Reprise du message précédent :
Hello les moards
 
A combien ça revient a peu près un permis moto en banlieue parisienne ? Juste le format de base!
 
Merci

600 +/- 100€

efface ca il parle de la tva

beecher > c'est la tva que j'ai payé, quitus fiscal toussa toussa
 
EDIT : ouais

Bonsoir les motard, j'espére ne pas déranger
 
Voilà j'ai fait mes 4premiéres heures de moto et      strop bon Bon voilà , je m'éclate avec une petite gs500, mais qd j'aurai fait mes 20-25h et que j'aurai mon permis ... je sais pas quoi faire, en fait ce qui bloque ce sont les assurances   j'ai regardé à la maif qui sont les moins cher et 480€ pour du 125 en tous risque ... correct . Mais dés que je passe à du "gros cube" (gs500, DR Z400) je dépasse tout de suite les 1100€, là ça bloque    
 
Vous auriez un bon plan pour un total débutant (niveau moto et assurance ) ? j'ai vraiment pas envie de finir sur du 125 (déjà que je trouve la gs500 molasonne   ) .  
merci ^^

heu la maif spa forcement les moins cher, perso pour ma 125 je payais 140 e hein, et déja sté cher (en tier juste)
 
et pis bon le tout risque ...
 
et pis tu passe pas le permis pour conduire une 125 non ?  

Bah non, mais c'est papa-maman qui paie quoi j'ai jamais rien conduit avant (enfin un scoot pendant 1an ) donc 0 bonus . Sur que ça m'embeterai de finir sur une 125, mais là je trouve pas trop de soluce . J'ai regardé sur amv = 2500€ tout risque, la blague ... ça craint pas le tier pour un débutant ? perso même un vieux cb de 6-8 ans m'irai au début, mais ça fait pas trop baisser l'assurance . Enfin voilà quoi

 
bah déjà fait comme la plupart des débutants oublie le tout risque ... tant que t'auras pas assez de bonus pour rendre la facture acceptable.
Un simple tiers + vol/incendie te met déjà à l'abris des plus gros embetements sans te mettre à genou financièrement
moi étant sans bonus/malus et souhaitant m'acheter une basique genre cb500 ou div après le permis, j'en ai déjà pour 500 euros mini, ce qui me parait déjà bien assez, surtout vu le budget essence de nos jours    

500 avec quelle assurance ? je vais refaire les recherche au tiers . Pour un grand (monstre ? ) de deux métres, un cb500 ça le fait ? ou alors je fait la grenouille comme sur la gs500 ?
 
Ha ouais grosse question aussi sur l'occas, si je prd un cb500 d'occas, ça me coute combien de remettre une bride ? thx

la gs c'est la plus petite

cool je peux rouler sur presque tout alors, Pour une fois que je suis pas trop grand pour quelque chose   Mais bon c'est sur je ferai pas de grand trajet avec la GS, mal au pied à force de me tenir comme une grenouille

 
j'ai fait pas mal de devis qui s'échelonnaient de 300 (avec un comparateur louche ? empruntis) à 750 ... essaie chez AMV, la mutuelle des moards, avec assurland etc.
pour ce qui est de ta taille j'en sais trop rien, mais fais un tour sur http://forum.cb500.org/ ils te répondront ^^

En prenant le premier niveau d'assurance :  
 

 
573€ pour un cb500. Mais ça me parais un peu dangereux si je suis responsable ça risque de douiller très fort (même si je suis calme sur le route, on sait jamais ) . Aprés ça passe directement à 900€ . Vous pouvez me proposer quoi comme assurance svp ?

Si t'es responsable ça douillera pas plus que le prix de ta moto
 
Chez la MAIF je te conseille de prendre le contrat PACS (garantie corporelle pilote et passager) en supplément

 
 
maaf

Chier j'suis pas arrivé a retrouver une photo de superman sur son CB, lui il fait vraiment grenouille

 
 
bon, tjs dans les assurances... j'ai un peu de mal à me décider entre deux..
 
d'un côté (1) :
 
responsabilité civile, défense recours, protection juridique
vol, incendie, catastrophes naturelles  
dommage tous accidents, y compris panne mécanique
moto assistance 0 kms
garantie conducteur DC 30 000 euros, invalidité 90 000 euros
garantie accessoire (équipement) 1300 €
franchise 650 €
obligatoire : U SRA
 
tarif : 740 €
 
de l'autre (2)
responsabilité civile, défense recours, protection juridique
vol incendie, évenements climatique, dommage tous accidents
assistance de base, catastrophe naturelles
dommage corp du conducteur jusqu'à 660 000 €
équipement 1500 €
franchise : 417
obligatoire U SRA + gravage + coupe circuit  (coupe circuit d'origine sur la moto (clé codé) mais gravage à faire...)
 
prix : 820 €
 
 
alors, pour vous, 1 ou 2....
merci de votre aide car ça commence à me gaver l'assurance (autant que les fiches moto   )
   

 
Salut, perso je prendrais la 2 car même si elle est un peu plus chère la franchise est moins élevée et les remboursements en cas d'invalidité ou pour ton équipement sont plus intéressants.

