Alors, je te conseille :

Monster 696 (dommage, tu n'as pas le budget pour le 796) mais en gros c'est du sv avec une meilleure partie cycle)

http://www.leboncoin.fr/motos/613847855.htm?ca=18_s

F800r, économique, fiable, confort, possibilité de valise et top en duo

http://www.leboncoin.fr/motos/621968155.htm?ca=18_s

Shiver : look sympa, un poil typée sm, probablement la plus fun du lot

http://www.leboncoin.fr/motos/625680694.htm?ca=18_

En résumé : tu veux un châssis qui apprends à piloter, la ducat
Tu veux de la polyvalence et de l'économie : la bm
Tu veux de la gueule, la shiver

Scapman, tu t'en sors très bien mais dis toi que la même erreur dans les gorges de la Nesque ou en montagne ça aurait pas été le même résultat ! Il y aurait sûrement eu de la terre pour te recevoir,  mais 200m plus bas  

C'est pas de la caillasse en bas de la Nesque en plus ?

Enfin perso sur la portion où le muret qui sépare du vide fait la hauteur d'une chaussure, j'avais pas envie de passer la 2

 
Ah bah faut pas se mentir, il n'y a pas que le flyer.

 
 
[BUCHOTRON]
 

Si il doit venir habiter à Toulon il lui faut une Dayto R,  je l'ai pas testée celle là

(...)je kiffe ma Dayto(...)
Je me concentre plus sur une utilisation plus poussé sur piste

[BUCHOTRON]

Cool que tu sois rien scapman  
tu as pu analyser ton erreur et Y'a pas de gros dégâts,  c'est cool franchement
 
prudence

Scapman, tu t'en sors très bien mais dis toi que la même erreur dans les gorges de la Nesque ou en montagne ça aurait pas été le même résultat ! Il y aurait sûrement eu de la terre pour te recevoir,  mais 200m plus bas  

Content que tu ne sois rien    
J'espère que ça te débloquera et que la prochaine situation similaire tu feras ce qui doit devenir naturel pour un motard : si tu penses que ça passe pas, regarde là où tu veux aller et y a de grande chance pour que tu ressortes du virage avec rien de plus grave qu'un grimace sur le visage.

bon, je mine  

 
elle est en vente ou c'est sentimental ?

bonjour moants
 
et putain ydalb t'as pas honte avec tes trajectoires de merde ? tu vas faire un bisou aux caisses en face, et là tu pourras te mettre un doigt
 
 
 

bonjour moants
 
et putain ydalb t'as pas honte avec tes trajectoires de merde ? tu vas faire un bisou aux caisses en face, et là tu pourras te mettre un doigt
 
 
 

 
Y a une route quand on a fait la boucle après avoir cru s'être paumé, c'était horrible, entre la chute avant et mes amortos tape cul j'ai serré les fesses.
Sortie sympa même si mon envie de faire un peu de cross nous as retardé
En fait plus j'y repense à froid, et plus je suis énervé contre moi d'avoir fait une telle erreur tellement j'aurais pu rattraper le coup...
Puis je me sentais bien en début de balade, je sais très bien que ça sert à rien d'essayer de suivre ton rythme, mais je restais "presque" à portée à chaque fois. Du coup petit excès de confiance et j'ai pas tardé à montrer mes limites.
 
 
[BUCHOTRON]
Pour faire simple dans un virage en forêt, j'arrive un peu rapide, trop rapide à mon goût.  
Au début c'est une courbe très très légère qui se poursuit en virage dans la même direction. Un peu surpris je prends un peu le frein pour ralentir et là, l'erreur de débutant (que je suis après tout) et ce pour quoi je m'en veux. Plutôt que de relacher les freins et compenser en plongeant dans le virage, bah je continue du coup la moto reste debout.    
Je ralenti, je ralenti, jme dis "ça va le faire, oui je vais m'arrêter à temps ça va le faire"    
Et là nouvelle prise de conscience "Ah nan c'est mort en fait"    
On est en forêt la terre est fraiche, et dès que la roue avant monte dessus, je la perds et zou plongeon par dessus la moto.    
 
