[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

typhoon006

Reprise du message précédent :

nonosore a écrit :

C'est vraiment intelligent ça, comme ça potentiel troisième point d'appui ou pas de marge supplémentaire donc chute en cas de soucis. :sweat:

Mais c'est vraiment que sur certains fofo à faire tout frotter ça permet de se faire admirer

moi je frotte le guidon [:-odysseus-:4]

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Fender

♪♫♪♫♪♫♪

nonosore a écrit :

je débutais [:kiki] , c'était y'a plus de 6 ans maintenant

[:bidem]

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

marcoluni a écrit :

:jap: Braval pour ton platal ! 4A le clan des vrais

Euh... C'est 5 maintenant :whistle:

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

marcoluni

RAS

l0g4n a écrit :

Euh... C'est 5 maintenant :whistle:

:pt1cable: AAAAAhhh ouais tient !

Plus y en a, plus y en AAAAA puis c'est tout ! :lol:

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

curiosité, c'est quoi le 5° maintenant ?

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

frenchdav a écrit :

en vieillissant tu apprécieras les motos qui t’emmènent a des vitesses élevées sans avoir un pied au cul.
C'est finalement sympa aussi.

Non, c'est juste chiant... :sweat:
Le VFR comme les nôtres c'est chiant par exemple, très chiant niveau moteur...

Fender a écrit :

je débutais [:kiki] , c'était y'a plus de 6 ans maintenant

[:bidem]

Je disais pas ça contre toi hein, juste que je trouve ça flippant que le cale pieds ou un levier frotte, j'aime vraiment pas cette sensation et ce bruit :sweat: .
Alors sur certains fofo et en discutant avec certains beaufs, le fait que ça frotte c'est juste le minimum et c'est ce qui est recherché... Ok ça veux dire que tu prends de l'angle c'est vrai... (et encore c'est facile selon la machine )

Message cité 4 fois
Message édité par nonosore le 03-09-2013 à 11:08:05

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

frenchdav a écrit :

en vieillissant tu apprécieras les motos qui t’emmènent a des vitesses élevées sans avoir un pied au cul.
C'est finalement sympa aussi.

je m'amuse déjà sous les 100 km/h en fait, donc une cylindrée moyenne avec un moteur rigolo me suffit largement

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

typhoon006

Fender a écrit :

curiosité, c'est quoi le 5° maintenant ?

Verif + mania sans moteur
Parcours lent
Parcours à allure normale - freinage d'urgence
Parcours à allure normale - évitement
Fiche

Message cité 1 fois
Message édité par typhoon006 le 03-09-2013 à 11:07:54

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

TheCreator a écrit :

y se passe n'importe quoi sur le topic bd, c'est ridicule, en bon internaute je me suis senti obligé de donner mon point de vue

marrant, je cherchais dans le topic métro ou topic gros cons au volant, une de tes saillies sur les utilitaires ou les suédois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

charli323

d'ailleurs apres 500km le compteur du speed bouge pas d'un milimètre, j'ai foncé dessus pour voir, ça tiendra ! et garde boue trouvé pour 50€ fdpi :jap:
y'a pas a dire, c'est une super meule, et je me tate toujours a remettre le guidon, mais c'est moins beau

Message cité 2 fois

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Fender

♪♫♪♫♪♫♪

nonosore a écrit :

je préfèrerais que ce soit un truc mobile qui frotte (genre le boules de repose-pied qui remontent toutes seules), mais y'a rien de tel sur ma meule
manque un poil de garde au sol (pas de remarque sur mon poids )

newbie_master

Jack l'éventré

nonosore a écrit :

Tu rallonge les tétines. [:ripthejacker]

Message cité 2 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

crazybiscuit78

charli323 a écrit :

rachètes les bracelets de gamer il ne s'en sert pas

Message cité 1 fois

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

typhoon006 a écrit :

Verif + mania sans moteur
Parcours lent
Parcours à allure normale - freinage d'urgence
Parcours à allure normale - évitement
Fiche

ah, y'a deux épreuves "allure normale" maintenant :jap: merci

xCt

nonosore a écrit :

Non, c'est juste chiant... :sweat:
Le VFR comme les nôtres c'est chiant par exemple, très chiant niveau moteur...

on fait une commande groupée de duke 4 ?

charli323

crazybiscuit78 a écrit :

rachètes les bracelets de gamer il ne s'en sert pas

ils sont trop gros

Message cité 1 fois

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

newbie_master a écrit :

Tu rallonge les tétines. [:ripthejacker]

d'ailleurs, faudrait p't'être que je trouve des reposes pieds à tétines en adaptables, ça m'éviterait de me faire surprendre connement sur la route

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

Je viens de téléphoner à Dafy moto Montauban pour un devis sur les pneus.
C'est bien les power tout court, pas les 3 ?
Il y a une grosse différence de prix entre les power et les roadsmart 2
78/9x€ pour l'avant
109/13x€ pour l'arrière.

