Reprise du message précédent :

 
pose la question sur le topic Deutschland
S'ils ne connaissent pas la réponse, au moins ils pourront chercher un peu sur le net en allemand

 
Ben au tout début, je partais sur un SVS mais "on" m'a vite fait comprendre que les bracelets et les motos qui se transforment en monocylindre quand il pleut fallait éviter.   Après, je vais te le dire franchement, je me suis renseigné sur les prix des carénages et je suis pas du genre à être dérangé par des rayures ou autre broutilles qui ne nécessitent pas un remplacement impératif. Et qu'est-ce que je l'aime la F.  
 

 
J'ai mais si je pouvais m'abstenir, c'est bien aussi. Mais comme c'est l'option ABS qui foirait l'équation...

non mais bon ...
 
d'un côté on saute sur un gars parce qu'il a décidé de prendre un fazer en première moto (c'est mal là n'est pas la question ) mais à côté on lit que certains roulent sans bridage alors qu'ils devraient l'être, et puis maintenant on lit qu'en mode soude (encore une fois let me lol) au pire tu vires le fusible ABS    
 
 c'est mon point vue but who cares

SVS débutant, j'ai fait, c'était pas une bonne idée
une tête de fourche pétée, un titre de Capitaine Static pendant un an et demi et l'impression que pour ce qui est des motos carénées ou demi-carénées, je suis vacciné (pour l'instant)

Pour ce qui est du moteur qui se transforme en monocylindre sous la pluie, ça n'arrive plus avec les injections post 2003 (merci la petite languette de plastique au dessus du puits de bougie), seuls les barbus étaient concernés

Si la moto te plait et que c'est un coup de coeur, bah voilà quoi
la moto se n'est pas raisonnable, fais toi plaisir on ne vis qu'une fois. Tu l'équipe pour éviter de tout ruiner à la moindre chute, mais ensuite ça doit être un plaisir quand même
Pour l'ABS, franchement ne les écoute pas, vraiment des commentaires de merde de pseudo pilotes    qui pensent que tous les jours ils seront capable de faire le freinage de leur vie la gueule enfariné en ayant dormi même pas 4h (bah oui ça arrive aussi de prendre la moto dans ces conditions). Et qui sont uniquement capable de retenir la seule fois ou ils sont allé vite que l'ABS leur a fait perdre un peu de distance de freinage.
Alors oui l'ABS des ER6 n'est pas au top, il y a mieux actuellement, on lui reproche d'être :

• un peu lent  
• faire perdre légèrement en distance de freinage en situation d'arsouille (amplifier sur des routes avec des bosses)

Mais pour le reste il fait le job

Tout à fait là c'est clair, ça raconte VRAIMENT de la merde    
en 2016 toutes les motos neuves auront l'ABS, ça sera obligatoire. Bref des rétrogrades de merde comme les Baristes au début avec les ABS. Enfin bref franchement il faut revoir votre conception des conseils les moants
  C'EST DE LA MERDE

 
 
C'est quand même con de se passer de l'ABS... Même s'il est pas génial sur ce modèle, j'pense qu'il a sauvé plus de moto/vie que l'inverse. Au premier freinage d'urgence réflexe, avec possibilité de blocage, il est rentabilisé. Sous la pluie, pareil. Le mien ne s'est pas encore déclenché, à part à l'arrière, mais ça c'est surement parce que je bourrinais trop, donc maintenant je dose ( ) mieux...

+1
sur kawette on a eu un champion qui voulait faire Nantes-Paris deux fois par semaine en bécane, pendant toute l'année. On l'a vite dissuadé en calculant les coûts faramineux (essence, pneus, entretien), il ne se rendait pas compte

 
c'est dans longtemps dredi, gardes-en sous le coude

Faut arrêter avec cette pseudo fatalité à la con

 
non.

+1 J'ai commencé en caréné, jme suis pas (encore ?   ) buché!

