Reprise du message précédent :
P'tain deja en vrai c'est impressionant de me faire doubler ( frole ) par un missile sol-sol mais sur la vidéo embarqué c'est encore pire, il m'a vraiment frolé l'enpafé alors que y'avait 9m de lagre minimum !

 
Tu nous l'uploades ?

Encodage en cours

Enfin juste un tour, parceque j'ai 2Go de vidéo la ... soit plus de 40 min

 
tain  
 
j'ai vraiment l'impression que chacun de tes messages est là pour dire "non c'est pas comme ça" ou "attention tout va péter dans ta meule/voiture"  
 
c'est déprimant, quand je vois ton pseudo je sais que contenu va être d'une façon ou d'une autre négatif

tu préfères que je dises "vas y démarre, tu verras bien ce que ca fait" ?

nan mais c'est l'impression systématique que j'ai, après je me trompe peut-être

Bon j'ai chié le découpage vidéo, y'aura + qu'un tour, flemme de refaire

"cette moto est equipee d'un decompresseur automatique liberant l'usager de toute contrainte" hier quand j'ai lu ca j'ai doucement gausser  
mais en fait aujourdhui cette phrase a pris tout son sens

Moi je le trouve plutot attentionné et porteur de bons conseils

je pars du principe qu'il vaut mieux prévenir que guérir. Meme si remettre en route sans faire tout ca peut tres bien marcher sans poser de probleme, ca peut aussi bien esquinter la machine. Et elle n'est pas a lui, donc vaut mieux jouer de prudence ....

 
Le tour ou tu te fais bouffer

exactement

Et hop :
http://rapidshare.de/files/3443011 [...] 0.avi.html
 
Je parlais du gex vers les 2'30 qui passe un peu vite et pres, ca surprend toujours ce genre de trucs...

En partie    
 
J'vous met pas les 3-4 tours ou je suis passé du groupe débutant-moyen (débutants et moyens ont été mélangés vu le peu d'effectif) au groupe confirmé pour rouler avec l'organisateur (que je connais). La y'a des missiles partout c'est la folie  

 
t'inquiète, j'y pense      

 
J'ai regardé ta vidéo, ça me donne envie
 
Et en ce qui concerne ta progression au fil des sessions, qu'en est il ?

Personne n'a du 2T 250cc/500cc ici ?

Non le 2T se meurt  

 
C'est bien dommage  

 
mais non, mais non, voyons...

j'ai pas encore pousser a fond le TTR , mais c'etait deja sympathique niveau comportement moteur , gaz peu ouvert tu evolue cool , tu ouvre un peu plus ca part direct
bonne sensation

 
Le coup de pied au cul, le rendement de malade et le bruit    rha une 2 et 1/2 cross

très belle ta video, ca donne envie de s'y mettre

http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 0607-1.htm
 
on sait jamais

sbien comme moo ?

 
c'est jouissif si tu aimes les breles de nains qui jouent les mixeurs. Sinon, non

moard d'été, kéké

bof bof ma progression   sur la vidéo de la derniere fois j'avais relevé 2min tout pile au tour. La sur l'heure de vidéo que j'ai, j'ai pris un tour au pif, et ca me sort 1'57.  
Le record du circuit est a 1'29'7 je crois, en 125 open   et 1'30-31 avec les 600-100 sportives, mais je les soupçonne de cheater quand meme  

n'empeche comment je prend trop de plaisir avec le supermot la , rien a voir avec la SS qui me soulait plus qu'autre chose , meme le bandit que pourtant je trouvrais maniable comme un velo , m'a donner moins de plaisir a rouler
la c'est le pied integral

Nan mais t'as le même problème que moi : t'as tous les kékés en sportives qui te bouchonnent dans les virages. On perd au moins 20 secondes au tour comme ça
 
 

tu roule au moins avec j'espère    

  c'est mignon comme excuse celle là  

J'en ai d'autres en réserve, mais celle-là marche bien pour l'instant  

infiniment plus qu'avec la SS ou le bandit deja

mais en fait la , elle a pas que le look supermot de piste ... elle a aussi le bruit qui va avec (pour ceux qui ont deja entendu en vrai) donc c'est un peu chaud pour le moment je vais voir pour poser un Dbkiller sinon je vais y passer avec les gendarmes
un pote en z1000 ligne complete Nh est passe et il m'a dit que sa moto faisait 10x moins de bruit que la mienne ...

Moi je connais bien ce bruit, on l'entend a l'autre bout du village, alors devant les flics...
 
mais bon supermotard powaaaaaaaaaaa, c'est trop bon comme bruit

en tout cas la TTR c'est vraiment ce que je cherchais pour une moto de ville , aucune deception pas comme la SS , et les roadster ca me faisait plus grand chose niveau envie , comme j'ai toujours voulu un supermot sans jamais franchir le pas a cause de l'entretien et du prix des machines ...
pour le moment j'en suis content

bah c'est bien    
bon par contre j'ai pas vu de message de ta part pour dire que tu as changer de bord et que tu fait dans les motoculteurs maintenant sur planete ducati, sur ton topic ma SS est pourri dans la rubrique atelier