Reprise du message précédent :
creator

 
Je sais pas encore, avec le Nexus, je vais pouvoir peut être enfin l'apprécier à sa juste valeur?  
 
Quand j'ai débuté sur le HTC Desire Z, il était limite en puissance pour afficher la carte sans lagger ou recalculer un itinéraire complexe, mais la position GPS était ok.
Sur le Wiko, il y avait suffisamment de puissance pour le faire tourner (encore que si on tentait de supprimer des points de passage en trop et à la chaîne, j'avais le droit à un force close et j'étais obligé de recommencer à 0, math et soulmanto m'ont suffisamment entendu raler avec ça), mais le GPS était à chier (record : 20 minutes à errer dans Colmar avant de retrouver une position).  
Avec le Nexus, j'ai enfin la pouizzance et la précision, ça devrait aller
 
Sinon, j'ai sorti quelques photos aussi (pas terribles) :  
 
Un Gamer, une Ténéré et le monde est à sa portée

 
Fini les CB500F en plastoc, place à de la vraie moto pour Logicsystem

 
Kamibus a bien aimé la MT-07

 
Quand à Stan, il va laisser tomber le sizaire, place à la RC125

 
Pourquoi se faire chier avec de grosses motos ?  

 
Une F3 Ago edition "d'la merde, ils ont mis des Sachs à l'arrière" (Gamer)

 
Bon et sinon, j'ai pu voir en vrai le coloris de ma (probable) prochaine moto? Ptin, sur les visuels beumeu, elle est rouge, pas orange (enfin bon, le coloris reste sympa à regarder et fait moins DDE que la première génération)

Et bordel Gamer, t'as rien d'autre que Imagechiasse pour stocker tes photos ?

les photos de gamer chargent pas? Free's fault?

ben sur mon desire pas Z il rame pas particulièrement, je m'en sers très souvent en guidage et il est très bien pour ca, par contre en utilisation "définition d'itinéraire point par point" c'est pas du tout idéal c'est tout  

c'était surtout dans le vain espoir de trouver une moto avec laquelle j'arrive pas à poser les deux pieds à plat... ca sera pas encore cette fois

edit : la vache, kami sur la mt07 ca fait déjà pocketbike, c'est vraiment une brele de nain

elle est vraiment pas mal la nouvelle version, et l'upload par lot ca reste bien pratique

mais faudrait que je me fasse un flickr ouais

chezmoicamarche

 
Faut croire, en les rehostant, ça fonctionne.
 

creatouze me dit que pour lui aussi ca marche

 
Je sais mais pour l'instant pas les finances et toujours en 34cv

ça marche niquel chez moi aussi

T'es pas monté sur la hypermotard de ducati ? C'était la plus haute que j'ai essayé

Et pour le copilot je vais passer ça plante sur mon note 3

super ça
t'achète un tel tout neuf à whatmil boules et la meilleure app GPS marche pas
t'es sur que t'as pas chopé un apk pourri ?

l'hypermot elle est pas haute  

 
Vtec première génération à éviter si tu peut, il est capricieux et parfois même chiant. Corrigé sur les versions suivantes    
 

 
   
La route en moto c'est vraiment de la merde, plus cela va plus cela me saoûle de prendre des risques pour rien, vu les connards de baristes, bus et routiers qui te font des crasses sans soit disant te voir    
Et arsouille sur route idem, c'est ridicule    
Gaffe à vous encore une fois...
 

 
Je préfère mon Fi au Vtec de 2002 de mon oncle, le déclenchement des soupapes c'est fun au début puis cela devient juste gadget et même chiant selon l'allure à laquelle tu roules : se déclenche, puis non, puis redéclenchement. Bref des à coups pas terribles...
 
A essayer les 2 si tu peut, le Fi se fait vieux mais la partie cycle est intéressante niveau polyvalence, le moteur chiant mais efficace, et cela freine correctement (pas trouvé une grosse différence entre le mien et le Vtec à ce niveau)
Pour le Vtec donc éviter la première génération, pour le Fi la dernière génération (2001) consomme quand même moins que les premiers comme le mien.

j'ai cru que moi qui bugguait

 
D'accord, noté Jamais encore essayé donc bon Ben justement, c'est le déclenchement des soupapes via le Vtec qui m'attire, j'ai vu comme c'était génial sur les voitures, alors la même en version moto Je verrais au moment venu pour essayer les 2, le Fi et le Vtec et me ferait mon opinion  
 
Sinon, les vieilles Hornet (2002) me tentent bien, mais beaucoup de 'guez ...

