Reprise du message précédent :

 
Y a une garantie qui va avec ?
 

 
Et pour plus d'explication et connaitre les dates approximatives
http://plaque.free.fr/f_new3.html
 
Ca marche pour moi immatriculé en DC au mois de Février 2014

On fait exactement la même taille et le même poids, j'ai essayé quelque combi et à chaque fois le problème pour moi ce sont les épaules et en passant une taille au dessus ben mes jambes sont trop courtes ... Pour te donner une idee mes épaules ne passe pas dans un daînese t54 ...ou alors faut que je me fasse aidé mais si c'est pour ressembler encore plus à une saucisse ...

Nop a l'entrée de leuwarde dans je sais plus quel patelin ...

 
Pas mal !

En même temps le prix de la loc d'un GPS c'est du foutage de gueule de première.
Ils te fournissent contre 10€ par jour un appareil qui coûte maxi 200 neuf!

 
Moi généralement c'est au niveau cuisses que ça bloque    
 
Voila, notre plus gros soucis c'est la longueur de jambes quand on commence à taper dans les "grande taille"    
 
Le coté saucisse, je m'en tape , tant que je me trouve beau , j'emmerde le reste du monde et osef les aigris de la vie    
 
Y.O.L.O

@flatfab vu ton article, et aux autres :
Gilet airbag Helite ou Bering ?

 
Y'a quand même un gap de prix entre les deux, de 500 à 900  

Si ça peut t'aider, j'avais exposé les éléments qui m'ont fait choisir :  
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t37300288

J'suis prêt à me trimbaler en hyosung si l'un est clairement supérieur à l'autre
Le prix ne devrait pas être un problème sur ce type d'équipement

 
Il me semble que j'avais vu ce post
Je suis d'accord pour la rusticité du système, après le truc de Bering a l'air pas mal car il couvre aussi les cas de glissades assez vite, là où pour le Helite faudrait que tu te sépares assez vite de la bécane.
C'est même précisément le point qui me fait hésiter.

749
http://www.lequipement.fr/info/811 [...] romo-a-749
 
d'autres élements de reflexion mécanique/électronique : http://www.lequipement.fr/info/679 [...] s-efficace

 
Je suis totalement pour ce genre d'équipement mais là politique de vente est de clairement faire du blé et non pas de le  proposer à un coût raisonnable et qui je pense, permettrait à déjà pas mal de motards déjà équipés, de franchir le pas    
 
Après ce n'est que mon avis et il n'engage que moi    
 
De plus, comme j'ai pu le lire, si le truc se déclenche et qu'il doit repasser en sav pour reconditionnement, tu fais quoi entre temps ? tu re claques 500€ ?

Si tu peux contester, tu payera mais tu ne perdra pas de point, tu as juste à dire que ce n'est pas toi qui conduisait, et tu ne perds pas de point selon mon prof de droit  

Sinon je vais bientot vendre ma SV  

je ne peux pas faire de tour avec,car suis bloqué,je dois rendre un TP, faire une application   , sous Android      

Tu ressors la dorsale entre temps et tu pries pour pas te faire rentrer dedans
Ce serait en effet pas con qu'ils en proposent en prêt avec caution entre temps, j'v ais leur proposer
Perso, c'est non-négociable depuis que je veux passer le A.

 
Je pensais que ça s'ajoutait à la dorsale    
 

Ah ca m’intéresse ca, je sais que j'ai un pote sur Bordeaux qui est intéressé par une formation sur les virages ca pourrait etre sympa ... et puis je devrait pouvoir le convaincre pour le maniement et le freinage sur plateau

Tu penses que ces 3 choses sont faisables en 2 jours, ou c'est vraiment juste ? parce que pour le coup par contre jamais je n'aurais plus de deux jours consécutifs ^^

Du coup si je franchis le pas pour cette MT07 je pense me lancer dans ces stages peu après pour apprendre justement a dompter la petite bête

Merci bien pour les infos en tout cas je me garde ca au chaud

Il me semble qu'elle est intégrée sur les deux gilets en question.

Je comprends pas pourquoi peu de monde fait ça en fait
Surtout quand il reste peu de points, encore si c'est pour 1 point et qu'on en a 12, bon. Mais quand il en reste que 2
Quel est le risque

Beaucoup de monde n'est pas au courant

Ca me rappelle mon daron qui avait contesté un excès de vitesse en BAR, il avait reçu la pohoto où toute la famille apparaissait bien nettement avec le sourire, limite façon saturday night live
 
Mais vraiment zéro moyen d'identifier pour un moard ?

le risque c'est de se retrouver convoqué au commissariat puis devant le juge pour s'expliquer, ce qui est loin d'être une partie de plaisir.
juge qui ne pourra toujours pas enlever de point, mais qui pourra par contre te coller une amende beaucoup plus lourde... donc c'est valable si tu risques le one shot, sinon c'est moins évident.

