[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Reprise du message précédent :

duckxks a écrit :

c'est vraiment des grosses merdes les scoobites, j'en ai marre. limite envie de pousser le guidon pour les foutre au tas [:je rage]

Ce matin, c'était funky sur l'A86 entre l'A15 et St Denis, avec la tripotée de motos et scoots qui suivent un scénic (banalisé apparemment) de la police et qui dépassent dans tous les sens :love: C'est bien, ça fait Moïse, mais quand t'es à la fin de la queue avec les voitures qui commencent à se remettre en position, ça devient moins rigolo, d'un coup.
Mention à la moto blanche sans échappement identifié (plus de pot ? [:tinostar] ) qui remonte à droite, à gauche.

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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Rober_le_Perver

Roger01 a écrit :

Ditez voir..

Ca :

http://4.bp.blogspot.com/_E-92e5-h [...] xj6f_4.jpg

Ca peut revenir à combien pour avoir ce genre de rendu? :

http://www.objectif-moto.com/imgup [...] al/471.jpg

12 799,00 € :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 12-07-2013 à 10:18:50

outlaw_

Roger01 a écrit :

Ditez voir..

Ca :

http://4.bp.blogspot.com/_E-92e5-hIQk/TPwYzvgRKhI/AAAAAAAAAJY/Rt8vqWpaLns/s320/normal_xj6_xj6f_4.jpg

Ca peut revenir à combien pour avoir ce genre de rendu? :

http://www.objectif-moto.com/imgupload/essais/normal/471.jpg

Prendre une moto passe partout et lui donner un look de païlote style pour finalement avoir une moto invendable par la suite...
Si tu habites dans le Nord vas y fonce

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Roger01 a écrit :

Ditez voir..

Ca :

http://4.bp.blogspot.com/_E-92e5-h [...] xj6f_4.jpg

Ca peut revenir à combien pour avoir ce genre de rendu? :

http://www.objectif-moto.com/imgup [...] al/471.jpg

Tu veux dire en peinture / stickers ?

Message cité 1 fois

Aubade

Rober_le_Perver a écrit :

12 799,00 € :jap:

moins la reprise de la sienne quand même [:leo9810]

alieN.

I'm a stuntman

duckxks a écrit :

Mouais enfin on parle de moto des années post-2000... donc du fiable éprouvé.

Le poids: c'est kifkif
Entretien: si on encule les mouche oui techniquement il y a 2 bougies de plus et un 4 cylindres bouffera plus les pneus qu'un bi, mais bon on parle de chiottes de 70cv, donc les gommes ne verrons pas la différence, et 8 soupapes en plus à vérifier tous les 48000 ainsi que 2 tuyaux en plus pour la syncro. En pratique ça change rien sauf si t'es à 10€ près [:barthaliastoxik]
Consommation: kifkif

Pourquoi ? J'aurais pensé l'inverse car les bi ont plus de couple. [:bakk5]

Message cité 2 fois

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Je l'ai ! Ha bah non -_-' #lucioball

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

duckxks a écrit :

Une injection tu as un diag embarqué et tu sais direct ce qui pose problème (du moins c'est ciblé), donc ça aide grandement. La où un carbu un moteur qui tourne pas rond, c'est de suite moins simple de cible de suite le problème entre les pièces dans les cuves, les réglages richesse etc..

Mon versys arrive sur 70000km, hormis 2 quart de tour que les papillons et 3 pastilles, rien d'autre. Et il a toujours été bichonné à l'huile de bagnole et au SP95 de supermarché. Avec un moteur carbu as tu déjà fait 70000km sans te taper un démontage de rampe et réglage carbu?