 
J'ai le Vtec sur la Civic et oui là c'est sympa (bon surtout un changement de sonorité vu le veau que c'est la 100cv...) mais sur le VFR Vtec avec lequel j'ai pu rouler j'ai trouvé cela plus chiant, tu a en effet un "coup de pied" lors du déclenchement, mais je pense que sans cela ne changerais pas grand chose. Après la conso diminue peut être grâce à ce Vtec je ne sais pas  

c'est pas un peu hypocrite que de dire ça et d'acheter une street R quasi neuve derrière ? (no offense hein)
Si ça tu n'acceptes pas les risques inhérents à la route pourquoi avoir acheter un roadster et pas une moto de piste (par exemple) ?

Idem je ne m'était pas vraiment rendu compte de la taille de cette moto en fait

Idem

0 photos du monster 1200

Vais être obligé d'y aller  

Allumer la réserve c'est pour les plow. Les vrais flirtent (ou atteignent) avec la panne sèche.    

Z'inquiétez pas les gayzous, y'aura une Dove au milieu pour mettre tout le monde d'accord.

   
J'étais à l'enterrement de mon pote hier (saloperie de cancer à 31 ans), on a du avoir un tarif similaire    
 
Quelque soient les circonstances du décès, on ne devrait pas avoir un jour à supporter la perte d'un proche si jeune.
 
Roulez prudemment, faites gaffe à tout signe anormal niveau santé (et ne faites pas confiance au généraliste qui vous dit que c'est rien), et profitez des gens que vous aimez (prenez vraiment le temps d'aller les voir, ne laissez pas les trucs sans importance passer avant, pour finalement se retrouver à dire adieu à une boîte en bois).
 

Putain j'en peux plus jai envie davoir le permis ! Ca va finir au mali/senegal tout ca

Condoleances a tous ceux qui ont vecu des pertes de leurs proches recemment. Moi j'ai eu de la chance une seule arriere grand mere... ca va tout tomber d'un coup!

C'est vrai que l'attente est déjà assez pénible en temps normal, mais en rajoutant la grêve des inspecteurs, tu dois être    
 
Au moins le bon côté des choses, c'est que c'est la bonne époque de l'année pour acheter une meule. Tu comptes prendre quoi déjà ?

Normal, c'est monodisque, donc il prend plus cher.
 

Sur la mienne à 16k+ il était clairement bien attaqué, si t'es joueur avec un peu de piste par ci par la ça peut aller vite, je pense que si j'avais gardé la mienne vers 25K je pouvais le changer.
 
Avec transmi changé aussi ? Sinon c'est souple mais pas ouf non plus !
 

La nouvelle en version normale non pas vraiment. En version SP avec la selle Ducati Perf qu'il y avait sur celle du salon déja un peu plus, d'ailleurs la selle de base c'est abusé on se croirait sur un roadster de par sa forme, celle Ducati Perf et nettement mieux adapté pour un gros SM mais du coup le passager n'a plus rien    
 

Sinon j'ai bien kiffé le Salon, pas trop de monde pour circuler et faire plein d'essais statiques. D'ailleurs très déçu de la Tuono/RSV4, le réservoir est bien quand on le serre des deux jambes, mais pour prendre appui si on déhanche j'ai pas kiffé du tout ! La 1199 m'a par contre surprise, la position est pas cassante pour une sportive de cette trempe ! La 1290 est sympa, le look est bestial sans tombé dans le manga façon Z1000 qui est abusé, aussi la s1000R m'a déçue, pour une bécane à 15k elle fait pas envie, complètement ratée la tête de fourche et l'arrière moyen, et zero confort pour la passagère, autant prendre la RR et foutre un guidon Sinon pas de SMC-R, un signe que je ne dois pas craquer    
 
Aussi vu la Geco de près, discuter un peu avec une nana et un gars du stand (pas pépé), je sais pas trop qui ils étaient mais très sympa !
 
