[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Gam'1

Reprise du message précédent :

TheCreator a écrit :

quel rapport? [:ddr555]

nantes c'est trop loin de la montagne [:zedlefou:1]

C'est pas vrai c'est à 25min

https://goo.gl/maps/Bzkg8

Message cité 1 fois

---------------
A l'occasion je vous mettrai un p'tit coup de polish

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

macareu a écrit :

Si tu tombes ça doit te ruiner la pièce tête de fourche + réservoir
Par contre la jante est magnifique

Bah non, y a les cylindres qui touchent avant [:e_rudy]

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

c'est_pas_ma_faute

nonosore a écrit :

T'es vraiment un dieu :love:

Non lui c'est la porte à côté, moi je suis juste un connard [:c'est_pas_ma_faute]

batcha

Hey les moants ! Comment est il possible de garder son permis en moto en full ? :heink:
On roule actuellement entre 4 et 9 motards tous les soirs en 34 dadas mais impossible de rouler aux limitations

Bref, je commence à douter du potentiel "calme" d'un groupe... J'imagine même pas avec 15 moants en sportive prêt à en découdre, ça fait flipper

Question ER6/Versys, entretien tous les 12 000 (au lieu des 6000) c'est grave ? Car sinon ça fait tous les 2 mois 1/2 et ça fait chier !

Message cité 5 fois
Message édité par batcha le 10-02-2014 à 23:31:40

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http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] #t16193277 ==> Topic Vente

am7

tadam

batcha a écrit :

Hey les moants ! Comment est il possible de garder son permis en moto ? :heink:
On roule actuellement entre 4 et 9 motards tous les soirs en 34 dadas mais impossible de rouler au limitation

Bref, je commence à douter du potentiel "calme" d'un groupe... J'imagine même pas avec 15 moants en sportive prêt à en découdre, ça fait flipper

Question ER6/Versys, entretien tous les 12 000 (au lieu des 6000) c'est grave ? Car sinon ça fait tous les 2 mois 1/2 et ça fait chier !

suffit de pas souder en ville, sur autoroute et dans les coins "à radar", après on est jamais à l'abri d'une surprise...perso j'ai mes 12 points. /médaille

Message cité 2 fois
Message édité par am7 le 10-02-2014 à 23:32:06

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

joulpouille

batcha a écrit :

Hey les moants ! Comment est il possible de garder son permis en moto en full ? :heink:
On roule actuellement entre 4 et 9 motards tous les soirs en 34 dadas mais impossible de rouler aux limitations

Bref, je commence à douter du potentiel "calme" d'un groupe... J'imagine même pas avec 15 moants en sportive prêt à en découdre, ça fait flipper

Question ER6/Versys, entretien tous les 12 000 (au lieu des 6000) c'est grave ? Car sinon ça fait tous les 2 mois 1/2 et ça fait chier !

Suffit de réfléchir et de rebrancher le cerveau quand il faut.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

ça lève la dinde une ybr 125 en fait
https://www.youtube.com/watch?v=jXmxgDNoQXA

---------------
In aligot we trust.

biloo

hej franskjävel

Golden chat suf la télé

charli323

batcha a écrit :

A la base c'est tous les 12kkm sur ce modèle :jap:

magicien96

Même pas peur @sato

am7 a écrit :

suffit de pas souder en ville, sur autoroute et dans les coins "à radar", après on est jamais à l'abri d'une surprise...perso j'ai mes 12 points. /médaille

Idem, jusqu'au 12 points

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seu

M 41

batcha a écrit :

Ouep. Possible.

Après si t'es débile, tu peux perdre ton permis avec un scooter hein [:zedlefou:1]

pilef

Avec un 50, c'est pas facile quand même

Message cité 2 fois

seu

M 41

pilef a écrit :

Avec un 50, c'est pas facile quand même

Même si tu fais un gros fuck à un agent des forces de l'ordre avec un délit de fuite? Pour infos tu peux même perdre ton permis en vélo

Message cité 1 fois

logman

ça passe, ça passe...??!!

