Reprise du message précédent :

 
Ah ben ça c'est impossible tant que ça sera un humain qui te contrôlera.    
 
Quand je préparais un examen, on parlait du fameux grand oral, avec un maitre de conférence et on disait que c'était difficile de porter un jugement car les sujets sont différents, les attentes de chaque examinateur aussi etc ... et il a conclu de façon très simple avec cette magnifique phrase :
"La vie est injuste".  
 
Fin de la discussion

pas mal, même si je préfère la blanc/bleue perso, la rouge est sympa en photal mais en vrai perso je suis souvent déçu par les peintures rouges

Une sportive rouge c'est une ducati, stout

j'ai un problème pathologique avec l'injustice
du coup, ça doit être pour ça que j'ai la perception inverse de la vôtre sur l'exam : le platal, si tu te loupes, c'est pas la faute de l'examinateur vu qu'il fait que compter les points, alors que la circu, y'a un jugement subjectif qui peut potentiellement être injuste.
et c'est sans doute aussi pour ça que je préférais les maths et la physique à la philo

la circu aussi il compte des points

Ouais, ils ont pas genre des grilles avec différents items ?

me relance pas aussi tu as parfaitement compris ce que je voulais dire

Si depuis peu la circu est barêmisée, y'a une note mini à avoir pour valider l'examen

Vous voulez un scan de ma circu que j'ai eu doigt dans le nez ? Tout en respectant pas mes limites de vitesse (normalement je suis à 80 sur les routes normales), j'étais à 95 à un moment donné  

C'est l'amendement Fender
 
Encore que, comment juger si tel ou tel point est bien fait. Bien fait par rapport à quoi ? Le freinage, trop tôt ? trop tard ?  
 
Fender U mad ?    
 
 

Je pense me faire l'habillage du tdb quand je le démontrerais pour faire un support de gps

Sauf qu'il reste l'utilisation des essayeurs  

Peut étre une solution pour les routes de nos amis belges    
 
Erik Schlangen : Un asphalte "auto-réparant"

attend ca pourrait etre pire  

si ça se trouve c'est tous des multi de chiesse

mékeskidi?  

Rouler en sous-régime c'est mauvais aussi!!!

bien fait pour sa gueule   faut [PAS] jouer au gendarme justicier sur la route...
edit

tartine  

Désolé, c'est moi  
J'ai dit "c'est chaud de rater la circul quand même"  

EDIT : AVATAR !!!!!!!!!11111111&&&&&&&&&&&&&

J'avais oublié cette affaire le truc de malade c'est enorme

ca vaut pas l acheteur de beecher

Déjà 2000Km de fait  
 
mais seulement 500Km de petites routes

Les surprises/découvertes au platal c'est possible aussi :
 - Le coup de la piste légèrement en pente au lent (déjà cité plus haut, mais si tu le sais tu peux anticiper pour pas louper la porte)
 - l'exam sous un déluge de pluie avec une piste en mode piscine, alors que tous les cours ont été faits par temps sec (vécu inside, je l'ai eu, mais à ma session ça a été une hécatombe pour les autres, dont une chute au rapide).
 - une moto différente de celle de l'entraînement (embrayage)
 
La circu, l'épreuve en soit est effectivement très facile mais très sujette aux coups du hasard : passée à Genevilliers alors que je me suis entraîné à Villacoublay (et donc découverte pendant l'exam de configurations "particulières" de la route), et une blonde qui déboule d'un parking en me coupant la route dès le début de l'épreuve.

ah parce qu'il freine sur ta meule l'arrière?
(vraie question )
 

ouais
j'peux même bloquer la roue si je bourrine un peu
mais pas longtemps par contre (surchauffe vite, cette merde)

Rapport à mon pneu crevé dans la bande de roulement.
Est-ce qu'une garantie existe ?
Parce que je ne m'étais pas posé la question...

 
Racontez bande de salopes

si je confonds pas avec un autre, c'est une 750SS pétée le jour de la vente en présence du vendeur

mine  

Manouche garage, le retour.  
Changer son kit chaine sur le trottoir, fastoche!
 

 
Le psb commençait un peu à tirer la gueule  
(photo de l'ancien posé sur le nouveau)

Moto de fille

 
Tu avais un PSB -3 en somme

spa la mienne (mon ex-mienne en fait) mais soit.
La Div sans ses pots fait presque présentable  

Trop bon toussa
Du pur virolos, des paysages de ouf, manque les moants

M'enfin avec sa meuf c'est pas mal non plus, elle prend cher en duo, j'ai défoncé mes plaquettes et au passage mes bras et ceux d'la cops lol.

Super content du rs2, je valide, il encaisse bien, s'use pas trop vite !

De la street aussi, a 2 c'est physique, mais y'a moyen d'avoir un très bon rythme en confiance, j'ai fait 2/3 ptites routes en solo vite fait, l'impression de légèreté est décuplée du coup après des centaines de km a 2, et le moteur envoie

Les roadtrip cay bon mangez-en !

Je crois que c'est fini pour le CBR
Je repartais de Marseille vers 21h30-22h, j'allume mes feux et ils se coupent aussi tôt, je passe en plein phare, pareil. J'ai compris que ça sentais pas bon, 3-4 km plus tard sur l'autoroute, tout coupe : plus de compteur, plus de rétro éclairage, plus rien.
Je pense que le régulateur a lâché et à embarqué le faisceau avec lui, résultat obligé de laisser la moto en rade à côté des quartiers nords, je pense pas la retrouver demain matin et si jamais c'est le cas je vais être bon pour la revendre en pièce

T'as pas d'assistance ?

 
J'en suis pas si sur   Sur le CB, quand le régulo était HS, je pouvais démarré la moto si batterie rechargé et roulé une 10 ene de minute mais au bout d'un moment, coupure de tous !  
Change le régulo rapidement si tu retrouves ta moto ...
Bon courage

Bonjour a tous,  
alors un petit conseil que je vous demande en passant avant de revenir plus souvent d'ici quelques mois (en attendant les sousous),  
 
Voila je recherche une première moto 125, je sais que c'est pas le mieux mais je chercherais une qui puisse faire pas mal de route, genre taper des trip de 500 bornes sans la casser en deux, qui ait un peu de possiblité d'ajouter des topcase ou si possible sidecase (ou trucs dans le genre, du poids en gros),  
et dernière requête, si possible une moto pas trop récente, voir plutot old-school j'ai pas peur, pour qu'il y ait pas trop d'électronique et que je puisse mettre les mains dans un moteur pas trop complexe si j'en ai envie. Voila j'espère que ça va vous donner des petite idées de modèles a me conseiller si vous voyez ce que je veux plus ou moins, Merci beaucoup !

Yamaha YBR 125 ou Honda CBF 125.
De rien...