Bah si, dites au moins "tu as de bonnes chances de tomber" et pas "tu tomberas, c'est ton destin "

 
ça m'était destiné ?    
 

 
dans le coin y'a un mec qui déambule en W650 ça se devine qu'il a la banane sous le casque
après c'est un autre rythme, si tu te fais déboîter sale par des païlotes tu dois te sentir comme un eunuque dans un bordel, t'es pas de la partie

#grek2gam1
 
Lieu déterminé :
Choix #1 : Karanfil - 74 boulevard diderot - 75012 Paris (8ème meilleur kebab de Paris selon Kebab-frites.com)
Choix #2 : Cristal Doner - 80 Boulevard Diderot - 75012 Paris (16ème meilleur kebab de Paris selon Kebab-frites.com)
Raisons du choix :
- trottoir large pour y mettre les meules
- 2 grek bien notés cote à cote au cas où l'un est fermé/blindé/pas hallal/whatever
- proximité périph et A4 ( )
- quartier populaire
 
 
Date : Jeudi 31 juillet 2014
Heure : 20h45 (histoire que les stagiaires ne soient pas les seuls à l'heure ! et 19h pour gamer comme d'hab...)
 
 
Liste des konard de moto:
 
- kamibus (mercredi de préférence, mais osef sinon je serais juste en retard les autres jours).  
- testostezor (+1, femme de sexe féminin) - GROS CON FIRMé
- N-Mi (mercredi, mais pas tôt (au pire je vous rejoins))  
- Southbank (merdi, 'credi ou jedi, n'importe)  
- la nouille CONFIRMé
- Gam'1 Mercredi ou Jeudi il s'en fout mais surtout Gam'1 n'est pas PariZien et ne connaît pas d'adresse il sait juste lire un plan de metro...  
- Mago mais si testo ne gère pas avec ses pieds
- MsieurDams (jour osef)  
- GF, plutot jeudi, impossible mercredi  
- Logic, pas dispo mardi sinon le reste ok  
- duckxks, doodle c'est pour les chiens
- MacdriverZ viendra avec une enveloppe (mercredi seulement)
 
MERCI DE VOUS CONFIRMER §§§

tu fais quelle taille ?

 
c'est pas le destin, c'est la gravité et l'absence de stabilité statique d'un objet avec seulement deux points d'appui.
 
on parle pas de manger un camtar de face en montagne, juste de mal béquiller!

Non sérieusement ça me saoule !!!!
Un mec veut prendre l'ABS pour sa sécurité vous allez arrivez à l'en dissuader, pour des raisons d'arsouille    
il faut se réveiller un peu là quand même
et ce n'est même pas lié à un vendredi (encore un truc du topic qui détourne les propos, un de plus   ).
 
Enfin bref je vais faire comme d'hab arrêtez de lire et d'intervenir, il y a de plus en plus d’âneries qui enrobe de très bons conseils (ce qui a toujours fait l'énorme qualité de moants). Vu la masse d’âneries, ça devient de plus en plus dures à filtrer et encore plus pour un débutant.

 
 
Je vous trouve dur... si on reprends bien les messages, c'est strictement ce que j'ai dit:
- 2 possibilités ; daily ou plus sport ... quand on débute, je pense qu'on commence par du Daily pour aller chercher son pain...

Erwan Dit Flo valide ton argumentaire

Bah non, vaut mieux partir du principe que tu vas la bucher à l'arrêt/au feu/à un stop/sur du gravier et avoir la bonne surprise que ça n'arrive pas, plutôt que penser que t'es mieux que les autres, que t'aura rien, et s'en sortir pour 1ke de réparation 2 mois après l'achat.

 
non.

 
bah pas forcément non, j'ai débuté en montagne sur des routes dégueu sans visibilité, j'ai jamais eu besoin d'abs, jamais bloqué l'avant en ligne droite.
 
par contre à paname en daily là oui ça me manque beaucoup!

Si tu préfères une version carénée (qui est quand même beaucoup plus belle), pars la dessus. Comme le dit MsieurDams, avec de bon tampons ou topblocks, ça peut t'éviter de repayer tout le plastique si jamais tu la poses au sol. La question d'une version N / S ou F reste purement financière donc il faut que tu agisses en en ayant conscience.
L'ER6F reste un très bon choix pour débuter et même si son ABS est moyen, il est toujours très appréciable pour un débutant.

Et sans parler de fatalité de chute sur route, je pense que la chute conne à l'arret est à portée de tout le monde , à tout âge
Pour l'ABS , clairement je vote pour en daily, même si c'est pas le meilleur ABS, ca peut clairement faire la diff sur le mouillé, sur l'angle, en situation matinale de merde

Lis mes propos au lieu de prendre un raccourci débile
on parle d'une ER6 là

Il faut vraiment j'aille te citer ses messages ou il dit qu'il va virer l'ABS de l'équation dans ses recherches ?

 
Faut arrêté de dire des conneries la.

