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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°37440666
am7
tadam
Posté le 13-03-2014 à 10:35:36  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Logicsystem360 a écrit :


Plus ou moins, (en TR + quelques garanties pilote) mais ça va baisser très vite avec les-20% d'y stage que je vais faire dans un mois ;)


 
 [:delarue5]  
 
ceci dit c'est moins choquant au regard de ton âge.


---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
mood
Publicité
Posté le 13-03-2014 à 10:35:36  profilanswer
 

n°37440672
Logicsyste​m360
Posté le 13-03-2014 à 10:36:09  profilanswer
 

Si tu trouves moins cherb(pour mon cas) je t'invite à m'en faire part :spamafote:

n°37440718
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 13-03-2014 à 10:38:33  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :

Si tu trouves moins cherb(pour mon cas) je t'invite à m'en faire part :spamafote:


 
Bon il y avait le soucis du permis et du bridage non?  
Parce que sinon, acheter du neuf en première machine pour se faire sodoculer par l'assurance, cela aurait été préférable d'acheter une bouse style vieux CB pour se faire de l'xp.


---------------
Mon Atelier d'horlogerie
n°37440719
houbit
BT : lemarsut#2908
Posté le 13-03-2014 à 10:38:37  profilanswer
 

:hello:

 

BMW capucépafiable .... :fou:

 

dites j'ai un joint spi qui fuit sur ma F800r qui est de juillet 2013 avec 8000km, c'est une usure normale ? [:e_rudy:2]

 

Message cité 3 fois
Message édité par houbit le 13-03-2014 à 10:38:54
n°37440728
felinkinki​n
Ce Matin ,un Lapin.....
Posté le 13-03-2014 à 10:38:58  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
Alors, je te conseille :  
 
Monster 696 (dommage, tu n'as pas le budget pour le 796) mais en gros c'est du sv avec une meilleure partie cycle)  
 
http://www.leboncoin.fr/motos/613847855.htm?ca=18_s
 
 
F800r, économique, fiable, confort, possibilité de valise et top en duo  
 
http://www.leboncoin.fr/motos/621968155.htm?ca=18_s
 
 
Shiver : look sympa, un poil typée sm, probablement la plus fun du lot  
 
http://www.leboncoin.fr/motos/625680694.htm?ca=18_
 
 
En résumé : tu veux un châssis qui apprends à piloter, la ducat  
Tu veux de la polyvalence et de l'économie : la bm
Tu veux de la gueule, la shiver


 
Je vends la mienne 300€ plus chère mais avec le kit bagage en plus et quelques options.
Je confirme la BMW est assez économique niveau Conso.

n°37440765
RedMaxx
Posté le 13-03-2014 à 10:41:34  profilanswer
 

houbit a écrit :

:hello:  
 
BMW capucépafiable .... :fou:  
 
dites j'ai un joint spi qui fuit sur ma F800r qui est de juillet 2013 avec 8000km, c'est une usure normale ? [:e_rudy:2]
 


Si j'en crois les F800R qu'on a vu par ici c'est tout à fait normal oui :D


---------------
Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away
n°37440793
typhoon006
Posté le 13-03-2014 à 10:42:44  profilanswer
 

felinkinkin a écrit :


 
Je vends la mienne 300€ plus chère mais avec le kit bagage en plus et quelques options.
Je confirme la BMW est assez économique niveau Conso.


fait voir l'annonce  :o

n°37440820
felinkinki​n
Ce Matin ,un Lapin.....
Posté le 13-03-2014 à 10:43:57  profilanswer
 

am7 a écrit :

GG scapman, bonne rémission :o
 
 
 
trop chère ?...


