Reprise du message précédent :

 
 
suis aigri    
tu roules trop vite, surtout à la fin dans le village ou tu passes les croisements trop vite je trouve..
enfin, c'est mon avis, mais moi suis newb et je roule en low pèt (et j'm'en fous   )
 
sinon, la qualité est plutôt pas mal, mais la caméra est trop basse et on voit pas assez la route.
 
 

Seulement si t'es chez free    

Si j'avais une route de montagne au pied de mon immeuble je me serais pas privé d'éviter ce trajet en ville...
Juste pour info, tous ces croisements sont des sorties de lotissement, pas des rues à part entiere. Mais je t'accorde que 80 c'est quand meme un poil rapide, meme si la vidéo renforce la vitesse.
 
D'ailleurs au feu a la fin de la vidéo, j'ai commencé une autre vidéo, et direct je croise les gengen  

Ah oui, la caméra c'est un apn. Avec une vrai caméra c'est un peu plus haut normalement (d'apres celui qui m'a filé le support) et ca va mieux. Mais j'ai pas de caméra

Non mais c'est bon j'ai mis mon cerveau sur on et c'est en train de DL là  

 
T'as fait un ouilingue après un dos d'âne, coquin
 
Tiens, ça me rappelle une anecdote concernant ma dernière session circuit :
 
11h on se colle sous la tente en attendant notre tour, et un gars en R6 prend son APN sur son réservoir à l'aide d'un support aimanté. Sauf qu'il se met à pleuvoir...
 
13h30, on commence notre session ayant été reportée, le gars part sur la piste sans son APN... fait un high side et se retrouve à plat ventre sur son réservoir
 
Bizarrement il a pas souhaité mettre son APN après  

Moi j'ai eu mal aux yeux pour lire le code de telechargement mais sinon j'aime beaucoup le rendu des couleurs sur ta vidéo, ca fait super sympa.
 
Pour le bruit du vent, faudrait voir pour coller de la mousse juste devant le trou du micro pour limiter les perturbations du vent.
 
Ca rend pas mal en tout cas.

Marche pas ta VID chez moi....
C'est quel codec ça encore... me plante tous mes players...  

   
 
Le ouilingue c'etait aussi pour tester le support   mais j'ai honte, ils sont encore plus ridicules sur vidéo qu'en vrai mes wheels    
 
 
Pour la mousse c'est prévu, mais la mousse que j'ai me parait pas tres a déquate. Enfin on verra bien...

Comme le porc salut, c'est marqué dessus. XviD pour l'image, rien pour le son (je galere a trouver un codec qui marche bien avec le format son de mon apn ).

excellent

pizzai69 a fait une vidéo:

Rooooohh ste vieille tentative de wheel tout pourrite    
Sinon image pas mal, mais c'est con ces vibrations quand tu décéleres    
Et effectivement si tu arrivais à avoir l'image légèrement plus haute, on vivrait mieux le trajet en voyant la route (et en se demandant où est ce que tu vas bien pouvoir te vautrer    )
Non mais je trouve ça pas mal comme rendu au final  

 
Ok, ça marche.
Par conte on voit trop les compteurs et pas assez la route.
Et attention à l'excès de zèle avec une CAM, une bétise est vite arrivé...

Passons le contenu de la vidéo
 
Je suis content du résultat vu les moyens mis en oeuvre, ca mérite des améliorations mais y'a une base sympa, simple, et efficace

 
500GSE carénée pour le monsieur
 

elle ne force pas la main du pilote et n'incipe pas (pas trop fort en tout cas) a ouvrir comme un goret.
Bon, sauf quand on s'est fait engueuler la veille parce qu'on est arrivé a 9h15 au boulot, et qu'il est 9h quand on démarre la moto. le périph a 200 spa une bonne idée en fait, on finit par rater sa sortie et etre encore plus en retard
 
 

 
marche pas ton lien
 
féloche au nouveau permis
 
les marseillais aux chiottes

 
La CAM c'est principalement pour filmer celui qui sera devant moi, enfin se filmer ensemble, et sur la piste surtout (demain a bresse).
 
