Reprise du message précédent :

 
ici on préfère rouler avec un casque

pour laver la visiere du casque j utilise des lingettes de bébés   + passage d'une micro fibre special verre , et c'es nikel

9700Km la mienne a l'achat, les pneus étaient proche du témoins surtout l'avant
A 13KKm le témoin est bouffé à mon avis.

Je pensais avoir encore un peu de marge, ben la physique et la gravité ont gagnés    
M'y ferais plus reprendre et je te conseil de pas jouer du coup

En plus ca peut te permettre de gratter encore 150 ou 200e

Verte j’espère ? Noire, j'ai pu lire
pour le transport: sacoche de réservoir (Bagster)

 
Je trouve qu'on a pas assez parlé de ta chute, et surtout qu'on a juste dit que les BT021 c'est de la merde et que le tien est trop usé
 
Mais le problème là c'est pas le pneu à te lire, c'est que t'arrives trop vite Alors avec tes nouveaux pneus dans lesquels tu vas avoir confiance il va falloir que tu roules moins vite et que tu te concentre sur la lecture de route, il faut mieux prendre tous tes virages trop lentement et y aller progressivement, t'as toute la vie pour rouler plus vite ou mettre plus d'angle.  
Les routes avec plein de virages c'est formateur mais ca demande beaucoup de concentration, il ne faut pas forcer son talent !  

moant le retour

Ca fait combien de ch ce truc ?

on peut rouler vite en Bandit ?

En plus c'est assez particulier comme virage les épingles.
 

Dans l'espigoulier c'est pas vraiment des épingles, c'est des virages assez long mais rien à voir avec une vrai route de montagne

http://youtu.be/KrSEmsmj8Bw?t=1m27s

Pour ceux qui connaissent pas, la vidéo est filmée dans ces "épingles" de l'espigoulier

J'adore cette vidéo.
Ça montre qu'on peut être pédagogue sans être chiant.

Ca dépend de ce que tu appelles "vite"

C'est une base de Xb12 préparée, donc + ou - 100 chevaux.

 
 
C'est de la merde ?!

un filtre à huile, doit pas y avoir une grosse différence si je le prend chez le concess ou sur un site avec les fdp ?

 
Vivement jeudi !!!  
 
 

Hello les moants.  
Y a quelques temps (ça doit se compter en grosses centaines de pages), ça parlait bouchons d'oreilles et système d'écoute. Pour infos, j'ai testé earpads (http://www.earpad.fr/moto.html) + SMH5 et ça s'entend parfaitement bien. C'est même plus audible avec les bouchons finalement, puisque le filtre réduit fortement le bruit aiguë du vent qui vient siffler dans le casque, mais peu les autres sons.

Il y a quelques virages comme ça en bretagne et autant en descente pas de problème pour regarder loin mais quand ca monte faut vraiment que je me fasse violence pour lever le regard  suffisamment haut

Encore une autre approche pour les "pubs" sur l'équipement    
http://www.youtube.com/watch?v=L-dUsSHzKEk

 
 
C'est le modele que tu avai samedi ?
 
super bon prix mais je suis pas sure qu'il y ai les coques avec non ?

 
 
Moi j'ai mis des T30 car mes PR2 devenai fuyard
 
(conseil de Seu que j'ai suivi )

oué plutot  

 
Question de référentiel

elle est passé celle ci ?
Motard, Combien valez vous vraiment ?
http://www.blogmoto.fr/videos/mota [...] start=true

5 posts au-dessus ouais

Vespa qui watte

Moi j'ai bien un avis sur la question, mais on va dire que j'ai un parti pris...

J'ai des poignées chauffantes OXFORD. Les poignées sont bien bien usées, ça se vend au détail sans racheter le module?

Je sais, par contre faut bien remettre en perspective le fait que mon "trop vite" n'est sans doute pas comme tu l'entends, je veux dire j'suis pas arrivé à 90 dans l'épingle.  
J'ai pas forcé, par contre y'a eu une erreur d'appréciation du virage c'est sur, mais qui serait passé si mes pneus n'avaient pas défaillis  

oui, si y'a les coques avec  

 
 Et celui-là n'est pas une épingle pour toi ?!!!      
 
 
 

Ya des témoins d'usures sur le plaquette EBC HH ?
Car je viens de regarder les miennes j'ai vu qu'il restait plus beaucoup   (au moins 2mm quand même)
 
Elles ont durer environ 15 000 km ca va encore ou c'est trop peu ?

il n'y a pas de témoin d'usure, il faut mesurer l'épaisseur de la garniture
au moins 2 mm ça va, tu as encore un peu de marge

Dac merci
J'irai mesurer précisément mais je vais en commander quand même.
C'est 1 mm le mini ?
Ca dure combien de km en moyenne ?

EBC préconise 2 mm de garniture minimum mais si tu freines pas beaucoup (dans mon cas par exemple je fais que de l'autoroute) c'est pas urgent
par contre si tu freines beaucoup, des plaquettes en fin de vie s'usent plus vite a cause de l'échauffement plus important
on peut pas vraiment faire de moyenne de durée de vie des plaquettes puisque ça varie beaucoup selon les usages

Bonjour,
 
Je viens de changer de train de pneu et j'ai fait installé des Michelin Pilot road 3. (190 € le train monté avec l'ODR michelin)
 
Vous confirmez la pression du 1st post avec ces pneus?
2.3 AV à froid, 2.5 ARR à froid.

Tu l'as eu où ce tarif ? j'ai pas trouvé moins que 220e sans montage  

Négocie le montage gratuit en n'achetant pas les pneus sur internet et avec l'offre de Michelin pour un train de pneu tu obtiens ce tarif...