 
Non même pas , je suis dans la côte, et surtout très bien équipé.
Comparé au autres en vente je suis pas cher si on compare.
Je me demande si c'est pas le kilométrage (26 000)
 

houbit a écrit :

:hello:  
 
BMW capucépafiable .... :fou:  
 
dites j'ai un joint spi qui fuit sur ma F800r qui est de juillet 2013 avec 8000km, c'est une usure normale ? [:e_rudy:2]
 


 
Va chez ton concess , c'est pris en garantie .
Spy de fourche?

n°37440847
Kryone
Cordialement
Posté le 13-03-2014 à 10:45:57  profilanswer
 

Coq a écrit :


Le mec qui va me vendre sa voiture, en voyant la Versys:  
- Wow c'est une grosse moto ça, ça doit être au moins une 1000?  [:bastinho:4]  
- Moui, comment dire...  [:ocube]

Cette phrase...
A chaque fois que quelqu'un qui  n'y connait rien voit ma brèle et me parle, j'y ai le droit. "C'est une 1000 ?"
Comme si c'était la seule référence qu'ils ont dans ce monde là.
 
Maintenant avec la faz8 j'ai le droit à :
*"C'est quoi ce truc métallique ? C'est chaud ?" *boulet met la main et se brûle*
*Bah c'est le pot d'échappement, faut pas toucher hein [:zoreil974]

n°37440974
Profil sup​primé
Posté le 13-03-2014 à 10:53:58  answer
 

Kryone a écrit :

Cette phrase...
A chaque fois que quelqu'un qui  n'y connait rien voit ma brèle et me parle, j'y ai le droit. "C'est une 1000 ?"
Comme si c'était la seule référence qu'ils ont dans ce monde là.
 
Maintenant avec la faz8 j'ai le droit à :
*"C'est quoi ce truc métallique ? C'est chaud ?" *boulet met la main et se brûle*
*Bah c'est le pot d'échappement, faut pas toucher hein [:zoreil974]


 
 
La seul fois ou toute une rue c'est retourné pour voir d'ou venait ce bruit démoniaque c'est quand j'avais enlever la chicane, mais bon, echapement libre  [:nightbringer57]

mood
Publicité
Posté le 13-03-2014 à 10:53:58  profilanswer
 

n°37440978
soulmanto
Chat Noir replica
Posté le 13-03-2014 à 10:54:16  profilanswer
 

Kryone a écrit :

Cette phrase...
A chaque fois que quelqu'un qui  n'y connait rien voit ma brèle et me parle, j'y ai le droit. "C'est une 1000 ?"
Comme si c'était la seule référence qu'ils ont dans ce monde là.
 
Maintenant avec la faz8 j'ai le droit à :
*"C'est quoi ce truc métallique ? C'est chaud ?" *boulet met la main et se brûle*
*Bah c'est le pot d'échappement, faut pas toucher hein [:zoreil974]


 
Bah c'est les grands classiques des béotiens de la moo :
- "waah elle est grosse c'est une combien ?" > c'est marqué dessus :o
- "elle monte à combien ? " > j'en sais rien j'aime pas la vitesse [:julm3]
- "elle doit accélérer fort ? " > plus que ta taudi mazout, c'est sur [:hahaguy]
- etc.


---------------
ex ex ex-moant
n°37441051
houbit
BT : lemarsut#2908
Posté le 13-03-2014 à 10:59:20  profilanswer
 

felinkinkin a écrit :

 

Non même pas , je suis dans la côte, et surtout très bien équipé.
Comparé au autres en vente je suis pas cher si on compare.
Je me demande si c'est pas le kilométrage (26 000)

 


 
felinkinkin a écrit :

 

Va chez ton concess , c'est pris en garantie .
Spy de fourche?

 


oui c'est la fourche, j'ai posé la question au concessionnaire, il va demander à BMW si la garantie peu marcher ...

Message cité 1 fois
Message édité par houbit le 13-03-2014 à 11:02:16
n°37441056
joulpouill​e
Posté le 13-03-2014 à 10:59:34  profilanswer
 

"Houlà, ça doit bien rouler ça"  [:tomatookc]

n°37441119
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 13-03-2014 à 11:04:00  profilanswer
 

soulmanto a écrit :


 
Bah c'est les grands classiques des béotiens de la moo :
- "waah elle est grosse c'est une combien ?" > c'est marqué dessus :o
- "elle monte à combien ? " > j'en sais rien j'aime pas la vitesse [:julm3]
- "elle doit accélérer fort ? " > plus que ta taudi mazout, c'est sur [:hahaguy]
- etc.