La différence vaut le coup ?

Message cité 4 fois

frenchdav

Monocylindre en V

nonosore a écrit :

Non, c'est juste chiant... :sweat:
Le VFR comme les nôtres c'est chiant par exemple, très chiant niveau moteur...

Coq a écrit :

je m'amuse déjà sous les 100 km/h en fait, donc une cylindrée moyenne avec un moteur rigolo me suffit largement

j'aime bien l'effet "force tranquille" qui te fait rouler confortablement et d'un coup tu te dis merde chui déjà bien vite
j'ai passé l'âge de jouer au cheval à bascule
[/trop vieux proof]

---------------
Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.

frenchdav

Monocylindre en V

newbie_master a écrit :

Tu rallonge les tétines. [:ripthejacker]

les miennes sont courtes 1.5cm) c'est p'tet ça que ça frotte pas

Message cité 1 fois

---------------
Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Bakk15 a écrit :

La différence vaut le coup ?

Voir tableau FP, ça dépend de l'usage

Message cité 2 fois
Message édité par gremi le 03-09-2013 à 11:16:23

---------------
In aligot we trust.

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

gremi a écrit :

Voir tableau FP, ça dépend de l'usage

http://calimeropierro.free.fr/autr [...] s_v2_4.jpg

C'est vrai, dsl

merde, les power c'est sport c'est les road l'équivalent.
Bon, je vais pouvoir rappeler

Quoique sur la BMW j'avais des M3, ça allait très bien

Message édité par Bakk15 le 03-09-2013 à 11:18:21

KaiserCz

bros before hoes

Coq a écrit :

[:hesp:5] D'ailleurs depuis que j'ai remis les 2 conduites de la boite à air (j'ai découvert après la moant et en pensant à l'ablation de celles de Djokeu' qu'elles étaient absentes ), elle ne "grogne" plus de manière dégueulasse.
Mais du coup j'enroule plus de câble, ça sent pas bon [:osweat] [:brischri99981] [:brischri99982]

moi j'aimais bien quand elle grognait

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

frenchdav a écrit :

les miennes sont courtes 1.5cm) c'est p'tet ça que ça frotte pas

Cela frotte en ayant enlevé les tétines, la centrale doit pas être loin ensuite côté gauche donc vraiment à faire gaffe de ce côté là... :sweat:

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 03-09-2013 à 11:18:28

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Bakk15 a écrit :

Ben les Power vont faire 2 à 3x moins de km que les RS, d'après les retours du topic.
Financièrement ce n'est pas intéressant puisque tu les changes plus souvent (+ temps passé à la concession + frais de montage).

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

KaiserCz

bros before hoes

charli323 a écrit :

d'ailleurs apres 500km le compteur du speed bouge pas d'un milimètre, j'ai foncé dessus pour voir, ça tiendra ! et garde boue trouvé pour 50€ fdpi :jap:
y'a pas a dire, c'est une super meule, et je me tate toujours a remettre le guidon, mais c'est moins beau

[:furiouss:1]

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Bakk15 a écrit :

La différence vaut le coup ?

les roadsmart 2 sont des pneus routiers de dernière génération, avec bien assez de grip en usage sportif (suffit de voir ce qu'en font les énervés du topic) et des perfs sous la pluie très bonnes.
ils ont profil plus classique, plus rond.

vu l'usage que t'as l'air d'avoir de ta moto je partirai sur les roadsmart, sauf si tu veux tester les profils en V :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par gamer-fou le 03-09-2013 à 11:26:17

---------------
Music is the most high!

frenchdav

Monocylindre en V

nonosore a écrit :

Cela frotte en ayant enlevé les tétines, la centrale doit pas être loin ensuite côté gauche donc vraiment à faire gaffe de ce côté là... :sweat:

mais comment fait-il :??:
tes amortos sont nase ou quoi?
c'est quoi le profil de ton pneu? car sur les bt23 dur dur d'aller vraiment loin (reste 4/5mm) sur route.