J'ai rien contre les carbus mais une injection est moins prise de tête, les carbus à l'heure actuelle c'est plus du plaisir, et trouver du plaisir à démonter un traine cul daily pour qu'il t’emmène d'un point A à un point B sans faire chier j'en ai pas encore trouvé :jap:

oui, pupute n'a jamais vu un réglage de carbu (en dehors d'une synchro, mais ca se passe pareil sur une injection) en 80 000+ km

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

xCt

alieN. a écrit :

Pourquoi ? J'aurais pensé l'inverse car les bi ont plus de couple. [:bakk5]

non car un 4 cylindres laisse moins de repos au pneu :jap:

Message cité 2 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Roger01 a écrit :

Ditez voir..

Ca :

http://4.bp.blogspot.com/_E-92e5-h [...] xj6f_4.jpg

Ca peut revenir à combien pour avoir ce genre de rendu? :

http://www.objectif-moto.com/imgup [...] al/471.jpg

peinture + stickers? carénages complets adaptés sur la xj? carénages + fourche + freins + whatever?

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Music is the most high!

duckxks

alieN. a écrit :

Pourquoi ? J'aurais pensé l'inverse car les bi ont plus de couple. [:bakk5]

oui, ce que je pensais aussi pendant longtemps, mais en fait c'est due à la fréquence des transmissions de couple (pendant l'explosion dans un cylindre donc), plus elle est élevée plus la gomme travaille et s'use.

Après tu peux jouer avec la calage pour une archi 4 cylindres (crossplane par exemple) pour amoindrir cela

Message cité 3 fois

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lapattefolle

frenchdav a écrit :

c'est aussi et surtout l'essence frelatée à l'intérieur, le stockage réservoir vide et cuves vides qui est la cause du problème

le stockage cuve pleine c'est mieux ?

Entre évaporer un film d'essence et une cuve entière, c'est pas le 1er qui laisse le plus de dépôt

Message cité 1 fois
Message édité par lapattefolle le 12-07-2013 à 10:27:18

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A/V

Roger01

macareu a écrit :

Tu veux dire en peinture / stickers ?

Oui, c'est vrai, coté peinture/stickers (ou autre), avoir le style rouge blanc et noir des 1ere yamaha pas avoir le coté "R6".

Message cité 2 fois
Message édité par Roger01 le 12-07-2013 à 10:34:35

Profil supprimé

xCt a écrit :

non car un 4 cylindres laisse moins de repos au pneu :jap:

:??:

Message cité 1 fois

frenchdav

Monocylindre en V

gamer-fou a écrit :

oui, pupute n'a jamais vu un réglage de carbu (en dehors d'une synchro, mais ca se passe pareil sur une injection) en 80 000+ km

sur l'injection on synchronise aussi l'ouverture des papillons. La synchro c'est pas que sur les vieilles à carbu

lapattefolle a écrit :

le stockage cuve pleine c'est mieux ?

Entre évaporer un film d'essence et une cuve entière, c'est pas le 1er qui laisse le plus de dépôt

pour un long remisage: réservoir plein, robinet ouvert.
Le réservoir plein évite la rouille, et le robinet ouvert laisse les cuves pleines et évite les pb d'oxydation des gicleurs également.
Là où ça se complique c'est sur le machines avec une pompe à essence et donc la difficulté pour garder les cubes pleines.
Mais là on arrive dans des astuces pour du long long remisage (quelques années).

Message cité 2 fois

---------------
Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.

biloo

hej franskjävel

gamer-fou a écrit :

oui, pupute n'a jamais vu un réglage de carbu (en dehors d'une synchro, mais ca se passe pareil sur une injection) en 80 000+ km

[:reddie]

alieN.

I'm a stuntman

Roger01 a écrit :

Ditez voir..

Ca :

http://4.bp.blogspot.com/_E-92e5-h [...] xj6f_4.jpg

Ca peut revenir à combien pour avoir ce genre de rendu? :

http://www.objectif-moto.com/imgup [...] al/471.jpg

Tu as déjà autant de couple que la R6 à bas régime, c'est déjà ça

xCt a écrit :

non car un 4 cylindres laisse moins de repos au pneu :jap:

duckxks a écrit :

Ok ! Merci :jap:

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Je l'ai ! Ha bah non -_-' #lucioball

xCt

voir la réponse de ducks , sur un 4 pattes tu as plus de cylindres donc plus d'explosions donc tu transmets plus souvent du couple à ton pneu, donc celui ci à moins le temps de se 'reposer'

Message cité 3 fois

N-Mi

Greuh !!!