 [:sospc:1] ça me rappelle la suite de la conversation:  
- elle doit faire au moins 800kg, non?  [:klivan:1]  
 
On voit le connaisseur  [:torsadealanapo:1]


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°37441141
am7
tadam
Posté le 13-03-2014 à 11:05:15  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
Bon il y avait le soucis du permis et du bridage non?  
Parce que sinon, acheter du neuf en première machine pour se faire sodoculer par l'assurance, cela aurait été préférable d'acheter une bouse style vieux CB pour se faire de l'xp.


 
le neuf pose peut-être problème, mais sinon il a fait un très bon choix pour débuter et se faire de l'xp  :jap:


---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°37441215
felinkinki​n
Ce Matin ,un Lapin.....
Posté le 13-03-2014 à 11:09:15  profilanswer
 

houbit a écrit :


 
 
 
 
oui c'est la fourche, j'ai posé la question au concessionnaire, il va demander à BMW si la garantie peu marcher ...


 
Il est sympa ton concess :o mais ouais c'est pris en garantie.

n°37441240
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 13-03-2014 à 11:10:15  profilanswer
 

Question aux utilisateurs de Waze,
 
Y a moyen de lui faire calculer l’itinéraire le plus rapide sans prendre en compte la circulation?
 
C'est super relou a moto.


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°37441254
RedMaxx
Posté le 13-03-2014 à 11:10:57  profilanswer
 

XPaY a écrit :

Question aux utilisateurs de Waze,
 
Y a moyen de lui faire calculer l’itinéraire le plus rapide sans prendre en compte la circulation?
 
C'est super relou a moto.


Bonne question me suis fait piner l'autre jour à cause de ça :/


---------------
Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away
n°37441294
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 13-03-2014 à 11:12:45  profilanswer
 

nikkoneo a écrit :

Il aurait pu prendre la 796 avec le monobras :o
Sinon c'est quoi ton fut ? Y'a des protec dedans ?
 


 
C'est un Rev-it et c'est un surfutal d'hiver. Y a des protec aux genoux


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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°37441303
Nanab
Non.
Posté le 13-03-2014 à 11:13:08  profilanswer
 

Gam'1 a écrit :

 

C'est quoi déjà ? Un 4 cylindres ? En 600 ? ... Mouai c'est ça. Tu prends ça quand t'es jeune, inconscient et que tu ne sais pas quoi choisir ! :o

 

Non franchement un 4 pattes pour le moment ça ne me tente pas...

 

Après je veux quand même bien l'essayer t'as des bdp à gommer à ce qu'il parait :D


Ah mais j'ai pas proposé dans le choix ! Tout est déjà passé. Il y en a un je sais pu qui qui a proposé un gsr. Le mot m'a sauté aux oeils vois tu.

 

Ça fait pas partie de ton cahier des charges : bi ou tri cylindres.

 

C'est pas moi qui a proposé gsr ! J'ai vu le terme passer dans un mail de prop de jesaispuqui.

 

Enfin si tu veux essayer, tu pourras au moins me dire si un truc cloche sur ma becane :o

Message cité 2 fois
Message édité par Nanab le 13-03-2014 à 11:17:28

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°37441376
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 13-03-2014 à 11:16:58  profilanswer
 

MC-JGabin a écrit :


 
Je sais plus qui est le moant qui m'avais dis que le dayto 675R était une machine super exclusive , difficile à emmener et exigeante...... et bien après un essai d'une grosse demi heure, je n'ai qu'un chose à dire : Elle est faite pour moi cette meule  :love:  
 


 
 
Si tu veux absolument faire du daily en sportive prend une GSXR, et si tu veux rien d'autre qu'une dayto pourquoi la R? T'imagine le prix que ca coûte a faire rouler? Des suspensions comme ca aprés 24k km y a des trucs a faire dessus par exemple. Et ne parlons pas de la decote...
 
