[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

magicien96

Même pas peur @sato

Reprise du message précédent :

fokal - a écrit :

je crois que je resterais fidèle à mes bt014..
même s'ils s'usent plus vite, comme je roule comme une lopète, me feront quand même longtemps...

Tu verras que lorsqu'on est débutant, on a tendance à user très vite les pneus C'est surtout la bande de roulement qui prends les fortes accélérations et les rétrogradages foirés :whistle:

galak a écrit :

De toute facon pour moi c'est vite vu, je prefere mettre un peu plus de thunes dans les pneus que dans le carenage ou levier etc... [:thektulu]
C'est quoi ta moto?
Parce que avec mon speed, mon s4R n'importe quel pneu ne faisait pas 5000 km
Le must un pirelli corsa sur le speed pendant la chub party 1er du nom 1800 bornes

Un mixeur Le bt a réussi à durer 10 000km à l'arrière... enfin il va y arriver à force (il lui reste 300km à faire )

Sur FA2, on voit souvent des mecs faire des beaux records aussi avec des power ou des bt014

Message cité 2 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

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fokal -

magicien96 a écrit :

Tu verras que lorsqu'on est débutant, on a tendance à user très vite les pneus C'est surtout la bande de roulement qui prends les fortes accélérations et les rétrogradages foirés :whistle:

ouais, peut être [:airforceone] (moi rater un rétrogradage ?? :whistle: )

on verra combien il me fait, mais je pense par la suite garder le même car je serais habitué à un pneu qui accroche bien et en tant que débutant, j'ai pas une grande envie de me faire surprendre par un pneu qui accroche moins...

beecher

et une SS carbu passer en roadster depuis le temps que je cherchais une prepa equivalente
http://img244.imageshack.us/my.php?image=144ex1.jpg
en fait le train avant fait pas si moche , avec un plus gros phare rond de type japonaise et un cul normal ou monoposto ca devrait le faire ...

Message cité 2 fois
Message édité par beecher le 29-08-2006 à 14:15:19

fokal -

beecher a écrit :

http://doups56.free.fr/divers/photos002.jpg
et une SS carbu passer en roadster depuis le temps que je cherchais une prepa equivalente
http://img244.imageshack.us/my.php?image=144ex1.jpg
en fait le train avant fait pas si moche , avec un plus gros phare rond de type japonaise et un cul normal ou monoposto ca devrait le faire ...

j'trouve ça vraiment pabo, mais ça n'engage que moi...

t'es tjs pas vacciné de Ducati....?? Maso ??

Message cité 2 fois

beecher

non c'est pas beau mais c'est faisable
et etre vaccine n'empeche pas de les regarder , ce sont des becanes magnifiques

magicien96

Même pas peur @sato

fokal - a écrit :

j'trouve ça vraiment pabo, mais ça n'engage que moi...

t'es tjs pas vacciné de Ducati....?? Maso ??

Ouais enfin si tu suis un peu les histoires de Beecher, tu verrais que ce n'est pas rouler qui l'intéresse...
Ca fait des mois qu'il devrait avoir revendu sa poubelle mais non il ne fait que repousser l'échéance...
Donc c'est normal qu'il regarde toujours les ducat...

Message cité 2 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

beecher

magicien96 a écrit :

:lol: cette jalousie mal placee

Message cité 1 fois

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

beecher a écrit :

:lol: cette jalousie mal placee

Comment être jaloux d'une épave :??:

:ange:

Spoiler :

Sinon, oui Ducati c'est souvent beau, voire très beau... mais c'est malheureusement tout...

Message cité 1 fois

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Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

fokal -

magicien96 a écrit :

oui, c'est vrai :jap:
y'a plus grand chose à comprendre... [:airforceone]

Bitman

STAY APART

BillyCorgan a écrit :

Comment être jaloux d'une épave :??:

:ange:

Spoiler :

Sinon, oui Ducati c'est souvent beau, voire très beau... mais c'est malheureusement tout...

ha non on peut pas dire ca !

Spoiler :

c'est aussi dla grosse daube

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bulfire

magicien96 a écrit :

L'AR d'un 207 si tu attaques pas trop en ligne droite, ça fait 6000 à 7000km.
L'AR d'un Z6, lu sur lerepairedesmotards, ça fait 8000/9000... Au prix de la monte des 207, tu y gagnes ! Sachant que t'auras une meilleur adhérence je pense.

j'avais pas exactement les mêmes chiffres en tête [:gratgrat]
mais le D207 je sais pas si ça bien avec le BT20, car le D207 est très triangulaire quand même
et le BT20 très rond si je me souviens bien

Message cité 2 fois

magicien96

Même pas peur @sato

bulfire a écrit :

En demandant à cardy, j'avais eu la confirmation que le 207 n'est pas si triangulaire que ça. C'est le power qui l'est beaucoup plus.

