Reprise du message précédent :

ouaip... enfin là ça baisse un peu, le SP95 est à 1,30 € à Karouf

ouais, c'est limite donné

essence chère = moins de pauvre sur la route = que des riches avec des voitures en bon état = amélioration de la sécurité routière
 
 
Moralité, bientôt des panneaux : "pour votre sécurité, cette station service pratique des prix d'enculés".

 
d'un autre coté, les vieux sont riches ("des vieux pauvres, j'en connais pas. avares oui! pauvres non!"), dont ca augmenterait la proportion de vieux sur la route. Et vu le nombre qu'ils sont ces temps ci, je sais pas si l'argument tient encore debout...

essence chère = moins de pauvre sur la route = que des riches avec des voitures en bon état = amélioration de la sécurité routière = des 4*4 et autres BMW =   pour les motards leur faisant confiance

 
ton point de vue reste je pense assez adopté par les éléves en moto-école, contrairement au permis bagnole, ou la plupart n'y voit comme finalité que l'obtention d'un torche-cul rose bonbon.

Tiens ça m'en rappelle une bien bonne, sur la route du retour depuis la Chub's...
 
C'était vers Nevers ou Cosne-sur-Loire, la N7 se transforme en autoroute... arrivé au début de l'autoroute, un panneau m'indique : "prochaine station 54 km". Je regarde ma jauge à essence, je vois que j'ai assez d'essence pour l'atteindre.
 
Les km défilent, toujours pas de station-service. Je suis alors en réserve, les km défilent toujours... 40 bornes sur la réserve, et les sorties d'autoroutes se succèdent... à chaque fois, je suis tenté de sortir pour trouver une station dans un bled du coin, mais outre le fait que je ne sais pas si le bled du coin compte une station, il pleut fort et j'ai pas envie de partir à l'exploration sous ce déluge.
 
Arrivé à un moment je vois enfin une station sur le bas-côté, je prends la sortie suivante et à tâton je trouve la station.
 
C'était une vieille station "Avia", on se serait cru dans les années 50... la vieille station qui fait en même temps hôtel sur le bord de la nationale... Visiblement la nationale avait été phagocytée par l'autoroute, plus personne ne passait par là à part des tracteurs qui ont défoncé le bitume.
 
Donc la station Avia est limité abandonnée, elle fait artisanale. Le gérant, qui aurait pu sortir du trou du cul du Texas, vient lui-même me faire le plein. Je vais payer (il a tout de même un lecteur de CB !) et je discute avec lui. Je lui dis que je viens d'Albi, que la pluie me poursuit et que j'en ai ras-le-bol. Il me répond "bah, vous êtes jeunes, beau et vigoureux, encore 2 heures jusqu'à Paris vous allez tenir !"
 
Ouaip, quand j'ai entendu le gars me dire ça, j'ai eu peur qu'il m'ait foutu du sucre dans le réservoir pour m'obliger à passer la nuit dans son hôtel lugubre
 
Mais finalement non, c'était bien du SP95 et j'étais soulagé de partir... bah, il était juste accueillant, un peu bizarre mais c'est ce qui fait le charme du voyage !
 
Sur ce, dodo.

'm'est avis que c'est pas ta bécane qu'il voulait chevaucher  

 
et bien non ..
plus de riches sur la route = plus de mecs imbus et qui ont rien à faire de ce qui se passe en dehors de leur 4x4

je sais pas...d'habitude c'est 1/2 mais les 2 dernières semaines y'avait un bouchon pour le passage du plateau.
je me rassure en me disant que les candidats sont mauvais.

oué ça aussi ça doit jouer.
mon mono est dans ce style...même si t'es pas encore au point il est joueur...et tente pour voir.

même pas...c'est ça la classe.

aaf

 
comment se passe ta formation ?  

je te dirais ça sous peu  

 
arf, pardon,
en fait, je voulais savoir ce que vous faisait faire votre moniteur comme "exercice", conseils, nombre sur le plateau, etc ..

 
Ca fait bizarre hein de rencontrer un être humain, on est plus habitués    
 

 
on est pas tous parisien quoi....    

il doit faire comme tous les autres pour les exercices, pour les conseils, surprise !..mais il est de nature confiante et zen...je le vois pas me gueuler dessus mais on sait jamais...la seule chose que je vois c'est qu'il part toujours avec deux candidats pour les heures sur le plateau.

   on se croirait en Ariège.

J'aurais mon silencieux scorpion en fin de semaine et je fais enlever la bride 34 ch après demain    
 
 

Juste un petit spam pour annoncer que je baisse le prix de ma SVS650 à 5000 petits euros (à débattre en plus !)
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
 
 

Spam    
 
 
 

Et tu veux prendre quoi après la SV 650?

gsx-r600, cbr600, zx-6r, TT600, r6, Daytona600...
 
une 600 supersport quoi
 
edit : nan Beecher, pas la tienne

Daytona 675  

Si je pouvais oui, ma yé né pa lé sou, trop récente

c'est clair que en sportives dans les 600, c'est le must cette moto, à tous les points de vue

Ou pourquoi pas une gsx-r 750

Un 750 SRAD à vendre sur vienne par exemple

Je préfère la daytona a la gsx-r 750, je crois avoir lu des essais ou cette tendance se confirmait (pas certains de moi, je vais regarder tout a l'heure!)

pizzai : + de détails ?

Biensur
 

ok merci quand même

superbe croute si je peu me permettre

Bon
 
J'ai finit mon dossier à envoyer pour la demande de carte grhyse
Il à quand même fallu que je paye la TVA française dans un centre des impots, soit quand meme 150€ tout rond dans mes fesses...
 
 
C'est parti ce midi, j'ai appellé un importateur entre temps pour me renseigner, ben 2 mois quoi.
C'est mieux que 6 ou 4, mais ca reste deux putains de moi de merde sa race d'enculé suceur d'ours

 
 
Ma belle vient juste de passer les 10.000 KM.    
 
Faut que je téléphone BMW pour la révision maintenant...

Hello les moards
 
A combien ça revient a peu près un permis moto en banlieue parisienne ? Juste le format de base!
 
Merci