Et pour quoi fait du daily en R6 je ne peux que plussoyer Dukxkbkxkxks over9000 sur :
 

Citation :

Sportive en daily en ville:
- rayon de braquage catastrophique, oublie les enfilade entre les bagnoles arretées
- moteur en permanence sur ventilo (à plus de 200cv du litre, forcement ça chauffe plus qu'un motoculteur).
- risque de bike jacking non négligeable
- freinage qui risque de te fait des blagues pour les freinages violents/reflexes
- boite de vitesse inutilisable, ça tire bien trop long


Message édité par XPaY le 13-03-2014 à 11:18:50

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°37441386
houbit
BT : lemarsut#2908
Posté le 13-03-2014 à 11:17:19  profilanswer
 

felinkinkin a écrit :


 
Il est sympa ton concess :o mais ouais c'est pris en garantie.


 
Le concess ou j'ai acheté la bécane n'a plus le panneau BMW depuis novembre  :o   je suis allé voir le nouveau dans l'Yonne qui a reçu ses premières moto BMW la semaine dernière  ;)  
 
A départ j'y suis allé pour essayer la R1200GS, et la F800GS et c'est au moment de parler chiffres qu'il s'est rendu compte de la fuite.
 
D'ailleurs j'ai aimé la F800GS mais pas la R1200GS, je dois être un Ovni motard  :??:

n°37441394
aethyc
Posté le 13-03-2014 à 11:17:37  profilanswer
 

MC-JGabin a écrit :


 
Oui, ton engin doit être super sympa pour rouler quand on a 50 ans passé ou qu'on est deja vieux avant l'âge  :o  
 
Sérieusement, c'est vrai que ça donne envie ton Africa mais dans un délire qui pour le moment n'est pas le miens   ;)


 [:dastick] J'suis (presque) pas un papy !
Pas forcément une Africa hein, mais un truc confortable pour tailler la route !
 

houbit a écrit :

:hello:  
 
BMW capucépafiable .... :fou:  
 
dites j'ai un joint spi qui fuit sur ma F800r qui est de juillet 2013 avec 8000km, c'est une usure normale ? [:e_rudy:2]
 


 [:bitman13] Ça fait peur :/

n°37441405
Naxos
\o/
Posté le 13-03-2014 à 11:18:11  profilanswer
 

Deutsch qualität :D


---------------
[Folio Photos]
n°37441444
aethyc
Posté le 13-03-2014 à 11:21:18  profilanswer
 

[:alstyle:4] 150 km au compteur  :lol:  
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=700385

Spoiler :

http://i1111.photobucket.com/albums/h479/antiquewidow/2011%20bmw/DSC02269.jpg

Message cité 6 fois
Message édité par aethyc le 13-03-2014 à 11:21:37
n°37441461
typhoon006
Posté le 13-03-2014 à 11:22:17  profilanswer
 
n°37441486
am7
tadam
Posté le 13-03-2014 à 11:24:11  profilanswer
 


 
 [:tim_coucou:2]  [:tim_coucou:2]  [:tim_coucou:2]


---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°37441551
gremi
Vieux con des neiges d'antan
Posté le 13-03-2014 à 11:28:08  profilanswer
 


 [:caedes]  
 
COSMO §§§§ CREATOR §§§§
 
On veut une analyse détaillée des différentes forces en présence et la cause de la casse (hormis conception en carton cheap) !


