Reprise du message précédent :

 
les stats qui font peur    
 
j'crois que le plus important pour le platal c'est d'être en tout petit groupe, nous c'est jamais plus de trois (la dernière fois deux, et il arrive meme d'être en solo), comme ça le mono, si il est consciencieux, est toujours derrière ton cul pour te conseiller, te corriger (te gueuler dessus ?   ) et remettre les plots    
 
mais bon 2 heures ça passe vraiment très très vite, surtout que tu grapilles au moins 30 minutes dessus pour faire l'allée-retour donc au final 8 heures de plateau c'est à peine 6 heures passées aux exercices, c'est vraiment rien du tout pour un puceau du guidon comme moi

Tu comptes lâcher ta moto chérie quituetout ....et à un débutant.  Tu comptes prendre quoi qui vaille ce sacrifice ?  
5000 euros c'est trop à sortir pour moi (les pauvres ont pas été virés de débutants   )...mais le coeur y est.

(je pensais que tu avais fait plus de bornes que ça    )

Désolé mais l'annonce de edeal est plus interressante, il y a pas photo : 2300€ :neus+chaine neufs ,carnet entretien / 35000kms), aucun frais a prevoir. revision complete:filtres+batterrie<2000 kms , plaquettes av+ar neuves, entierement origine (sauf pot micron) Accessoires:U+porte U, sacoche de reservoir
 
Etats impecable d'après l'annonce!
 
L'annonce hfr, on a une ligne devil et guidon etc... mais en meme temps c'est 90€ de plus!

   j'ai pris un forfait 15h plateau ...5 heures circu.
s'il m'en faut + j'en prendrais + ...mais y'a pas moyen que je me retrouve à passer le plateau alors que je ne me sents pas prête...j'aurai sufisamment de stress le jour J pour y ajouter ça.

le b6 de quiqui il doit etre maudit en fait

 qu'est ce qu'il faut pas lire !

 
y a un truc que je pige pas, c'est 20 heures minimum, mais ces 20 heures on les agence comme on veut ?
parce que par chez moi je crois que c'est 8 heures plateau, 12 heures circu ...

je devais lui acheter ya 1 an , au quasi dernier moment il a pas pu le vendre , la il le remet en vente j'etait dessus avec toi , moi j'ai pas pu , il restait toi , et la c'est reparti pour un tour

oué tu dois pouvoir choisir..dans ma moto école c'était prévu 10h plateau et 10h circu..mais j'ai demandé si on pouvait moduler ça en 15h plateau , 5h circu...vu que j'avais déjà le permis B...il a accepté.

ah ok
tain j'espère que je peux le faire aussi, car bon la circu c'est pas trop le problème

sauf que c'est pas légal  

ha oki. ..ben je préfère voir ça comme un attachement extrême du B6 à quiqui,  plutôt qu'au fait qu'il soit maudit.

   12h de circu obligatoire , je me suis fait baise comme ca moi ...

mais en pratique ça passe.

oue voila , enfin lui je pense qu'il voudrait passer a autre chose quand meme

 
donc dans les coins ou ça se fait, les inspecteurs sont de meche avec la moto école ? ou c'est une petite crapulerie pour t'obliger à reprendre 7 heures supplémentaires ?

baisé par qui? la moto école?

en 1 sens ... en fait j'ai repris le permis a l'unite , donc je payais mes heures a l'unite , donc apres avoir empoche le plateau je me suis dit 6h de route a tout peter et c'est bon , mais la "c'est 12h minimum legalement"
alors que j'en avais pas besoin du tout et il le savait tres bien ... mais bon ca m'as permis de paufiner a fond la circu on va dire ...
mais quand tu prend au forfait generalement ils magouillent sur le carnet ...

Je suppose que le moniteur ne note pas la réalité sur ton carnet, il note ce qu'il faut pour que ça soit bon

pourquoi faudrait-il qu'ils soient de mèche?

ils peuvent très bien marquer sur le carnet où je ne sais où ..qu'il y a eu 12h de circu et 8h de plateau alors que c'est pas le cas non?