Et pour le casque, elles indemnisent comment ? parce que mine de rien, entre une qui l'integre dans les equipements et une qui rembourse prix d'achat en le séparant de l'équipement, ca fait une belle différence quand t'as un casque plus haut de gamme.

 
Normalement c'est remboursé au prix du neuf quelque soit l'âge du casque sous présentation de la facture, après entre les assurances il y a peut être des différences.

Bah oui il y a des différences donc c'est pour ca que je pose la question. A l'AMDM, ca marche sur le prix du neuf sur facture mais pas partout.

 
Je suis à l'AMDM justement les autres assurances je ne sais pas désolé.

pour le casque, j'en sais rien    
je présume qu'il est compris dans les accessoires pour les deux.
je me tate aussi pour la 2, parce qu'en fait sur la 1, l'assistance 0 kms je m'en fous car j'habite à 200 m du concessionnaire (et c'est en pente ) et la garantie panne mécanique m'en fous aussi car moto neuve donc garantie 2 ans..
la garantie conducteur est pas très élévée non plus    
 
ce qui me freine sur la 2, c'est en fait qu'elle est plus chère... et qu'en plus, faut que je la fasse graver (ce qui me recoute du bo pognon..)

 
Le gravage pour la mienne c'était 60 euros, sinon la 2 propose quand même une meilleure indemnisation en cas d'invalidité il faut quand même y penser car personne n'est à l'abri  

Hum, je voterais aussi la 2...
 
Et pour le "plus chère", dis toi que je paie la même somme pour le FZ6... en 1/3 vol incendie seul...

On dirait que de nos jours ,la 250 cc ça n'existe plus

M'enfin 2 sans aucun doute pour moi. Le gravage coute moins cher que la différence de franchise donc ca relativise la différence en cas de probleme.
 
Surtout que la corporelle est plus importante aussi.

allez, je prends la 2
 
pour info, j'avais pas mis les compagnies pour pas influencer, la 1 c'est AMT (Assurance Moto Top) et la 2 c'est Maaf
 
ce qui redonne un avantage à la 2 car en cas de pb, tu peux toujours discuter in visu, car par internet (ou téléphone) tu peux tjs gueuler, ils s'en foutent gentillement...
 
puis aussi, l'agence maaf est à 50 m de mon concess'      
 
 
edit : un exemple d'un mec qui a eu une tentative de vol sur son GSR, ils ont pété le neiman, abimé le cadre dans l'élan, essayé de piquer la selle mais on pas réussi donc l'ont aussi bien abimé, mais la moto a résisté et ils l'ont pas bougé.
déclaration au flic = dégradation (ces c$^ù considèrent que vu qu'elle a pas bougé, c'est dégradation et pas tentative de vol)
mec pas assuré pour les dégradation = DTC
après discussion avec l'assurance, il l'ont fait passé en tentative de vol donc c'est bon pour lui..
avec une assurance par internet, c'était mort à 100% je pense...  

Pour moi la 2 : franchise moins élevée (différence de cotisation amortie si t'en as un la 1ère année, ce que je te souhaite pas), équipements mieux remboursés (garde toutes toutes tes factures !) et corporelle largement mieux (ça chiffre vite les dégats humains). Tout ça pour 80 euros de plus, soit 6,50 euros par mois...

La MAIF m'a appliqué une décote

Bon ben t'as déjà fait ton choix...

la kawa zephyr est une bonne moto pour débuter ?
c'est fiable ?
 

Oui et oui,
Le moteur est l'ancetre (a peu de choses) de celui du zr7

 
elle me botte bien cette meule, avec un côté rétro qui n'est pas pour me déplaire. J'accroche pas du tout aux nouveaux roadster avec leurs courbes cassées ... Par contre les occas' courent pas les rue
 
par rapport à une honda seven fifty laquelle serait la plus adaptée pour débuter ?

Je dirais celle qui te plais le plus

c'est kif kif

ok merci    
 
connaissez-vous d'autres roadsters à l'allure un peu rétro (sans toutefois être des machines commercialisées en 1970   ), avec une cylindrée plus petite ou égale à 750 ?

CB750
http://www.sfondideldesktop.com/Im [...] -Cb750.jpg

oui j'en parlais juste au dessus en fait    
 
chez suzuki par exemple ? yamaha ?