Ydalb a écrit :

Elle a des trous à l'accélération (surtout vers 2k tr/min), des ratés.. J'ai appelé l'ancien proprio, il a fait changé les bougies et les bobines d'allumage en Décembre... Je vais appeler le garage pour voir si ça a été bien fait

Fallait m'écouter et choisir une marque plus fiable et fun

Message cité 2 fois

Logicsystem360

pilef a écrit :

Avec un 50, c'est pas facile quand même

Griller un feu ou une prio c'est easy

Message cité 1 fois

pilef

Quelqu'un a déjà été sanctionné pour un refus de priorité ? (par autre chose qu'un accident )

Message cité 2 fois

Ecco

Dolphin Spirit

à moins de refuser la prio à un flic (et encore, un très con) à mon avis c'est assez coton d'identifier ce type d'infraction

Comme pour les clignotants, mais là j'ai bien envie d'inventer des radars à clignos oubliés (en mode jm'en branle de vos gueules) avec minigun embarqué [:rhetorie du chaos]

biloo

hej franskjävel

seu a écrit :

Même si tu fais un gros fuck à un agent des forces de l'ordre avec un délit de fuite? Pour infos tu peux même perdre ton permis en vélo

J'ai fait un feu rouge en 50cc, présenté le permis, à part l'amende rien perdu

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

logman a écrit :

Fallait m'écouter et choisir une marque plus fiable et fun

Nan mais une fois ça corrigé, elle sera presque parfaite (bon à deux / trois bricoles près )

---------------
:o

biloo

hej franskjävel

logman a écrit :

Fallait m'écouter et choisir une marque plus fiable et fun

Écouter un mec qui roule en honda et qui bosse à la sncf, tu t'es cru dans my little pony ?

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

batcha a écrit :

Question ER6/Versys, entretien tous les 12 000 (au lieu des 6000) c'est grave ? Car sinon ça fait tous les 2 mois 1/2 et ça fait chier !

Comme dit charli :jap:
Tu pars sur une moyenne annuelle de 28800 km? Respect [:mesh:3]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

kamibus

TheCreator a écrit :

@logic, ça te parle ça?

http://www.dsvolition.com/wp-conte [...] 217875.jpg

Red faction 2.
Le nade launcher :love: :love:

---------------
Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

Logicsystem360

pilef a écrit :

Quelqu'un a déjà été sanctionné pour un refus de priorité ? (par autre chose qu'un accident )

Passe plusieurs fois devant un radar feu rouge ça devrait été bon

Tu fais le cobaye ?

Message cité 1 fois

kamibus

TheCreator a écrit :

oké, parce que dans red faction 2 en multi ya un bot avec le skin ci-dessus qui s'appelle Creator et qui poutre tout, et mon pseudo vient de là [:kabale]

Je battais tout les bot montés en max dans toutes les stats, sauf les parties spé sniper :sol:

---------------
Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

Ziderm

Je vais me prendre une béquille de stand arrière parce que jouer à la poussette ça me fait chier quand j'ai un truc à faire [:911gt3]

Une béquille arrière furiagear ça fait le taf ou faut obligatoirement taper dans du bihr pour avoir un truc qui plie pas ? Pour rappel j'ai une modeste petite er6n...

Je pensais prendre avec les support Y pour prendre les diabolos, mais vu qu'ils proposent les patins pour 5€ de plus chez furiagear ce serait con de refuser [:sombrero67]

Ah si et une autre question. La béquille arrière est à 25€, mais il y a un pack à 54€ arrière+avant prise sous les tubes. C'est useless non ? Le jour où j'aurais besoin de soulever l'avant ce sera probablement que pour entretenir la fourche donc ça sert à que dalle ? Vaut mieux oublier et prendre sous té le jour où j'ai besoin ? Comme je réfléchie trop [:basarab ier intemeie]

edit : peut être que j'aurais dû filtrer le topic avant de poster ce message [:basarab ier intemeie]

Message cité 1 fois
Message édité par Ziderm le 11-02-2014 à 00:23:16

pilef

Logicsystem360 a écrit :

Griller un feu ou une prio c'est easy

pilef a écrit :

Quelqu'un a déjà été sanctionné pour un refus de priorité ? (par autre chose qu'un accident )

Logicsystem360 a écrit :

Passe plusieurs fois devant un radar feu rouge ça devrait été bon

Tu fais le cobaye ?

