Reprise du message précédent :

 
il t'a dis les prix ?

 
si je ne dis pas de la merde, en terme de "perf" :
pour l'avant : RS1 > RS2  
pour l'arr : RS1 < RS2
 
apres si le prix est vraiment attractif,    
RS1 ca devrait le faire  

 
Ce n'est pas le meme moteur. L'un est un carbu, l'autre est injecté, l'ancien est un 5s l'autre est un 4s avec piston forgé. Les comportements doivent etre totalement différents.
 
Un peu comme une F800 et une Nuda .
 
 
 

 
Tu as essayé ?

 
ok pardon
 
sur moto planète ils parlent du même bloc à l'identique.

 

 
110/120€ pour l'arrière.
Son ordi était éteint, faut que je rappelle/passe tout à l'heure
 
 
Autre question. Je dois démonter la roue avant pour voir l'entraineur de compteur.
Comment je leste l'arrière pour qu'une fois sur le centrale la moto ne tombe pas en avant ?

j’attends d'avoir ton retour sur la durée de vie.
J'en suis à 9000km pour l'arrière en bt23, il commence à "vieillir" mais ça reste encore très utilisable.

avec un truc lourd attaché à l'arrière?    
 
sinon cric sous le moteur (avec une planche pour repartir la charge, en essayant d'éviter les collecteurs... oui je sais sur un 4cyl c'est pas gagné), chandelles sous les roulettes si elles sont pas trop hautes...

 
Faut que je démonte le collecteur de tout façon, j'ai reçu les goujons et boulons.

 
Idée à la con : si t'es en garage, t'as pas moyen de sangler le guidon avec des accroches au plafond ?

 
Non, je suis en plein air.
Mais je vais utiliser le cric une fois le collecteur sorti

pas de béquille d'atelier? Tu pourrais l'utiliser en passant une barre à mine à la place de l'axe de roue. (si tu as une béquille centrale ou une 2e béquille pour l'arrière)

Photos prises en 2010 à Carole avec un Sigma EX aspéhrique 70-200mm 1:2,8 sur un Nikon D200, en restant dans les limites allouées aux photographes.
On arrive quand même à faire quelque chose.
 
La demoiselle faisait ses premiers tours sur circuit...
Et moi, mes premières photos de ce genre, merci de votre indulgence.    
 

 
et donc, sauce? parce que ça m'intéresse
 
et c'est pas clair ta phrase, c'est le szr ou le xt que t'appelles ancien/nouveau?

c'est moi ou les photos de flatfab mettent une heure à charger?

 
La dernière en panoramique est sympa
 
Sinon, c'est bizarre mais on a l'impression que ça manque d'ouverture sur les gros zoom alors que t'as gardé l'ouverture à 2.8 nan ?
 
Puis ça fait du 320 en équivalent APS-C, donc c'est costaud déjà

J'espère que le niveau de flatfab ne reflète pas son niveau de moniteur  
/tente de lancer du troll

en tout cas ton niveau de trolling reflète bien ton niveau en moto, noob

 
c'est pas lui sur les photos hein

Rip Valérie benguigui    
 
Son opulente poitrine va manquer au cinéma français  

complètement HS mais vous auriez une idée où trouver un micro switch comme ça?
 

(6mmx6mm)
j'vais tenter la petite boutique d'élec du coin mais c'est pas gagné, pour info c'est cette toute petite pièce de merde qui serait responsable de la panne d'un énorme lave vaisselle y a des milliards de composant là dedans mais il faut que ce soit une connerie de switch à 0,80ct qui lâche

rs components, conrad?

 
Attention, newbie n'avait pas trouvé de RS1 l'année dernière. Avant de dire oui, vérifie l'année de fabrication des pneus, c'est ptet un vieux lot qu'il essaie de refourguer aux pigeons.
 

 
Ce cadrage    
 
Je peux te donner des cours
 

 
Je me demande si j'en ai pas sur une vieille souris des comme ça  

le truc intéressant c'est de savoir comment t'as trouvé que c'était ce composant

ouais c'est le plan B mais l'idée c'est de trouver un truc cet aprèm, là y a tout d'ouvert

c'est pas con ça

bah déjà il marche pas et ça correspond au code panne et au retour de moulte utilisateurs sur le net qui on démonté leur biniou et résolu cette panne en changeant ce switch

Et tu demandes combien ?    
Disons que ça paiera ma commission sur l'achat de ta RT...    

 
renseigne-toi, le 900 ssie est une bécane qui peut s'emmener fort sur piste sans aucun problème et qui est faite pour
 
après ok faut que je peaufine mes réglages d'amortos, mais c'est pas normal (ou c'est normal vu ce qu'on sait sur le power) que moi-même avec mon petit niveau je fasse glisser l'arrière quasi à chaque remise et que la gomme soit en chamalow quand je sors
 
toi tu t'es bûché en tartinant de l'angle après que les pneus aient fondu pendant 30 tours non-stop : ça vient d'abord de là !
 
et pour comparer avec ta propre monte : c'est du power 1er du nom, et la remise sur le couple du 900 a clairement rien à voir avec celle de la Street.
 
bref c'est pas nouveau mais le power sur piste et d'autant plus sur un grobi say pas sayfe.
 
amorto incoming pour limiter la casse quand même.

 
La premières vidange est la plus importante pour le moteur vus que c'est ces premières heures. Toutes les pièces se mettent en place et s'ajustent.

J'ai regardé sur celle que j'avais, c'est pas les mêmes. Je me demande ou j'avais vu un tel switch carré, peut être sur des cartes qu'on utilisait en DUT pour voir les bases de programmation des controlleurs PIC  

En fait oui, merci google

(à gauche au milieu)

Roh le gourmand

Mon boss l'emmène fort pour venir au boulot tous les jours (et à Amiens pourtant). Il est taré.

Au besoin, je peux ramiendre des pièces Ducat' de Ritalie comme je l'ai déjà fait pour certains, notamment d'ici.

 
je te vends ma SD ?  

D'ailleurs j'ai une new liste a faire

 
ah non mais sur route pas de souci hein   power powa
 

 
c'est kewl, mais je pense que dans mon cas un simple (sic) réglage suffira  

 
 
J'avais pas tellement plus d'XP quand on est parti à Boulogne ; et à peine 3 sorties de + de 100km avant d'aller à la Moant. Bon, ça s'est fini dans une Twingo, ceci expliquant cela
 
Il se trouve un volontaire pour faire un Vexin Samedi, on voit ce que ça donne et c'est bon
 
 

 
 
perso, ca me gave cette pseudo "equivalence "    
un 50mm aura le meme grandissement dans les 2 cas.  
SImplement, sur un aps-c, l'image sera crop  


 
c'est juste une histoire d'angle de vue

Ceux qui ont profité de l'ODR Michelin, votre dossier a été saisi rapidement ou pas ? Je viens de vérifier, toujours rien après une semaine (soit disant pas reçu ou pas encore saisi)

 
+1, même si j'ai pas fait la remarque. Perso ça me sert de calculer une équivalence mais je navigue sur 3 formats

ça permet de se consoler quand on est pauvre et en aps-c, laissez-nous au moins cet "avantage"

il me vient une image pour illustrer la chose :
"Ce n'est pas parce que tu mattes la meuf de la terrasse d'à cote à travers un rouleau de sopalin , que tu la verras plus zoomée que si tu la regardais à l'oeil nu"