---------------
In aligot we trust.
n°37441573
Naxos
\o/
Posté le 13-03-2014 à 11:29:15  profilanswer
 

Acier chinois ? :D


---------------
[Folio Photos]
n°37441575
joulpouill​e
Posté le 13-03-2014 à 11:29:19  profilanswer
 

Naxos a écrit :

Deutsch qualität :D

 

Je crois qu'il y a aussi des problèmes de joint spi sur les 1200GS... :/


Message édité par joulpouille le 13-03-2014 à 11:30:18
n°37441587
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 13-03-2014 à 11:29:44  profilanswer
 

la roue avant a accéléré trop fort et est partie seule :jap:
 
les fourches avec l'axe déporté comme ça, ça me faisait déja flipper avant, alors là...


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°37441593
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 13-03-2014 à 11:29:59  profilanswer
 


 
La deutsche qualitat en prends un coup là. [:rofl]


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°37441603
ZeMrHyde
té !
Posté le 13-03-2014 à 11:30:26  profilanswer
 
n°37441629
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 13-03-2014 à 11:31:39  profilanswer
 

XPaY a écrit :

Question aux utilisateurs de Waze,
 
Y a moyen de lui faire calculer l’itinéraire le plus rapide sans prendre en compte la circulation?
 
C'est super relou a moto.


 
Bah, Waze n'est pas fait pour la moto :/ Par contre c'est marrant quand tu le mets et que tu vois ton ETA fondre comme neige au soleil quand tu remontes les files à l'arrêt sur l'autoroute (10-16 mn) :D
En gros il te faut un GPS qui n'ait pas la gestion du trafic comme fonctionnalité.


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°37441649
aethyc
Posté le 13-03-2014 à 11:32:48  profilanswer
 

Citation :

I did not hit a pothole or get jared as the road was smooth, i saw no dead animal so I didnt hit anything.. My bike shows no sign of anything as far as impact like hair, etc (only the damage on the bike from sliding down the road). i was atleast 40 feet before the turn i was going to take, so i was in no way trying to navigate the LH turn; I wasnt even close enough to start descending my speed since I was already going slow. No guard rails around, I didnt hit any ditches, the edge of the road (shoulder) and the asphalt were slightly different in height but not enough where it should of thrown my bike around. I was just going straight down the road and bammm next thing i knew I was down. I do know the bike and I did not slide down the road very far before we stopped..


Pas de nid de poule, pas de choc, pas de rail de securité, il allait pas vite, n'a pas freiné, il a rien tapé il s'est retrouvé au sol  [:lordjidane:1]  
 
J'ai vraiment du mal à faire confiance à BM sur la fiabilité, même si les GS sont d'excellentes moto :/  FlatFab n'a eu aucun soucis avec la sienne, mais ça doit être une des rares exceptions ?

n°37441659
am7
tadam
Posté le 13-03-2014 à 11:33:14  profilanswer
 

gremi a écrit :


 [:caedes]  
 
COSMO §§§§ CREATOR §§§§
 
On veut une analyse détaillée des différentes forces en présence et la cause de la casse (hormis conception en carton cheap) !


 
moi j'attends la réaction de flatfab  :whistle:


---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°37441670
typhoon006
Posté le 13-03-2014 à 11:33:45  profilanswer
 

aethyc a écrit :

Citation :

I did not hit a pothole or get jared as the road was smooth, i saw no dead animal so I didnt hit anything.. My bike shows no sign of anything as far as impact like hair, etc (only the damage on the bike from sliding down the road). i was atleast 40 feet before the turn i was going to take, so i was in no way trying to navigate the LH turn; I wasnt even close enough to start descending my speed since I was already going slow. No guard rails around, I didnt hit any ditches, the edge of the road (shoulder) and the asphalt were slightly different in height but not enough where it should of thrown my bike around. I was just going straight down the road and bammm next thing i knew I was down. I do know the bike and I did not slide down the road very far before we stopped..


Pas de nid de poule, pas de choc, pas de rail de securité, il allait pas vite, n'a pas freiné, il a rien tapé il s'est retrouvé au sol  [:lordjidane:1]  
 
J'ai vraiment du mal à faire confiance à BM sur la fiabilité, même si les GS sont d'excellentes moto :/  FlatFab n'a eu aucun soucis avec la sienne, mais ça doit être une des rares exceptions ?


