Reprise du message précédent :

Combien ?
 

Juste au moment ou je serai pas la... Par contre, le 25 / à partir du 25 possibilités de prévoir un truc avec carbon'r et un ami à lui.  
 

C'est l'aspect, ou ils le sont vraiment ? Sur les earpads que j'ai depuis pas longtemps, j'ai déjà le filtre et le caoutchouc pour bloquer dans l'oreille qui se désolidarisent.
 

D'après leur site, les mk5 sont maintenant ceux qui offrent le plus haut niveau de protection.  

ah ah le noob il arrive pas à rouler en roulant

 
J'avais zappé désolé.
Pour la béquille je ne pense pas que ça vaille le coup de la poster, vu le prix auquel elle est vendue neuve et le prix des frais de ports  

http://www.funcola.com/assis-de-co [...] japon.html

malheureusement ça nous pends presque tous au nez ce genre de chose en moto...
Tu n'as pas essayé de négocier? parce que la perdre son permis pour 6km/h c'est vraiment la loose en tout cas bon courage pour la suite... j'espère que tu va vite le récupérer ton permis

ya moyen de négocier en moto lors d’infraction ?
ils font quoi du coup ?
baissent la vitesse prise ?

Bien sur
Par contre, si t'as pas une paire de boobs, tu peux toujours rêver.

Chercher à négocier c'est le meilleur moyen de se prendre la totale  
Profil bas, c'est tout

il faut une bonne bouche sinon
 

Ils te filent une sucette et te font un bisou.

Nikkoneo n'a jamais réussit à passer au travers d'une infraction pourtant

Je roule depuis deux semaines, mais le canal carpien, je sais que c'est un soucis répendus dans la famille... Faut que j'en cause à un doc.
J'ai eu les engourdissement/picotements (genre des fourmis, comme quand tu t'endors sur ton bras, ou que t'es assis sur une jambe...), jusqu'à plus avoir de sensations dans la main. Et comme c'est la droite, le frein    
 
Pour la souris, je suis passé sur la G700 logitech, mais la Mx Performance Mouse était clairement mieux du point de vue de l'ergonomie.
Mais t'es pas au niveau des souris tellement ergonomiques qu'elles ressemblent à des ovnis

 
Autant l'AR ça passe... Mais je confirme que l'avant est vraiment moche.

Première "grosse" sortie pour moi depuis que j'ai mon permis. 450 bornes sur 2 jours avec ma copine en SDS. Le truc décidé juste complètement à l'arrache par la demoiselle avec départ dans la demi-heure et aucune contestation possible
 
Je me retrouve donc avec une Er6n stock, ma copine derrière, pas de tapis de réservoir ni sacoche ni que dalle pour porter. Donc un sac à dos chacun avec le minimum syndical composé uniquement de truc mou et pas épais parce que je sais que le sac à dos c'est le mal.
 
Départ Bassin d'Arcachon, Arrivée Biarritz. Je connaissais bien la route, je savais que c'était vraiment de la merde avec de la ligne droite à n'en plus finir. A un moment j'ai trouvé une enfilade de virage sur 3km j'ai tout lâché dans mon caleçon tellement que c'était bieng... Bref ne venait pas chercher du virage par là les gars    
 
Donc le plus intéressant, comment que j'ai vécu ça.
Au bout d'une heure j'ai l'impression d'avoir des couilles en acier tellement elles sont raide et semblent lourde, je pense que c'est dû à l'accumulation des petits coups de frein    
J'ai du mal à trouver ma place sur ma selle et ne cesse de me dandiner, bwef ça fait mal au cul sa mère    
J'ai le poigné qui me fait un petit peu mal quand les relais s'éternisent, je pense que c'est dû à ma position mais on y reviendra    
Sur l'Er6 on a les jambes pas mal repliées, je fais 1m77, j'avais vu des critiques à ce sujet, mais jusqu'à présent j'avais rien ressentie. Là c'est bon j'ai compris ^^
L'Er6 chauffe sa mère dans les bouchons
 
Le moment le plus difficile ça a été dans le centre de Biarritz, au lieu de la poser pour chercher un hôtel à pied j'ai tourné comme un con pendant plus de 2h, avec des bouchons interminable, j'ai galéré, à la fin j'avais même du mal à la tenir droite au ralenti tellement c'était hard /payday
 
Bref ça aura eu le mérite de m'exercer, j'en ai chié, je suis une lopette qui a mal partout, mais au final je pense avoir appris quelques trucs dans le weekend. Je sens absolument pas mon SDS et le weekend était vraiment coooooool, bonne plage, bonne bouffe, bonne bourre    
 