ça me rapelle le carnet pour le permis B où mon mono n'avait pas le droit de me faire rouler 4h d'affilé mais le faisait vu le mal qu'on avait à caser des heures...il bidouilllait les horaires sur le carnet comme si c'était pas le cas..et basta.

ha oki  

ah ok, c'est une magouille au niveau de la moto école uniquement quoi    
qu'ils fassent ça pour quelqu'un qui a déjà le permis b, ça peut se comprendre (et j'aimerais bien qu'ils le fassent    ).
Par contre 5 heures de circu pour un mec qui n'est jamais monté dans une bagnole, ça risque d'être une catastrophe

 
J'ai attendu un peu plus d'un an et demi comme ca moi
Ca m'a pas tué

Ben apparement je vais pas attendre finalement, j'ai quinze jours de boulot en plus en septembre, donc la moto arrive

Oui je compte vendre ma moto car elle commence à avoir trop de km
 
Je la vendrai à qui en veut, qu'il soit débutant ou pas je m'en tape, chacun prend ses responsabilités.
 
5000 € je déconnais, je pense la vendre environ 2500 €.
 
Mon rythme a baissé l'hiver dernier car je me suis fait opérer, mais en juillet-août j'ai fait 8000 km

   
pinaise cette année a part les trajets de tous les jours et une seule balade dans le jura, je dois atteindre péniblement les 10.000kms, et encore  
par contre j'ai fait environ 3000 bornes de piste

 
 
soit avec un litre de SP a 1.4€ et une conso autour de 6L facile 660 a 680E de budget

Donc c'est un choix plus stratégique que recherché.
certes !

 le prix d'ami ! Rappelle moi de ne jamais faire affaire avec toi ! ..c'est ce qu'elle devrait valoir à tes yeux pour le côté affectif on va dire.

oui je m'en souviens je ne suis pas encore atteinte d' Alzeihmer.

gras > encore un faux moard estival !    

au moins il a le permis...         , et la moto

et il a pas que ça  

dis pas ca malheureuse, il va nous chopper un melon a faire fuir tolo  

 
les melons poussent... la toussaints s'approche

 
donc c est un mauvais prof

 
les résultats de merde        
quand j'ai passé mon platal, on était 7 de ma moo école, et on a été 7 à l'avoir    
 
il tourne à 80% de réussite en moyenne (stat fièrement affiché dans la moto école).

si vous voulez connaitre les stats de vos moto ecole, ne vous fiez pas a ce qu'ils disent, mais renseignez vous en préfecture plutot. Enfin, c'est comme ca pour les auto ecole, je suppose que ca tient aussi pour la moo

enfin facile d'avoir 80% si on ne présente pas quand tu commences à etre pret mais apres t'avoir recollé 10h alors quetu étais prêt

 
si t'es pas prêt, il te présente pas (sauf si tu leur demandes).
 
et perso, je prefère me prendre des heures en plus pour être bien prêt que d'y aller en me disait que j'ai une chance sur 2, voir 2 chances sur 3 de le rater.. ce qui si on n'y voit que l'interêt financier me ferait de toute façon repayer 50 € de présentation + des heures en plus si je le ratais..
 
si en plus, on y voit l'aspect sécuritaire, je prefère me sentir bien formé pour passer le plateau nickel que d'être à moitié formé pour passer le plateau limite et déjà commencer à conduire en circulation en ayant une maitrise très aléatoire de la moto.. Ok, on apprend "rééllement" à conduire en faisant des bornes, mais commencer à conduire sans déjà être à l'aise avec la moto, je trouve ça pas glop...
 
après, chacun a sa différence de point de vue..
 

Rien qu'en août avec mon périple Auvergne-Cannes-Chub's j'ai grillé 300 € de SP95 en gros... c'est beaucoup mais bon, vu le plaisir que j'en ai tiré, ça les vaut !

 
on est d'accord, mais le budget carburant se met a prendre de droles de proportions

Oui tout à fait, parce que à part quelques petits détails pas rédhibitoires (réservoir à la forme pas ergonomique, selle trop dure et éclairage pas génial) cette moto me convient tout à fait !
 
Et puis j'ai mes habitudes dessus, si je m'en rachète il va me falloir du temps pour que je me sente aussi bien.

ouaip... enfin là ça baisse un peu, le SP95 est à 1,30 € à Karouf