Salut des loupiots,
 
Un bon plan pour un cax avec pinlock @300€ ?
 
Faut privilégier quoi comme marque / modèle ? (le design je m'en fous un peu, je cherche une protection anti buée parfaite, un poids contenu, et évidemment une protection max).
 
Thx

Salut des loupiots,
 
Un bon plan pour un cax avec pinlock @300€ ?
 
Faut privilégier quoi comme marque / modèle ? (le design je m'en fous un peu, je cherche une protection anti buée parfaite, un poids contenu, et évidemment une protection max).
 
Thx

RPHA, pacher en ce moment

 
Regarde du côté de Scorpion    J'ai touché le mien à 280€ avec Pinlock

RPHA, pacher en ce moment

erreur.

erreur.
 
 
la bonne réponse était :
 
un casque qui te vas

Sondage
 
Pour avoir un bon alignement de roue arrière à la tension de chaîne, j'utilise :  
A/ la fenêtre de contrôle du bras oscillant
B/ je mesure la longueur de boulon qui dépasse du BO
C/ je mesure avec une ficelle avec la roue avant toussa
D/ je ne contrôle pas, je tourne pareil de chaque côté et basta
E/ je ne tends pas ma chaîne
F/ méthode à préciser

 
Un RPHA qui lui va alors  
 
340€ en uni sur motoblouz, ca se fait quoi

Sondage

Pour avoir un bon alignement de roue arrière à la tension de chaîne, j'utilise :
A/ la fenêtre de contrôle du bras oscillant
B/ je mesure la longueur de boulon qui dépasse du BO
C/ je mesure avec une ficelle avec la roue avant toussa
D/ je ne contrôle pas, je tourne pareil de chaque côté et basta
E/ je ne tends pas ma chaîne
F/ méthode à préciser

à ce prix c'est le nouveau non?
parce que l'ancien on le trouve à 270 je crois

 
Ouais c'est le 10 Plus
Putain, il me faut le Seventy One...

à ce prix c'est le nouveau non?
parce que l'ancien on le trouve à 270 je crois

 
MAis c'est quoi ...

 
MAis c'est quoi ...

 
http://www.automotoracing.fr/media [...] -one-2.jpg

 
MAis c'est quoi ...

 
http://www.automotoracing.fr/media [...] -one-2.jpg

 
http://www.automotoracing.fr/media [...] -one-2.jpg

Je change le Psb ou la courronne?

Il a l'air bien lui ...
 
http://www.shopping-moto.com/h-j-c [...] 31,0,1.htm

On peut avoir une traduction pour moant débutant à l'anus encore intact ?
Cordialement.

 
Il est quand même super Funky ce casque  

Sur mon RPHA et le scorpion il était déjà installé

 
Il est quand même super Funky ce casque  

sur arai et shoie ils sont pas posé  

Et sinon Scorpion EXO 1000 y en a qui l'ont ici ? Valable ?

 
 Tout dépend ce que tu cherches vraiment
 
Avant de parler de la possibilité je vais etayer mon propos en parlant de la bécane :  
 
Pour moi la Street c'est une sportive décaréné, c'est ultra léger, moderne, avec un excellent chassis bien rigide, et un moteur jouissif (et il me manque) Le seul gros défaut c'est l'ammorto arrière en version normale et le fait qu'elle tire trop long d'origine pour les petites routes.
 
En Version R avec un psb -1 (voir -2 si tu es joueur) c'est juste un jouet ultime (Et si tu veux apprendre à vraiment piloter, bracelets)
 
Soucis? Elle n'aime pas trop l'improvisation (contrairement à la SD ou je peux arriver en vrac dans le virage) c'est une sportive avant tout, et j'ai eu du mal à m'y faire au début.
 
Par contre une fois en main c'est juste le bonheur.
 
Je dirais qu'au début tu serais plus rapide avec un Hornet (Honda, tu es chez toi en 200m) et que tu t'amuserais beaucoup avec mais moins qu'avec une Street qui sera un véritable challenge et ou tu mettrais plus de temps à maitriser.
 
Perso j'aurais du reprendre la bécane sur une ER6 ou plus petit, et je regrette, seulement vu ma taille j'ai pas beaucoup de choix dispo (l'idéal c'est une hauteur de selle à mini 850)  
 
La Street en deuxieme c'est déjà moins débile qu'une street ou tout autre bécane de 100ch pour débuter. Ca peut se tenter, surtout que tu commences a bien rouler de ce que j'ai vu.  
 
Dans tous les cas un intermédiaire serait indiqué, parce que passer de 34/50 bourrins à 106ch bien remplis (moteur non bridé) ca va être sport, et le plus gros soucis sera l'excès de confiance.
 
Mais ca reste une super moto, et je valide en 2eme moto dans ton cas    
 
 Essaye une Hornet, tu devrais aimer    
 
Je dirais même que j'ai commencé la bécane sur trop puissant, 6 ans d'arrêt tu es un noob complet (bon t'as les bases ok) et il faut savoir rester modeste, au début je me suis vraiment dit avoir fait un mauvais choix de moto

Je crois bien que mon SD est plus léger que ton CB  

 
179kg le SD
189kg le speed

Ben honnetement pour qu'une bécane me tienne deja bientot 2 ans, et que je n'ai toujours pas envie de changer alors que je fais mass RB , et de la piste et du daily , c'est que c'est un peu la quadrature du cercle du roaster sportif de moyenne cylindrée
 
Et puis les bracelets ça a fini de me conquérir

 
Ho ! Ca ressemble à un Speed du coup
 

tiens au adepte des modif:
 
une streetona
 
http://www.leboncoin.fr/motos/417801768.htm?ca=21_s

Bon je vais faire différent : je vais avoir 300€ de budget.
Si en magasin je trouve des bons soldes dans ces eaux là, je dois m'orienter vers quelles marques / modèles (hormis le fameux HJC donc j'ai compris qu'il était bien) ?
(Arai ? Shark ? ...)
Y en a tellement, je comprends rien.
Les sudistes, vous voulez pas venir faire un tour avec moi en mag sur Aix (les Milles) samedi aprem ?

 
"Pour passage à plus gros"
 
C'est moi où il y a des bandes de peur digne de Rocco, et un pneu arrière qui semble carré?

 
"Pour passage à plus gros"
 
C'est moi où il y a des bandes de peur digne de Rocco, et un pneu arrière qui semble carré?

l'exact opposé du rpha... lourd et routier contre léger et sportif
 
bref, va essayer