Reprise du message précédent :

 
Merci de ton aide!
 
Qu'en penses-tu ? (fais rapidement sur gmaps) :
http://goo.gl/maps/Cq8Pc

bon c'est un peu les extrêmes, mais regardes cette vidéo les mecs ont de la vitesse, et tournent sans tourner le guidon  

 
ç'est pas la version US avec plus de perforation?
 
mais de toute façon ce n'est pas ma taille
merci quand même  

Ma dorsale se met dans le blouson donc forcément au dessus, mais vu comment est fait le gilet je dirai au-dessus dans tous les cas

Le mien m'attend sagement à la poste. Je ferai un contre CR quand il fera chaud

Dans ma logique, tshirt puis gilet puis dorsale puis cuir.

Vrais reconnaissent vrais    
Ca marchait aussi avec la carte mozaic chez le CA, leur carte était noire  

J'ai été vachement surpris d'ailleurs, reçu 72h après l'achat alors qu'ils annonçaient 5 à 10 jours avant expédition  

 Dites les moants, Entre le Vexin et la Cheuvreuse c'est quoi le mieux ?

129€ le bout...
donc si on résume:
gilet water colling + dorsale avec différents renforts + blouson avec protections + gilet airbag.
à ce rythme on ne va pas tarder à ressembler à:

elle l'est toujours

Go perpi ce soir en duo

Ne va pas si loin, le périph et a86 sont très bien  

Moi je lui ressemble deja, vu que je suis  

Pareil, mais du coup ça tombe pile poil avec l'arrivée du beau temps. Ça me va.

les seuls abrutis à porter 5 couches de vêtements bien lourds l'été quand tout le monde est torse nu  

mais du coup ça implique d'avoir un blouson avec un peu de marge ?  
par exemple moi la combi qui est déjà bien ajustée avec la dorsale, c'est pas dit que je puisse utiliser ce gilet ?

A voir une fois rempli, mais en le sortant de la boite c'est vraiment pas encombrant (bien moins que ma doublure hiver en tout cas)...

l'hiver la doublure l'été le gilet.
c'est jouable si on a encore un été  

En parlant boite, je suppose que le  carton est trop gros pour que j'aille le chercher en moto à la poste ?

Longueur x Largeur il fait grosso-modo 2 feuilles A4 côte à côte, et environ 10cm d'épaisseur.
Mais sinon tu t'emmerdes pas, tu ouvres le carton, tu prend le gilet et tu te barres

Première fois que je met la moto au sol ce matin

Je béquille un peu en dévers , mais vraiment léger dévers devant le magasin suzuki.
Il me semble que le pot fait un bruit, je passe derrière la moto et la... La béquille latérale glisse et j arrive pas a rattraper la moto B650S super lourde.
La moto est par terre, et la j arrive pas a la soulever. Deux gars du garage viennent en courant et m aide.
On la remet en position normale.
On regarde avec les gars de suzuki qui m on aider - levier embrayage cassé + carter allumage rayé.
Elle est tombé côté gauche heureusement pour le pot.

J ai donc racheté un levier embrayage et changé aussitôt ( 46€)
La platine du cligno s est enfoncé dans le carénage mais j ai réussi a réparer en démontant.
Maintenant il me reste le carter rayé, prix du carter 140€.
Du coup je pense le poncé et le repeindre.
Avez vous des conseils sur le type de peinture a appliquer ?

Dégoûter de cette histoire car j ai vraiment pas réfléchi sur le béquillage et j ai pas réussi a relever la moto.

Conclusion maintenant je vais vérifier l état du sol avant de mettre la béquille ...

 
Merde désolé pour toi.
 
Honnêtement, c'est pas vraiment visible l'impact sur le carter. Pas la peine de te faire chier AMHA.

sur la photo on dirait que oui en effet, mais comme tu dis c'était la version US... mais osef si c'est pas ta taille

 
Le meilleur conseil que je puisse te donner c'est de ne plus jamais acheter un levier à ce prix là
Tu serais allé chez Dafy t'aurai eu le meme pour 7€
 
Le carter laisse le comme ca c'est rien

chevreuse : plus de virages condensés, plus propre mais plus de monde, plus de flics, plus petit
vexin : plus grand, peu de monde mais routes à chèvres, pas mal de ligne droite entre 2 spots à virages.
 
choisis ton camps camarade

 
   
 
Effectivement mon chère Gaymson

Salut les gars! Il s'est passé quoi depuis 2 mois ?
 

 
Toujours overbook à ce que je vois ... culé'

Je pensez pas qu il y avait autent de différence
Maintenant je vais en racheter 2 en " préventif " ( embrayage et frein AV)

Ça me fait surtout chier car je sais ou es la marque ...

 
  Bribus,
Alors, encore buché à ce qu'il parait?

 
Ouaip,  
 
Tu peux zapper la partie de poissy / chanteloup, c'est vrai qu'en venant de Paris, c'est se faire chier pour rien (c'est plus pour moi) et sortir directement aux Mureaux (même si c'est la plaie à traverser comme ville).
 
Tu peux aussi faire un détour par Lyons-La-Forêt (super beau par là)
http://goo.gl/maps/vsLkX

 
Oué décidément jles collectionne, anyway plus de peur que de mal, 50kmh, tunnel de sortie d'autoroute, trop proche d'un trottoir, roue arrière qui glisse et heurte le trottoir, glissade et * PAF *
Epaule déboitée mais "même pas mal", SV plutôt en forme, juste la pédale de frein pétée et les bracelets qui ont tourné. Et toi la forme ?

 
 
Salut à tous,
 
Je m'intéresse de plus en plus à l'achat d'une moto et je souhaiterais débuter par une 125 cm3 genre CBF 125 de chez Honda.
 
Est-ce que ce topic concerne ces cylindrées de ptites bites ou faut que j'aille voir ailleurs?
 
Merci d'avance.

 

 
T'as toujours pas terminé ton pneu avant ?
Met un avatar gros con !  
Et bisous

 
une 125 c'est une moto, tu peux rester    
 
lis le first post, y a plein d'infos

la vache
C'est cool si t'as pas trop ramassé physiquement.  
Dis-donc, tu serais pas un peu poissard depuis quelques temps?

   
 
Ma première question sera simple
 
Jusqu'à quel kilométrage on peut considérer que c'est une occaz' récente / pas trop vieille?

 
Pour les 125 ca va beaucoup plus dépendre de l'entretient / soin apporté à la moto que le kilométrage en soit, mais pour des petits moteurs comme ca c'est pas "vieux" avant 40Mkm

Donc pour du "récent pas trop vieux" reste sous les 15Mkm

Ok merci
 
Je voulais partir sur du neuf vu que j'y connais pas grand chose et que j'ai pas envie de me faire rouler  
 
Vaut quand même mieux rester sur une occaz' d'un concessionnaire (pour avoir la garantie) pour la première moto?

'tain moant c'est plus ce que c'était
Avant t'arrivais avec une envie de 125, 1h après tu voulais absolument le gros cube parce que les 3/4 du topic t'avait engrainé
 
C'était mieux avant

'DREDY