Plus de 70K bornes avec mon fazer, sans la moindre chute, même à l'arrêt.
On est pas tous des nains handicapés

EDF, le nouveau Godwin des moants \o/

Oui je suis d'accord avec ça, c'est juste que dire "tu vas tomber" c'est une méthode pédagogique, adaptée a des enfants. Ici on essaie de faire de l'andragogie

Je critique pas la conclusion, je critique l'argumentaire

On est sur que ça marche ?

 
J'avoue, la j'y suis aller un peu fort...

 
Ah bah voila, il déforme ton propos et ça t'agace !  

Et avant de prendre une F , faut voir sa taille, car pour ls grands la F est moins confortable clairement, puisque toutes les pertus sont envoyées dans le casque
Arpès suis d'accord avec Bubul, stop déconseiller un ABS pas piste-compliant, ca n'a rien à faire ici
Et s'il a les sous , qu'il le fasse.
On parle pas ici de prendre une MT09 mais bien une kawette, maintenant il est prévenu des risques financiers liés au carénage, mais s'il a les moyens, et l'envie, go for it, très bonne moto pour commencer.
 
Faut juste pas acheter une bécane comme l'ER6F en se mettant dans le rouge financierement car :
- Possible chute à l'arret, comme pour tout le monde , et les carénages sont cher
- Circuit ldr et ligne echappement qui peuvent être à prévoir, donc avoir un peu de gras financier est bien .
 

JE sais pas comment ca marche en Autriche, mais aux USA c'est les préfectures qui font les plaques... c'est peut être un peu la même chose  

#grek2gam1
 
Lieu déterminé :
Choix #1 : Karanfil - 74 boulevard diderot - 75012 Paris (8ème meilleur kebab de Paris selon Kebab-frites.com)
Choix #2 : Cristal Doner - 80 Boulevard Diderot - 75012 Paris (16ème meilleur kebab de Paris selon Kebab-frites.com)
Raisons du choix :
- trottoir large pour y mettre les meules
- 2 grek bien notés cote à cote au cas où l'un est fermé/blindé/pas hallal/whatever
- proximité périph et A4 ( )
- quartier populaire
 
 
Date : Jeudi 31 juillet 2014
Heure : 20h45 (histoire que les stagiaires ne soient pas les seuls à l'heure ! et 19h pour gamer comme d'hab...)
 
 
Liste des konard de moto:
 
- kamibus (mercredi de préférence, mais osef sinon je serais juste en retard les autres jours).  
- testostezor (+1, femme de sexe féminin) - GROS CON FIRMé
- N-Mi (mercredi, mais pas tôt (au pire je vous rejoins))  
- Southbank (merdi, 'credi ou jedi, n'importe)  
- la nouille CONFIRMé
- Gam'1 Mercredi ou Jeudi il s'en fout mais surtout Gam'1 n'est pas PariZien et ne connaît pas d'adresse il sait juste lire un plan de metro...  
- Mago mais si testo ne gère pas avec ses pieds
- MsieurDams (jour osef) C-O-N-F-I-R-M-A-Y
- GF, plutot jeudi, impossible mercredi  
- Logic, pas dispo mardi sinon le reste ok  
- duckxks, doodle c'est pour les chiens
- MacdriverZ viendra avec une enveloppe (mercredi seulement)
 
MERCI DE VOUS CONFIRMER §§§
 

Combien de chutes en 5k km d'R6 ?

 
+1.  
 
Et ca fait bien mal au cul quand tu te tape 500€ de carénage parce que tu as mal mis la béquille.

même en tongs

 
t'as essayé un abs de versys/er6?

ayant fait charade en ER6 de Jokeur avec ABS , faut pas dire n'imp non plus, ca ne se sent que sur les très gros freinages, pour du daily humide type hiver, il se déclenche à mon avis jsute où il faut

Bah relis avec le doigts, il parlais entre la N et la F et qu'il aimais vraiment beaucoup la gueule de la F , J'ai cité et répondu à ce message.
ni plus ni moins
le mec vient de passer son permis, rêve de se prendre une bécane raisonnable avec ABS, son seul défaut c'est de la vouloir carénée (c'est déjà bien et assez rare en profil), et au final en suivant vos conseils, il part avec une non carénée sans ABS au nom de l'économie et pas de la sécurité, alors qu'il a déjà l'équipement et donc son budget ne tiens compte que de la moto restant à acheter.
Mouais
 

y a pas un mélange entre l'histoire des carénages et celle de l'ABS là ?