Reprise du message précédent :
 
c'est très moche un versys, t'as pas de plaisir visuellement sur cette abominable esthétique avant. Une fois dessus c'est marrant. Manque juste des watts pour arsouiller en rapide mais de toute façon ce n'est pas son terrain de jeu, la partie cycle n'est plus rigoureuse passé une certaine vitesse

Raconte

Sur ce point si c'est vraiment un problème vous pouvez parler en MP avec maca ...

La nuda à l'air vraiment fun, et efficace, oui, vu le nombre croisé en rallye pour ma part ca veut tout dire de la bécane Pour la selle c'est plutôt le pilote qui s'habitue, après c'est sur que au premier abord ça peut rebuter plus d'un, mais en prenant sa bécane au quotidien on s'y fait vite, puis aussi tout dépend de la conduite, si t'es dynamique ou pas sur ta bécane.
 
Après pourquoi forcément le modèle R ? Ok il y a le coté plus exclusif, mais après faut savoir l'exploiter, se servir des réglages et compagnie... Pour l'entretien, t'as une dizaine de concess sur la RP faut pas déconner...  

nan c'est plus drôle de faite un mp public et d'envoyer bouler les gens qui s'imiscent dans la conversation, le tout en étant pédant

 
tu me fais du mal là. Si j'avais pas été en 34cv je te l'aurais achetée
 

 
+1. C'est cette meule qui m'a orienté vers les trails routiers
 

 
Pas mal les deux va en voir une en vrai, elle est mieux IRL qu'en photo honnêtement
 

 
En plus tu peux poser le coude avec
 

 
Tu l'a pas encore essayée D'ailleurs, bientôt, j'aurais besoin de toi pour faire mes plaquettes de frein AV. Mais cette fois, je veux tout faire, mais avec ton regard bienveillant
 
 
 
Je pense qu'il veut dire qu'a 200 dans les virages c'est bof

nouveau sondage ?

 
 
franchement ton versys m'a paru confortable en statique, presque beau, j'ai kiffay

 
Une coloc avec que des moants
 
-super idée !
-ca va etre n'importe quoi
-je participe pas à vos débilités
-obiwan prend la chambre 1
-ca va pas sentir la chatte souvent

avec 5 choix possibles alors  

Tu veux choisir 5 fois "ca va pas sentir la chatte souvent " ?

les mécanos motos:
de la merde, tous des incapables
pour les grosses opérations oui
pour tout
obiwan  
je fais tout moi même  
 
déja fait jcros

 
J'ai remarqué que pratiquement tout ceux qui sont passés dessus ont kiffé Pour le presque beau, à force de la voir je la trouve magnifique mais faut que je colle mon filet de jante arrière
 
Franchement, objectivement, de mon peu d'expérience en terme de moto essayées, elle est géniale car assez facile, elle se pose sur l'angle toute seule, méga agile en ville (les rétros et le guidon au dessus des rétros des caisses, ça c'est cool ), le couple vient très vite, elle est très rassurante comme bécane je trouve. En plus d'être confortable. J'aurais voulu débuter avec celle ci d'ailleurs Le seul inconvénient c'est sa hauteur, ça peut être chiant des fois, mais vu qu'elle est pas très lourde, ça rattrape.

Pas de problème  
 

OK, le WE du 29 si tu veux  

Ca vaut qq chose les batteries France équipement ou c'est de la merde?

 
 Je n'y crois pas trop non plus    
 

 
   Les 3 stations près de chez moi, une Super U, une Casino et une nouvelle enseigne, ont encore du SP95    
 Mais c'est marrant justement hier j'ai mis du SP98 et je me demande encore pourquoi    
 
 

 
 +1, et notamment les garagistes de concessions qui non seulement ont tendance à bâcler le travail et en plus le facturent whatmille euros    
 Et le seul petit bouclard du secteur dont la ratio qualité/prix était top a fermé au bout de 3 ans...  
 
 Donc je suis partisan du DIY également pour la mécanique de base de sa moto    

ca fait partie des pires

Il me semblait

Putain, ca me stresse de voir ma gueule sur d'autres topics que Moants:
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t32718168
 

 
Pour Nowel :  
Une nouvelle moto sinon rien
De l'équipement moto
De l'équipement motard
Aucun rapport nowel/moto
Obiwan fête Hanouka

 
 
 Tu es une resta man  

 
 
 Ca sentira la chatte dans la forêt attenante    

Aucun pb avec les garageots sur Aix et Avignon (Dafy, Speedway et Moto Expert), je n'ai encore vu personne se plaindre de leur boulot

 
arsouiller sur petites et moyenne routes viroleuses ça se fait bien, sur les passages rapide (genre en courbe à partir de 120-130), ça devient approximatif si tu n'es pas ultra clean.

 
ça tombe bien john ne dépasse pas 130

 
attention tu n'as pas le même référentiel que duckxks !

Et quand on sait pas prendre un virage parce qu'on habite dans une région ou il n'y a que des lignes droites, on fait comment?

 
putain tu nous as cassé les couille dès qu'on parlait de 130+ tout ça pour finir pareil  
mais c'est pas comme si je te l'avais dis  

 
ah car tu roules à 200 en plus  
 

C'est pas pour rien qu'on déconseille ce genre de moto aux débutants  

suspatts grand débattement pas très haut de gamme et cadre. mais bon c'est le même problème que sur un SV ou un ER6, c'est pas moins bien qu'elles. C'est pas un rail en gros

sans déconner ...  les particules du mazout, c'est loin d’être un mythe  http://youtu.be/75kLUvu94rs
je vous parie un retour du come back du "scandale de l'amiante" remasteurisé dans quelques année ...

un docu informatif sur le Mazout en France  http://youtu.be/59j3PFQuXgk

 
la question est : c'est mieux ou moins bien qu'un fazer ?

Les particules fines ne se voient pas justement