Reprise du message précédent :

 
Quand tu te sent une ptite sortie préviens
 
Perso je suis en congé jusqu'au 25 juillet  
 
Tu a pris tes pneus ou ?
quand je regardai pour les miens il y a avait une offre michelin de remboursement ( je sais pas si tjr d'actualité)

c'est peut etre con ce que je dis mais pour ton retro regarde les pates bi matiere, je suis quasi sure que tu peux faire un truc costaud et propre avec.
 
http://www.castorama.fr/store/Repa [...] 20204.html
 
un petit coup de bombe noir aprés et hop c'est NIKEL

Vous avez acheté vos gilets Macna Dry où ?
J'en vois que chez Ixtem.

 
Qu'est ce qui s'est passé ??

C'est justement ce qu'on m'a conseillé pour mon rétro niqué (le miroir ballotte au bout de sa tige, car l'espèce de cône qui le maintient s'est barré comme un lâche). Du bicomposant "soudure à froid"? C'est comme de la Play-Doh qui durcit en quelques minutes?

Bon, je me pose la question si je dois remplacer mon pneu avant maintenant (avant la sortie en Ardennes) ou entre les Ardennes et les vosges (ce qui fait une fenêtre de tir plutôt courte) sachant qu'il doit me rester à peu près un mm avant le témoin sur la bande de roulement.

 
Je dirais avant...

Bon, go Roadsmart II pour être raccord avec l'arrière.

Avant!    
Avec ou sans les Ardennes, la différence est négligeable (3-400 bornes à tout casser?). Pas la peine de mégoter.

sur le très court essai du FZ8 que j'avais fait j'avais bien aimé. (et le je la trouve bien plus belle qu'un GSR surtout sur la partie arrière)
 
bon après j'ai pas le niveau pour tout faire frotter et dire que la fourche av est pourrie    
 
le bruit avec l'akra   (chicané ... mais même d'origine la FZ8 pétarade bien à la décélération   )

 
Vu la gueule de tes pneus, ça devenait urgent !  
 
Par contre PR2 c'est à cause du prix? je suis pas super fan de cette monte
 
 

Il a perdu l'avant dans l'epingle la plus serrée de l'espigoulier (BT21 dead à l'avant... CQFD)

comment j'ai hate de coller 2 power sur le speed semaine pro  

Comme dit tant que j'ai pas changé les gommards je prends plus la brêle.
J'ai commandé sur allopneu, livré chez un partenaire à côté de chez moi.
Promo sur les PR2 - 186e les 2 et 30e remboursé par michelin
Ca fait le train de pneu a ~180e avec le montage  

Ouép j'avais prévu de les changer à la fin du mois en fait, me disait qu'ils tiendraient jusque là.
Ben je lis partout que ce sont de bons pneus, et ils sont pas trop cher. Ca me semblait un bon choix

 
 
Bof j'aime pas
 
Autant y foutre du SC  

j'ai encore failli perdre l'avant dans un rp avec le sport smart, changé y a pas longtemps, j' ai de moins en moins confiance en lui

les ronds points, sec ou pas sec, je m'en méfie comme du verglas : c'est toujours dégueulasse, gras, saupoudré de gazoil/essence    

 
et je change le train 2x dans un roadtrip ?  
 
 
 
dans un rond point ça devait pas etre l'angle qui t'as fait perdre l'avant mais plutot un truc sur la chaussé ...

 
Et encore y a pire que le gazoil ou l'essence je trouve, le jus qui coule des camions poubelle. Ici c'est atroce, y en a qui passe sur le même trajet que moi, une vraie patinoire ce qui coule du camion. Et ça reste longtemps glissant sur le route, vu que ça ne semble pas s'évaporer correctement  

 
D'autant que le Metzeler d'origine a fait 12k kms (voire légèrement plus vu que c'était le proprio précédent qui l'avait installé pour la vente), je trouve que c'est plutôt bon comme longévité.

 
Tente un S20 sinon, pour aller avec ton RS2 ce sera sympa.
 
Le feeling, la sensation d'accroche et de sécurité c'est vraiment vraiment top  

 
clair, et apres avoir roulé dans ce truc, des odeurs suaves de ta meule se dégagent    

Je peux essayer d'accrocher ça sur le topcase ...    
Passage sur Montpellier aux alentours de 17h je pense ... T'es vers quel coin ? J'arriverai par l'A75 (Clermont l'hérault) ...
 
-> MP

[/quotemsg]
 

 
Le fond du problème est aussi là.    
 
C'est vraiment de la daube ce pneu, depuis que j'ai changé pour du PR3, plus de décrochage brutale en courbe (la moto tombait littéralement), et je suis très loin d'arsouiller.

 
 
J'ai plus confiance au sportsmart depuis que j'ai perdu l'avant avec
 
 
 

Tu vas faire combien de bornes? tu crois vraiment que ton power va tenir la durée? perso je mettrais du routier genre RS2 (histoire d'être à l'aise dans toutes les conditions climatiques, de toutes façon tu seras en duo, donc tu ne rouleras pas vite )

oué enfin faire 12000kms avec un S20 ca semble impossible non ?  
 
et l'utilité en daily j'ai un gros doute    
 
du T30/RS2/Z8 doit largement suffire ...

+1 pneu connu pour être une daube

Salut moants,
 
je viens de me rendre compte d'un truc bien chiant : mes tés de fourche sont légèrement désalignés. Une astuce pour remettre ça ne place sans rien péter ?
 
Ah et mon garde boue avant touche légèrement le pneu  , je me disais bien que cette trace noire sur le flanc était suspecte...
 
Je pense que tout cela date de ma dernière chute, mais je n'avais rien remarqué jusque là
 
Bon et sinon le Speed Triple est la 8eme merveille du monde, cela doit être dit

Hello guys.
 
Qu'est ce que vous pensez du Pirelli angel GT ?
Visiblement les critiques ont l'air assez positives. J'ai un mauvais souvenir des Angel ST mais visiblement ceux là n'ont rient à voir.

Bon plan : Jean Macadam Komet à 39e !!!

Par ici les routes ne sont pas aussi abrasives que dans le sud et je pense qu'en RP pour le peu que j'ai parcouru c'est la même chose, je ne pense pas qu'il bouffera le pneu avant en 3k bornes. Si ça lui permet de mieux sentir la machine et de se déraidir un peu, pourquoi s'en priver?

Ok je compare 2 montes différentes sur 2 machines différentes, mais entre les RS2 et les S20 y a pas photos je ne regrette absolument pas le choix des S20 même pour le daily la semaine...

Puisqu'on en est encore à se palucher discuter sur les pneus:  
PR3 avant monté sur une Z1000sx (source: Kawette)
 
Désagrégé en l'espace de 2000 km...

Le mec continue à rouler après la première photo ?  

hum tentant  

 
golden pilote de ligne droite

golden débile surtout, pour rouler avec un pneu en aussi mauvais état

 
je comprends pas les mecs qui essayent de gratter au max les pneu comme ça ...  
c'est le meilleur moyen de s'en mettre une connement ...  

il doit rouler comme un bourrin c'est tout

sauf erreur de ma part ce n'est qu'en coton, contrairement aux jeans moto plus cher qui ont un peu de kevlar sur les points de chutes

Pareil que les autres.
 
Erreur de ta part
 
EDIT : tu as peut-être raison ils disent jamais kevlar