGCubeur
alias SuperBiquet
Posté le 17-01-2015 à 23:35:34  profilanswer
 

Ben Honda a sorti ce modèle pour que ses pilotes du HRC puissent poser le pied au feu rouge sur route ouverte :o

n°40741387
lba_gege
Posté le 17-01-2015 à 23:41:20  profilanswer
 

be0ne a écrit :


Merci du conseil :jap:  
C'est un peu mon ressenti aussi. Le contre braquage pour l'évitement et l'appui sur le cale-pieds opposé pour revenir, le combo fonctionne bien, faut juste que je le déclenche au bon moment (juste en arrivant dans le couloir de plots).


 
 
 

be0ne a écrit :


Je connaissais pas, je viens d'aller voir. Ça a l'air bien fun comme moto et elle a carrément de la gueule :
http://www.surfsidemoto.com/mm5/gr [...] 21200L.jpg
 
 
Faut juste pas être trop grand sinon ça fait petit vélo de cirque :o
http://ultimatemotorcycling.com/wp [...] view-3.jpg


j'ai testé, on s'emmerde grave là dessus :sleep:

n°40741417
nano59650
Posté le 17-01-2015 à 23:44:28  profilanswer
 

Mais tu ne l'as pas testée comme ça
 
https://www.youtube.com/watch?v=6SVKlG9Iiak
 
:o


---------------
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n°40741434
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 17-01-2015 à 23:46:01  profilanswer
 

be0ne a écrit :


 
Je connaissais pas, je viens d'aller voir. Ça a l'air bien fun comme moto et elle a carrément de la gueule :
http://www.surfsidemoto.com/mm5/gr [...] 21200L.jpg
 
 
Faut juste pas être trop grand sinon ça fait petit vélo de cirque :o
http://ultimatemotorcycling.com/wp [...] view-3.jpg


 
Ouais, on peut même stunter avec, ça a l'air rigolo :D
 
https://lh5.googleusercontent.com/-qN2WDv0VwRI/VDBVbi8M4bI/AAAAAAAAIfo/Y8tMZQ8ClfM/w724-h965-no/IMG_20141004_130153.jpg
 
https://lh4.googleusercontent.com/-RZ_4WKU49L0/VDBbFkXrSKI/AAAAAAAAIgU/RW4kPjXYKG0/w724-h965-no/IMG_20141004_130231.jpg
 

lba_gege a écrit :


 
j'ai testé, on s'emmerde grave là dessus :sleep:


 
Indice, c'est une 125cc qui fait à peine 11 cv et tu débarques d'une Z750... Faut pondérer quand même :o
 
 
 


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°40741538
be0ne
...now loading...
Posté le 18-01-2015 à 00:03:25  profilanswer
 

lba_gege a écrit :


j'ai testé, on s'emmerde grave là dessus :sleep:


 

nano59650 a écrit :

Mais tu ne l'as pas testée comme ça
 
https://www.youtube.com/watch?v=6SVKlG9Iiak
 
:o


Les grands malades, dans les escaliers [:rofl]

MsieurDams a écrit :


 
Ouais, on peut même stunter avec, ça a l'air rigolo :D


Quand je vois ces images, j'entends la petite musique dans ma tête
http://blog.chron.com/tubular/files/2014/08/homer-simpson-head-monkey-7113.gif

MsieurDams a écrit :


 
Indice, c'est une 125cc qui fait à peine 11 cv et tu débarques d'une Z750... Faut pondérer quand même :o


En usage urbain uniquement ça peut suffire (nan ?) et ça doit passer partout.
Y'a qu'à voir sur la vidéo postée par FlatFab.
 
En fait ça fait moto à louer pour une semaine de vacances en bord de mer  :D


Message édité par be0ne le 18-01-2015 à 00:03:54

---------------
Dites Oui au Cci
n°40741669
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 18-01-2015 à 00:21:04  profilanswer
 

NGCubeur a écrit :

Ben Honda a sorti ce modèle pour que ses pilotes du HRC et McGabin puissent poser le pied au feu rouge sur route ouverte :o

 

:o


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... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
mood
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Posté le   profilanswer
 

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