Coq a écrit :

Moants :hello:

Voilà le genre de stage maniabilité que FlatFab propose :jap:
J'ai fait ça en avril dernier.
http://www.youtube.com/watch?v=WNTzY6ND5hI

BMW c'est de la merde, le moteur fait un bruit de tondeuse :
http://www.youtube.com/watch?featu [...] 5hI#t=549s

Message cité 2 fois

---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

alieN.

I'm a stuntman

Roger01 a écrit :

Oui, c'est vrai, coté peinture/stickers (ou autre), avoir le style rouge blanc et noir des 1ere yamaha pas avoir le coté "R6".

Aux states, elle s'appelle FZ6R et a des coloris plus typé racing, dommage qu'on ait pas eu une livrée en France comme ça :

http://www.totalmotorcycle.com/pho [...] a-FZ6R.htm

Message cité 2 fois
Message édité par alieN. le 12-07-2013 à 10:40:07

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Je l'ai ! Ha bah non -_-' #lucioball

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

duckxks a écrit :

tu mets un fil à la masse, tu comptes les clignotements pour sortir un/des code(s) erreurs et tu sais
si t'es prévoyant tu as la liste des codes quelques part, si c'est pas le cas tu a pris l'option assistance 0km, et si c'est pas le cas tu te démerdes

Chez Suz', t'avais à l'afficheur le, les codes erreur, mais bon, si t'as pas la liste, t'as l'air con avec ton C-02 qui clignote

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

ZeMrHyde

té !

N-Mi a écrit :

BMW c'est de la merde, le moteur fait un bruit de tondeuse :
http://www.youtube.com/watch?featu [...] 5hI#t=549s

[:am7:4]

[:roxelay]

Profil supprimé

xCt a écrit :

voir la réponse de ducks , sur un 4 pattes tu as plus de cylindres donc plus d'explosions donc tu transmets plus souvent du couple à ton pneu, donc celui ci à moins le temps de se 'reposer'

oui mais en Bi tu as plus de couple, sur un 4 pattes la force est continuelle, mais si un bi, ci c'est pas continuelle mais plus fort, c'est Pareil ?

Message cité 1 fois

alieN.

I'm a stuntman

Ou la version Girly :sol:

Message cité 1 fois

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Je l'ai ! Ha bah non -_-' #lucioball

Profil supprimé

N-Mi a écrit :

BMW c'est de la merde, le moteur fait un bruit de tondeuse :
http://www.youtube.com/watch?featu [...] 5hI#t=549s

[:le fleau:3]

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Roger01 a écrit :

Ditez voir..

Ca :

http://4.bp.blogspot.com/_E-92e5-h [...] xj6f_4.jpg

Ca peut revenir à combien pour avoir ce genre de rendu? :

http://www.objectif-moto.com/imgup [...] al/471.jpg

On a déjà un animal, [:redrofl1]

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

xCt

Visiblement non

plus de couple mais je serais tenté de dire que ton pneu subit tout de même 2 fois moins de contrainte (à couple égal), donc si ton bi avait 2 fois plus de couple qu'un 4 pattes alors ca pourrait se valoir mais à mon avis c'est loin d'être aussi simple que ca ...

j'aime bien la méca mais je suis une bille de première

Message cité 2 fois

outlaw_

alieN. a écrit :

Aux states, elle s'appelle FZ6R et a des coloris plus typé racing, dommage qu'on ait pas eu une livrée en France comme ça :
http://www.yamaha-motor.com/assets [...] 640-01.jpg
http://www.yamaha-motor.com/assets [...] 62fb83.jpg

http://www.totalmotorcycle.com/pho [...] a-FZ6R.htm

Les jantes or c'est pas mon trip mais sinon c'est pas degueux

Profil supprimé

xCt a écrit :

