Reprise du message précédent :

Sympa le montage

700 bornes via Pyrénées, Aveyron, Auvergne, Alpes, j'étais content d'avoir le CB
100km de réveil en partant, 200km sous l'orage, 50km de nationales, le reste en routes de col à tomber

 
T'en es rendu où maintenant ?

Tu remontes en deux fois ?

 
En fait, le mot clé "TESTIAIRE" tu t'en branle    
 

 
Oui, c'est juste des mauvais essais par des mauvais, moi je fais mon propre testiaire, il est mieux

Je suis "pepouze" ( ) au fin fond de la campagne Lyonnaise, demain repos et dimanche j'attaque Alpes-Juras-Vosges.

A ce propos les presque-bosches, ça vous dit d'aller rouler disons dimanche aprem ?

Plutôt 3 ou 4, c'est trop bon par ici

J'ai absolument rien suivi des moants et contre de cet été , il s'est passé quoi au final ? Qui était ou ? Je veux les 2 ou 3 listes

Perso j'ai fait Rouen -> Bdx -> Transpy -> Espagne (costa brava) -> Bordeaux -> rouen -> Auvergne -> Rouen
 
Autant dire que je suis blasé de la moto jusque l'année prochaine

Ouais enfin tu pourrais aussi faire la liste de tous les participants tant qu'à y etre

Bande de délinquants des eaux  

Y'a deux gros pédés de parisiens qui ont fait de la moto train pour faire Toulouse - Paris au retour de transpy, mais je les citerais pas

Mine !

Nope

Debout les fallopes ! c'est samedi !  

Remarque une tondeuse avec un mono de 660cc, faut bien ça pour qu'il puisse se raser

Parti pour1 journée a Amsterdam + 2 semaines en turquie   pepouze

Rentrer 3 motos (:o) + 2 velos dans un box :

Par contre le bequille arr fait une marque sur mon BO a gauche. Fait que je déporte le diabolo un peu plus sur la gauche

 
en même temps ton bo il est en papier alu alimentaire hein, en dévissant le boulon de roue on l'a raboté

 
pépouze
 
et ben moi j'ai testé une r1200gs ce week end

 
on a fait une contre transpy cette semaine avec charli, ydalb, math, flatfab, un autre GSiste, et moi
 
le rythme était assez fat, sur pure route à chèvre, les gsistes soudaient pépouze, math faisait pépouze frotter la ms1200, moi je soudait la cb de math comme jamais j'ai roulé sur route (ni sur piste d'ailleurs, je sais enfin ce que c'est que se servir d'un train avant ), charli soudait la nuda, et ydalb suivait pépouze sur mon enclume bleue.
 
ça devait faire 4 ans que j'avais pas été fatigué après avoir soudé sur route

"On"

Il est léger donc perf c'est tout  

 
Temps de merde, sert à rien de se lever  

 
Ca donne quoi alors cette GS ?  

 
c'est totalement cheaté pour cruiser
 
la moto tient debout à l'arrêt, à très basse vitesse ya strictement rien à faire tellement elle roule toute seule, le moteur est ultra confort, reprend tout doux mais coupleux, le freinage au telelever est fabuleux.
 
par contre c'est pas sportif du tout, le moteur est chiant comme la pluie
 
mais je comprend mieux pourquoi ça a aussi bien marché, c'est vraiment le luxe de la facilité.

 
Ydalb est convaincu qu'il lui faut un trail ou pas encore ?

Moi j'ai fait un roadtrip cagnes antibes pour aller triturer l'anguille à braguette, j'étais bien claqué après autant de bornes

Moant@Autriche avec AMonchakai, Okocedion et Nano  

 
Ah mais clairement
 
Cette facilité déconcertante, autant avec la GSA de FlatFab (aka la vitrine Touratech roulante ) ou la GS de son pote, t'es comme à la maison, t'enquille les bornes pepouze sans trop de fatigue, tu peux suivre une balade à bon rythme, ...  
 
Si c'est pas trop cher en Septembre, je craque, sinon, je patiente et je tente d'autres activités en attendant
 

 
La 2013 à un moteur vraiment sympa (essayé qu'en 106, en full ça doit être ) reste à la fiabiliser

 
C'était bien le double arbre à cames?
Car il n'est pas si chiant que ça en DOHC.

 
La GS est un modèle 2012 si je ne m'abuse donc je dirais que oui
 
Pour la GSA de Fab, je ne sais plus de quelle année elle est par contre..

 
Si 2010 , c'est bien le DOHC , donc un moteur plus sympa vers 4000 - 7000 tr/min.
Bon après un Flat , on prends l'habitude de rouler sur le couple.
J'avoue que je monte très peu dans la plage haute.

 
faut passer 4000tr? c'est ptetre pour ça alors
 
sur la cb, fond de 2 -> fond de 3, pendant 20 minutes d'attaque, ce moulin

 
putain les sales gosses dissipés

charli il a autant grossi que moi

il me semble qu'il y a une bonne diff' de caractère moteur entre la r1200r réputée sauvage et le reste des flat

Bonjour moants, le gars a qui j'ai vendu le gipie (en juin), m'a appelé pour me dire que le rotor
et le stator sont morts et me demande un "geste". J'ai vendu la brêle 500e (je l'avais mise à 600).
Vous me conseillez quoi ? Ca fait quand même presque 2 mois mais bon...