Par contre, couplé au bt... hum du tendre à l'arrière et du dur devant, ça sent le sapin tout ça [:tinostar]

Message cité 2 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

911GT3

en roue libre

bulfire a écrit :

mais pourquoi tu prends pas des metzeler Z6 qui sont 10 fois mieux que les pneus dont tu parles :pt1cable:

+1 sa race en méga force !

Bitman

STAY APART

magicien96 a écrit :

+1 stune connerie ca [:blessure]

Vesuve

Machine de guerre

:hello: tout le monde

les femmes en moto c'est le mal... :fou:
je devais commencer mes heures ce samedi et y'a une dinde qui a cartonné la moto à l'entrainement sur le plateau, premières heures repoussées au samedi d'après. :cry:

Message cité 2 fois

CHubaca

Couillon

Vesuve a écrit :

:hello: tout le monde

les femmes en moto c'est le mal... :fou:
je devais commencer mes heures ce samedi et y'a une dinde qui a cartonné la moto à l'entrainement sur le plateau, premières heures repoussées au samedi d'après. :cry:

t'as pas une ME avec plus de dispo dans le coin ?

j'sais pas attendre comme ça c'est untruc qui m'aurait fait fuir perso

Message cité 1 fois

Vesuve

Machine de guerre

CHubaca a écrit :

t'as pas une ME avec plus de dispo dans le coin ?

j'sais pas attendre comme ça c'est untruc qui m'aurait fait fuir perso

je sais juste qu'il y'en a deux autres de la même enseigne.

oué moi aussi d'habitude , j'avais déjà eu envie de fuir lors du code à cause des disponibilités, mais maintenant que j'ai mes marques là et que je sais qui va "s'occuper de moi " ça me chante pas trop d'aller ailleurs, même si ça commence à faire beaucoup... :pt1cable:

cguignol

c'est toi, satan?

bulfire a écrit :

J'ai un D 220 à l'avant et un macadam 100 X à l'arrière, c'est grave docteur ?

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

galak

Revenez :(

cguignol a écrit :

J'ai un D 220 à l'avant et un macadam 100 X à l'arrière, c'est grave docteur ?

Ce n'est pas grave c'est suicidaire

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

fokal - a écrit :

j'trouve ça vraiment pabo, mais ça n'engage que moi...

t'es tjs pas vacciné de Ducati....?? Maso ??

c'est pas parce qu'il est tombé sur une vrai verrue en terme d'occase que toutes sont comme ca

mais faut connaitre les defauts des machines de cette marque suivant ce que tu choisis et etre tres vigileant pour pas te faire enfler

y a des soucis connus et recurents sur certains modeles, faut en tenir compte, y en a d'autres qui sont bcp plus tranquillou niveau fiabilité....

les 3 gros points que je reproche : conserver la distrib' desmo quand ca n'est plus necessaire (et au diable les puristes) et qui coute tres cher a reviser, utiliser des courroies de distrib' qu'il faut changer tous les 20000 quand les autres marques utilisent au mini des chaines (meme hyvo pas top, ca dure au moins 60000), les gros problemes de basculeurs sur les moteurs 8S ....

Message cité 1 fois

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Cassoulet, again !

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

magicien96 a écrit :

ecoute, j'ai eu au moins 5/6 trains complet de D207 et 1 de D208, et la je suis en Michelin pilot power....

le moins que je puisse dire c'est que le D207 est bcp plus pointu que le Power et le D208

Message cité 1 fois

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Cassoulet, again !

s00n

Colchiques dans les prés

beecher a écrit :

La version finale est un peu trop dépouillée à mon goût mais l'idée est pas mal du tout je trouve

Message cité 1 fois

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Le snow c'est bon, mangez en! - Déconner c'est se vider de la connerie acquise par osmose (FD)

bulfire

Vesuve a écrit :

il y a qu'une seule moto dans ton truc là ou quoi ?
la mienne il en avait 5 (dont 2 pour rechange) et toujours une au minimum en panne ou abimé.

ça fait vraiment pas très sérieux au global
à moins que ce soit le moniteur bourré à la feria qu'il l'a crashé :whistle:

Profil supprimé

Scrypt a écrit :

hier je me suis fait dépuceler du rinçage à moto ... en plus j'ai voulu faire le malin en ne mettant pas le pantalon de pluie preté gracieusement par l'auto école, j'ai fini trempé jusqu'au trou du cul ... aujourd'hui pas de chichi, je le mets ce foutu futal [:thalis] Je savais pas qu'un motard à 70 par pluie battante se transformait en éponge en 30 secondes chrono [:vic61]
Et puis cette petite experience m'a conforté dans l'idée de prendre une moto avec bulle, pour ne pas avoir à subir les affres du vent et de la pluie dans la gueule (merci la diversion naked).

c'est pas la bulle qui t'empeche de te transformer en éponge. Par contre un blouson et un pantalon en cuir, avec des gants en cuir et des chaussures étanches, oui [:thektulu]

magicien96 a écrit :

Tu verras que lorsqu'on est débutant, on a tendance à user très vite les pneus C'est surtout la bande de roulement qui prends les fortes accélérations et les rétrogradages foirés :whistle:

Un mixeur Le bt a réussi à durer 10 000km à l'arrière... enfin il va y arriver à force (il lui reste 300km à faire )

Sur FA2, on voit souvent des mecs faire des beaux records aussi avec des power ou des bt014

et dire qu'il y en a pour faire 27.000km avec des d207RR sur un rsv1000

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 29-08-2006 à 18:43:00

beecher

s00n a écrit :

La version finale est un peu trop dépouillée à mon goût mais l'idée est pas mal du tout je trouve

les pieces sont moche mais pour une fois que ca ressemble un peu a un roadster ...