Tips: la photo est prise de dos.

on ne voit pas ton visage  

Expliquer quoi ?
Coller une amende plus lourde ? Pour quel motif ?
Puis à moins de faire un +70, je doute qu'ils convoquent qui que ce soit sur des contestations de radar automatique, vu que tout est centralisé.

Tu peux aussi juste contester en disant "c'est pas moi qui conduit" sans autre forme de procès, on te colle l'amende en tant que propriétaire du véhicule si tu ne dis pas qui était au volant/guidon et ca s'arrête là.

Expliquer comment ca se fait que quelqu'un de non identifié se trouve sur ta moto et commete des infractions... c'est du pur bluff de leur part, mais c'est pas un moment fun à passer si tu veux te tenir à ta version du "je sais pas qui c'est".
ca fait partie de ses prérogatives, j'ai pas le texte ou le motif exact en tête mais il peut

C'est de ça dont je parle, et c'est très probable en moto en sortie à plusieurs, ou en voiture quand les conducteurs se relaient sur un long trajet, va savoir qui était au volant / au guidon un mois après quand tu reçois le PV
J'arrive déjà pas à me souvenir de certaines choses de la semaine passée voire de la veille

Il est dans l'incapacité d'apporter la preuve que c'est toi qui conduit mais il te colle quand même une plus grosse amende ?  
Je croyais que la justice était déjà débordée
 
T'as encore le droit de prêter ton véhicule à qui tu veux, et tu n'as l'obligation de dénoncer personne. Je trouverais ça un peu ridicule. Mais bon ça sera pas la première chose ridicule.

Tu crois sincèrement qu'ils vont s'emmerder avec ca alors qu'ils ont déjà trop de taf?
Après la délation est tout sauf obligatoire, ils n'ont aucun moyen légal de te forcer à dire qui était au volant. Surtout que la seule chose qui intéresse l'Etat pour ce cas, c'est le pognon, pas d'en perdre avec des frais de justice idiots.

Surtout qu'en plus tu paies plus cher si tu contestes (amende forfaitaire non minorée + frais de je ne sais pas quoi)

les tribunaux de proximité voient défiler toute la journée des gens qui n'étaient "pas au volant" lors d'excès de 20km/h  et le tarif pour ce genre de dépassement c'est déjà de l'ordre de quelques centaines d'euros

http://plaque.free.fr/f_new3.html
 
 
edit:  

Comment le juge fixe le montant ? C'est arbitraire ?

me semble bien

 
Oui mais tu reste responsable de ton véhicule quoi qu'il arrive

Mais le responsable de l'infraction est le conducteur.

Principe du propriétaire payeur, loi de 2003
Article L121-3 du code de la route

(pas applicable à toutes les infractions, et la sanction est seulement financière)

 
 
La délation n'est pas une obligation, donc à moins qu'on reconnaisse le paylotte de la moto, tu n'encoures aucunes perte.
 
Parce que pour contester il faut rédiger une lettre, l'envoyer en recommander blabla... ça doit être super long. J'imagine que les gens ne le font pas juste pas fleme, ce qui les interesse c'est juste l'argent, pas les points    Ce qui est idiot puisque le permis coute 1200€  

 
Après faut pas les prendre pour des cons non plus, tu veux jouer ils jouent aussi  

passionnant ce dredymanche
 
roulez moins vite!

Il semble qu'il puisse aller jusqu'à 750€ (pour les infractions avec excès <50km/h, au dessus ce n'est plus la même histoire et le titulaire de la carte grise est systématiquement convoqué par les forces de l'ordre dans ce genre de cas, même sans contestation ou quoi).

On suppose que le propriétaire ne ment pas.
Qu'il soit dans son plein droit (i.e qu'il n'était pas le conducteur, et qu'il ne se souvient pas qui l'était) ou pas (i.e, c'était lui le conducteur, ou il sait qui conduisait), le juge ne peut pas le savoir, et n'a pas de preuves.  
Donc après c'est jugement à la gueule/au comportement. Bon je suppose aussi qu'ils mettent plus cher à un excès de +45 qu'à un +5, ça me semblerait "logique". Et que l'officier du ministère public qui décide d'envoyer ça devant un juge envoie aussi plus les gros excès.
 
Oui fin je pense à celui qui a dit il y a quelques pages qu'il venait encore de perdre 1 point avec un radar automatique et qu'il lui en reste plus qu'un
Si j'étais dans ce cas je contesterais directement sans me poser de question

Oui enfin au final avec le temps perdu pour la procédure, l'OMP, le juge, etc, même si celui-ci colle 750€ au titulaire de la CG, je ne suis pas sûr que ça soit rentable d'un point de vue finance pour l'Etat, par rapport à l'amende initiale.

Quitte a choisir, entre perdre 2 points sur douze et payer une petite amende et me faire chier a contester, en payer une grosse et ne pas perdre de points, le choix est vite fait.  
Les points c'est du consommable, rien n'a foutre.