Jme relève rapidement, je met le coupe circuit. Je regarde main et jambes, à première vue le compte est bon et tout est à sa place.    
J'entreprends de relever la moto, première remarque je m'enfonce dans le sol avec cette terre fraiche et meuble. Heureusement je suis pas tout seul et j'entends le tromblon de Nikkoneo venir à la rescousse alors qu'il n'est pas encore en vue. Je lui fait signe pour lui dire que tout est OK. On relève la moto (où je l'ai fait tout seul je sais plus) et là pour la remettre sur la route c'était pas simple, on a dû la porter centimètre par centimètre pour la remettre sur un terrain stable.
J'avais pas trop fait gaffe à la moto et la Nikko me tends quelque chose et me dis "Tiens ton retro!" ah oui c'était ça ce problème de symétrie !    
Le rétro s'est donc arraché avec la moitié de la fixation et le miroir est en morceau et repoussé dans le fond du rétro. On contemple le reste, visiblement rien d'autre n'a subi de gros dégâts. On nettoie grossièrement toute la terre qui recouvre le côté droit de la moto, et là le seul truc que je trouve à dire c'est "Fait chier j'ai laver la moto samedi... Roh et le blouson moto est recouvert de terre, ça va être chiant à frotter ça "
Je prends quelques instants pour me remettre de mes émotions, on se décide à relancer la moto. RIEN   Je check le coupe-circuit, regarde si j'ai bien mis le contact, réessaye... RIEN  ²  
Nikko me dis "Faut pas embrayer pour démarrer ? Jme suis déjà fait avoir." Nop. En revanche c'était une vitesse d'enclenché, au final elle part direct, je m'équipe et on repart tranquille. J'ai un feeling tout chelou, en repartant j'ai l'impression que rien n'est à sa place habituelle, je suis un peu ailleurs après ça, je me fait une mini frayeur avec Nikko à une intersection et là je me dis que non faut pas que je continue comme ça faut que je me reconcentre
Je ressens quelques douleurs au jambes lors de la pause à Lyons-la-forêt, mais la Leffe printanière et les récits d'anciennes buches de Nikko font passés tout ça.    
 
Bilan:
Matériel: Un rétro et surtout la fixation peté (je vais faire comment pour en mettre un nouveau ?   ). Quelque rayures sur le réservoir qui partirons probablement au lavage + polish.
Humain: Genou droit et Bras droit légèrement douloureux. Par contre bleu assez imposant sur la cuisse gauche avec une mini pizza au milieu. Je me demande si c'est pas la cuisse qui as défoncé le rétro du coup.
Ah et amour propre -5
Bref rien de grave, j'ai eu "la chance" de plonger dans la terre ce qui as amorti ma chute et évité de plus gros dégâts.
 

Tu l'as déjà emmenée sur piste?
La saison commence, viens faire un tour sur le topic pistand
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 4166_1.htm

 
c'est un peu court tu recherches quoi ? usage ? budget ?

 
Félinkinkin a une F800R à vendre justement

Tu l'as pas acheté ?
 
Sinon moants, je vends ma clio 2 byebye 2012 et 19 kkm si ca intéresse des gens
J'ai pas encore mis d'annonce, faut que je fasse les photos ce WE

 
 
 
Y a une route quand on a fait la boucle après avoir cru s'être paumé, c'était horrible, entre la chute avant et mes amortos tape cul j'ai serré les fesses.
Sortie sympa même si mon envie de faire un peu de cross nous as retardé
En fait plus j'y repense à froid, et plus je suis énervé contre moi d'avoir fait une telle erreur tellement j'aurais pu rattraper le coup...
Puis je me sentais bien en début de balade, je sais très bien que ça sert à rien d'essayer de suivre ton rythme, mais je restais "presque" à portée à chaque fois. Du coup petit excès de confiance et j'ai pas tardé à montrer mes limites.
 
 
[BUCHOTRON]
 
Bilan:
Matériel: Un rétro et surtout la fixation peté (je vais faire comment pour en mettre un nouveau ?   ). Quelque rayures sur le réservoir qui partirons probablement au lavage + polish.
Humain: Genou droit et Bras droit légèrement douloureux. Par contre bleu assez imposant sur la cuisse gauche avec une mini pizza au milieu. Je me demande si c'est pas la cuisse qui as défoncé le rétro du coup.
Ah et amour propre -5
Bref rien de grave, j'ai eu "la chance" de plonger dans la terre ce qui as amorti ma chute et évité de plus gros dégâts.
 

Bravo scapman pour le baptême du CB500, ça me rappelle la mienne avec le SV en Chevreuse. Sauf que je suis resté coincé dessous et que j'avais plus de dégâts
 
N'oublie pas le frein arrière qui peut t'aider à rattraper ce genre (rien ne remplacera le regard, mais tu auras déjà bien resserré ta trajectoire)

et la je dis monsieur  
pour la shiver demandez à Joulpouille ce qu'il vient de se dégoter

bonjour moants

et putain ydalb t'as pas honte avec tes trajectoires de merde ? tu vas faire un bisou aux caisses en face, et là tu pourras te mettre un doigt

Ydalb, la vidéo le rythme semble différent de la vidéo de Charli    
Bon par contre, lorsque vous êtes au niveau d'habitations je ne comprends pas ce besoin de continuer à rouler comme des sales et d'accélérer, c'est juste pour faire chier son monde? 'culés de motards  

Les alpes c'est différent, le manque d'oxygène rend stupide

quoi de neuf les petits moants ?