C'est parce qu'il est VRP et Community Manager France pour BMW  :o

n°37441674
crazybiscu​it78
Posté le 13-03-2014 à 11:33:54  profilanswer
 

gremi a écrit :


 [:caedes]  
 
COSMO §§§§ CREATOR §§§§
 
On veut une analyse détaillée des différentes forces en présence et la cause de la casse (hormis conception en carton cheap) !

[:sombrero67]  
 
demain dredy, demain :o
 

Naxos a écrit :

Acier chinois ? :D

alu plutôt? :whistle:  
 

TheCreator a écrit :

la roue avant a accéléré trop fort et est partie seule :jap:
 
les fourches avec l'axe déporté comme ça, ça me faisait déja flipper avant, alors là...

en tt ça encaisse mieux en principe, là ça sent la réception de wheeling foireuse :D
 

n°37441684
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 13-03-2014 à 11:34:21  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :

En gros il te faut un GPS qui n'ait pas la gestion du trafic comme fonctionnalité.


 
La seule feature qui m’intéresse sur waze c'est https://wiki.waze.com/wiki/images/thumb/9/90/ManWaze16.png/240px-ManWaze16.png


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°37441689
Atropos
Peace Love Death Metal
Posté le 13-03-2014 à 11:34:40  profilanswer
 

aethyc a écrit :

Citation :

I did not hit a pothole or get jared as the road was smooth, i saw no dead animal so I didnt hit anything.. My bike shows no sign of anything as far as impact like hair, etc (only the damage on the bike from sliding down the road). i was atleast 40 feet before the turn i was going to take, so i was in no way trying to navigate the LH turn; I wasnt even close enough to start descending my speed since I was already going slow. No guard rails around, I didnt hit any ditches, the edge of the road (shoulder) and the asphalt were slightly different in height but not enough where it should of thrown my bike around. I was just going straight down the road and bammm next thing i knew I was down. I do know the bike and I did not slide down the road very far before we stopped..


Pas de nid de poule, pas de choc, pas de rail de securité, il allait pas vite, n'a pas freiné, il a rien tapé il s'est retrouvé au sol  [:lordjidane:1]  
 
J'ai vraiment du mal à faire confiance à BM sur la fiabilité, même si les GS sont d'excellentes moto :/  FlatFab n'a eu aucun soucis avec la sienne, mais ça doit être une des rares exceptions ?


Il a passé un ralentisseur quand même, manifestement c'est trop pour un trail BMW :o

n°37441707
crazybiscu​it78
Posté le 13-03-2014 à 11:35:36  profilanswer
 

aethyc a écrit :

Citation :

I did not hit a pothole or get jared as the road was smooth, i saw no dead animal so I didnt hit anything.. My bike shows no sign of anything as far as impact like hair, etc (only the damage on the bike from sliding down the road). i was atleast 40 feet before the turn i was going to take, so i was in no way trying to navigate the LH turn; I wasnt even close enough to start descending my speed since I was already going slow. No guard rails around, I didnt hit any ditches, the edge of the road (shoulder) and the asphalt were slightly different in height but not enough where it should of thrown my bike around. I was just going straight down the road and bammm next thing i knew I was down. I do know the bike and I did not slide down the road very far before we stopped..


Pas de nid de poule, pas de choc, pas de rail de securité, il allait pas vite, n'a pas freiné, il a rien tapé il s'est retrouvé au sol  [:lordjidane:1]  
 
J'ai vraiment du mal à faire confiance à BM sur la fiabilité, même si les GS sont d'excellentes moto :/  FlatFab n'a eu aucun soucis avec la sienne, mais ça doit être une des rares exceptions ?

le patient ment, toujours [:sachaguitry]  
 
après le 650 c'est le modèle cheap chez bm, ça vous choque qu'il soit moins solide que les grosses bavaroise à 20k :??:

mood
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