:lol: Oui moi aussi, j'aime bien ces discutions de comptoir [:timoonn:5]

Donc je vais aller m'acheter une Panigale, ça use pas les pneus [:raph0ux]

Stone_Island

Un RSV pour tous les pourrir!

raphdasouth a écrit :

:hello:

Bon anniv' au cousin de De Villiers [:intercalaire]

Merci
En même temps, c'est facile d'être cousin chez nous

Furiouss a écrit :

Bon anniv Stone [:cosmospirit:1]

Thanks

Adrien54 a écrit :

:hello:

Bon anniv' Stone [:wark0]

Thanks

Message édité par Stone_Island le 12-07-2013 à 10:47:35

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

xCt a écrit :

Ydalb t'es arrivé ?

j'attends que t'y sois avant de partir du taf mais bon vu que j'ai pas ton num [:k0rnmuz3]

Oui je suis bien arrivé :whistle:

xCt a écrit :

Sinon ydalb vient d'acheter celle là (il faudra qu'il confirme) http://www.dafy-moto.com/combinais [...] 3-dmp.html

apparemment 280€ après remise ... du coup ca me tente [:canaille]

Yep, 280€ la combar (-30%), j'ai pris une taille 56 (la dernière, un mec passait 5min après moi faisant le même gabarit ), on est pas trop mal dedans. Je comptais mettre 200-250€ dans de l'occaz, du coup c'était pas beaucoup plus cher.
Yorf a une DMP et il l'a bien crash-testée et elle a tenue, donc je pars plutôt confiant

Message cité 1 fois

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:o

lapattefolle

frenchdav a écrit :

J'ai pas de robinet [:korner:3]

Mais dernièrement il était grippé ouvert donc ça allait

---------------
A/V

gig-gic

jouic jouic

duckxks a écrit :

xCt a écrit :

voir la réponse de ducks , sur un 4 pattes tu as plus de cylindres donc plus d'explosions donc tu transmets plus souvent du couple à ton pneu, donc celui ci à moins le temps de se 'reposer'

J'étais persuadé que c'était une blague.
J'ai appris un truc aujourd'hui. [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

---------------
Du lourd ! ---- omg

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

frenchdav a écrit :

sur l'injection on synchronise aussi l'ouverture des papillons. La synchro c'est pas que sur les vieilles à carbu

ah tu veux dire que ca se passe pareil sur une injection?

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Music is the most high!

Subarashi

outlaw_ a écrit :

Prendre une moto passe partout et lui donner un look de païlote style pour finalement avoir une moto invendable par la suite...
Si tu habites dans le Nord vas y fonce

Celui du topic qui essaie avec sa Sprintona n'est pas du Nord

Message cité 1 fois

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L'eau de feu, ça brûle.

cosmospirit

Dinde la soude

Battle lancé

Message cité 3 fois

frenchdav

Monocylindre en V

xCt a écrit :

et un 4 cyl en bi?
j'dis ça paskil parait que le vfr use pas des masses de pneu.

Spoiler :

ça serait pas une question de pilotage/type de gomme/revêtement toussa des fois?

Message cité 1 fois

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Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

Bon anniv' Stone !

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:o

Profil supprimé

frenchdav a écrit :

et un 4 cyl en bi?
j'dis ça paskil parait que le vfr use pas des masses de pneu.

Spoiler :

ça serait pas une question de pilotage/type de gomme/revêtement toussa des fois?

on a dit non :fou:

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Roger01 a écrit :

Oui, c'est vrai, coté peinture/stickers (ou autre), avoir le style rouge blanc et noir des 1ere yamaha pas avoir le coté "R6".

Subarashi a écrit :

Celui du topic qui essaie avec sa Sprintona n'est pas du Nord

Il est de Paris je vois pas ce qu'il te faut de plus [:zedlefou:1]

gig-gic

jouic jouic

cosmospirit a écrit :

Battle lancé

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Du lourd ! ---- omg

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