[:blinkgt]

crazybiscuit78

calimeropierro a écrit :

C'est étanche ?
Y'a un versys avec les même dans mon garage, j'ai mis la main dedans c'était tout humide [:penner:1]

en roulant pas de soucis, et surtout l'air ne passe pas même sur un roadster (contrairement aux manchons tout pourri à lacet)

par contre stationné ça peut prendre l'eau suivant l'orientation, mais ceux ci sont aussi pas trop mal foutu pour ça

joulpouille a écrit :

Je me suis toujours demandé... en cas de chute, tu restes accrocher à ta meule ? [:transparency]

pour avoir tester, ça change rien du tout, au moment où tu as le réflexe de te dégager ça ne change rien du tout :jap:

Coq a écrit :

Dédicace Creator et Biscuit [:crazybiscuit78:1] Je crois que ça vous plaira: http://www.kawasakiversys.com/foru [...] hp?t=22058
Réglage du jeu aux soupapes. Le mec amincit ses pastilles au papier de verre jusqu'à atteindre l'épaisseur voulue [:ddr555]

c'est crade :miam:

Coq a écrit :

Cependant:

Citation :

Rotate the crankshaft clockwise. While rotating slowly, look into the smaller inspection port. You'll see the timing marks slowly turn by. 1|T, 1/T, 2|T, 2/T. You'll want to stop at 1/T NOT 1|T as the service manual shows in it's photo.
Now it's time to move to cylinder No. 2. Turn the crankshaft clockwise to the 2/T position (NOT 2|T!) Cylinder No. 2 camshaft lobes should be pointing up and away. Repeat your clearance measurements, this time on cylinder No. 2 valves.

[:zorro561] qu'est-ce à dire? sptêt' pour ça que j'avais des mesures zarbi.

va falloir reverse engineering, ça arrive potentiellement que le manuel dise de la merde, va falloir trouver un échantillon statistique d'xp sur le web (et pas juste un avis créatorien éclairé [:crazybiscuit78:4] ) ou décortiquer et essayer de comprendre comment ça marche pour retrouver la vraie logique du truc

J'ai la même chose sur un truc moins méchant sur mon manuel d'atelier, la valeur qu'ils donnent pour la mesure du niveau d'huile dans la fourche n'est pas cohérente, pour avoir quelque chose de correct je suis obligé de changer un paramètre par rapport à ce que raconte le manuel (présence ou non de l'entretoise pendant la mesure)

kamibus a écrit :

Sinon ils avaient annoncé de la pluie aujourd'hui, donc j'ai pas remonté le frein sur le GPZ pour le prendre, et jusqu'ici pas une goute de pluie, fuck la météo [:cerveau manust]

t'es motard et tu consultes pas météociel/plein_champ/meteox :??: c'est devenu un réflexe, toutes les 3h je me branche sur la météo en direct :love: ça évite les mauvaises surprises

Nanab a écrit :

Bonjour à tous !

Presque 10 pages en une journée, trop pour moi. Je suis faible.

J'ai une question !!

J'ai un blouson en cuir avec des raccords zip (un long et un court), et un pantalon textile avec un prolongement derrière, qui remonte dans le bas du dos.
Ayant un physique alacon (super grand, super maigre), je ne peux pas utiliser le all-round zip. J'avais donc envie de coudre le zip court sur la partie qui remonte du pantalon.

Ma question est la suivante : Est ce que ça vaut le coup de coudre le zip avec un fil kevlar (éviter les déchirements tout ça tout ça) ? le zip lui même ne lachera-t'il pas avant en cas de soucis ?

