Reprise du message précédent :
Bon, effectivement ça fuyait :
http://reho.st/preview/self/6da12d [...] 039bc9.jpg
Je pense que le coupable c'est le cache poussière :
http://reho.st/preview/self/4dc076 [...] 390835.jpg
Que je n'ai pas pris le soin d'acheter bien sûr
De toute manière, la sangle à cliquet censée poper le joint est à l'heure actuelle en train de soutenir la moto

La prochaine fois, avant de mécaniquer, je fais une liste

 
Sur toute mes chutes y'a que les flancs qui ont pris et les roulettes, les leviers et reposes pieds c'est tout.
 
par exemple , a LFG sous la pluie derrière devant Duckxks :
 

 
mais ça n'a pas empêché de rouler    
 

le cache poussière n'est pas là pour empêcher l'huile de sortir, c'est forcément le spi en dessous le coupable!

Le mec la lache bien à 1200 euros.

J'étais quasi bon pour la prendre mais j'ai meme pas 1200 euros de dispo sur mon compte en bon PD2POV...

Et la Macif me la prend à 650 euros par an alors que la S4R est à seulement 420

de ce que j'ai vu c'est la tdf qui prend, les phares quasi jamais et l'araignée plie pas trop  

 
Laisse ! un moant la prendras à ta place  

Attention à l'echelle de Graund quand même, le mec m'a dit que le compteur est pas d'origine et qu'elle a moins de kilomètres que sur le compteur

Cette page remplie de SVS

allez, pour la forme
 

 
Il est chelou ce bleu c'est le bleu officiel 2K0 ??

 
Non c'est le vieux bleu tout pourri des premières versions  
 
Ça c'est le bon :  
 

Oui je voulais dire 99-00 le mien était un 2K1 (dernier bleu ?)

On va faire vomir du monde sur cette page

c'est le bleu poney de la première année

 
Ouais, y'a eu celui de crea et le nôtre.

Nonmais les autres n'ont rien compris le SVS Bleu c'est le must have de tout moant qui se respecte !

Sinon je viens de faire un devis à l'amdm pour une vieille Hornet, 290€ vol/incendie  

sinon spamafote, un petit gex pas cher http://www.leboncoin.fr/motos/716233045.htm?ca=16_s

 
Il inspire vachement confiance  
En plus il me faut un truc bridable en 34 et <70kw, et de toute façon c'est pas à l'ordre du jour j'éveille juste ma curiosité

il est tout réparé !!! 1000€ de facture

1000€ c'est ce qu'il a du lâcher pour faire cette peinture à la con

Ouais ça pollue avec vos svs en mousse, vive le supermotard  

T'attends quoi pour en acheter un ? Que les prix remontent au printemps ?

 
Je dis pas, elle a l'air bien, mais je pense m'orienter sur une moto qui vaut la moitié de celle là.  
 
Forcément, il y aura des concessions à faire.    
 
 

Juste comme ça, ça a beau être une béhéééme assez stuffée en accessoires, 4k€ pour une moto de 2000€ et 60k kms, ça me semble beaucoup (à moins que l'équipement soit vraiment récent)

Clair que ça me ferais chier

C'est sur que pour 4K€ je préfère acheter un Versys full stuff comme Ydalb

Car en fait à part les valises et le TC il n'y a rien qui coûte des sous , et un mono de 60Mkm

 
ou un v-strom 1000 full stuff + un roadster piste full stuff + du rab pour l'assurance et l'entretien
 
tout le monde peut rêver d'un mono poussif surcoté, après  

 
MAIWAI
 
Le jour ou je pourrai me prendre une bécane de piste ou un roadster piste/route je reprendrai peut etre un SV d'ailleurs
Mais j'ai bien envie d'un 4 cylindres quand meme

Dans un contexte piste, un bon screamer 4 tps ça doit bien le faire

http://www.leboncoin.fr/motos/711459451.htm?ca=13_s
 
Elle pète bien celle-là  
 
Et là encore mieux : http://www.leboncoin.fr/motos/727530504.htm?ca=13_s

tu m'étonnes, rien qu'en suspensions y'a le prix de la moto!

 
Et on ne peut même pas tacler sur la fiabilité catastrophique de tes deux motos, vu qu'elles subissent au cours de l'année les pires outrages possibles

J'attends que le vendeur de la SMC la bride, je dois me tenir patience car c'est un flemard sa race (même gamer il peut aller se coucher )

j'ai du mal à comprendre le choix d'un smc pour la région parisienne

 
-Tu peux pister avec
-C'est maniable en ville
-Tu peux monter sur les trottoirs  
-Tu peux faire des wheeling à chaque feu vert
-Tu peux faire des stoppies à chaque feu rouge
-Tu peux apprendre la glisse à chaque rond point

Si tu conduis comme un porc, ça se justifie grave

Et puis apparemment les seules routes "qui tournent" par là bas sont des routes à chèvre ++ , donc tu t'amuseras surement plus en SMC qu'en sportive

moké