Reprise du message précédent :

Deux échelles, quatres sangles (dont deux par sécu), et voila le travail suédois
http://reho.st/self/8c37ab86a96ab1 [...] f5ca13.jpg

chandelles sous les topbloc si t'en as

ou béquille avant à 30€, faut s'équiper un peu

 
Un pote en a acheté une je te dirai bientôt ce que ca vaut

 
Il a dit Suédois

D'où logic il a un SV ?

 
Ouais donc en gros tu sais pas ce que tu veux

 
il va sûrement acheter celui de   vu que ça me semble plus raisonnable qu'un sm de merde, il est obligé

OK non rien celui à 750 c'est pupute

 
pas exactement non
 
750e c'est l'ancien de gamer, tout rincé.
 
là c'est un injection avec train avant et amorto de gex. beaucoup plus cher

Des watt et du gras  

 
Non il veut quelque chose qui pousse tout le temps car il n'arrive pas à exploiter son 600 , et un truc cheaté car il n'arrive pas à exploiter le chassis sportive de la Street

non mais la street c'est de la merde pour la route

T'attaques fort là

j'ai peur de me faire pourrir par toi sur piste
 
donc je vais prendre une smc tout cheatée

Ca pousse les 2 roues de nos jours     :  https://www.youtube.com/watch?v=WREyAicJXkM

Holy fuck le prix putain http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s    
Heureusement que je suis tombé sur un mec qu'avait aucune idée des prix du marché quand même  

Et en attendant ma TDF de SVS ne trouve pas preneur meme à 30€ ....

 
t'avais posté des pics?

Il s’entraînait à chier entre les cônes ?

ALERTE KIMOUSSE@PARIS

Si vous ne connaissez pas encore, je vous propose de découvrir un des bars motards de Paris, un repaire de BMistes et de hipsters.

Lieu : Le Clairon, 328 rue de Belleville 75020 Paris
Place de la porte des Lilas
Métro Lilas

Stationnement des motos devant le bar, autour de la bouche de métro ou sur le terre-plein au milieu du carrefour.

Date : jeudi 13 novembre, à partir de 19h

Présents :
- FlatFab
- PressurE si on peut venir en kawa sans se faire casser la bouche

Inscrivez-vous là, il vous demandera pas 200 euros cette fois

Et moi aussi je veux un svs moisi pour pister  
Je sens que le debranchage de "c'est pas mon daily" me ferait grand bien !

 
Sur binano mais j'en ai encore :
 
Ce qu'il me reste du SV :
 




 
svs 2003 je croisen tout cas ça passe pas ni sur le exmien nin sur celui de camegave

 

En plus y'a encore les fixations GOPRO   !

Quand mes plaquettes seront dead je prendrai les tiennes si tu les as toujours.

ah ouais mais c'est rappé aussi j'ai déjà cette optimisation sur les miens

Quand j'ai changé la TDF, j'ai enlevé la mousse (thermique ?) qu'il y avait à l'intérieure de la mienne pour la recoller sur la nouvelle (qui n'en avait pas, et même aucune trace d'en avoir eu   ).
Qu'est-ce que c'est chiant à enlevé une mousse collée    
45 minutes à tirer lentement en aidant avec des coups de cutter, je me serais cru en train de dépecer du gibier  

la TDF c'est juste un pet mais elle est pas rapé, le flanc droit par contre oui il est rapé.

 
Je les ai toujours

 
Faut dire que ceux qui ont des SVS carbu préfèrent virer la TDF , donc pour trouver un mec qui va en acheter une alors qu'il a enfin réussi à la péter ça doit pas être facile  

La coque gauche a pas survécue ?

Non elle était nickel du début à la fin , elle est restée sur le SV, pour la revente j'avais trouvé flanc droit et TDF dans des couleur .. approximative
 

Joli camaïeu  

Ha au fait Kami : elle est partie à 1500€pour 44kkms avec hyperpro huile fourche neuve + amorto ZX10R ... y'a 18mois à peu prés ..

Pas cher    
Mais bon après c'est comme d'hab hein, là je regarde et en fait je vais rien acheter et l'an prochain je ferai pas de piste alors que j'en crève d'envie.
 
Sinon les SVS les phares mangent en se buchant ou la TDF prend tout ?

Bon, effectivement ça fuyait :

Je pense que le coupable c'est le cache poussière :

Que je n'ai pas pris le soin d'acheter bien sûr
De toute manière, la sangle à cliquet censée poper le joint est à l'heure actuelle en train de soutenir la moto

La prochaine fois, avant de mécaniquer, je fais une liste