Reprise du message précédent :
Confondu avec les PR3 anéfaÿ

Nouveaux gommards ici aussi    
 
 
 

C'est moche pour une moto moche

j'ai bien tapé dedans, d'ailleurs, aujourd'hui, sur la route de l'azergues.  
je réitère une qualité du Power 3 que n'avaient pas mes diablo rosso précédents : ça se comporte super bien sur les rainures/joints de chaussées, ça fait pas de sales déviations, c'est vraiment bien (alors qu'avec les pirelli, ça faisait danser la gigue à la meule)

Tout le monde l'a oublié, mais ce pneu était bien moche pour son segment quand même :
 

 
ça fait pneu routier  

les couches au fond, c'est pour protéger le pantalon après 3 virages avectoi ?

 
  Tu devrais ouvrir tes yeux    
 

 
  Si tu tailles comme mon bébé je peux t'aider  

le Z6 que j'avais sur Zr7 était pas mal moche non plus

Le Sportec M3 que j'avais hier sur le Speed a un arrière sympa mais un avant bien moche.
 

Ya pas mieux que les Power, les SC, et les D211  
C'est tout
 
Pourquoi pas des Avon aussi non ?

tain on se fap sur des pneus comme des piches prépubères chez jenyfer, maca t'a vraiment une mauvaise influence

beaucoup aimé le design des diablo rosso (avec les II, l'avant est devenu un peu zarbi)

C'est eux les plus beaux

Non sans déconner, les pneus c'est commets pots. Ça fait rêver que le propriétaire de la moto

 
une belle paire d'akra reste une belle paire d'akra  
 

Bon ça va alors

 
Avon ont des beaux pneus
 

 

 

Je pige pas le concept de l esthétique d un pneu  

Tu comprends rien à la moto l

Un truc de brêle de terrasse de café

 
Ya des peintures que tu trouves belles et d'autres non, est ce que c'est car techniquement elles sont mal faites ou car esthétiquement ce n'est pas à ton gout ? Bah là c'est pareil, mais avec un pneu.

Et perso je vois plus souvent des pneus que des peintures

Top case rulez  

Il faut la mettre sur le dos  
 
/you're doing it wrong

 
Indice, tu n'as pas de Ducati ou de Triumph, tu n'es pas concerné par le concept de l'esthétique d'une moto

Même avec des power ton er6 restera moche  

 
Au moins j'ai pas de scrupules ou de craintes à garer ça en plein Paris

Je croyais que le trilobite était éteint depuis des centaines de millions d'années

Il y a certaines assurances qui baisse la prime d'assurance si les pneus sont moches  

 
Non, y'a encore des moants tribites

Bonjour les pédés.  
 
J'ai un pote qui se masturbe sur les KLE 500, je me trompe pas en lui disant que c'est fiable et quasi gratos à faire rouler n'est-ce pas ?

Exact, c'est juste chiant en fait...  

 
On dirait bien.  
Par contre en attendant, si le fils et assez long, tu en dénudes un bout, que tu prends direct sur la partie filetée de la bougie et roule

Tu peux parler...  

 
Tu sais, il y'a des gens qui ont pas envie de rouler sur un missile sol-sol. Y'a même des gens qui achète une TDM.

J'ai joué un peu à l'accidentologue et à partir des endroits où je me trouvais et où se trouvait ma bécane après la chute, j'ai reconstitué (non sans un certain réalisme ) la scène de l'accident, à l'échelle et sur une vue satellite, le tout sous paint brush :

Et voici le croquis qu'on a mis sur le constat, déjà ça commence à plus trop correspondre, mais bon le principal y est :

La version de la voiture arrêtée sur la droite est sensiblement la même que sur le constat, mais en version 1/1000 histoire que ça soit le moins clair possible :

Le n'importe quoi commence avec la version du témoin, vu de sa voiture derrière celle qui m'a coupé la route, à mon avis il prend de la drogue :

Et le meilleur pour la fin, celle de la voiture qui m'a coupé la route, avec ma belle trajectoire d'évitement qui évite rien du tout

Ca fait toujours plaisir d'avoir affaire à des personnes de bonne foi.  

 
Il roule en Varadero 125 depuis 2 ans alors il en connait un rayon à ce niveau

Franchement, je m'attendais à plus de différences. A part le dernier qui cherche clairement à réduire sa responsabilité (LOL ta trajectoire pour aller lui rentrer dedans) je trouve que les croquis - avec plus ou moins de précision - décrivent à peu près la même situation.

Attends, il y a une bagnole arrêté dans le croisement, toi tu traces la route normal tout droit en l'évitant dans ta voie, un gars arrive d'en face et te déboite devant la gueule ? Et au final t'es en tord ?  

 

 
Je vais suédoiser un truc à base de trombone!  

Je sais mais je m'attendais à 3 copier-coller du croquis de mon constat et au final tout le monde y va de sa petite variation.
Le témoin a quand même trouvé le moyen de mettre en plein sur ma trajectoire le véhicule C avant le véhicule B, alors que l'ordre des chocs est B puis C.
 

Alors en fait, pour le moment, les responsabilités n'ont pas été établies.
C'est la gestionnaire de mon dossier d'indemnisation qui m'a fait peur en me parlant d'ordre des chocs différents, de possible défaut de maîtrise de ma moto, etc, et en étant pas très clair sur le déroulement de la procédure.
Mais en fait, j'ai eu une autre gestionnaire au tél ce matin et pour le moment c'est la procédure standard qui suit son cours.
Mon assurance estime que c'est B qui est 100% en tort, ils on envoyé un courrier à l'assurance de B et attendent leur accord pour savoir qui réglera les indemnités.