Message cité 1 fois

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

ca pour moi, c'est une equation impossible....

faut m'expliquer, parce que ca defie l'entendement

Message cité 1 fois

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Cassoulet, again !

Mustang

Elessar777 a écrit :

que es un basculeur ?

s00n

Colchiques dans les prés

beecher a écrit :

les pieces sont moche mais pour une fois que ca ressemble un peu a un roadster ...

Oui voilà

Message cité 1 fois

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Le snow c'est bon, mangez en! - Déconner c'est se vider de la connerie acquise par osmose (FD)

beecher

http://members.chello.nl/~wgj.jansen/imgs/027B.jpg
les partie grise actionne par l'arbre a came

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Profil supprimé

Elessar777 a écrit :

ca pour moi, c'est une equation impossible....

faut m'expliquer, parce que ca defie l'entendement

simple, il applique une théorie tres simple :

pour pas user ses pneus, ni consommer d'essence faut pas accélérer
pour pas devoir accélérer, faut se lancer une fois et pas freiner ensuite.

peut etre qu'un jour j'y arriverai aussi en moto

Message cité 2 fois

beecher

s00n a écrit :

Oui voilà

non mais pour trouver un SS monte guidon plat faut y aller , toujours trouver que des bracelets de daube ....
la ca va , un phare rond un peu plus gros et une ligne stock et ca va

Message cité 1 fois

beecher

je sais faire ca

Message cité 1 fois

Mustang

beecher a écrit :

http://members.chello.nl/~wgj.jansen/imgs/027B.jpg
les partie grise actionne par l'arbre a came

j'appelle ca un culbuteur, m'enfin bon ...

Message cité 1 fois

s00n

Colchiques dans les prés

beecher a écrit :

non mais pour trouver un SS monte guidon plat faut y aller , toujours trouver que des bracelets de daube ....
la ca va , un phare rond un peu plus gros et une ligne stock et ca va

Faudrait refaire les finitions, et j'aime bien l'idée du pot mais il faudrait le revoir un peu

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Le snow c'est bon, mangez en! - Déconner c'est se vider de la connerie acquise par osmose (FD)

Profil supprimé

beecher a écrit :

je sais faire ca

j'ai dit qu'il fallait se lancer avant

s00n

Colchiques dans les prés

Mustang a écrit :

j'appelle ca un culbuteur, m'enfin bon ...

Le culbuteur est un des systèmes de basculeur

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Le snow c'est bon, mangez en! - Déconner c'est se vider de la connerie acquise par osmose (FD)

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

ah oué, quel interet dans ce cas la d'avoir un RSV1000 chaussé en D207 RR pour aller au meme ryhtme qu'avec un BM R1150RT chaussé en pilot road qui en fera 50000 ?

Message cité 1 fois
Message édité par Elessar777 le 29-08-2006 à 19:04:23

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Cassoulet, again !

pizzai69

La classe ?

BM spour les gays

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Un clavier azerty en vaut 2.

Profil supprimé

Elessar777 a écrit :

ah oué, quel interet dans ce cas la d'avoir un RSV1000 chaussé en D207 RR pour aller au meme ryhtme qu'avec un BM R1150RT chaussé en pilot road qui en fera 50000 ?

c'est pas a moi qu'il faut demander hein

enfin il parait qu'il roule plutot vite le monsieur

Message cité 1 fois

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

ah oué

ca demande verification

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Cassoulet, again !

magicien96

Même pas peur @sato

Elessar777 a écrit :

ecoute, j'ai eu au moins 5/6 trains complet de D207 et 1 de D208, et la je suis en Michelin pilot power....

le moins que je puisse dire c'est que le D207 est bcp plus pointu que le Power et le D208

Oui... mais la vendeuse qui m'a dit ça, je suis sur qu'elle est beaucoup plus mignone que toi

En tout cas, résultat de tous ces posts, je vais tout faire pour me payer un train de D207 (qui est le train le moins cher pour des pneus de cette qualité).

Sinon, ce sera un Z6 à l'arrière, voir un D220 selon budget (faudrait que j'arrive à travailler encore 1 ou 2 journées en intérim... pfff cet été c'était vraiment mort niveau boulot d'étudiant en interim )

Message cité 1 fois

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