Reprise du message précédent :

En même temps, le sommet est à 1800m et ca fait 3 semaines qu'il fait ~10° à 1400m.
 

'tain faut que ça se refroidisse bordel

 
En plus super besse c'est plutot sympa comme station. Mais c'est vrai que niveau température...

Sur bike-parts, pour l'ensemble sur la Revere c'est 3021,82€ TTC , m'enfin bon c'est le prix de la pièce et ils se font plaisir sur les tarifs.
Lorsqu'elle est sortie elle coûtait 6100€.

 
Non ca va merci    
Le SV ca ne m 'attire plus vraiment, c'est une super moto, surtout pour débuter, mais j'en ai déjà eu 3 et je compte pas en avoir plus, à moins que ca soit un 1000, là je peux hésiter
 

 
Les roule-toujours ca existe plus, les utilisateurs ont changés, les motos se sont adaptées

 
C'est le problème des stations de moyenne montagne, surtout que la mer est quand même pas bien loin.

Le peuple français  

Quand y a pas de la neige ça se plaint
Quand y a de la neige ça se plaint aussi

   
super-besse, la mer  ?
 
https://www.google.fr/maps/preview# [...] 768!4f13.1
 
 

 
Mouais, y'a plus de kékés parce qu'il y'a plus de conducteurs de 2rm, mais il y'a toujours des roule-toujours (flatfab par exemple)

j'ai trouvé un moulin pour la dtmx
 
pisse l'huile, un pas de vis foiré, spys à revoir, comme neuf

Tête d'enfant sur un corps d'adulte
 
   
 
Ou le contraire

Tu dis ça pour titiller FlatFab

wat?    
Les gros rouleurs privilégient les grosses cylindrées (800 et +), surtout. A tort ou à raison, puisqu'on peut très bien rouler beaucoup et toute l'année sur une machine + modeste.

Je vais m'entraîner tous les jours pour pouvoir venir !!  
Pour le coup je suis vraiment intéressé mais bon je débute .. à voir la progression, à voir si je suis encore au chômage d'ici là, à voir si je peux avoir l'appart à l'île rousse

 
A l'échelle d'un continent, on est pas bien loin de la mer hein...  

 
Vous démarrez vite    
Bien sur qu'il y en aura toujours, mais c'est à mon avis en proportion bien moindre qu'avant.  
C'est comme les gens qui font leur mécanique eux-même.
Les roule-toujours ce sont maintenant des scoot 125 avec tablier/manchons en grande majorité, car c'est en ville qu'il y a le plus de 2rm

 
isola2000 est alors bien plus proche de la mer que ne lest SUper-Besse  
et pourtant
http://hiver.isola2000.com/webcam
 
   

 
aujourd'hui si tu fais une daily pour moi l'ideal c'est un gros scoot sans hésiter, si tu es un roule toujours, bah tu prends une GS/adventure ...
 
je ne vois pas ce qui manque dans le marché moto

 
c'est le plus gros paradoxe de la moto en france pour moi. cette ruée vers les grosses cylindrées alors que qu'un 500-600 fait l'affaire pour faire 3 fois le tour du monde, et le fait même mieux en fiab, conso, poids...

 
C'est surtout que le kékés change de bécane comme de chemise, alors que le roule-toujours la garde plus longtemps. Au final, le kékés est plus intéressant pour un constructeur.

Putain le Bruit de Dingue de la K1600 GT  

 
désolé mais  

 
ouais, mais c'est méga poussif!

 
attends le couple c'est un agrément monstrueux !  
surtout que je ne suis pas forcément d'accords pour le reste de tes arguments, une R1200gs ça consomme 0,5l de plus qu'un versys, la fiabilité, techniquement, plus un moteur est gros (et en général moins poussé), moins il est fragile

la versys elle dégueule du couple par tous les trous ça m'avait surpris, niveau agrément moteur c'est fabuleux pour se trainer la bite. après pour la fiab c'est pas le bon exemple c'est vrai
 
puis moi je reste sur l'idée qu'une moto que tu peux benner en montant un trottoir sans réussir à la relever, c'est pas une baroudeuse.

Faut savoir, un coup y en a plus aucun, un coup y en a plein en ville
 

 
m’intéresse ça... il reste des places? et si oui elles sont ouvertes aux non adhérent?  
 
PS: j'ai deja ou loger à st jean pied de port

 
Heu.... non.

 
Coq parle du 650 hein
T'avais essayé le 1000 si je me souviens bien toi
 

 
Ce matin ma miss météo perso m'a dit que les températures allaient retomber semaine prochaine...

Dîtes je suis à la recherche d'un sac à dos (pour transporter pc de 17" )
où / et d'une saccoche reservoir
vous en pensez quoi de celui-ci  
 
http://www.cardy.fr/pages/sl_produ [...] C-20L-NOIR
 
je voulais profiter des soldes pour en trouver
je pense que le prix d'origine est gonflé ? c'est pour une er6-f de 2009
ça abime pas la carosserie ? c'est pas trop gros ?
 
ou alors :
 
http://www.cardy.fr/pages/sl_nav.php?d=30____MDM
 
ou ceux-là  
 
http://www.cardy.fr/pages/sl_nav.php?d=30____MDL
 

En ce moment, boarf...  

 
bah moi aussi je parle du 650 j'ai essayé les 2, le 1000 ça a rien d'un trail, c'est un roadster avec une position moins hard que la moyenne.

 
Isola est à 2000m d'altitude.
Super-Besse le sommet est à 1890m
 

 
Et si tu fais 1m20 sur un tabouret?

 
ah la base on parlait pas de bourradeuse mais de roule toujours hein  
 
et le versys c'est une meule que j'adore, c'est meme ce que je prendrais pour une daily + loisir, ça marche tres bien, de la a dire que ça dégueule du couple, tu craque, un gs, une speed, une adventure, là y'a du couple ...

ou que t'as pas 19K à mettre dans une meule...

 
C'est à mon avis là que Kawa a fait fort (même si ils ont fait avec ce qu'ils avaient en stock niveau moteur/châssis)  , les trails de nos jours sont soit destinés à faire de la route, soit utilisés de cette façon là, donc pourquoi s'emmerder avec des twins  

Y a plus de place disponibles dans le gîte où sera le groupe Casim.
 
En fait, ce que je vous propose, c'est de constituer un groupe moants qui pourra (rien d'obligatoire) se raccrocher sur les sorties Casim pour bénéficier des roads, de l'encadrement, des conseils et de l'ambiance.
Par contre, pour toute la logistique (hébergement, bouffe), vous êtes autonomes.
Comprendre, vous vous démerdez tout seuls.    
 
Je peux juste vous indiquer les hébergements proches du nôtre, on a recensé tout ce qui se fait dans la région.