Sinon pour en revenir à mon problème de poigné douloureux, j'ai vu un jour en mattant une vidéo sur youtube, un commentaire qui conseillait au pilote de la vidéo, d'éviter de casser son poigné à l'accélération. Et là je vois que vous en parlez et que vous expliquez la même chose, heureux hasard que je me pose la question maintenant  
J'ai l'impression que c'est ce que je fais. Mais en essayant de mettre ma main droite dans le prolongement de mon avant bras je trouve ça pas naturel et je gère moins bien l'accélération, par contre niveau freinage en théorie ça doit être plus sécurisant, même si j'ai pas l'impression de mettre plus de temps avec mon poigné cassé tout pourri pour saisir mon frein.
Une photo de ma position pour illustrer :

 
Allez-y fouettez moi pour ce poigné honteux

Ben non par forcément si tu expliques calmement la situation que tu as absolument besoin de ton permis, que tu t'excuses et ça ne se reproduira pas... y'a moyen qu'il baisse un peu la vitesse surtout dans ce cas ou 6km/h de moins c'est pas énorme, perso j'aurais tenter de toute façon y'a rien à perdre... y'a pas de total à avoir vu que c'est le juge qui décide de toute façon après... maintenant forcément si tu est à 180 pour 90 tu fermes ta gueule et tu pleures dans ton coin

Tant que ça parle de bobos aux mains: on peut changer ses poignées pour en mettre des plus grosses/longues? J'ai des grandes mains et du coup ça me fatigue ces tous petits machins tout maigrichons et pas assez large, j'ai soi le pouce coincé a gauche soi le petit doigt sur l'embout de guidon .
 
/faitesvousplaisirc'estlamaisonquioffre

 
Tu mets des poignées chauffantes, c'est plus grow et en plus c'est agréable en hiver

 
Tu sais que tu as le droit d'ouvrir les doigts et de repositionner ta main.

Genre beaucoup plus gros?

Passez l'angle que j'ai sur la photo je le fait mais je sais pas pourquoi, jusque là si je me force pas à le faire je ne le fait pas naturellement    C'est surement une habitude à prendre, mais pour l'instant il faut que je me répète à chaque fois de remettre ma main droite  

 
Ca dépend des modèles, mais oui c'est un peu plus gros.

 
Assez ouais.

 
Merci, j'irais voir en concession, c'est pénible au bout d'un moment cette histoire

+1
 
J'ai un copain qui fait 80000km en voiture par an. Et il n'est pas du genre à traîner en route
 
Sa femme était enceinte et sur le point d'accoucher et il se fait toper à + de 40km/h au-dessus (edit alors qu'il est en route pour la rejoindre). Le flic lui-dit "bon vous laissez la voiture là, et vous appelez quelqu'un pour venir vous chercher".
 
Et mon pote lui répond texto "Ah non, ce n'est pas possible !". Bon ensuite, il a expliqué la situation (il a énormément de bagou).
 
Et bien, le flic a baissé la vitesse sous les 40km/h et il est reparti avec sa caisse.

 
Va chez un concessionnaire harley, acheter des poignées "Keuchtome". Ca, c'est gros.

C'est bien ce que je me disais, d'ou le fait que je voulais voir la carte. Pas de soucis, j'irai m'en prendre une un peu plus tard.  
 

 
J'aurais été le flic, j'aurais planté le mec là et emmené sa femme toutes sirènes hurlantes à l'hosto... Histoire de lui faire les pieds...

moants
 
Pour essayer des motos en conces, vous y allez direct ou vous réservez un essai sur le site ?    
 
   
/moant impatient de tester une meule

Rien à voir.
Une femme en train sur le point d'accoucher, les flics ouvrent la route pour arriver encore plus vite.

Pourquoi pas...

 
Oui ? C'est mouah    

Sa femme n'était pas dans la voiture ...
 
et tu connais pas mon pote (c'est le genre de vendeur à qui tu demandes où sont les tampax et qui te fait acheter tout l'équipement de pêche "week-end foutu pour foutu..." - pour ceux qui connaissent la blague).

Cela ira beaucoup mieux si tu détends tes bras...
Il faut rouler avec les coudes fléchis, avant-bras parallèles au sol.
-> poignet plus souples, meilleur contrôle des gaz
-> fatigue sur les poignets et le épaules diminuée,
-> moins de poids sur le guidon, avant moins chargé, direction plus légère, meilleure manoeuvrabilité,
-> plus de poids sur les jambes, appui sur les genoux et les pieds, inclinaison plus efficace.

ça dépend des concess'...

En même temps on voit pas trop ses coudes sur la  photo
 
J'aimerai bien voir ses coudes.  
Owi
MONTRE NOUS TES COUDES §§§

 
Alors mon salopiot, ca t’excite les coudes de moants?  

Quand la pref' veut fermer une route, ils devraient pas foutre des poulets, mais des boucs
 
http://www.youtube.com/watch?v=LrozutSrdzw

 
Excellent

     
 
Sinon pour la prétendue nouvelle AT, j'étais en train de girouetter pour passer sur une Super Tenere quand j'ai vu ça.    
Je vais peut être attendre un peu finalement, voir ce qui arrive  

 
J'adore!  
Le gars ne lâche rien, et le mouton non plus, cela fait un peu