c'est vraiment de la merde suzuki
 
perso, je perds des pièces mais ça fonctionne toujours  

le prix de ma combi, normal

 
Oauis enfin l'age de la mienne : 10 ans ++ celle de biloo 13ans si je ne m'abuse  
 
donc bon .. ça va
 

15 ans, 93k, régulo d'origine
Honda FTW

 
honda niveau elec c'est pas une référence loin de là

T'es faible

Et Suzuki sapuspafiable
Mais bon cool que ça soit pas quelque chose de plus chiant, c'toujours chiant d'être piéton

demain j'appelle les casses du coin, hors de question de raquer ça 130 €:o

Ouais enfin touche du bois parce que Honda et le régulateurs, c'est une hécatombe!
Et c'est bien le seul truc de reccurent sur les sv!

j'suppose qu'évidemment un rgul de inj passe pas sur un carbu ? (oui on peut rêver)
ça y est je commence à ressembler à un hamster

 
10j avant ?!!!
 
j'ai commencé hier    
 
bon ce soir je prends une bonne dose
et demain matin aussi

je crois que les cosses sont pas les mêmes

'tain mais les mecs se shoot pour passer le permis

le prix de ma combi, normal

Mouais ... c'est la porte ouverte à l'acoolisme/drogue au moindre petit souci dans la vie
 
 
 
FAIT PAS çA TOI LA-BAS §§§§§§§§§§§§§§

http://hfr-rehost.net/http://www.p [...] _350px.jpg
 
 

'tain mais les mecs se shoot pour passer le permis

J'vois pas en quoi c'est marrant.
C'pas parce que vous passez des sous permis easy (tu me diras vous êtes des belges donc après tout  ) que c'est le cas de tout le monde.
 
Le stress c'est chiant et dur à gérer pour certains, si prendre un petit truc pas méchant peu l'aider et ben go, c'est une excellente idée !

on parle d'un permis, pas d'un peloton d'exécution
tu comprends la nuance, avec le peu de chose que t'as dans la tête?

on parle d'un permis, pas d'un peloton d'exécution
tu comprends la nuance, avec le peu de chose que t'as dans la tête?

"le smiley du métisse de IT crowd qui sort les pop corn"

"le smiley du métisse de IT crowd qui sort les pop corn"

Visiblement le belge ne connait :
- pas le second degré
- pas le stress
 
très forts ces belges

C'te flemmard !

Avant d'ouvrir un moteur, il faut déjà s'assurer que tu trouveras des pièces, d'occas ou neuves (pistons, segments, coussinets, kit joints...). Tu devrais pouvoir trouver des forums de passionnés qui pourront t'aider sur ton moteur.

Ensuite il faut s'attendre à avoir beaucoup de vis qui seront bloquées ou qui vont casser au démontage, donc il faut un minimum d'outillage pour réussir à les sortir. Pour l'instant je m'en sors plutôt bien avec un marteau + pointeau. Je ferai une petite vidéo si j'y pense la prochaine fois que j'ai une vis de bloquée. Si la vis casse c'est un peu plus galère.  

De toute façon avant de te lancer dans une réfection complète du moteur, je te conseille de faire une bonne vidange, de mettre une batterie et des bougies neuves, et de nettoyer les carbus. Ensuite tu regardes comment il tourne. C'est ce que je vais faire avec ma CB125. S'il tourne bien, je vais pas me prendre la tête à l'ouvrir. Car il faut savoir que ça peut vite coûter très cher de tout refaire. Visiblement c'est qu'un mono-cylindre, donc déjà ça limite le coût.

Pour le nettoyage, rien de bien compliqué (dégraissant ou essence, éponge...). Pour le polissage je fais ça avec du papier P600 et ensuite je finis au belgom alu. Ça prend un peu de temps, mais le résultat est très satisfaisant.  
 
Pour la peinture moteur il faut s'assurer d'avoir bien dégraissé le moteur, et gratter pour virer un maximum de vieille peinture. Pour le moteur de ma BO j'ai utilisé de la Motip en bombe: http://www.motip.com/index.php?pag [...] 188#18656.
 
Pour l'instant ça tient plutôt pas mal et le résultat est franchement bien:
 
http://laurent.ba.free.fr/photos/m [...] G_0636.jpg
 
Au final ça demande beaucoup de temps et de patience. Mais ça reste un réel plaisir de pouvoir rouler sur une bécane que l'on a retapée, et l'instant où t'arrives à faire craquer le moteur pour la 1ère fois est vraiment magique, même s'il ratatouille et ne tourne que sur 3 cylindres
 
http://www.youtube.com/watch?v=lMrZTcrm95w

Les allusions limites xénophobes sous couvert de second degrés par contre c'est pas forcement nécessaire

Visiblement le belge ne connait :
- pas le second degré
- pas le stress
 
très forts ces belges

C'est toi qui a pas l'air de cerner le truc
Le stress ça peut complètement te couper tes moyens, c'est pas le fait que ça soit "juste" un permis ou autre constatation rationnelle qui te l'enlève hein...

à partir du moment où c'est un choix et qu'il n'y a pas d'obligation de résultat, je comprends pas qu'on puisse stresser à ce point...stresser oui, un minimum, mais de là à prendre des médocs je trouve ça limite un peu dangereux quoi pas dangereux dans le sens où tu vas causer la mort de milliers d'innocents sur le parcours, mais dans le sens que ça amène à des dérives le stress, faut apprendre à le gérer

à partir du moment où c'est un choix et qu'il n'y a pas d'obligation de résultat, je comprends pas qu'on puisse stresser à ce point...stresser oui, un minimum, mais de là à prendre des médocs je trouve ça limite un peu dangereux quoi pas dangereux dans le sens où tu vas causer la mort de milliers d'innocents sur le parcours, mais dans le sens que ça amène à des dérives le stress, faut apprendre à le gérer

Un bon rouge pour zigzaguer dans le lent plus facilement y'a que ça de vrai

Un peu comme les x allusions homophobes en fait  

à partir du moment où c'est un choix et qu'il n'y a pas d'obligation de résultat, je comprends pas qu'on puisse stresser à ce point...stresser oui, un minimum, mais de là à prendre des médocs je trouve ça limite un peu dangereux quoi pas dangereux dans le sens où tu vas causer la mort de milliers d'innocents sur le parcours, mais dans le sens que ça amène à des dérives le stress, faut apprendre à le gérer

Nan mais on parle d homéopathie la...
Le truc avec un PA à dose infinitésimale...
 
Faut pas s emballer