Reprise du message précédent :
Bon alors Jeudi pour faire plaisir à Kyle ? Demain matin je choisirai l'endroit (quelqu'un a conseillé la voie lactée, je vais regarder ça)
 
A demain les gonz!

http://www.dailymotion.com/video/x [...] start=1019
 
Session de stunt avec un CBR (?) .

#grek2gam1
 
Date : Jeudi 31 juillet 2014
Lieu : a définir très bientôt, grek dans Paris intra-muros
 
Gam1, on la fait où / quand ta kimousse / kebab ?  
 
Liste des konard de moto:
 
- kamibus (mercredi de préférence, mais osef sinon je serais juste en retard les autres jours).  
- testostezor (osef je serai juste en retard les autres jours).  
- N-Mi (mercredi, mais pas tôt (au pire je vous rejoins))  
- Southbank (merdi, 'credi ou jedi, n'importe)  
- la nouille  
- Gam'1 Mercredi ou Jeudi il s'en fout mais surtout Gam'1 n'est pas PariZien et ne connaît pas d'adresse il sait juste lire un plan de metro...  
- Mago mais si testo ne gère pas avec ses pieds  
- MsieurDams (jour osef)  
- GF, plutot jeudi, impossible mercredi  
- Logic, pas dispo mardi sinon le reste ok  
- duckxks, doodle c'est pour les chiens
- MacdriverZ viendra avec une enveloppe (mercredi seulement)

Ouais c'était ce soir là Y'avait ta femme aussi je crois.  

Question barre.
J'ai eu deux pertes de controle avec ma meganne 2.
Tous les deux dans des virages à gauche.
D'abord dans un virage, j'ai senti la voiture partir en tête à queue, mais sans plus, ça a fait comme une vague.
Puis dans un rond point, en mordant la ligne blanche, là c'était un peu plus violent, mais rattrapé.
La chaussée était humide/mouillée dans les 2 cas et le fait de mordre la ligne blanche... je me suis pas plus inquiété.
Vitesse correcte et normale
J'ai tenté de reproduire le truc sans succès.
 
Mais là madame me dit que ça vient de lui faire aussi, donc ça me fait clairement chier.
Il est vrai que la voiture s'affaisse beaucoup lorsqu'on tourne à gauche, c'est à dire du côté droit.
Les amortos ont été changé il y a 1 an.
Ca pourrait venir de quoi ?

pressions des pneus ?
usure des pneus ?
pour commencer

Pression, je ne sais pas, usure, ils sont bons.

commence par les pressions alors

Yep, dès demain matin

Ca paye pas de mine, mais c'est tout mort ici,

bon bah mine alors ...

mais mine, par contre.

Ca-mine-rve !

 
non
 

Debout la dedans !

 
Yo

Salut coupaing !!!

très intéressant le topic ce matin.
 
un RS2 avant, où il reste ~3mm avant témoin, il va tenir deux semaines de roadtrip ou je prend rdv pour le changer entre les deux?

Chef chef, je crois que j'ai perdu un bout...
Quelqu'un sait comment faire faire une nouvelle plaque dans un pays étranger? (Autriche en l’occurrence)
J'ai trouvé un Norauto-like, ils en font pas (ou ont pas voulu m'en faire, j'ai pas bien compris...)

Le service tel de mon assureur ouvre qu'à 10h, je les appelle dès que ça ouvre...

   
Bah là, t'es mal  

 
la lose fallait avoir une vraie moto, genre un sv carbu
 
vraiment pas moyen de la retrouver?

Au pire, papier, pochette plastique, carton et marqueur noir, ça fera la blague le temps d'appeler l'assureur/trouver un bouclard qu'en fera une

Tu n'as pas pu récupérer ta plaque sauteuse j'imagine ?

non

j'ai fini l'étape d'hier comme ça en fait, j'ai racheté un support de plaque, mais impossible de trouver une boutique qui imprime des plaques... Il me semblait qu'en France c'était open bar pourtant, dans les Norauto & co

y'a pas un topic "les policiers répondent à vos questions" ou un truc du genre?
 
edit: trouvé

 
bah plutôt ouais. C'est pas juste un problème de compréhension, ou qu'ils veulent pas faire pour une cg d'un autre pays?

c'est cher les W650 putain.
ça m'aurait pas déplu d'être poireau là dessus sinon.

Bonjour, il y a-t-il des volontaires pour me dissuader de mettre 5 000€ dans ma première moto ?

 
donne-moi 4000€ et achète une cb

 
J'hésite, je sens l'arnaque mais je ne vois pas où.  

 
il n'y en a pas, fait le bilan de ton côté: pour la même valeur déboursée, tu payeras vachement moins cher de réparations.

 
laquelle en l'occurrence ?

tu comptes acheter quoi ?

 
Donne les moi, et je te prète mon bandit.  

 
Hmm, vu comme ça effectivement !
 
Sinon, je parle d'une ER6-F ABS de 2011 et 9k km.

 
si t'as les moyen pour tous les frais à venir, c'est toi qui voit hein

 
Petite pensée   pour ton assureur...

 
Prends une 2009-2010, avec plus de bornes (mais révisée). T'y verras que du feu, et tu gagneras 1000-1500 balles.
 
(Et prends une N aussi tant qu'à faire )