Si vous pensez que ça vaut le coup, avez vous des sites à recommander qui vendraient des bobines de fil Kevlar? (j'ai trouvé beaucoup de truc pour la pèche). Sinon j'ai ça : http://www.elitecarbone-shop.com/v [...] K-FIL-01_0

pas sûr que le fil kevlar soit réellement nécessaire, ça lâchera autre part au pire, d'autre part ces coutures ne sont pas destinées à entrer en contact avec le bitume donc, pas besoin de petit fil jaune

Message cité 1 fois

crazybiscuit78

Ziderm a écrit :

Je vais me prendre une béquille de stand arrière parce que jouer à la poussette ça me fait chier quand j'ai un truc à faire [:911gt3]

Une béquille arrière furiagear ça fait le taf ou faut obligatoirement taper dans du bihr pour avoir un truc qui plie pas ? Pour rappel j'ai une modeste petite er6n...

Je pensais prendre avec les support Y pour prendre les diabolos, mais vu qu'ils proposent les patins pour 5€ de plus chez furiagear ce serait con de refuser [:sombrero67]

Ah si et une autre question. La béquille arrière est à 25€, mais il y a un pack à 54€ arrière+avant prise sous les tubes. C'est useless non ? Le jour où j'aurais besoin de soulever l'avant ce sera probablement que pour entretenir la fourche donc ça sert à que dalle ? Vaut mieux oublier et prendre sous té le jour où j'ai besoin ? Comme je réfléchie trop [:basarab ier intemeie]

edit : peut être que j'aurais dû filtrer le topic avant de poster ce message

pas très utile effectivement la béquille qui ne prend que sous la fourche, privilégie une béquille sous T si tu peux!

nikkoneo

Ready To Race !

am7 a écrit :

Bah c'est parmi ce qui se fait de plus léger en sportive de petite cylindrée en tout cas.

RC390 §§ :fou:

157kg tout pleins fait.

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- Toujours plus -

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Cette petite mobylette pour débilos :love:

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

am7 a écrit :

suffit de pas souder en ville, sur autoroute et dans les coins "à radar", après on est jamais à l'abri d'une surprise...perso j'ai mes 12 points. /médaille

Tu as des relations, c'est pour ça :jap:

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Swedish master

nikkoneo

Ready To Race !

MsieurDams a écrit :

Cette petite mobylette pour débilos :love:

Ouais, mais du coup c'est vrai qu'il pourrait en sortir une sur base de 690, elle pèserais pas beaucoup plus !

Je verrais bien un bi ~800cc maintenant que la SD1290 est sortie, ce serait kewl.

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- Toujours plus -

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

en fait montée comme ça elle devient polyvalente là panigale

http://youtu.be/ERSgFbURRNQ

source : http://www.motocorsa.com/post/moto [...] erracorsa1

logman

ça passe, ça passe...??!!

biloo a écrit :

Écouter un mec qui roule en honda et qui bosse à la sncf, tu t'es cru dans my little pony ?

Certes mais venant d'un stagiaire roulant en xantia let me lol

N-Mi

Greuh !!!

ZeMrHyde a écrit :

aller, ça manque de roadtrip par ici
http://youtu.be/XlZGbGS1UQ0

:love: :love: :love:

Dat roadtrip !

---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

Okocedion

Nous savons que Marseille.

Mein [:douleur postnuptiale]

Message cité 1 fois

---------------
Il y a quelque chose que je ne comprends pas

HoM3r17

Ouh Pinaise !

Okocedion a écrit :

Mein [:douleur postnuptiale]

nein

Message cité 1 fois

---------------
Merci la gueuse, tu es un laideron mais tu es bien bonne !

Roger01

HoM3r17 a écrit :

nein

Zwei! :fou:

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

Le topic est à moi, et je vous merde bien cordialement.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

reveillé par la lapine qui me grimpe dessus 5 minutes avant le reveil, dans le genre réveil cool ça se pose là [:gordon shumway:2]

Message cité 5 fois
Message édité par TheCreator le 11-02-2014 à 06:21:25

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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