Je le reprendrais surement quelques fois pour la route, mais sans plus.
Me filmer seul, au taquet en ville, ca a peu d'intéret
Deja seul sur piste ca doit etre chiant a regarder (enfin quand c'est filmé de ma meule en tout cas)

Chez moi si

elle sent le sud ta video. T'as un elevage de grillons sur ta moo?

 
90-100 même mon cochon  
mais ça m'empêche pas de dormir hein c'était pour l'anedocte, puis pour rappeler que je roule en lowpète staïle.. me fait même doubler par des scooters en pleine ville     m'enfin, quand je vois ces petits cons qui marquent aucune priorité, parfois, j'en ai peur pour eux   y'avait un article dans le journal local l'autre jour sur les accidents de cyclos/scooters : c'est plus de 50% qui se vautrent en ville depuis le mois de juillet, bref, plus d'un sur deux va au tas   finalement, je prefère mon mode lowpète en ville..

 
tu peux pas la foutre sur ta coque arrière ? ça peut être sympa de filmer de face celui qui est derrière toi.

encore faut il avoir quelqun derriere soit ...

tiens, j'ai une question à la con...
 
j'ai graissé ma chaine aujourd'hui, et bien évidement, avec juste la béquille latérale, c'est bien chiant... tu graisses sur 30cm ta chaine, t'avances ta brèle, re-30cm, et ainsi de suite...
il est donc pas impossible que je m'achète une béquille d'atelier.
ma question est : c'est pas trop con à mettre, quand on est seul, une béquille d'atelier ?? car je le sens moyen et je vois bien ma brèle par terre en tentant le coup......  

non c'est bon

T'as des poignées pour le passager normalement et ca rend la manoeuvre plus aisée.
 
C'est un enorme avantage de la poignée passager du SV a carbus ca

oue ya pareil sur le SS , c'est pratique pour pousser

ok, merci
je demanderais quand même de l'aide les premières fois... histoire d'éviter à la théorie du newb de se vérifier...  

c'est de la foutaise ca

Ouais voilà, tu te fais aider au début pour eventuellement rattraper le déséquilibre qui peut arriver. Puis rapidement t'es à l'aise tout seul (tres rapidement).
 
Si la béquille est bien dimensionnée et avec des roulettes (important les roulettes) y'a pas vraiment de risque.

tres sympa la video du CB, jme rapellais pas que ca montait aussi vite ces machins

et je pense que les diabolo c'est mieux que les patins

 
oui, je prendrais une béquille à roulette (mais quand je vois le prix d'un tube de métal avec des roulettes, ils charient gravement   ). on peut mettre des diabolos sur la gsr.  
Pour la technique, ça viendra.. faut mettre la roue avant droite, passer une vitesse ou laisser le point mort ? etc ??

 
Tu démarres, passe la 1er et tu veras, ça iras tout seul...    
 
 

 
Ouais t'as raison pour le prix, pour ca que je l'ai fabriquée moi meme pour le SV.
 
Bah en fait moto béquillée sur la latérale (vitesse engagée ou pas ca ne change rien), tu attrapes l'arriere par la poignée passager une fois la bequille approchée. Puis la becane tient tranquillement debout juste par la poignée. La tu vises bien les diabolos (ou l'equivalent) et tu souleves en transferant ton poids sur un pied sur le levier de la bequille.
 
Facile comme tout.

vitesse engage moue bof bof

moi je mets mon pieds sur le machin prevu pour, je tire sur la poignée passager et hop, c'est fini, mais bon j'ai pas une vraie moto hein

oue ta surtout une bequille centrale

mais vu comment tu prend les trottoirs la bequille d'atelier c'est pas pour tout de suite

maintenant je les monte en wheel les trottoirs hein

 
C'est bien un ZR7 que tu as ?
J'aime bien, ca a un look sympa.

 
Hin hin hin, j'avais fait un début de burn sur une arrete de trottoir un jour en voulant monter en douceur dessus  

bah c'est classique quoi, mais c'est une moto bien equilibrée qui a fait ses preuves, sans reel defaut