Message cité 1 fois

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Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

gremi a écrit :

Voir tableau FP, ça dépend de l'usage

http://calimeropierro.free.fr/autr [...] s_v2_4.jpg

qu'est-ce qui décale les Power 3 d'un cran vers la piste ?
ils surchauffent moins que les 2CT ?

crazybiscuit78

charli323 a écrit :

ils sont trop gros

ça s'adapte

scapman

gig-gic a écrit :

Féloches de caleçon

[:dolores:3]

bigweep a écrit :

Félochee

Merci !

marcoluni a écrit :

:jap: Braval pour ton platal ! 4A le clan des vrais

Les vrais reconnaissent les vrais :sol:

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

frenchdav a écrit :

mais comment fait-il :??:
tes amortos sont nase ou quoi?
c'est quoi le profil de ton pneu? car sur les bt23 dur dur d'aller vraiment loin (reste 4/5mm) sur route.

C'est sur piste que ça a frotté sans les tétines, donc plutôt dû à une mauvaise position. Sur route j'ai préféré enlever les tétines et je fait attention depuis...

Pour les pneus c'est une monte de S20 (que je te conseille d'ailleurs), et pas de soucis pour aller au bout du pneu arrière sur route malgré nos route peu intéressantes.

Message cité 1 fois

kenrio

gamer-fou a écrit :

les power premiers du nom sont des pneus sportifs d'ancienne-ancienne génération (ils approchent les 10 ans!), mais restent très bon pour un usage routier avec une usure relativement modérée dans cette catégorie et des bonnes perfs sur le mouillé.
ils sont aussi réputés pour leur profil très en "V" qui donne une moto hyper vive, qui donne presque l'impression de "tomber" sur l'angle

les roadsmart 2 sont des pneus routiers de dernière génération, avec bien assez de grip en usage sportif (suffit de voir ce qu'en font les énervés du topic) et des perfs sous la pluie très bonnes.
ils ont profil plus classique, plus rond.

vu l'usage que t'as l'air d'avoir de ta moto je partirai sur les roadsmart, sauf si tu veux tester les profils en V :jap:

passer du sportsmart a du roadsmart tu le conseilles sur un roadster pour le daily ?

Message cité 1 fois

---------------
https://robertsspaceindustries.com/orgs/HFR - referral STAR-K42Q-BZFS - origin : kenrio77

macareu

Achieving it once is luck...

Bakk15 a écrit :

La différence vaut le coup ?

Pour du daily non, mais là je suis en bas du col de l'espigoulier pour rôder mon power arrière et c'est toujours aussi bien comme pneu :love:

Message cité 3 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

kenrio a écrit :

passer du sportsmart a du roadsmart tu le conseilles sur un roadster pour le daily ?

je pense que je vais le faire sur mon tuono au moins à l'arrière quand je vois ce que charli faisait en roadsmart sur son speed... il roule bien plus fort que moi et il en a été plus que ravi :jap:

Message édité par gamer-fou le 03-09-2013 à 11:32:37

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Music is the most high!

macareu

Achieving it once is luck...

Je suis sympa je vous met pas de photo

kenrio

par contre je m'attendais a un prix inférieur mais pas du tout :s

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https://robertsspaceindustries.com/orgs/HFR - referral STAR-K42Q-BZFS - origin : kenrio77

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

Coq a écrit :

Merci beaucoup :jap:

gamer-fou a écrit :

Un avis personnalisé, je te kiffe :love:

Go pour les RS2 comme déjà dit bien avant, c'est juste que je me suis embrouillé en demandant un devis pour les power que je pensais être l'équivalent.

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

Par contre mon Concess Yamaha à Cahors veut me fourguer du RS1, car il y a eu lot à pas cher et qu'il pense être presque imbattable sur le prix.
RS1 ou RS2 ?

Message cité 3 fois

ZeMrHyde

té !

macareu a écrit :

Pour du daily non, mais là je suis en bas du col de l'espigoulier pour rôder mon power arrière et c'est toujours aussi bien comme pneu :love:

PICS !

kenrio

Bakk15 a écrit :

Par contre mon Concess Yamaha à Cahors veut me fourguer du RS1, car il y a eu lot à pas cher et qu'il pense être presque imbattable sur le prix.
RS1 ou RS2 ?

il t'a dis les prix ?

Message cité 1 fois

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https://robertsspaceindustries.com/orgs/HFR - referral STAR-K42Q-BZFS - origin : kenrio77

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