Sinon c'est marrant mais pour un salon moto j'ai trouvé que les hôtesses étaient pas trop habillées comme des putes, par contre y'avais un vieux photographe style chelou avec une nana à moitié a poil qui posait en soutif à tous les stands, mais ma copine n'a pas pris de photo
 
J'ai croisé quelques pilotes ça fait plaisir, j'étais allé aujourd'hui pour voir Lorenzo, mais j'ai aussi pu croiser Johann Zarco et discuter 2min, Axel Maurin (3e au championnat SBK FR) sur le stand Sport-Bikes ou ils sont très cool et je suis donc maintenant abonné, un tour au stand d'Ornella Ongaro pour acheter un calendrier David Checa était dans les parages aussi, et ce soir Louis Rossi. Aussi la team GMT94 et l'équipe Eurosport, j'ai pu apercevoir la présentatrice qui est toute petite d'ailleurs
 
Le futur de la bécane ? Certains reconnaitront son concepteur


 
Le futur champion moto 2 ?

 
En mode fanboy avec le futur champion GP ? J'ai failli craquer sur un casque dont je n'ai pas vraiment besoin ni les thunes pour me le faire dédicacer dessus

 

C'est un effet d'optique, en fait la moto est beaucoup plus loin

La 821 sp est la moto la plus haute que j'ai essayé après la gsa de flatte

J'ai appris une chose hier également... celui qui lui a couper la route : un vieux de 73ans avec 1,78gr ...

Aller hop, je file voir la MT07 et le 1290 superduke moi

Oh parfois ils t ont très bien vu.
Encore ce matin, une grognasse sur la file de gauche, à 100 pour 110, personne à doubler. Je me mets derrière elle, cligno, appels de phare en mode gentillet, au bout de pratiquement 1km, je la double à droite avec un petit coup de Klaxon.
Visiblement ça ne lui a pas plu, 2 km plus loin, queue de poisson avec freinage appuyé et warning, avant de quitter l autoroute en me faisant des doigts.

La nana ne s est même pas rendue compte qu elle m avait mis en danger sur une route mouillée, pleine de feuilles en me forçant à faire un gros freinage d urgence... Tout ça pour un coup de Klaxon, à cause de son inaptitude à la conduite...

Idem
Et j ai vraiment pas été agressif sur les appels de phare ou le Klaxon...
J arrive même pas à comprendre en fait comment elle peut me mettre en danger. Même si elle estime que j ai tort, je suis vulnérable putain... Elle est pas à l abri que je ne freine pas suffisamment fort ou vite, ou que la route soit degueu  

J ai préféré ne rien lui répondre derrière, et la laisser sortir de l autoroute, mais c est pas l envie de la pourrir qui me manquait!

Tu voudrais quand même pas retirer aux vieux l'un des derniers plaisirs qu'il leur reste, après qu'ils aient oeuvré pour lé grandeur de la france en travaillant toute leur vie depuis leurs 12 ans  

"La voie de droite c'est pour les camions et les lents, moi je suis un pilote (j'ai mes 12 point,s je suis bon conducteur), je roule vite, donc voie de gauche"

 
 
Je ne veux pas faire l'avocat du diable mais, si le vieux est un temps soit peu "humain", il doit prendre assez cher avec sa conscience .....  
 
Pour la voie de gauche,
Ce que j'ai du mal à comprendre est que quand tu entends parler où que tu parles avec les gens, tout le monde s'accorde à dire que c'est un vrai fleau
   

oué enfin un coup de klaxon c'est interprété comme quelque chose d'agressif....
J'excuse pas ce qu'elle a fait bien au contraire mais tu l'as énervé  

Quand un con te fais chier, tu doubles et c'est tout, pourquoi tu vas provoquer ?

Entre les BARistes qui estiment que les motards cay day cons qui font nawak et les motards qui estiment que les BARistes cay day cons ils font nawak, ca amène au conflit sur la route et comme y'a beaucoup de cons ....

faut faire comme en boschie, voie de gauche 160+, milieu 130 droite traine bite

 
Tu parles de celle qui l'a autorisé à prendre la route avec presque 2g dans le sang ?

 
ce n'est pas vraiment provoquer mais simplement essayer de faire passer un message